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1、客运换乘中心安全管理规章制度1、 安全教育、培训、考核制度402、 安全检查管理制度433、 配（变）电室安全管理制度444、 消防设施、器材安全管理制度455、 现场安全管理制度456、 小件寄存处安全管理制度467、 候车室安全管理制度468、 售票房安全管理制度479、 停车场车辆安全管理制度4810、 发班客运车辆发班前安全检查制度4811、 进站车辆的维修、监测的安全检查制度5012、 报班安全管理制度5113、 门检安全管理制度5314、 门卫安全管理制度5415、 “三品”检查安全管理制度（附表）5316、 夜间巡查安全管理制度5517、 安全信息反馈规定运行制度及网络图5618
2、、 安全生产值日、巡查管理制度57换乘中心安全管理规章制度一、管理职能：1、公司保卫稽查部负责此项工作。2、保卫稽查部每年应制定本公司的年度安全教育计划，在年底报公司安全生产委员会审批，领导小组审批后下达新一年的安全教育计划。3、原则与要求1）认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的工作方针，对员工进行长期的、系统的、规范的安全思想教育。2）教育员工遵守国家的法律、法规、公司规章制度、操作规程；杜绝违章指挥、冒险作为行为。3）坚持思想政治工作与执行规章制度相结合、安全理论与案例相结合、普通教育与重点教育相结合，事前控制与“四不放过”相结合，业务培训与技术考核相结合，奖励与处罚相结合的办法，进行安全
3、教育。4）利用多种形式、寓教于乐开展安全教育。4、安全教育内容1）安全教育的重点要把贯彻上级主管部门的文件精神与本单位实际紧密结合起来，做到理论联系实际。2）安全教育的具体内容包括：国家的方针、政策、法律、法规、条例；各级政府及主管部门的文件、批示、行为管理的标准；公司的各项规章制度、操作规程以及先进经验、事故教训、劳动保护知识、救护知识等。5、安全教育的实施1）凡新招的上岗职工，在上岗前由保卫稽查部、劳动人事部门组织培训，其内容包括安全生产的法律、法规、安全生产知识、本公司有关安全管理制度。2）人员在录用时，由劳资部对其进行安全知识考核，不合格者不予录用。3）岗位教育：公司各部门每月组织一次
4、安全知识学习。4）对安全教育不合格部门，不能参与评先和评优。二、消防安全检查制度1、公司所属单位行政主管领导为防火安全责任人，坚持“谁主管、谁负责”的原则，认真抓好各部门的防火安全工作。2、认真贯彻消防法，各部门根据实际情况制定防火工作计划和各项安全措施。3、各部门必须落实消防安全检查制度和隐患整改制度，对检查出的隐患限期整改，杜绝消防安全事故的发生。4、加强对消防器材的管理，落实到人，做到布局、存放醒目，使用方便，定期检查，确保有效。5、各部门要落实专人负责对重点要害部位的定期检查，确保万无一失。6、消防安全检查应做到普查与抽查相结合。7、保卫稽查部每月对各部门进行一次巡回检查。检查消防设施
5、、电路、电线、仓库的消防是否有隐患，发现隐患限期整改。三、隐患整改跟踪制度为了切实有效的预防事故，保障安全，加强和完善安全自我约束机制，提高安全的监控能力，消除隐患，落实整改措施，责任到人，特制定本制度。1、隐患整改跟踪的范围：发生有生产过程中的一切违章、违纪行为。部门发现隐患因客观条件不能整改的。2、隐患整改跟踪的步骤：1）部门发现事故隐患应首先向保卫稽查部报告并由安全保卫稽查部下达隐患整改通知书，由部门负责落实整改。2）部门应将整改落实情况及时向上报并做好整改记录。3）保卫稽查部负责跟踪隐患整改的全过程直至跟踪结束，并做好记录存档。四、消防宣传教育制度1、积极开展宣传中货人民共和国消防法的
