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1、1,汽车修理（汽车技术）黄文伟,2,第一章 汽车维修基础知识,第一节 概述一、汽车维修的基本原则1、以汽车可靠性为中心，贯彻预防为主、强制维护、视情 修理的原则。2、加强技术检验，合理安排维修项目、时机和作业深度。3、采用新技术、新工艺，保证维修质量，提高维修速度。二、汽车常见故障的类型与诊断,3,1、常见故障的现象,（1）工作异常（2）异响（3）过热（4）渗漏（5）排气颜色不正常（6）燃料、润滑材料消耗异常（7）异常气味,4,2、常见故障的诊断方法,（1）人工经验诊断（2）自诊断（3）仪器诊断,5,第二节 汽车维修工作分类,一、汽车维护1、汽车维护级别的划分 根据不同时期的使用特点可分为：常
2、规性维护、季节 性和走合期维护 根据维护的范围可分为：日常维护、一级维护、二级维护,6,（1）各级维护的主要作业范围,日常维护：驾驶员完成；清洁、补给和安全检视。一级维护：维修工完成；除日常维护外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件等。二级维护：维修工完成；除一级维护外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位等。走合期维护：新车和修复车在走合期满后进行，以检查、紧固、润滑为主。季节性维护：低温地区，根据季节更换使用的燃、润料型号及进行一些调整。,7,（2）维护间隔里程,新车或修复后的车，一般是15002500Km后进行首次 二保，以后每隔约7000Km进行一次二保。,8
3、,2、汽车维护的基本原则,（1）预防为主、强制维护。（2）强化检验、严格标准。（3）严密组织、精心操作。（4）完善统计、提高效率。（5）合理调整、有的放失。,9,3、汽车维护的主要工作,（1）清洁。（2）检查。（3）紧固。（4）调整。（5）润滑。（6）补给。,10,二、汽车修理,1、汽车修理级别的划分（1）整车大修。（2）总成大修。（3）汽车小修。（4）零件修理。,11,2、汽车大修和总成大修的送修条件,（1）发动机总成大修的送修条件：汽缸磨损量超过标准，发动机最大功率或气缸压力较标准降低25以上，燃料和润滑油消耗量明显增加。（2）整车大修的送修条件：对于货车，发动机已达到大修标准，同时有两个
4、或两个以上总成符合大修条件；对于客车，车身总成已达到大修条件，同时发动机或其他两个总成也达到大修标准。,12,3、汽车修理的主要工作,在整个汽车修理过程中，主要包括外部清洗、总成拆 卸、总成分解、零件清洗、零件检验、修复、更换、装配、调整、试验等各道工序,13,第三节 汽车维修安全知识,一、汽车维修作业中的有害因素1、废气2、汽油3、防冻液4、旧机油5、化油器清洗剂6、电解液7、机械伤害8、苯的伤害,14,二、维修作业安全的基本要求,1、对场地的要求2、对人员的要求3、维修作业的注意事项,15,第四节 常用油料、液体知识,一、汽油1、汽油的特点（1）汽油的蒸发性（2）汽油的抗爆性（3）汽油的安
5、定性（4）汽油的防腐性（5）汽油的清洁性,16,2、汽油的标号及其选用,化油器式发动机，可选用低标号的汽油电喷发动机，应选用高标号、无铅汽油3、汽油使用的注意事项（1）防火（2）防气阻（3）防胶质（4）防积碳,17,二、柴油,1、柴油的特点（1）柴油的发火性（十六烷值）（2）柴油的蒸发性（3）柴油的低温流动性柴油的标号=柴油的凝点（4）柴油的清洁性2、柴油的选用及注意事项根据使用地区的气温来选柴油的牌号,18,三、机油,1、作用：润滑、冷却、清洁、除锈和密封2、机油的性能特点（1）具有一定的粘度和良好的粘温特性。（2）机油的起泡性。（3）机油的抗氧化性及防腐性。（4）机油的抗磨性。,19,3、
