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1、2012年高考第二轮地理专题辅导,第十二讲 地域联系的主要方式,考纲要求1生产活动中地域联系的重要性和主要方式。2交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。3我国交通运输网络的地区分布。,考点透析,考点一、交通运输发展条件评价,评价某地交通运输发展条件一般是从区位条件、自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面进行分析的。,1区位条件 某事物的区位有两层含义：该事物的空间位置和与其他地理事物的空间联系。某地交通建设的区位条件包括自然地理区位、经济地理区位和战略区位等方面。2.自然条件某地交通建设的自然条件可从地质条件、地形条件、气候条件等方面来分析。地质条件：地壳构造
2、运动活跃地区，多断层，地震、滑坡、泥石流频繁发生，交通建设难度大，安全性差，应尽量避开。从工程的安全性、稳定性和地下水的运动等方面来考虑，在背斜和向斜两种地质构造中应选择背斜，避开向斜。地形条件：平原地形对交通线路的限制较小，工程造价较低，选线时要注意少占好地，处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系。山区地形起伏大，地质条件复杂，对交通线路的限制很大，工程造价高，应尽量避开沼泽地、陡坡，无法避开陡坡、山地的地方可修建盘山公路或隧道。气候条件：湿润地区应注意排水，干旱地区应注意防风固沙，高寒地区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响。航空港应选择能见度比较好的地区。,3资源条件丰富的资源对交通
3、运输具有很大的潜在需求。资源的开发需要便利的交通作保证。4社会经济条件 交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础，在整个国民经济发展中必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。5科学技术因素 科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的；科技水平比较高的时代或地区，自然因素的影响程度逐渐下降，社会经济因素成为最主要的因素。,规律与技巧（1）交通运输方式、等级的合理选择，需要对区域发展条件进行全面评价，应结合影响交通线、点的区位因素，对区域交通发展条件从上述方面进行全面分析，从而确定适合该区域发展的交通运输方式及交通运输规模、等级。（2）结合对区域交通发展条件的评
4、价，从发展的角度，正确分析交通区位因素，首先考虑的是社会、经济因素，然后考虑的是自然因素，以求既可带动沿线经济发展，又要减少工程建设量，并便于维修护养；同时科技因素是保障。,考点二、交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响,1图解交通运输对聚落形态的影响,规律与技巧分析交通运输对聚落形态的影响时，首先明确交通运输状况，是单一交通运输还是综合交通运输，再结合其他信息具体问题具体分析。,2图解交通运输对商业网点密度的影响,3图解交通运输对商业网点分布位置的影响,规律与技巧,交通运输线建设对环境的影响,考例透析,例1（2009四川文综）交通为人类社会的政治、经济、文化、交往提供了必
5、要的条件。古今中外，人们都十分重视交通建设。阅读材料，回答问题。,材料一“二呀那二郎山，哪怕你高万丈，解放军，铁打的汉，下决心坚如钢，要把那公路修到那西藏！公路通了车，运大军，守边疆。开发那福源，人民那享安康。前藏和那后藏，真是呀好地方，无穷的宝藏没开采，遍地是牛羊。森林草原那到处有，人民财富不让侵略者他来抢。要巩固国防，先建设边疆，逢帐变高楼，荒山变牧场。”（歌唱二郎山）,材料二 18701910年世界船舶吨位数（单位：百万净吨）,材料三,材料四 交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网，使不同地域间相互交流、联系、实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内，而且扩大到国与国