6、教育活动，提高全民消防法律素质。2、定期开展主务消防队员的教训教育，使义务消防队员做到能防会灭的业务技能。3、利用广播、报纸、图片、板报等宣传消防法规，普及消防安全知识。4、重点岗位人员必须进行消防安全培训，做到持证上岗。5、每年开展一次“119”宣传周活动，强化全民消防安全知识。6、定期开展义务消防队练兵演习，全面提高义务消防队员的业务素质。安全教育、培训、考核制度一、对单位主要负责人的教育教训1、基本要求单位主要负责人必须进行安全资格培训，经安全生产监督管理部门或法律法规规定的有关主管部门考核合格，并取得安全资格证书后方可任职。2、培训的主要内容(1)国家有关安全生产方针、政策、法律、法规
7、及行为的规章、规程、规范和标准；(2)安全生产管理基本知识、方法与安全生产技术，有关行业安全生产专业知识；(3)国内外先进的安全生产管理经验；(4)典型事故安全分析。3、培训时间单位主要负责人安全资格培训时间不少于48学时；每年再培训时间不得少于16学时。4、再培训的主要内容(1)有关安全生产的法律、法规、规章、规程、标准和政策;(2)安全生产的新技术、新知识；(3)安全生产管理经验；(4)典型事故案例分析。二、对安全生产管理人的教育教训1、基本要求单位安全生产管理人必须进行安全资格培训，经安全生产监督管理部门或法律法规规定的有关主管部门考核合格，并取得安全资格证书后方可任职。2、培训的主要内
8、容(1)国家有关安全生产方针、政策、法律、法规及行为的规章、规程、规范和标准；(2)安全生产管理基本知识、方法与安全生产技术，有关行业安全生产专业知识；(3)国内外先进的安全生产管理经验;(4)典型事故安全分析；(5)工伤保险的政策、法律、法规；(6)伤亡事故和职业病统计及应急处理措施。3、培训时间单位主要负责人安全资格培训时间不少于48学时；每年再培训时间不得少于16学时。4、再培训的主要内容(1)有关安全生产的法律、法规、规章、规程、标准和政策;(2)安全生产的新技术、新知识；(3)安全生产管理经验；(4)典型事故案例分析。三、对其他从业人员1、其他从业人员是指除主要负责和安全生产管理人员
9、以外，该单位从事生产经营活动的所有人员，包括其他负责、管理人员、技术人员和各岗位的工人及临时聘用人员。2、新从业人员对新从业人员应进行公司、分公司、车队(站、场)三级安全生产教育培训。(1)公司级安全生产教育培训的内容主要是：安全生产基本知识：(2)分公司级安全生产教育培训的内容主要是：本公司安全生产状况和规章制度；作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施；事故案例等；(3)车队(站、场)三级安全生产教育培训的主要内容：岗位安全操作规程：生产设备、安全装置、劳动防护用品的正常使用方法：事故安全等。新从业人员安全生产教育培训时间不得少于24学时，危险性较大的行业和岗位的新从业人员
10、安全生产教育培训时间不得少于48学时。3、调整工作岗位或离岗一年以上重新上岗时，应进行相应的分公司级安全生产教育培训。单位要确立终身教育的观念和全员培训的目标，对在岗从业人员进行经常性的安全生产教育培训。其主要内容是：安全生产新知识、新技术；安全生产法律法规；作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施；事故案例等。四、特种作业人员的教育培训特种作业人员上岗前.，必须进行专门的安全技术和操作技能的教育培训，获得证书后方可上岗。特种人员的培训考核制度遵照国家有关规定执行。五、安全教育培训的形式和方法安全教育培训的方法应该多种多样，各有特点。在实际工作中，要根据培训内容和培训对象灵活选
