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1、质量管理制度为提高车辆的修理质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。一、质量管理机构本部成立质量管理领导小组，由吴明负责。具体质量管理工作由常保国负责。二、质量机构职责全面负责质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关汽车维护工艺规范、交通部汽车修理质量管理方法等有关规定，贯彻执行有关汽车修理质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对修理车辆进行监督、检查、考核，对修理技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。(I)建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。(2)收集汽车修理技术资料及工艺文件，确保完整有效，刚好更新。(3)制定修理工艺和操作规程。(4)
2、负责车辆档案管理工作。(5)负责标准计量工作。(6)负责设备管理修理工作。(7)负责汽车的检验工作。提高汽车修理质量。(8)负责质量纠纷的质量分析工作。三、对修理车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂，仔细执行汽车修理质量的抽查监督制度。四、材料仓库应严把配件质量关，严格做好选购配件的入库验收工作。五、严禁偷漏作业项目。一经发觉，即肃穆查处。平安生产管理制度1、为保证生产正常进行，保障员工身体健康，家庭华蜜，全体员工必需遵守本制度。2、全厂员工必需按规定参与平安生产教化，严格遵守各工种平安操作规程和机具操作规程，任何人不得违反
3、。3、工作时不得在工场打闹、追逐、大声喧哗。4、必需按规定着劳动爱护用品，不得穿拖鞋上班。5、非工作须要不得动用任何车辆，汽车在厂内行驶车速不得超过8kmh,不准在厂内试刹车，严禁无证驾驶。6、加强对易烯物品的管理，不得随意乱放。7、在车间、材料间等处所应配备足够的灭火器材，并加强维护,使之保持良好技术状态，全部员工都会正确运用灭火器材。8、进入油库，严禁吸烟，严禁携带易燃易爆物品进入油库。9、工作灯应采纳低压（36伏以下）平安灯，工作灯不得冒雨或拖过水地运用，并常常检查导线，插座是否良好。10、手湿时不得拉动电力开关或插电源插座，电源线路保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。11、下班前
4、必需切断全部电器设备的前一级电源开关。严禁电器、电动机在雨天淋雨受潮。12、作业结束后，刚好清除场地油污杂物，并将设备机具整齐安放在指定位置，以保持施工场地整齐清洁。13、定期进行平安生产检查。车辆修理档案管理制度1、档案存放要有序，查找便利，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应刚好修补。3、依据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要刚好备份。4、各班组负责人要对本部门运用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或运用失效的文件
5、、资料。5、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。6、修理车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括修理合同、检验记录、修理人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副页、结算凭证。7、档案的借阅必需办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。人员培训制度1、员工的培训工作由主要领导负责，厂负责具体措施落实。2、每次组织一次集中政治学习，刚好向员工实行党和国家的方针、政策以及相关规定。3、修理厂的相关部门（人员）应结合生产状况，适时开展技术学习和技术练兵活动，使员工不断涉取新
