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1、XX镇20xx年货运车辆超限超载综合治理工作方案为贯彻落实乐昌市关于推进全市治理体系和治理能力现代化的总体部署和有关工作要求，进一步加大对非法超限超载车辆的打击和治理力度，巩固治超成果，维护公路运输秩序，确保道路交通安全。根据XX市治超站领导小组办公室关于印发乐昌市20xx年交通安全整治专项行动方案的通知（X治超办（20xx）1号）精神、xx市20xx年货运车辆超限超载综合治理工作方案要求。经研究决定从即日起至20xx年12月31日，在全镇范围内部署开展货运车辆超限超载综合治理专项行动，结合我镇实际制定本方案。一、工作目标严厉查处路面违法超限超载运输、车辆改装拼装、载物扬洒行为，以及货运源头违
2、法装载和放行违法超限超载车辆的行为，通过完善货运源头监控和推进超限检测点、国省道治超非现场监测点建设，加强货运源头监管和形成网络化管理；通过加强流动和高速公路入口治超，大力开展专项行动、异地用警、区城联动执法，继续保持全年治超高压态势，有效遏制货运车辆超限超载势头，年内我镇普通公路超限超载率不超过1.8%,查处货运源头案件量同比增长30%。二、工作原则（一）坚持政府主导、加强部门联动制定本镇区区域内治超工作方案，成立镇货运车辆超限超载综合治理工作领导小组，由镇党委副书记、镇长谭云能任组长，镇党委委员、副镇长谭文斌，派出所所长贺荣树任副组长，各村委会及相关单位为成员单位。领导小组下设工作专班，负
3、责领导小组日常工作。镇工作专班设在镇公共服务中心交通公路组，工作专班主任由镇党委委员、副镇长谭文斌兼任，成员由张邦亮、邱兆珍、李光镇、各村党（总）支部书记、道路交通安全劝导员组成。各村委会及相关部门要牢固树立“以人为本、安全发展”理念，坚持“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”原则，主导我镇治超综合治理工作，明确部门职责并健全部门协作机制，加强执法队伍建设，强化执法监督检查,推动联合执法科学规范、高效开展。（二）坚持统筹部署、分类实施派出所要结合属地地域路网结构和实际情况，统筹考虑超限检测站点分布、执法力量配备等因素，按照普通公路、高速公路入口、货运源头等区域分类实施联合执法工作,提高执法
4、效能。（三）坚持依法履职、提升服务综合行政执法大队和派出所要切实推进依法规范履行法定职责，强化协作配合，严格规范检查和处罚行为。强化执法为民意识，检查以规范为主、处罚为辅，完善便民服务措施，提升执法服务水平。（四）坚持科技推动、信息共享坚持互联网思维和探索信用治超，依靠科技创新完善技术监控、监测设备，推进相关信息交换和共享，实现自动识别和精准纠查，减少路面检查频次，从源头环节减少和杜绝不规范执法行为。三、工作措施（一）健全联合执法机制。会同公安交管部门指挥引导车辆到超限检测点（治超卸货场）接受检测，根据交通运输执法部门开具的称重单和卸载单，依法实施处罚和记分，交通运输执法部门做好称重检测和监督
5、卸载，落实配套卸载场地以满足联合执法工作需求，对查获的超限超载车辆100%落实处罚，100%落实卸载。（二）实施公路全路域治超。会同交通运输执法、公安交警部门加强协调沟通，建立会商机制，根据货运车辆的行驶规律，做好联合执勤计划，明确执法地点、时段和人员配备，原则上每条普通公路每月要安排不少于3次的执法检查，实施公路全路域流动联合治超工作，做到全路域全覆盖。（三）突出治超工作重点。在治理路段上，要以货运集散地、物流园区、砂石矿产资源地集中的路段开展执法活动。在治理对象上，要以车货总重超过49吨的、危险品运输车辆和运载水泥混凝土、管桩、砂石泥、建筑渣土、瓷泥、煤炭、钢材、“百吨王”（车货总重不小于
6、100吨）等高发的超限超载违法车辆为重点，要加大流动联合执法的频次和机动性，根据货运车辆的行驶规律及时调整执勤时问和地点，提高打击违法行为的针对性。流动联合执法中发现涉嫌超限超载的货车，会同市联合执法人员引导至就近的超限检测点（治超卸货场），按照职责分工和流程进行查处。（四）开展异地交叉“治超”行动。会同交通运输执法、公安交警部门配合由韶关市公安局交警支队牵头开展的异地用警联合执法行动，盯紧普通公路入口、重点货运源头单位周边路段重点区域，开展路面整治行动。四、工作要求（一）严格规范执法综合行政执法大队会同交通运输执法、公安交警部门依法依规履行职责，严格统一超限超载认定标准，严厉打击货车违法超限
7、超载行为。联合执法人员依法进行检查处罚时，要规范执法、文明执法、热情服务，自觉接受社会监督，严格执行联合执法“十不准”纪律，做到公平公正。要严守工作纪律，对违规违纪人员，要依法依纪严肃查处。要严格落实执法信息公开制度，依法公开执法主体、执法依据、执法程序、执法监督、执法结果、当事人权利等相关信息。同时在治超执法工作中，坚持执法为民，将更多便民为民服务举措融入到执法工作中，让广大人民群众感受到交通运输行政执法的“温度”。（二）强化沟通协调综合行政执法大队和交通运输执法、公安交警部门要及时沟通，相互配合，积极履责，共同制定联合执勤计划并做好联合执法相关的衔接工作，同时在联合执法过程中充分考虑预判分析行动期间可能发生的突发性、群体性事件,并建立切合实际的应急预案，预防群体性事件发生，提高处理突发事件的能力，确保联合执法过程中发生突发事件时能及时排除险情。（三）及时报送信息各村委会确定一名工作联系人专门负责此项工作,定期向镇公共服务中心交通公路组反馈治理工作进展情况,确保工作落实到位，责任到人。