11、择，可采用讲授法、实际操作演练法、案例研讨法、宣传娱乐法等。安全教育培训的形式有：班前班后会上说明安全注意事项，安全活动，各类安全生产业务培训班，事故现场会，张贴安全生产画、宣传标语，安全知识竞赛等。安全检查管理制度1、公司内所属各单位行政主管领导为安全责任人，坚持“谁主管，谁负责”的原则，认真落实好各单位的安全工作；2、安全责任人必须对各岗位进行不定期的检查和排查工作（即查隐患、查现场），做到检查有记录，处理有结果；安全检查方式：A、节日检查：在重大节假日，如元旦、春节、劳动节、国庆节等，针对性的对危险较大的在用设备、设施，进行管理性和监督性的专项安全检查、检测，发现潜在问题，研究整改对策，
12、及时消除隐患。B、定期检查：每日由保卫稽查部管理人员对站内消防设施及重点部位进行一次安全例检；每月由保卫稽查部对公司所属范围的危险场所、重点设施、安全生产薄弱环节进行一次重点检查；每个季度由保卫稽查部负责组织对全公司的安全生产情况进行一次地毯式安全检查；3、检查及整改情况有记录，检查有总结，有评比，奖罚分明，对整改不了的重大事故隐患，有预防措施及整改的方案和计划；6、公司安全管理人员要每日深入各生产作业现场，对设备使用、生产操作、车辆安全等情况进行检查，对检查中发现的问题及时下达整改通知书或现场督促整改落实，并做好检查的原始记录；7、保卫稽查部人员每月召开安全检查例会，向公司安全生产委员会汇报
13、检查和整改情况，同时对安全生产提出有效建议。配（变）电室安全管理制度配（变）电室是生产经营单位供电保障中心，为加强安全管理,更好地发挥配（变）电室功能，特制定如下制度；1、配（变）电室工作人员必须持从业资质证方可上岗，配（变）电室应实行全天有人值班，值班电工必须熟悉设备作用性能和位置，以及电气接线和运行方式，掌握有关规程和制度，能正确进行倒闸操作和事故处理。非值班电工禁止操作，无关人员不得进入配（变）电室。2、值班电工每班至少一次对正在运行的设备进行常规巡视，发现异常情况应及时处理并立即报告有关领导。3、配（变）电室内应保持良好的照明、通风、清洁卫生，室内严禁堆放杂物，不得在室内进餐。4、配（
14、变）电室内应适当设置灭鼠器具及药品，并有防止小动物窜入等安全措施。5、配（变）电室内的安全用具严格按照电气安全工作规程的有关规定使用、存放，消防器材布局合理、完好、有效。6、配（变）电室禁止乱拉乱接电线，供电线路严禁超载运行,倒闸操作步骤规范，不得简化，更不得误操作。7、当班电工应遵守劳动纪律，坚守工作岗位，保持通迅联络畅通，遇到紧急情况，能及时启动应急预案。8、做好每日设备运行记录，交接班记录，所有记录均应完好并留存备查。9、每月对配（变）电室的运行设备进行一次安全检查，做好设备检修，保养和清洁工作，并做好设备检修、保养的记录，留存备查。消防设施、器材安全管理制度1、消防器材设施由保卫稽查部
15、统一计划购置配备，并配备专人进行管理维护；2、负责对各种器材进行登记管理，宣传教育全体员工爱护消防器材和设施；3、消防器材不得擅自移动，不能挪作他用，无故造成消防器材及设施损坏的，要赔偿损失，严重的要追究有关人员的法律责任;4、发现消防器材设施有泄漏或达不到工作标准的要进行更换;5、依据国家有关规定配置消防设施和器材，设置消防安全标志，并定期组织检验、维修、更新，确保消防设施和器材完好、有效。现场安全管理制度1、坚持“安全第一、预防为主、遵章守纪、谨慎驾驶”，创公司安全服务品牌，全体员工必须安全规范，履行安全职责。2、发班客运车辆必须按规定的线路、站点和时间进发班区，停靠摆放，严禁提前发班。3
