北巷道路建设工程项目海绵城市设计说明.docx

上传人:李司机 文档编号:5899617 上传时间:2023-09-01 格式:DOCX 页数:3 大小:20.37KB
返回 下载 相关 举报
北巷道路建设工程项目海绵城市设计说明.docx_第1页
第1页 / 共3页
北巷道路建设工程项目海绵城市设计说明.docx_第2页
第2页 / 共3页
北巷道路建设工程项目海绵城市设计说明.docx_第3页
第3页 / 共3页
亲,该文档总共3页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《北巷道路建设工程项目海绵城市设计说明.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《北巷道路建设工程项目海绵城市设计说明.docx(3页珍藏版)》请在三一办公上搜索。

1、海绵城市设计说明一、工程概况根据前期方案论证、现场踏勘,确定崔家店北巷海绵城市措施整体方案如下:崔家店北巷人行道全线采用半透水路面结构,降雨时人行道雨水能迅速下滑进入人行道结构层,通过人行道对雨水的滞留作用,削减峰值流量。二、设计依据1、城市排水工程规划规范(GB50318-2017):2、室室外排水设计标准(GB50014-2021):3、给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008);4、给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB50141-2008);5、城市工程管线综合规划规范(GB50289-2016);6、城镇给水排水技术规范(GB50788-2012);7、道路专业设计资

2、料:8、道路地下管线探测成果及其它相关资料:9、海绵城市建设技术指南(住房城乡建设部2014.10);10、国务院办公厅关于推进海绵城市建设的指导意见(国办发(2015)75号);11、省人民政府办公厅关于推进海绵城市建设的实施意见(川办发(2016)6号)12、成都市海绵城市规划建设管理技术规定(试行)(成都市城乡建设委员会2017年5月)三、总体要求根据成都市海绵城市规划建设管理技术规定(试行)(成都市城乡建设委员会2017年5月)的要求,成都市城市新建市政工程年径流总量控制率不低于70乐具备透水地质条件的新建、改扩建人行步道、步行街、非机动车道应采用透水铺装路面,且透水铺装率不应小于70

3、%o根据国务院办公厅关于推进海绵城市建设的指导意见(国办发(2015)75号)的要求:“通过海绵城市建设,综合采取“渗、滞、蓄、净、用、排”等措施,最大限度地减少城市开发建设对生态环境的影响,将7质的降雨就地消纳和利用。”“推进海绵型道路与广场建设,改变雨水快排、直排的传统做法,增强道路绿化带对雨水的消纳功能,在非机动车道、人行道、停车场、广场等扩大使用透水铺装,推行道路与广场雨水的收集、净化和利用,减轻对市政排水系统的压力。”综上,确定竹桥街措施为:人行道全线采用半透水路面结构,降雨时人行道雨水能迅速下渗进入人行道结构层,通过人行道对雨水的滞留作用,削减峰值流量。四、海绵城市专项设计方案1、

4、设计原则海绵城市专项设计应结合不同区域水文地质、水资源等特点及技术经济分析,按照因地制宜和经济高效的原则选择海绵城市建设技术及其组合系统,城市道路直选用雨水花园、植草沟、透水铺装、渗管、雨水湿地等海绵城市设施。2、需求分析本工程为新建项目,相接道路雨水管道整体设计标准偏低,且对初期雨水没有处理措施,仅对新建道路进行标准提升,对大片区整体雨水排放能力无显著提升,需采用海绵城市措施对降雨峰值流量进行削弱,并减少初期雨水直接排入河道对河道水质的影响。根据成都市海绵城市规划建设管理技术规定(试行)(成都市城乡建设委员会2017年5月)的要求,成都市城市新建市政工程年径流总量控制率不低于7保。3、设计方

5、案1)径流控制方式人行道铺装面层本身透水,结构层也透水。可达到人行道径流时迅速下渗的效果,人行道根据年径流总量控制率与设计降雨量对应关系,本次设计可达到年径流总量控制率70%的要求。五、施工注意事项本次海绵城市设计的内容主要包括海绵海管、渗管包裹土工布的布置,海绵渗管、渗管包裹士工布相关工程量详见工程量表。雨水口和雨水检查井的设计、人行道透水铺装设计,应以排水工程和道路工程最终设计成果为准,雨水口和雨水检查井、人行道透水铺装工程量已计入排水工程和道路工程。1、人行道施工路基、垫层、基层及找平层的施工可按现行行业标准城镇道路工程施工与质量验收规范CJJl执行,级配碎石基层重型压实度不小于96%,

6、集料压碎值不大于30%:无砂大孔混凝.土基层孔隙率不小于15%,间隙5-6m设置横向缩缝,缝宽10mm;透水破孔隙率宜达到20%,保水量在通常使用状态下达IOoooCCm,破铺设留缝23mm,并用中粗砂填缝。2、管道施工1)室外渗管/渠的施工验收应参照给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)中的相关规定进行处理。2)室外埋地管道管沟的沟底应是原土层,或是夯实的回填匕沟底应平整,不得有突出的尖硬物体。管顶上部500mm以内不得回填直径大于100mm的块石和冻土块,500mm以上部分,不得集中回填块石或冻土。横坡坡向车行道,大雨人行道结构层下渗速率减小,含水趋于饱和时,人行道产生

7、径流,随横坡及横向UPVC管排入雨水口。2)综合雨量径流系数计算:=(中沥青路面XS沥青路面+中中分带XS中分带+中人行道XS人行道)/(S沥青路面+S中分带+S人行道)汇水面积种类雨量综合径流系数面积S(m,)面积占比F谖)车行道0.851555.040.52人行道0.151419.220.48总计2974.26综合径流系数0.5163)设计需要的调蓄容积V计算年径流总量控制率()55606570758085设计降雨量(mm)11914417.421.226.132.740.7设计降雨量H取21.2加。V=IOFH=100.5160.2972L2=32.49mj4)人行道透水铺装有效调蓄容积Vl计算Vl=aS(Phl+Ph2+)VI有效调蓄容积。S透水铺装面积广。P透水铺装孔隙率。h透水结构厚度moa有效蓄水系数,取0.85。Vl=O.85X1419.22(15%6+15%3+15%20+15%15)/100=79.62mj可调蓄降雨厚度HI=V1/(1OF)=51.95mm

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 生活休闲 > 在线阅读


备案号:宁ICP备20000045号-2

经营许可证:宁B2-20210002

宁公网安备 64010402000987号