6、之间，洲与洲之间。交通建设要受控于地理环境，亦深刻影响着地理环境。公路北起中国昆明，经西双版纳进入老挝，南止于泰国曼谷，长达1850千米，有“21世纪新丝绸之路”之称。沿途复杂多样的自然环境，显著的地域差异铸就了这条斑斓的彩带。,（1）材料一是20世纪50年代起流行的歌颂康藏公路建设的歌词。根据歌词概括康藏公路发挥了哪些积极作用,作用：巩固边防，进一步维护国家统一；沟通西藏与内地联系，加强民族团结；开发资源，提高当地人民生活水平。,解析：抓住材料中的关键词“守边疆”“宝藏没开采”“荒山变牧场”等进行概括。,（2）根据表格概述18701910年世界航运业发展状况。利用表格提供的信息，结合所学知识
7、，分析上图所呈现趋势的原因。（3）运用所学交通运输网知识、地域差异地理知识，说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用。,答案：帆船吨位数量逐步减少，汽船吨位数量逐步增加，航运工业取得巨大发展。工商业的发展；世界市场的扩大；航运业的发展,解析：第一问从帆船与汽船的数量变化中获得信息，第二问先弄清楚世界贸易总额变化趋势（迅速发展），然后结合所学知识分析其原因。,答案：昆曼公路与成昆铁路连接，构成了四川出海（与东南亚联系）的又一条通道；四川与东南亚（或泰国）分别位于亚热带、热带，物产（或自然、人文景观）差异显著，互补性强，该公路为两地贸易的发展（或旅游合作）提供了便利的交通条件。,解析：分析交通线对经济
8、发展的促进作用，主要从交通联系、资源优势转化为经济优势、资源的综合开发等方面回答。,（4）简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征。（5）分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响，并列举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。,答案：地势北高南低，山高谷深，云贵高原喀斯特地貌发育，地表崎岖；北部冬暖夏凉、南部终年高温，沿线地区降水丰沛，气候垂直变化大；河流纵列分布（或山河相间），流向自北向南，水能资源丰富；热带和亚热带森林广布，生物具多样性。,解析：分析某地的自然环境特征，可以从地形、气候、自然带、河流和生物等方面着手。,答案：地势起伏大（或山谷相间），地质条件复杂（或喀斯特地貌发育），选
9、线受限制大（或工程量大）；泥石流、滑坡等地质灾害频发，多暴雨、洪水等气象灾害，增加了施工难度。泥石流、滑坡等灾害加剧；原始森林遭破坏；水土流失加剧；野生动物生存环境受到影响。,解析：自然条件对交通线建设的影响，主要从地形地势、地质灾害等方面回答；修建公路可能带来环境问题，一是对自然植被的破坏，引发地质灾害、水土流失等，二是对生物多样性的影响。,例2(2009江苏)图4-32 是某古镇居住用地、工业用地、仓储用地和省道改线的两个规划方案图。读图4-32回答下列问题。,（1）两方案中仓储用地布局的共同特点是，原因是。,布局在交通干线附近,货物运输量大,解析：仓储行业由于货物运输量大，对交通条件要求
10、较高，一般布局在交通干线附近。,（2）省道改线的目的有。,（3）试从拟建省道占用基本农田情况对两个方案作对比评价。,保护古镇；提高省道交通流量；减轻古镇交通污染,解析：要结合交通线的区位要求对图中信息进行分析，省道作为交通干道一方面要考虑交通流量，另一方面要考虑对城镇发展的影响。,答案：方案一 不占用基本农田；方案二占用基本农田。,解析：分析图中两个方案占用基本农田的情况不难得出正确答案。,变式训练,1读某城市用地变化示意图，完成（1）（2）题。,（1）关于交通条件对该条件空间形态的影响，叙述正确的是（）城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴一个地区主要交能线发生变化，不