16、、发班客运车辆进场后限速5公里，禁鸣喇叭。4、发班客运车辆回程必须在指定的下客区下客，组织好旅客迅速出站，发班客运车辆按车位指定停放。5、保持消防通道畅通，合理安排配备消防设施、设备。6、组织人力对发班客运车辆进行检查，严禁超载出站。7、做好场内（停车区）停车有序，避免交通堵塞所造成的交通事故，以保证安全生产。8、加强安保人员巡查检查、夜间巡查检查，确保公司“四防”重点部位，停车区安全和夜间安全，保障公司财产不受损失。小件寄存处安全管理制度1、严格执行国家有关安全的法规、法律，企业的各项规章制度。2、贯彻执行消防法及“三品”检查条例，收存物品时要做好安全检查，严禁旅客载寄存物品中夹带易燃、易爆
17、、有害危险物品。3、配备“禁烟”、“安全重地”防火安全标志牌，非工作人员及闲杂人员不得进入或逗留；个人物品或非公有物品在行包房存放。4、爱护寄存物品，轻拿轻放、摆放整齐，旅客提取寄存物品时，要认真检查凭证，点件核对、逐件交付。5、对超期存放、无人认领的物品，小件寄存处工作人员不得私自处理，应及时上报。6、应按规定配备必要应急灯、安全消防器材。候车室安全管理制度1、为旅客提供“安全、及时、方便、舒适”乘车、候车环境。2、维护好现场秩序，努力保证旅客购票、候车、进站三个重要环节的顺畅，并保障旅客生命、财产安全。3、安全出口、疏散通道和楼梯口必须设置符合标准的疏散标志，配备应急照明灯。4、严格查堵易
18、燃、易爆、有害、危险物品进站，向旅客大力宣传携带以上物品乘车的危害性，确保旅客安全。5、严禁吸烟，不随地吐痰及扔杂物，设立旅客吸烟室。6、合理配备消防设施、设备，确保消防器材完好有效。7、旅客遇到各种问题，现场工作人员必须倾心尽力为旅客排忧解难，并全力帮助重点旅客解决乘车困难。售票房安全管理制度1、认真执行行业主管部门及公司有关的各项安全规章制度。2、工作人员应佩带证照上岗，着装统一，语言规范文明，精力集中，操作准确迅速，唱收唱付票款，准确无误，交待事宜。3、严格财经制度，日清日结，做到票款无差错，任何人不得挪用票款。4、做好治安防范工作，预防失窃、损毁、火灾、计算机病毒污染事故发生，配备治安
19、、防火器材。5、除工作人员外，不得擅自将闲杂人员和非工作人员带入票房。6、保持工作通道畅通，备齐安全应急照明灯及其它治安防盗、防抢防范设施。7、发现紧急情况或事故隐患应采取积极措施，并上报或报警,维护国家、集体财产免受损失。8、收入日报填写清楚，现金、票据按规定存放。停车场车辆安全管理规定为执行“安全第一、预防为主；遵章守纪，谨慎驾驶”的原则，进一步抓好安全运输生产，抓好外藉车辆进小站的检查，特制定停车场车辆管理规定：1、所有进站车辆必须服从车辆管理工作人员统一指挥，停车有序、发班有序。2、发班客运车辆进站后，必须在指定的车辆检查处进行检查,检查合格后，方可报班进入发班区。3、所有客运发班车辆
20、必须按规定配备安全消防器材和配备预防车匪路霸的应急物品。4、机动车在行驶前必须对车辆的方向、制动、灯光、仪表、后视镜、喇叭、轮胎气压、灭火器等进行认真细致的检查，所有的性能必须符合技术标准。5、发班客运车辆必须配备三角木、警告牌、防滑链及自卫器材。6、加强夜间停车场的安全管理，对场内车辆重点部位（如油箱）重点巡逻检查，做好预防工作。7、车辆在现场按指挥人员要求将车辆停放齐全，并按站场规定车辆流向行驶，不得逆行，不得随意堵塞各通道口，影响消防畅通。发班客运车辆发班前安全检查制度1、为了规范道路旅客运输及道路客运经营活动，维护客运站经营秩序，保护道路旅客运输安全，保护旅客和经营者的合法权益,特制定
21、本制度。2、汽车客运站进站发班客运车辆发班前例检，是指客运站对车辆技术状况的例行检查。3、车辆的安全检查人员配备应与检验、检查任务及专业技能要求相适应。车辆安检岗位由具有修理初级工技术等级或相应专业技能的人员担任，其中至少配备1名具有修理中级工以上技术等级的人员；车辆门检岗位由具有经验丰富、责任心强的专职人员担任。4、凡进站承担发班客运车辆运输任务的进站车辆，都应纳入车辆安检范围，实行每车一日一检制度。车辆安全检验项目人工检查主要包括：车辆制动、转向、传动系统部件及支架连接部位，车辆的外观、车辆安全门、灯光、轮胎螺丝等部件进行检查。车辆安全检查标准:1、转向：转向节及臂，转向横、直拉杆及球销应