6、学问、新技术，为生产经营服务。4、充分利用企业内部设施，开展多种形式的学习活动，营造“人人刻苦钻研技术，个个争当生产能手”的深厚氛围。5、激励员工开展自学、互帮互学活动，对学有成就的视情作适当嘉奖。6、坚持持证上岗制度，对有资质要求的岗位，应组织人员参与专业培训和考核，在取得相应资格证书后，方可支配上岗工作。设备管理制度1.正确运用和修理设备，实行严格的上岗证制度，专人专机的岗位责任制。2 .严格、合理地运用设备，遵守设备运用和修理规程操作；严禁设备运用中不讲科学的蛮干作法，严禁“重生产轻保养修理的拼设备”现象，杜绝设备“超温、超压、超速、超负荷运转”的四超现象。3 .设备操作人员必需做到“四
7、懂、三会”，即懂性能、懂原理、懂结构、懂用途，会操作、会保养、会解除故障，逐步做到一专多能。4 .设备安装必需按规定标准进行，做到平、稳、正、全、牢和四不漏（漏电、漏气、漏油、漏水），保证安装质量，不符合安装标准的设备不准投产运用。5 .仔细做好每天的例行检查和巡回检查，依据不同设备的技术性能，制定不同的日常例检，确保设备正常运用。6 .厂办每周定时对各班组的设备进行检查，对检查出的问题必需刚好整改，严禁设备带病工作，违章运用者按规定进行惩罚。7 .遵守本单位设备管理的相关规章制度。配件管理制度1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。2、刚好做好供方的选择、评审工作。依据生产须要刚好编
8、制选购支配单，支配单经领导签字同意后即按单就近选购。3、材料及零配件进库前要验收，末阅历收或验收不合格的不准进库，不准运用。4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。6、保持仓库整齐，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。7、库管员依据前台传来的备料单打算材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必需交旧料，严格执行领新交旧制度。8、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随意加价。10、仓库每个
9、月进行一次清仓盘点，消退差错，压缩库存。为保证汽车修理质量，维护企业及客户的合法权益，深化企业汽车修理质量体系管理，依据交通部第28号令汽车修理质量管理方法制定了本公司汽车修理竣工出厂质量保证制度。一.汽车修理质量保证期或行驶里程1 .汽车大修，总成大修竣工出厂后的保修期为3个月或行驶IOooo公里。2 .汽车二级维护竣工出厂后的保修期为10天或行驶1000公里。3 .汽车一级维护竣工出厂后的保修里程为500公里。二.汽车返修在厂车日1 .发动机、车身、车架返修车日不超过5天（除于难配件的订购时间）。2 .底盘返修在厂车日不超过3天。3 .小修、调校在厂车日不超过一天。三.竣工出厂汽车在保修期
10、内的质量问题的处理原则1 .因修理质量未达到技术标准造成的质量事故，其干脆经济损失由本厂负责。2 .属于修理过失或外购材料,配件质量不佳造成的故障或损失,由本厂负责返修，并负责全部工料费。3 .属于原车旧件利用而造成的故障或损坏，本厂按要求刚好修复，收取适当的配件和附料费，工事费从优。假如本厂要求更换有问题的原车配件，而托修方不同意更换，造成的故障或损坏，由托修方负责，收费按正常标准来收取。4 .属于运用不当，维护不善，明知车辆有问题而不刚好通报本厂，不实行有效的措施防止问题的扩大造成的故障、损坏，应由托修方自己负责。四.质量保证措施1 .建立汽车修理质量管理体系，成立质理管理领导小组，完善进
11、厂检验、过程检验、竣工检验责任制度，健全汽车修理记录档案。2 .聘请专业技术总监督、检验员、修理技工，定期进行技能升级培训；购置相应的修理、检测设备，定期校验。3 、实行竣工验收质量检定合格证管理体系。修理车辆进出厂登记制度1、修理车辆进厂修理，由业务部门负责做好进厂登记工作。并具体记录进厂时间，车主车辆车型，车牌号，驾驶员姓名，车辆所属单位，驾驶员报修项目，车内随车物品，车辆装备等，并由双方经手人员共同签字，办理车辆移交手续。2、业务部门应对进厂车辆进行标识，待修车，在修车，竣工车应分别在不同区域停放，以免意外发生。3、顾客车辆由厂保卫部门负责看管。4、车辆修竣检验合格后，由厂方通知托修人验