11、会引起该地区聚落空间形态的变化交通线的发展对城市形态没有什么影响交通线的衰落会影响城市空间形态的演变.（2）早期沿运河发展的城市，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是（）.矿产资源日趋势枯竭.商人大量外迁.海运和铁路运输的出现 D.人口增长速度变慢,D,C,2读我国局部区域图4-34，据图和所学知识回答下列问题。,（）写出下列地理事物的名称：铁路A，河流B。,（）历史上，扬州曾经是我国著名的商业中心，但近代以后在全国的地位逐渐下降，简单分析其兴衰的原因。,（）武汉市为全国重要的商业中心，指出其有利于商品流通的交通条件。,京九铁路,长江,兴：当时的主要交通方式为水运；而扬州处在
12、京杭运河沿岸。衰：京杭运河淤塞；京沪铁路的修建；海上运输的发展。,水运便利；有京广铁路穿过；公路四通八达，为交通枢纽。,强化训练,（2009吉林检测）图4-35表示四种货物生产运输过程中的相关特点，读图回答1题。,1适合航空运输的货物是（）A B C D,C,航空运输速度快，但运量小，运价高，适合运输重量轻、价格昂贵，需长距离运输的货物。图中的特点是重量轻，价值高，且要求运距长，正好符合。,2货物的最佳运输方式是（）A公路 B.管道 C.铁路 D.水运3.生产布局受交通制约最明显的货物是（）A B C D,A,货物重量小，价值不高，且运距短，使用公路运输最佳。识记不清各运输方式的特点。本题易选
13、错。铁路和水运适用于需要长距离运输的货物。,C,四种货物相比，货物重量大，价值低，生产布局受交通制约最明显。,（2009盐城二模）读4-36图为某区域公路干线（虚线）分布图，完成4题。,4图中影响公路干线走向的主导因素是（）河流 地形 城镇 气候A B C D,5影响图中交通安全的灾害主要是台风 寒潮 地震 泥石流A B C D,D,山区修路要避开陡坡，从图中公路干线的走向可以看出，大致沿河谷地带延伸，经过各居民点。,B,图示地区位于我国西南地区，该地区位于季风气候区，降水变率大，地形多山地，坡度大，又由于地壳活跃，地表物质松散，容易发生地震、滑坡、泥石流等地质灾害。,随着经济的迅速发展，小汽
14、车越来越多地进入家庭，目前我国已是世界第三大汽车消费国。下图为某区域国道上加油站的分布图。分析回答68题。,6影响加油站布局的主要因素是（）A人口数量 B车流量C地价 D炼油厂的位置,B,考虑经济效益，加油站应分布在车流量大的地方。,7推测距大城市最近的地点是（）A B C D.8图中国道走向平直的主要原因是（）A尽量少占耕地 B缩短线路长度，节省运营时间C尽可能经过更多的居民点，增大运输量 D减少筑路投资，降低技术难度,B,距城市越近，车流量越大，相应的加油站也越多。,B,国道以直达运输为主，因而要尽量缩短线路长度，以节省营运时间，只适当照顾沿线重要的经济点。C项是省道等地方性公路所考虑的。
15、A、D项不是主要原因，也不是一定能达到。,（2009济宁模拟）读“济青高速公路南线示意图”，回答910题。,9下列对山东省高速公路的描述不正确的（）A全省的高速路已经交织成网B线路走向少弯曲，多以直达运输为主C高速路避开山区，只经过平原地区D东西方向的线路多于南北方向的线路,10影响济青高速公路南线建设的最重要的区位因素是（）促进黄岛和青岛之间跨海大桥的建设 加快莱芜、沂源等山区资源的开发为济南寻求最近便的出海通道 减轻现在济青高速公路的通行压力A B C D,C,高速公路是为了带动沿线经济的发展，不可能只经过平原地区，山东多低山丘陵。,D,读图可知，济青高速公路南线建设可减轻现在济青高速公路