22、无裂纹和损伤；转向盘应转动灵活，操纵方便。2、制动：无漏油、漏气现象；相关连接锁销齐全、牢固；驻车制动有效；气压表工作正常。3、传动：离合器应结合平稳分离彻底；中间轴承和万向节不得有裂纹和松现象；驱动桥壳不允许有裂纹。4、照明：前照明灯、雾灯、转向信号灯、示廊灯、制动灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效。5、轮胎：轮胎不得有严重磨损（转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.2mn,其余轮胎胎冠花纹深度不得小于L6mm）；轮胎不得有破裂和割伤（轮胎的胎面和胎臂上不得有长度超过25Imn或深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤）；气压符合要求。6、悬挂：不得有断裂、移位现象。7、车身：安全窗和安全门处有
23、醒目的红色标注和操作方法；安全窗采用安全玻璃的，在其附近应备有便于取用的击碎玻璃的专用工具。8、随车安全设施：配备有危险警告标志牌、三角木、防滑链（在冰雪天气时），灭火器在有效期内。5、驾驶员应自觉配合车辆安检人员工作，车辆必须在发班20分钟前完成各项检验项目；经检验合格的车辆，由车辆安检人员、车辆驾驶员共同在“湖北省汽车客运站车辆安全例行检查表”签字,并由车辆安检人员在“湖北省汽车客运站车辆安全例行检查表”上登记检查结果。6、检验时发现一般机件故障的车辆，车辆安检检验人员应在“湖北省汽车客运站车辆安全例行检查表”上填写报修项目，并督促及时修复，经修复检验合格，方可按前条依次办理发班手续。7、
24、出有重大事故隐患的发放客运车辆，车辆安检检验人员要采取果断措施，责成车辆进厂修理，同时通知换乘中心及时另行安排车辆顶班运送旅客。进站车辆及设备的维修、监测的安全检查制度进站发班客运车辆及设备维修监测安检制度规定为加强车辆的维修保养管理及站内设备的日常保养维护，确保站内设施、设备的安全运行使用，做到有计划地安排定期维护保养。从而，有利于企业降低成本、提高效益，特制定本规定：1、实行定人、定车、定监测、维修制度，对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养，随时保持车辆有良好的技术性能。2、车辆必须保持清洁，平时视车辆情况自行清洗，定期为车辆保养、维护，在不误正常发班的情况下，必须整车全面清洗，并进行例保。3
25、、做到不超保、不脱保，车辆每行驶2500公里进行一次保养,行驶17500公里进行二级保养。4、车辆的一般维修，原则上要求在站内进行，如的确在站内无法维修，需要外出修理的，须车辆安全检查维修鉴定小组同意，方可外出维修，并做到无重大车损情况下，进行车辆维修不影响站内正常发班。5、仪器设备维修管理工作是资产管理工作的主要内容之一，维修管理工作统一由多种经营部负责。6、各使用单位要根据仪器设备的使用要求，对仪器设备做好防尘、防震、防腐蚀、防潮、防冻、防锈、防静电等防护工作。7、由相关部门对站内设施、设备，建立使用记录，认真做好使用记录和维修记录。8、设备发生故障要及时维修，不能及时解决的，应及时联系设
