液压马达工作原理.ppt

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1、液压马达,液压马达概述,液压马达是将液体压力能转换为机械能的装置,输出转矩和转速,是液压系统的执行元件。马达与泵在原理上有可逆性,但因用途不同结构上有些差别:马达要求正反转,其结构具有对称性;而泵为了保证其自吸性能,结构上采取了某些措施。马达的分类:ns500r/min 为高速液压马达:齿轮马达,叶片马达,轴向柱塞马达ns 500r/min 为低速液压马达:径向柱塞马达(单作用连杆型径向柱塞马达,多作用内曲线径向柱塞马达),液压马达图形符号,液压马达的特性参数,工作压力与额定压力工作压力 p 大小取决于马达负载,马达进出口压力的差值称为马达的压差p。额定压力 ps 能使马达连续正常运转的最高压

2、力。流量与容积效率 输入马达的实际流量 qMqMtq 其中 qMt为理论流量,马达在没有泄漏时,达到要求转速所需进口流量。容积效率Mv qMt/qM 1 q/qM,排量与转速 排量V为MV等于1 时输出轴旋转一周所需油液体积。转速 n qMt/V qMMV/V转矩与机械效率 实际输出转矩 TTt-T 理论输出转矩 Ttp VMm/2机械效率MmTM/TMt功率与总效率M PMo/PmiT 2n/p qM MvM式中 PMo为马达输出功率,Pmi为马达输入功率。,齿轮马达,工作原理,结构特点 进出油口相等,有单独的泄油口;为减少摩擦力矩,采用滚动轴承;为减少转矩脉动,齿数较泵的齿数多。,应用 由

3、于密封性能差,容积效率较低,不能产生较大的转矩,且瞬时转速和转矩随啮合点而变化,因此仅用于高速小转矩的场合,如工程机械、农业机械及对转矩均匀性要求不高的设备。,叶片马达,工作原理,结构特点 进出油口相等,有单独的泄油口;叶片径向放置,叶片底部设置有燕式弹簧;在高低压油腔通入叶片底部的通路上装有梭阀。,应用 转动惯量小,反应灵敏,能适应较高频率的换向。但泄漏大,低速时不够稳定。适用于转矩小、转速高、机械性能要求不严格的场合。,轴向柱塞马达,工作原理,结构特点 轴向柱塞泵和轴向柱塞马达是互逆的。配流盘为对称结构。应用 作变量马达。改变斜盘倾角,不仅影响马达的转矩,而且影响它的转速和转向。斜盘倾角越

4、大,产生的转矩越大,转速越低。,低速大扭矩马达单作用连杆型径向柱塞马达,结构组成(动画),结构原理呈五星状(或七星状)的壳体内均匀分布着柱塞缸。柱塞与连杆铰接,连杆的另一端与曲轴偏心轮外圆接触。高压油进入部分柱塞缸头部,高压油作用在柱塞上的作用力对曲轴旋转中心形成转矩。另外部分柱塞缸与回油口相通。曲轴为输出轴。配流轴随曲轴同步旋转,各柱塞缸依次与高压进油和低压回油相通(配流套不转),保证曲轴连续旋转。排量公式 v=d 2e z/2d 为柱塞直径;e 为曲轴偏心距;z 为柱塞数。应用结构简单,工作可靠,可以是壳体固定曲轴旋转,也可以是曲轴固定壳体旋转(可驱动车轮或卷筒),但体积重量较大,转矩脉动

5、,低速稳定性较差。采用静压支承或静压平衡后最低转速可达3 r/min。,低速大扭矩马达多作用内曲线径向柱塞马达,结构组成(动画),结构原理 壳体内环由x 个导轨曲面组成,每个曲面分为a、b两个区段;缸体径向均布有z 个柱塞孔,柱塞球面头部顶在滚轮组横梁上,使之在缸体径向槽内滑动;,柱塞、滚轮组组成柱塞组件,a段导轨对柱塞组件的法向反力的切向分力对缸体产生转矩;配流轴圆周均布2x 个配流窗口,其中x 个窗口对应于a段,通高压油,x 个窗口对应于b段,通回油(xz);输出轴,缸体与输出轴连成一体。,排量公式 v=(d 2/4)sxyzs 为柱塞行程;x 为作用次数;y 为柱塞排数;z 为每排柱塞数。应用 转矩脉动小,径向力平衡,启动转矩大,能在低速下稳定运转,普遍用于工程、建筑、起重运输、煤矿、船舶、农业等机械中。,

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