12、收付款，然后由业务部门及托修人当面按进厂登记清单清点交接。交接双方在交接单上签字。交接完毕后由业务部门在出厂登记本中做好记录，并开具出厂证明，厂门卫凭出厂证，查对核实无误后予以放行出厂。修理车辆进出厂登记制度1.修理车辆进厂修理，由业务部门负责做好进厂登记工作。并具体记录进厂时间，车主车辆车型，车牌号，驾驶员姓名，车辆所属单位，驾驶员报修项目，车内随车物品，车辆装备等，并由双方经手人员共同签字，办理车辆移交手续。2 .业务部门应对进厂车辆进行标识，待修车，在修车，竣工车应分别在不同区域停放，以免意外发生。3 .顾客车辆由厂保卫部门负责看管。4 .车辆修竣检验合格后，由厂方通知托修人验收付款，然
13、后由业务部门及托修人当面按进厂登记清单清点交接。交接双方在交接单上签字。交接完毕后由业务部门在出厂登记本中做好记录，并开具出厂证明，厂门卫凭出厂证，查对核实无误后予以放行出厂。汽车修理部检验制度一、车辆修理作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。二、仔细填写、整理车辆技术档案和修理档案，按规定签发竣工出厂合格证。三、修理中坚决杜绝运用假冒伪劣配件。修理竣工出厂合格证制度一、适用范围凡本市行政区域内取得整车一类、整车二类修理经营业务的及取得发动机、车身、电气系统及自动变速器三类专项修理经营业务的，均应执行机动车修理竣工出厂合格证制度。二、合格证分类机动车修理竣工出厂合格证分为机动车小修竣工出厂合
14、格证（A证）和机动车小修竣工出厂合格证（B证）。（A证、B证样式详见附件）三、合格证的适用（一）机动车整车大修、总成大修、二级维护车辆，经竣工检验合格，由机动车修理质量检验员按规定签发机动车修理竣工出厂合格证（A证）。（二）机动车小修（含发动机、车身、电器系统及自动变速器修理专项修理小修车辆）经竣工检验合格，由机动车修理质量检验员依据规定签发机动车小修竣工出厂合格证（B证）。（三）机动车修理企业可以运用计算机打印机动车小修竣工出厂合格证（B证）；计算机打印的合格证（B证）式样应向所在地区县运输管理部门备案。（四）签发合格证应项目齐全，内容真实精确、清楚、规范。（五）禁止机动车修理企业及其从业人
15、员伪造、倒卖、转借、代开、冒领或供应空白合格证，禁止对为竣工车辆提前签发合格证。车辆技术及档案管理制度遵照交通部道路危急货物运输管理规定以及四川省道路运输管理条例，依据公司实际状况，特制定车辆技术及档案管理制度，以规范公司车辆技术管理工作。一、车辆行驶证年审车辆技术管理人员提前二个月制作车辆年审月度支配表，并支配驾驶员在规定的时间内到车管所年审车辆。车辆年审合格后将行驶证复印件交公司车辆技术管理人员备案。二、车辆道路运输证年审车辆行驶证年审合格后，到符合国家相关标准的危急货物运输车辆综合性能检测机构进行车辆技术等级评定，危急货物运输车辆技术等级应达到二级以上。车辆技术等级审验合格后，车辆技术管
16、理人员持车辆技术等级评定表、年审合格后的行驶证复印件、道路运输证原件及车辆技术档案在审验到期当月到市交管处车管科对车辆进行年度技术等级审验。车辆技术等级审验合格后，车辆技术管理人员应将车辆技术等级评定表、年审合格后的行驶证复印件及道路运输证复印件保存到车辆档案袋中并在单车技术档案中予以记录。三、车辆维护及上线检测1、车辆二级维护货物运输车辆自车辆运行之日起，每三个月需对车辆进行一次二级维护。车辆技术管理人员应提前一月制作车辆二级维护月支配表报，并按支配支配驾驶员到具有货物运输车辆修理资质的修理厂进行维护，并到符合国家标准的机动车综合性能检测机构进行车辆二级维护检测。二级维护上线检测合格后，车辆
17、技术管理人员持相关资料在二级维护到期15日内到交管处车管科对车辆二级维护进行备案，备案完毕后车辆技术管理人员应将二级维护合格证原件交驾驶员随车携带，合格证复印件、报修检验单原件、修理过程检验单原件及检测报告单原件保存到车辆档案袋中并在技术档案中予以记录。2.车辆日常维护车辆技术管理人员和驾驶员必需对车辆勤保养、勤检查、勤调整，使车辆保持良好的技术状况。驾驶员发觉故障应刚好检修，个人无法排解的故障，应刚好报告车辆管理人员处理；超越自修实力的项目，由车辆管理人员联系修理厂修理。车辆在外出执行运输任务出现车辆故障驾驶员不能自行修复时，驾驶员要刚好向车辆管人员报告，由车辆管理科支配救急或到就近的修理厂