26、备供应商，及时修理，以方便正常开展工作。报班安全管理制度1、为了规范换乘中心安全管理，加强安全防范，保障生产经营顺利进行，特制定本制度。2、进站经营单位应当具备下列条件:1、进站发班车辆应持有效道路运输证、线路经营资格证、行车证、司乘人员从业资格证、发班客运车辆安全检验合格证等相关证件。2、资质合格的经营单位需持相关证件及其复印件到客运站运调部签订发班客运车辆进站经营合同，并将相关证件的复印件留下备档。3、换乘中心运调部门根据经营单位的车辆情况以通知的形式下发到报班处制作发班客运车辆报班卡，由报班处将车辆信息录入电脑。报班卡的内容包括车辆所属单位、车号、车次、班次时间、车型、车级、车座、车位及
27、检票口等相关信息。4、进站车辆的安全检查分为自查与站查两种方式，在经营单位与换乘中心协商的前提下，决定经营单位进站车辆的安全检查方式。具体如下：自查，由运输单位与客运站运调相关的部室在签订发班客运车辆进站经营协议的同时，另附一份自查报告，说明运输单位的车辆由运输单位自行安全检查，并承担安全事故后果与客运站无关。站查，由驾驶员在场的情况下，由车辆安全技术检查人员对车辆进行安全检查。车辆安全技术检查工序完成后，由驾驶员、技术检查人员共同在“湖北省汽车客运站车辆安全例行检查表”上签名盖章。5、进站发班客运车辆需以发班时间为准，提前20分钟进站。驾驶员持“安全例检合格通知单”、有效的道路运输证、线路经
28、营资格证、行车证、司乘人员从业资格证送交换乘中心报班处报班。报班处检查驾驶员所有证件的有效性，并填写“武汉市汽车客运站进站车辆报班登记表”，证件合格的由报班处通过电脑提取车辆相关资料，打出报班单。6、驾驶员拿到报班单后，根据报班单上的信息将车辆停靠在规定的发班区等待旅客上车。7、车辆出站，实行一班一检制度。检查项目主要包括：车上实际载客人数、配载人数等。车辆出站检查时，检查人员应进入车厢内对载客量进行检查核实。对检查符合出站条件的车辆，经驾驶员签字确认，检查人员签字确认后，检查人员在随车结算单上加盖车辆出站检查专用章予以放行。8、根据交通部10号令第六十八条之规定，“客运站经营者应当禁止无证经
29、营的车辆进站从事经营活动，无正当理由不得拒绝合法发班客运车辆进站经营。客运站经营者应当坚持公平、公正原则,合理安排发班时间，公平售票。发班客运车辆经营者在发班时间安排上发生纠纷，客运站经营者协调无效时，由相关道路运输管理机构裁定J门检安全管理制度1、根据交通部道路旅客运输及客运站管理规定中第十一条、第六十七条、第六十八条等相关规定，汽车客运站要严格落实“旅客”三品检查管理制度2、安全门检包括：对车辆的核载人员、实载人数要严格检查;要求做到危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站，车辆安检不合格不出站、超载（员）车辆不出站、安全例检不合格车辆不出站，车辆证照不齐全不出站、出站登记表未经审核签
30、字不出站。3、出站门检，实行一车一检制度。发班客运车辆出站检查时，检查人员要进入车厢实地核实，对符合出站条件的车辆，检查人员在结算单上加盖“已检”印章，并填写“武汉市汽车客运站出站车辆门检登记表。严格实行“谁检查、谁负责”的安全责任追究制。4、车辆出站门检工作由保卫稽查部工作人员负责，实行定人定岗制度。5、认真做好发班客运车辆门检的登记工作，并做好交接班记录。6、根据交通部10号令第九十四条：第一款、第二款、第三款之规定，客运站经营者“允许无经营许可证件的车辆进站从事经营活动的、“允许超载车辆出站的”、“允许未经安全检查或者安全检查不合格的车辆发班的”，由相关道路运输管理机构责令改正，并按规定
31、给予相应处理。门卫安全管理制度1、严格遵守规章制度，履行职责，配戴明显标志上岗，上班不迟到、早退、脱岗，不无故旷工。2、工作时间内不做私活、不打牌、不走棋、不睡觉、不在工作时间内与他人扯皮打架，不做与本职工作无关的事。3、工作时间内必须服从分配，听从指挥，坚守岗位。4、负责拦截无票旅客进站，未在安全保卫稽查部办证车辆（包括出租车、三轮车、微型车、货车、客车等）严禁进站。5、禁止在休息室私存旅客物品，不得收受、索取、敲诈旅客财物。6、巡逻中发现安全隐患，必须立即采取措施，并向保卫稽查部报告；若发现隐患不及时处理，造成后果的给予处分，严重的上交公安机关。7、夜间加强巡逻，不发生盗窃、火灾等安全事故