6、进口发动机机油标号,进口机油常用SAE（美国汽车工程协会）粘度值、API（美国石油学会）质量值来标识其质量和粘度。粘度分级标准：（1）单级油：对-18和100 所测得的粘度值能满足其中之一者。-18（冬用）发动机机油分为：0W、5W、10W、15W、20W、25W100 发动机机油分为：20、30、40、50（2）多级油：能同时满足-18和100 两方面粘度要求的机油。5W/20、10W/30、15W/40、20W/40质量分级标准：S系列（汽油机）：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJC系列（柴油机）：CA、CB、CC、CD、CE,20,四、齿轮油,1、齿轮油的基本性能
7、具有良好的润滑性和较高的挤压性，一定的粘度和良好的粘温特性，较好的抗泡性、抗氧化性及防腐性。2、齿轮油的分类粘度标号：70W、75W、80W、85W、90、140、250质量标号：GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6,21,五、润滑脂,六、制动液DOT3、DOT4（更耐高温）七、防冻液八、自动变速器油,22,第二章 汽车维护,第一节 日常维护三检：出车前、行车中、收车后检视四清：保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁防四漏：油、水、气、电一、出车前的维护1、汽车外部的日常维护内容（1）检查轮胎的技术状况建议每行使10000Km进行轮胎换位,23,24,（2）检查紧固车轮
8、螺栓。（3）检查整车外观、油漆和腐蚀情况。（4）检查整车各种液体的泄漏情况。（5）检查风挡玻璃的刮水片。（6）检查车门和发动机罩技术状况。（7）检查风挡玻璃和倒车镜。2、汽车内部的日常维护内容（1）检查方向盘的状态。自由行程、轴向窜动、转向沉重、异响等（2）检查油门踏板。平滑（3）检查离合器踏板。平滑、自由行程515mm.（4）检查制动踏板。,25,方法1：如有真空助力，踩住踏板，着车，踏板应下沉。方法2：连续多次踩踏板，踏板应越踩越高。方法3：用力踩住踏板保持一段时间，踏板不应下沉。如不符合以上条件，说明制动总泵坏了。（5）检查手制动装置。坡道停车应能停住。（6）检查灯光、喇叭、仪表警告灯等
9、。（7）检查安全带。急速往外拉应拉不动。3、发动机舱内的日常维护内容。（1）检查机油。质、量（2）检查冷却水、洗涤液的质与量。（3）检查制动液、离合液、动力转向液的质与量。（4）检查电池。（5）检查传动皮带的松紧度。往下压下沉1015mm.,26,4、发动机起动后仪表的检查。二、行车中的检查。1、行使中的检查与观察。仪表的显示应正常，行使应无摆头、跑偏、异响，刹车正常。2、途中停车检查。轮胎、制动鼓的温度。三、回场后的检查。清洁、补充。,27,第二节 发动机部分的维护,一、更换机油和机油滤清器1、机油的检查与补充检查应在起动发动机之前或停机10分钟以后进行，检查之前应将车停放在平坦的场地上。检
