常见的涂膜缺陷及对策.ppt

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1、喷涂常见的涂膜缺陷及对策,制造部喷涂工程班组长内部训练课程.2 讲 师:蔡建军,1.异物 2.流挂3.针孔 4.起泡5.露底6.颜色不匀 7.失光 8.厚边9.烘干不良10.擦伤,喷涂常见的涂膜缺陷及对策,凯迪汽车部件 喷涂工程:蔡建军 2013/10/26,1.异物,现象及原因 涂膜表面存在凸起物 指触干之前涂膜附着异物成凸状,引起的主要原因,环境原因 喷涂环境的空气洁净度差,有灰尘、纤维等杂质 空气流通不良、漆雾过多、喷涂温度过高或稀释剂挥发太快设备、机器原因 喷涂压力不足、雾化不良;喷抢清洗不良;输漆循环系统处理不良、过滤网选定不合适涂装作业时的原因 工作人员服装不洁或材质容易掉纤维;车

2、体清扫不良或清扫材质容易掉纤维 底材没有除去凸起物 材料导致的原因 涂料变质,出现析出、反粗、絮凝等异常 涂料的颜料或闪光材质分散不良 涂料未过滤或过滤效果不好,改善对策:,定期清扫调调漆室、喷涂室、晾干室和烘干室,彻底清除灰尘和漆渣,确保涂装环境洁净。定期清扫送风系统、整理过滤无纺棉、保证喷涂环境的空气洁净度。供漆管道上安装过滤器、配置合适的过滤装置。操作人员穿戴不掉纤维的工作服及手套。加强操作人员培训,提高喷涂人员的岗位技能。清洁被涂面的颗粒、尘埃、纤维等异物。改良涂料性能、不使用变质或分散不良的涂料。设定涂料最佳施工参数,根据现场效果进行稀释剂和固化剂的调整,并做好相关记录,包含温湿度记

3、录。,2.流挂,现象及原因 垂直面涂膜成局部的过厚,产生不均一的条纹和流痕。根据流痕形状可分为下沉、流挂、流淌等。干燥慢,流动性持久,成流动、流挂(和桔皮相反),引起的主要原因,环境原因 温度低;周围空气的溶剂蒸汽含量高;风速慢设备、机器原因 喷枪口径大;喷枪雾化不良涂装作业时的原因 产品温度低;喷涂压力低;吐出量过大;喷枪速度慢;喷枪距离近;涂膜过厚材料导致的原因 稀释剂挥发速度慢;涂料粘度低,改善对策,改善对策:改善涂料配合、提高抗流挂性能正确选择稀释剂,注意选择溶剂的溶解能力和挥发速度增加涂料施工粘度严格控制涂料的施工粘度和温度改善涂装环境,控制合适的环境温湿度、风速确认机器人作业参数是

4、否满足产品品质的需求。,3.针 孔,现象及原因 涂膜上产生针刺状孔或象皮革的毛孔样现象 涂膜中的溶剂在表面干燥过程中快速蒸发,其痕迹成孔残留,工件的边角等,为容易产生部位。,引起的主要原因,环境原因 温度高;风速快 湿度高设备、机器原因 升温过急、表面干燥过快涂装作业时的原因 吐出量大;涂膜过厚 素材的底孔材料导致的原因 稀释剂挥发过快 涂料的流动性差 涂料中混入水分等异物,改善对策:,改善对策:改善涂料性能、提高涂料的针孔极限添加挥发慢的溶剂或降低涂料施工粘度,使湿漆膜的表干减慢加强管理、避免混入不纯物改善涂装环境、设定合适的涂装温度、湿度、风速等条件提高机器人作业品质,保持均一、合适的漆膜

5、厚度升温时应缓慢升温,避免溶剂急速挥发。降低被涂物的温度和洁净度。,4.起泡,现象及原因 涂膜层间产生无数大小水胀状隆起下图为产生过程,引起的主要原因,环境原因 温度高;湿度高;水溅到涂膜表面 湿晾干时间短、烘干加热急设备、机器原因 压缩空气管道中含油、水等涂装作业时的原因 清洗不良(手印、汗、指纹、离型剂);底材干底材燥不良材料导致的原因 层间附着不良;耐水性不良的底材;溶解力不良的稀释剂,改善对策:,涂膜并非完全的防水膜,不同程度的水份会渗透、蒸发。在其过程中,如果在层间残留有水、可溶物质或灰尘等,则会滞留水并发生起泡,应当除去;降低涂装室的湿度。,5.露底,现象及原因 由于漏涂、涂得过薄