18、修理。车辆修理完毕后应将修理的相应资料交及车辆技术管理人员，车辆技术管理人员将相关资料保存到车辆档案袋中并在技术档案中并予以记录。三、车辆入籍、转籍、报废管理车辆技术管理人员负责车辆入籍、转籍、报废管理工作。旧车入籍、转籍必需将车辆档案袋随车转入、转出并在单车技术档案上作好记录；新车入籍必需建立健全车辆档案内容；车辆报废须将报废证明放入车辆档案袋。从车辆开卢至车辆报废整个流程必需在车辆档案袋中予以体现并有据可查，有据可依。四、车辆档案管理1.车辆档案分类1）在户车辆档案2）注销、过户车辆档案3）在户车辆管理协议4）已注销、过户车辆管理协议；2、档案的归类、排列及编号1）车辆档案归为4类后，应把
19、每份材料归入相应的类别中去。2）车辆档案归类后，每类中的材料应按肯定的依次排列起来：即依据材料形成的时间先后，从远到近，依次排列。编号：采纳单位白编号法对每卷车辆档案编号（OO1、002、003）o在对车辆书面资料进行编号的同时，对车辆的电子档案也进行相应的自编号，以便利车辆快的速查询。3、车辆档案管理1）车辆档案由档案管理人员统一管理，除档案管理人员之外，其余人员严禁动用任何车辆档案。2）档案管理人员对车辆档案的平安性和保密性负责，如出现车辆档案丢失、泄密等平安事故，一切责任由车辆档案管理人员负责。3）全部车辆档案一律用档案袋保存，一辆车一份档案袋。4）凡有车辆上户、过户、注销、报失等，新的
20、档案内容应在车辆手续办完当天归入相应的档案类内。5）车辆档案资料内容：单车技术档案本、车辆技术等级评定表、二年内的二级维护资料原件（三单一证）、车辆照片、机动车辆登记证书原件、保单原件、大修资料原件及大修单复印件、从业资格证复印件、行驶证复印件、道路运输证复印件、驾驶证复印件、身份证复印件、押运证复印件等其它临时档案资料。档案管理人员要完善档案资料并刚好进行维护更新。6）车辆档案查阅：无关人员不得要求查阅车辆档案。相关人员因工作须要必需查阅车辆档案且需带离公司的，经公司负责人同意后，查阅人填写车辆档案借阅登记表，档案管理人员方可供应资料查询。4、档案保存期限及销毁全部已下户车辆档案在车辆下户之
21、日起12个月后销毁，俏毁的档案由档案管理人员填写销毁申请单，经公司法定代表人审核后由档案管理人员执行销毁。审核、执行人员要在销毁申请单上签字，并存档案。标准和计量管理制度汽车修理厂对如下计量器具及检测设备每半年进行一次标定。一、计量器具：游标卡尺、外径千分尺、百分表、量缸表由市计量所进行标定。二、检测设备：制动试验台、侧滑试验台、灯光试验台、废气分析仪和四轮定位仪由技术部每半年进行一次标定。三、修配厂运用的各种单据表格运用统一的国家标准计量单位。长度单位用“毫米”（MM）,重量单位用“千克”（KG）,体积单位用“升”（L）修配厂贯彻执行如下交通行业标准、技术条件及修理工艺规范:1、JT3101
22、81汽车修理技术标准2、GB379883汽车大修竣工出厂技术条件3、GB379983汽车发动机大修竣工技术条件4、GB380083汽车车架修理技术条件5、GB380183汽车发动机气缸体及气缸盖修理技术条件6、GB537285汽车变速箱修理技术条件7、GB882388汽车前桥及转向系修理技术条件8、GB882488汽车传动轴修理技术条件9、GB882588汽车驱动桥修理技术条件10、GB725887机动车运行平安技术条件11、GB7454-87机动车前照灯运用和光束调整技术规定12、GB384283汽油车怠速污染物排放标准13、GB384283柴油车自由加速烟度排放标准14、GB384483汽
23、车柴油机全负荷烟度排放标准15、GB384583汽油车怠速污染物测量方法16、GB384683柴油车自由加速烟度测量方法17、GB384783汽车柴油机全负荷烟度测量方法18、GB149579机动车辆允许噪声19、GB149679机动车辆噪声测量方法20、JT/T20195汽车维护工艺规范21、GB/T16739.12019汽车修理业开业条件22、QJT/GD0390进口汽车大修竣工出厂技术条件23、本田汽车修理手册24、丰田汽车修理手册25、奔驰、宝马、奥迪汽车修理手册26、桑塔纳、捷达、富康、切诺基汽车修理手册设备管理及维护制度1、设备操作工在独立运用设备前，须驾驭该设备的操作技能。2、设