10、查机油的数量：油标尺上下刻线之间检查机油的质量：粘度、颜色与新机油比较,28,2、更换机油（1）换油时机。一般间隔7500Km。（2）机油牌号。按厂家规定。（3）方法。应运转发动机至正常的工作温度后熄火，在热车状态下放出机油，如是磁性放油螺栓，应将吸附在螺栓上的铁屑清除干净。如放出的机油较脏，可加入稀机油或掺入20柴油的机油，起动发动机怠速运转35min，然后放净清洗油，加入清洁的新机油。,29,3、机油滤清器（1）更换时机。每换两次机油应换一次机油滤清器。（2）方法。首先放净机油，用专用工具拧出滤清器，在新滤清器的O型圈上涂抹一层机油，用手拧上新的滤清器，一定要拧紧，不能用工具拧，以免损坏滤
11、清器。二、检查润滑系统、燃油系统和冷却系统的密封状况。,30,三、清洗空气滤清器，必要时更换滤芯。（1）干式空气滤清器清扫间隔：桑塔纳 7500Km；捷达 7500Km。更换间隔：桑塔纳15000Km；捷达 30000Km；富康30000Km。（2）油浴式更换机油,31,四、检查排气系统和三元催化净化器工作状况1、检查排气系统泄漏情况。2、检查三元催化净化器。方法：在发动机冷车起动快速暖机时，排气管口应有水珠排出，否则，三元催化净化器有问题。但如果热车后长时间滴水，则发动机有故障。三元催化净化器使用寿命：正常使用可达100000Km。三元催化净化器使用注意事项：（1）不能使用含铅、添加剂和清净
12、剂的汽油。（2）混合气不应过浓。（3）在车辆行驶中不能关闭点火开关。（4）不能在不充电的情况下长时间运行。（5）不能在发动机缺缸的情况下长时间运行。,32,（6）不准在推车的情况下起动汽车。五、检查、补充冷却液，调整冷却液的浓度。1、清洁散热器外部清除表面的灰尘、脏物，扶正倒伏的翅片，检查渗漏，检查管路的老化。2、清洗冷却系用水箱清洗剂清洗3、检查节温器的工作状况。4、防冻液更换期限普通的冷却液应每6个月更换一次长效防锈防冻液一般两年更换一次。,33,5、检查电动风扇的工作情况电动风扇应随冷却系统的温度变化，从不转到低速运转到高速运转。六、检查V型皮带状况，调整其张紧度安装调整方法如图所示七、
13、检查清洁火花塞，视情更换火花塞。1、火花塞的检查与清洁（1）拆卸火花塞。首先应清洁火花塞孔处再拆卸。（2）检查火花塞的状态。火花塞的电极应呈现灰白色，如有积碳，应清除。（3）检查调整火花塞的间隙。间隙：0.91.2mm（4）火花塞的使用寿命。普通型：15000；长效型：30000,34,2、火花塞的型号由三部分数字或字母组成第一位数字表示火花塞的螺纹直径。1表示10mm;4表示14mm;8表示18mm.第二位字母表示火花塞旋入气缸的长度。D、Z、C表示不同级别第三位数字表示火花塞的热值代号。热型：1、2、3表示，伸入气缸的长度较长，适用压缩比较小的气缸。中型：4、5、6表示。冷型：7以上，伸入
14、气缸的长度较短，适用压缩比较大的气缸。,35,36,八、检查调整点火正时检查：利用正时灯；调整：转动分电器的外壳，如分电器的外壳不能转动则该车的点火正时不能调。九、检查调整怠速转速和一氧化碳含量怠速的调整：（1）调节节气门限位螺钉，将发动机转速调至最低稳定转速；（2）调节怠速调整螺钉，使发动机转速尽可能提高，并检查发动机排放中的一氧化碳和二氧化碳的浓度；（3）重复上述两步骤，直至怠速稳定在最低转速，且排放达标。,37,十、气门间隙的调整方法：十一、燃料系统的检测方法：十二、点火系统的检测方法：,38,第三节 底盘部分的维护,一、检查调整离合器踏板的自由行程几种车型的离合器踏板的自由行程的调整方