32、。“三品”检查安全管理制度1、为了规范道路旅客运输及道路客运经营活动，维护道路旅客运输市场秩序，保护道路旅客运输安全，保护旅客和经营者的合法权益，特制定本制度。2、“三品”指的是易燃品、易爆品、危险品，包括十大类物品：1、爆炸品，如雷管、炸药、导火索、鞭炮、烟花等；2、易燃液体,如汽油、煤油、酒精、油漆等；3、易燃固体，如硫磺、油布及其制品等；4、压缩气件类，如：打火机气件、液化石油等；5、易自燃的物品，如：黄磷等；6、毒害物品，如：砒霜，敌敌畏等；7、腐蚀性物品，如硫磺、盐酸、硝酸等；8、放射性物品；9、氧化剂类物品；10、遇水易燃烧物品，如：金属钠，铝粉等。3、换乘中心“三品”检查工作由保
33、卫稽查部负责，候车大厅内悬挂“严禁携带三品乘车”的大型条幅、张贴禁运物品图，广播室要反复播放携带危险品乘车的危害和有关规定。4、检查“三品”工作人员定岗、定人、定点和流动检查相结合,在换乘中心旅客进站通道处应配置“三品”检查仪，分别放置于候车大厅入口处或进站口，进行安全检测工作，对检查合格的午饭一律贴上本站“三品已检”标签，主管安全的领导负责把关，谁签章，谁负责。5、工作中要有高度的警惕性和责任感。工作必须按规定配戴工作标识；不得脱岗、窜岗、谈笑和做与工作无关的事情。6、要了解掌握“三品”的性能和特征正确区分易燃、易爆、危险物品。对检查中发现的可疑物品要及时开包检查，对已确认的“三品”要做好收
34、缴、劝退工作，及时向领导报告并做好“三品检查情况统计表”的记录（后见附表），并每月进行汇总。7、对旅客日常生活用品中与“三品”有关的物品要执行限量规定（如：指甲油、定发水限带不超过100毫升，气体打火机不超过20只，火柴不超过20盒，卫生杀虫剂、空气清新剂不超过500毫升等）。8、旅客进站不准携带有可能损坏、污染车辆和有碍其他旅客安全的物品及国家明令禁运的物品进站。9、有义务有责任配合公安部门打击严重危害社会治安的犯罪人员进入换乘中心，对发现的可疑人员要及时向有关单位报告。附表：“三品”检查记录簿时间值班人检查内容处理情况签收人记录人夜间巡查安全管理制度1、对每天的夜间巡逻情况进行检查，是否按
35、公司规定时间对场内重点部位进行夜间巡查;2、查出没有按规定时间巡逻的部位，在夜间巡查记录本上作出记录;3、夜班当班人员违反规定的情况下将进行处罚。安全信息反馈服务流程网络图乘客反映的安全问题发现有危及安全行车及本站安全问题班长处理、报告保卫稽查部门调查、处理、反馈车属单位公司安全生产委员会发生重大安全等突发性事件及时向运管部门上报处理安全事故报告制度1、公司全体工作人员要熟知相关的安全常识。2、工作人员发现有危及安全行车行为时要及时制止并向保卫稽查部反馈报告。3、乘客反映安全问题时。工作人员要做到首问责任制，迅速报告并及时制止。4、保卫稽查部处理安全问题时，要及时向车属单位和负责人反映并反馈到公司安全生产委员会。5、发生重大突发性事件时，公司安全生产委员会应及时向当地道路运输机构上报处理。安全生产值日、巡查安全管理制度在规定每天负责安全生产值日和巡查工作的安保工作人员，对以下岗位进行检查，做好记录，填写在安全保卫工作日志。严格执行交接班制度。1、对保卫稽查部各岗位人员是否在岗；2、检查“三品”人员是否认真负责对每位旅客行包进行安检;3、检查门检人员是否每班发班客运车辆上车检查；4、督促车检人员每天对检查的车辆认真检查并登记；5、检查车场秩序是否畅通；6、对每天押款人员是否按规定执行；7、对消防器材设施齐全有效等，对换乘中心重点部位的检查。