16、的通行压力，加快沿线山区资源的开发。,（2009淄博模拟）图4-39为某区域路网示意图，下表为当地路况资料。据此完成1112题。,11若你是救护人员，要在最短时间内由点赶到S点救助伤者，你该选择下列哪一条路线（）AZXNS BZXQWS CZQWS DZQXNS12图中各点交通通达度最好的是（）AZ BQ CW DX,C,B、D选项选择路线太绕远，可首先排除掉。根据表中提供的长度和车速，可计算出A选项路线所用时间为1.1小时，C选项路线所用时间为1小时，C选项路线所用时间最短，故选C。,D,图中X点向五个方向都有道路相通，且道路的车速较快，故交通通达度最好。,发展轨道交通是缓解大城市交通问题的
17、重要途径。读“北京2008年地铁规划图”，结合所学知识，回答1315题。,13下列说法不合理的是（）A北京地铁线路与地面路网相呼应，初步呈现环形一放射格局B地铁换乘站往往是城市多种交通方式的点、线结合部C地铁的特点是速度快、连续性好，但造价高、技术难度大D地铁向城郊延伸会加速郊区人口向中心城区迁移,D,地铁向城郊延伸不会加速郊区人口向中心城区迁移，故D项说法不正确。,14图示地铁换乘站附近几乎都已发展成为北京著名的商圈，其中尤以西单商圈、建国门至国贸附近的CBD商圈地租最高，可见影响地租的主要因素是（）A交通通达度、距市中心远近 B历史传统、知名度高低C行政因素、社会因素 D环境因素、自然因素
18、15轨道交通规划、建设中应遵循的原则有（）节约用地 逐渐从大城市推广到中小城市 合理利用地质和水文条件 保护环境，避免次生灾害,A,影响城市地租的主要因素是交通通达度和距市中心远近。,C,轨道交通规划、建设中应遵循的原则有：节约用地；合理利用地质和水文条件；保护环境，避免次生灾害。,16（2009福建一模）读图4-41福建山河分布与铁路交通示意图及材料，回答有关问题。,材料 鹰厦铁路是我省第一条出省铁路，正在兴建的温福线、福厦线、厦深线等高速铁种是我国东南沿海铁路快速通道的组成部分，建成后将进一步完善我省铁路网。,（1）图中A、B两地年降水量较多的是，主要影响因是。,A地,地形,解析：读图知，
19、A地位于山地的迎风坡，降水多。B地位于沿海平原地区，降水少。,（2）说出图中现有铁路布局主要受哪些自然因素影响，并简要分析其如何受这些因素的影响。（3）简述我国东南沿海铁路快速通道形成后的社会经济意义。,答案：地形、河流。福建省多低山丘陵，多河流，铁路大体沿河谷，在地势相对较低，地面较平缓的地区分布。,解析：比较两幅图可知，现有铁路布局大体沿河谷分布，主要是因为福建省多低山丘陵，多河流，河谷及地势相对较低、地面较平缓地区有利于铁路的建设。,答案：完善交通运输网；缩短运输距离和时间；加强区际联系；带动沿线地区经济发展。,解析：我国东南沿海铁路快速通道形成后的社会经济意义主要是完善交通运输网，缩短
20、运输距离和时间，加强区际联系，带动沿线地区经济发展。,17（2009湖北调研）读下面资料，完成下列各题。,材料 亚洲18个国家和地区的代表于2006年11月10日在韩国釜山正式签署亚洲铁路网政府间协定，计划共同兴建泛亚铁路网。泛亚铁路网分为四大走廊。除了全长5 000千米的东南亚走廊外，另外三条走廊分别为全长32 500千米的东北亚走廊、全长22 600千米的南亚走廊、全长13 200千米的中亚走廊。,（1）四条铁路通道中，没有经过荒漠的是“走廊”，据图说明该铁路通道建设中面临的主要自然障碍。（2）图中“东北亚走廊”经过的河流C流量丰富，但航运价值不大，简析其自然原因。,东南亚,答案：沿线地区地形复杂，地势起伏大；地壳活跃，地质灾害多发；多洪涝灾害。,解析：读图知，四条铁路通道中，只有东南亚走廊没能经过荒漠地区，该处为热带季雨林；铁路建设中面临的自然障碍主要从地形、地质、河流等方面考虑。,答案：该河流流经地区纬度高，冬季严寒、河流结冰期较长。,解析：河流航运价值，可以从地形、水量有无结冰期等方面分析。,