24、备运用应定人定机，对公用设备又专人负责。3、操作工要养成自觉爱惜设备的习惯。班前班后仔细擦拭设备及注油润滑工作，使设备常常保持良好的润滑及清洁。4、操作工要遵守设备操作规程，合理运用设备，管好设备附件。5、对私自操作设备人员，要进行肃穆的指责教化，由此发生的一切后果由私自操作者负责。6、设备管理员应依据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。7、设备保养人应严格依据常规修理设备检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员验收。8、设备修理以外修为主，本单位操作人员协作，设备管理员做好修理记录。9、设备发生故障应刚好停机，运用部门应马上通知设备管理员或单位领导
25、，请修理人员检查解除故障。当修理人员在解除故障时,操作人员应主动帮助修理人员解除故障。10、对设备运用年久，部件严峻损坏，又无法修复和没有改造价值的，可办理报废手续报请经理批准。11、对设备的检查、保养、修理应做好全部记录，由设备员归档，以便检查。汽修厂人员技术培训制度人力资源是企业竞争力中最主要的因素，人的综合素养又是人力资源中的主要因素。各种形式的培训是提高人员素养的有效途径,随着汽车技术的日新月异，新产品、新技术、新装备、新材料、新工艺不断涌现，培训和学习是没有止境的。一、培训形式：上岗培训：由行业主管部门和学校联合主办，通过对本行业相关法律法规、职业道德、平安学问的教化，取得上岗资格证
26、。技术等级培训：由行业主管部门联合劳动部门共同举办，包括汽车修理各工种的初级、中级、高级工培训，考核合格由劳动部门发给技术等级证书。技术专题培训：针对某项新技术的培训，由专家主讲，发结业证书。特别岗位培训：厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训,合格者由行业主管部门发给上岗证书。厂内业务技术性训：由厂内依据须要自行组织的培训。二、建立人员档案。编制全厂人员名册，记录人员的姓名、性别、年龄、身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、电话等基本信息。三、编制岗位的素养实力要求。四、每年依据本厂人员状况及岗位实力要求，编制年度培训支配，确定参与培训人员的名单和培训种类及本厂自行组织培训的具体
27、支配，并上报运管处维管科一份。五、参与培训人员应及厂方签订服务合同，服务3年以上的，培训费用由厂方担当，不到3年由本人担当。六、制定奖惩措施，凡外派参与培训人员，成果合格者费用按合同规定由达方担当，不合格者，厂方不予担当（应在合同中明确）,成果优秀者应予嘉奖。七、每次参与培训的资料和记录，应建立档案，妥当保管。八、服务合同期满后，人员要求调离本厂的，应在一个月前向厂方提出书面辞职报告。人员调离时应由相关业务科室签署看法，厂长批准。在没有经济纠葛的状况下，应予同意。合同期未满要求辞职的，则按合同规定办理。九、人员培训管理工作由办公室负责。环境爱护管理制度环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基
28、本条件,环境爱护是国策大事。环境爱护人人有责，关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车修理质量的重要条件。下列各条必需仔细落实。1.修理车辆清洗应在规定的固定地点进行，每天应对汽车清洗地点进行清扫，保持下水道疏通，场地整齐。2 .保持场地清洁，汽车拆卸修理时，应做到油、水不落地，拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆修完毕后，马上清扫场地。3 .废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶内，定期处理废旧料和废机油。4 .铿削制动蹄片应防止有害粉尘扩散，危害人体健康，有条件的应装置防尘罩或去尘装置。5 .车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行，防止漆尘飞扬，污染环境。6 .检修空调机时，致冷剂不得随意排放到大气中，应运用冷媒回收装置回收利用。7 .修理车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求，不得随意降低标准，不达到标准的不准出厂。8 .环保工作由生产技术部门负责，定期进行监监督检查，落实奖惩措施。