15、法如图所示。515mm二、检查底盘泄漏情况及变速器、驱动桥、转向机的润滑油量1、检查底盘泄漏情况2、更换变速器齿轮油3、驱动桥齿轮油的检查与更换(检查孔边015mm)4、检查、补充、更换动力转向液压油方法：,39,（动力转向的工作原理如图所示）（1）将前桥架起。（2）从储液罐上取下液压油回流软管，将液压油排入容器。（3）发动机怠速运转，在排出液压油的同时，将方向盘左右转动，然后将发动机熄火。（4）放净液压油后，应重新安装好油管，向储液罐注满新的液压油。（5）发动机怠速运转，此时储液罐内液面下降应及时补充液压油，多次将方向盘从一极限转至另一极限，直至储液罐内液面不再有气泡。,40,41,42,4
16、3,三、检查传动轴及等速万向节检查传动轴的技术状况，万向节的防尘套破损。四、检查转向系统，调整前轮前束1、检查转向系统的技术状况（1）检查前轴车架有无变形和裂纹；（2）检查横拉杆与转向器配合情况。2、检查调整前轮前束转向轮的定位参数：主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束（如图）,44,45,46,五、检查、调整制动踏板自由行程自由行程一般为：15-20mm调整方法：松开总泵推杆的锁紧螺母，拧动推杆，通过改变其长度进行调整。六、检查制动系管路是否有渗漏、损坏现象七、更换制动液放出旧的制动液；排空。方法：1、在制动总泵油罐内加满制动液。2、连续多次急踩制动踏板并最后用力将踏板踩到尽。3、拧
17、开车轮分缸的排气螺塞（用容器接好喷出的制动液），然后拧紧螺塞。4、重复2、3步骤，直至喷出的制动液有力且无气泡为止。5、按2、3、4步骤，将所有车轮逐个进行排空。,47,八、检查车轮制动器，必要时更换摩擦片1、检查盘式制动器摩擦片厚度盘式制动器摩擦片的使用寿命为30000-50000Km2、检查制动盘的工作面3、鼓式制动器的检查九、检查调整手制动装置（如图）。十、检查制动真空助力器。十一、轮胎的检查1、检查轮胎气压2、检查轮胎的磨损3、轮胎的换位,48,49,十三、轮毂轴承的维护1、轮毂轴承的检查转动听声音及看摆动2、轮毂轴承的保养十四、检查车轮螺栓的拧紧力矩。十五、润滑发动机舱盖铰链、锁舌、
18、车门铰链及车门限位拉条。十六、试车检查车速表、脚制动器、换档及转向等操纵状况。,50,第四节 电气部分的维护,一、蓄电池的维护1、清洁电池的外部2、检查电池的液面高度应高出极板10-15mm3、补充电解液加完蒸溜水后应进行充电4、检查电解液的比重用比重计测量：绿，正常；黄，警告；红，应充电。5、电池的技术状况检查6、免维护电池的检查检查电池盖上的比重计颜色,51,二、灯光、喇叭、线束的检查三、雨刮的检查四、空调系统的检查,52,第三章 发动机的修理,第一节 发动机的分解与检查一、分解与检查发动机分解的步骤及注意事项放液体、做记号、由表及里、防变型二、零件的检验与分类1、发动机磨损的一般规律磨损
19、的类型：（1）接触磨损（2）磨料磨损（3）粘附磨损（4）腐蚀磨损（5）疲劳磨损,53,磨损规律：磨合阶段 正常工作阶段 加速磨损阶段气缸磨损的原因：润滑不良、汽缸压力、腐蚀、磨料2、零件的清洗3、零件的检验,54,第三节 缸体和气缸的修理,一、缸体部分常见故障的判断与排除敲缸、拉缸、缸垫损坏、磨损二、缸体和缸盖的修理1、缸体和缸盖裂纹的检修MPa)修补:环氧树脂粘结法、焊接法2、缸体和缸盖变形的检修,55,三、气缸的磨损四、气缸的修理1、气缸磨损的检测2、气缸的修理级别（尺寸）3、镗缸,56,第四节 活塞连杆组的修理一、活塞连杆组的分解二、活塞的检查与更换1、清洁活塞2、检查活塞的三隙3、活塞