6、或涂料遮盖力差而使被涂面 未涂漆或未盖住底色的现象。,引起的原因,涂装方面 出现漏喷或少喷 底、面漆色差过大涂料方面 所用涂料的遮盖力差 涂料在使用前未充分搅拌 涂料的粘度设定偏低(或施工固体份低),改善对策,调整涂料性能,增加面漆对底涂的遮蔽性使用前和涂装过程中充分搅拌均匀,不少于15分钟。适当提高施工粘度或增加喷涂次数,增加漆膜厚度调整机器人、保持合适的喷涂速度、喷涂距离、涂装顺序及喷涂次数。将底涂的颜色尽可能和面漆的颜色接近。,6.颜色不匀,现象 由于涂装不当或涂料组份变质,漆膜颜色局部不均一,出现斑印、条纹和色相杂乱的现象,可能引起的原因,涂料的颜料分散不良涂料稀释剂的溶解能力不足涂料

7、施工粘度不适当喷涂过厚,漆膜中颜料产生里表“对流”喷涂膜厚不均,改善对策,使用分散助剂、加强颜料分散、增加颜料分散后稳定性选用合适的稀释剂调整涂料合适的施工粘度加强调漆员培训,7.失光,现象 有光泽涂层干燥后没有达到应有的光泽或涂装后不久出现光泽下降、雾状朦胧现象,可能引起的原因,涂料方面:颜料的选择、分散和混合比不适当树脂的混溶性差涂料的溶剂选配不当涂装方面:被涂面对涂料的吸收量大,且不均匀被涂面粗糙,且不均匀漆雾干扰或补漆造成在高温高湿下或极低温的环境下涂装底层未指触干即喷涂面涂,造成清漆渗透,改善对策,改善涂料性能,避免出现失光现象选择合适的稀释剂,调整合适的施工粘度增加底漆和面漆的配套

8、性,消除被涂面对面漆的吸收减少漆雾的产生及附着;控制好喷涂作业条件(温度最好保持2030;相对湿度最好保持小于70%),8.厚边,现象及原因 喷涂后的涂膜,边角处特别厚,烘烤后边角发黑,看上去犹如镜框 主要是由于边角的湿膜溶剂挥发比别处快,使该处成膜物的浓度高于别处,温度也低于别处,形成高表面张力区,迫使临近的涂料流向边角,加厚了该处膜厚,同时由于颜料流动而变深,造成厚边现象。,可能引起的原因,涂料方面 涂料的稀释剂挥发速度太慢 涂料的施工粘度太低涂装方面 喷涂太湿,一次成膜太厚 喷涂次数太多,喷涂膜厚太厚,改善对策,改善涂料性能,适当添加流变助剂,增加涂料的触变性适当加快稀释剂的挥发速度适当

9、提高涂料的施工粘度。,9.烘干不良,现象:漆膜干燥(自干或烘干)后未达到完全干固,手摸漆膜有发湿之感,漆膜软、未达到规定的硬度或存在表干里不干等现象,可能引起的原因,涂料方面:涂料本身的干燥性能不良 自干型涂料所加固化剂失效、或使用量不合适涂装方面:涂料的烘烤温度或时间未达到工艺规范要求 涂料一次喷涂太厚(尤其是氧化固化型涂料)自干型涂料的自干场所换气不良,湿度高,温度偏低,改善对策,严格执行干燥工艺规范自干场所和烘干室的技术状态应达到工艺要求氧化固化型涂料一次不宜喷涂太厚严格控制自干型涂料的固化剂类型和加入量严防被涂物和压缩空气中的油和水等进入涂层中。,10.擦伤,现象 产品喷涂后在运输、装配和使用过程中受外力作用产生漆膜出现伤痕。,可能引起的原因,涂料方面 涂料的耐擦伤性能差。涂装方面 烘烤温度低、漆膜硬度不够 装配/包装和移转过程中不注意漆面保护和产品之间相互碰撞而 产生划伤和擦伤。,改善对策,改善涂料性能,提高其硬度和耐擦伤性注意采用标准的烘烤工艺在运输、装配和使用过程中应妥善包装和放置,加强漆面保护产品摆放注意产品之间留有安全间距12CM,放置产品划伤。,

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