20、直径的测量及选配三、连杆衬套的检修四、连杆的检验与校正五、活塞连杆的装配,57,第五节 曲轴飞轮组的修理曲轴的检测1、轴承间隙的检测2、曲轴轴向窜动的检测3、连杆大头轴向窜动的检测4、曲轴裂纹的检测5、曲轴弯曲变形的检修6、曲轴扭曲变形的检测7、曲轴轴颈磨损的检测曲轴飞轮组的装配,58,第六节 配气机构的修理1、配气机构的拆装2、气门的检修(1)外观的检查：裂纹、破损、斑点、烧蚀等（2）气门杆弯曲和气门头部歪斜的检查（3）气门杆与导管配合间隙的检查3、气门座的检修4、气门弹簧的检查。5、发动机摇臂、摇臂轴的检修6、凸轮轴的修理7、配气机构的装配,59,第六节 供给系的修理1、化油器的检修2、油
21、路故障的排除,60,第七节 润滑系的修理1、润滑系的常见故障2、机油泵的检查齿面间的间隙约0.05mm,极限为0.20mm。轴向间隙极限0.15mm机油泵壳主动轴孔与轴的配合间隙应无明显的空旷感。泵轴的弯曲极限0.06mm,61,第八节 冷却系的修理1、常见故障2、节温器的检查3、水套的清洗可用浓度为3-5%磷酸三钠溶液,62,第九节 点火系统的维修1、故障排除2、高压线电阻的测量中心高压线0-2.8千欧 分缸高压线0.6-7.4千欧。3、分电器的检修,63,第四章 离合器的修理,64,一、离合器部分的故障诊断1、离合器打滑现象：（1）汽车起步困难；（2）行驶中车速不能随发动机转速的提高而提高
22、感到行驶无力；（3）汽车重负荷时，可闻到摩擦片的焦臭味。原因：（1）离合器自由行程太小或没有。（2）从动盘上有油污或烧蚀。（3）从动盘、压盘和飞轮工作面磨损严重，厚度变薄。（4）离合器组件松动、弹簧无力。（5）分离轴承卡死。,65,2、离合器分离不彻底现象：（1）换档困难；（2）挂入低速档时不抬离合踏板就起步或出现发动机熄火。原因：（1）离合器自由行程过大。（2）离合器从动盘扭曲或摩擦片过厚。（3）离合器拉索损坏。3、起步发抖现象：起步时，离合器不能平稳结合而产生抖动。原因：（1）从动盘钢片或压盘产生翘曲。（2）飞轮偏摆。,66,（3）从动盘上缓冲片或减震弹簧折断。（4）从动盘上铆钉松动。（5
23、）压盘总成与飞轮的固定螺栓松动。4、离合器发生异响现象：离合器分离或接合时发出不正常响声。原因：（1）分离轴承损坏。（2）从动盘花键孔与轴配合松旷。（3）从动盘铆钉松动。,67,二、离合器的检修,重点检测项目（9项）：从动盘磨损、从动盘翘曲、飞轮摆振、压盘翘曲变形、压盘表面光洁度、膜片弹簧磨损、膜片弹簧变形、分离轴承的检查、飞轮上导向轴承,68,第五章 变速器主减速器的修理,一、变速器的修理重点1、传递路线2、传动比的计算3、拨叉轴的结构工作原理4、同步器的结构、工作原理及检测,69,二、主减速器及差速器的修理重点1、主减速器轴承予紧度的调整2、主减速器啮合间隙的检测与调整3、主减速器啮合印痕
24、的检测与调整,70,第六章 悬架的修理,要求：1、复习悬架的类型；2、熟悉捷达轿车悬架的拆装方法；3、熟悉悬架零件总成的检测方法；4、熟悉捷达轿车前轮定位的调整。一、悬架的类型：非独立悬架、独立悬架：横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、烛式独立悬架、麦弗逊式悬架。,71,72,二、捷达悬架的拆装,73,74,三、悬架零件的检修四、四轮定位的检测与调整。,75,第七章 转向系的修理,重点要求：1、循环球式转向系的拆装与检测；2、动力转向器的拆装与检测；3、方向盘的自由行程的调整。一、循环球式转向系的拆装与检测二、动力转向器的拆装与检测；三、方向盘的自由行程的调整,76,77,第八章 制动系的修理,重点要求：1、制动液的排空；2、鼓式制动器的拆装、零件检测、调整；3、盘式制动器的拆装、零件检测、调整。一、鼓式制动器的检修二、盘式制动器的检修三、制动液的排空,
