《铁路客专集成方案介绍(总体方案).ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《铁路客专集成方案介绍(总体方案).ppt（31页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、2008.08,铁路客运专线通信系统总体方案介绍,介绍内容安排：,铁路客运专线通信系统总体方案介绍 客运专线通信14个子系统方案介绍GSMR方案设计介绍,总体方案介绍主要内容：,一、铁路客运专线概述二、客运专线通信建设执行标准三、客运专线通信系统总体方案介绍,新建铁路客运专线主要分为200250公里客运专线和300350公里客运专线。200公里客运专线：通信系统满足设计速度250km/h、运营速度200km/h的要求，验收速度250km/h。满足跨线旅客列车采用运行速度不应小于160km/h动车组上线运行的需要。300公里客运专线：通信系统满足设计速度350km/h、运营速度300km/h的要
2、求，验收速度350km/h。满足跨线旅客列车采用运行速度200km/h及以上动车组上线运行的需要。,一、铁路客运专线概述,（一）铁路客运专线建设标准,一、铁路客运专线概述,哈大客运专线,津秦客运专线,石太客运专线,西安-郑州-徐州客运专线,京广客运专线,沪汉蓉客运专线,广珠客运专线,武汉,郑州,北京,广州,珠海,深圳,徐州,南京,济南,青岛,大连,沈阳,哈尔滨,杭州,合肥,石家庄,太原,（二）铁路客运专线建设十五规划,西安,成都,重庆,长沙,上海,宁波,广深港客运专线,宁波-福州-厦门-深圳客运专线,京沪高速铁路,胶济客运专线,一、铁路客运专线概述,（三）正在实施建设的铁路客运专线建成时间计划
3、,二、通信系统建设执行标准,200-250km/h客运专线站后系统技术框架方案（铁科技200668号）新建铁路时速200250公里客运专线铁路设计暂行规定（铁建设2005 140号）250-300km/h客运专线站后系统技术框架方案（铁科技200668号）新建铁路时速250300公里客运专线铁路设计暂行规定（铁建设2005 140号）铁道部、电信、国家、国际相关通信标准及规范,三、客运专线通信系统总体方案介绍工程范围,客运专线通信系统工程范围主要是正线及正线车站，区间与通信系统需求相关的业务接入点（GSM-R基站、光纤直放站、信号中继站/线路所、牵引及供电业务节点等）。枢纽的客运专线与既有铁通
4、枢纽机房之间的光缆、传输系统设备连接。客专调度所、客运专线公司、综合维修段及综合维修工区节点通信设备；联络线的通信节点设备及光电缆；动车走行线和动车运用所相关的通信节点设备及光电缆。,（一）客运专线通信系统的工程范围主要包括：,三、客运专线通信系统总体方案介绍建设目标,为铁路运输所需各系统提供可靠的有线传输和无线传输通道；为铁路工作人员提供内部、外部联络用通信手段；为铁路运输调度指挥列车运行、下达调度命令、列车运行、电力供应、日常维修、防灾救护、客运服务、信息管理等提供提供网络服务，以及提供高质量的语音、数据及图像通信业务；为铁路业务部门固定用户（控制中心、调度员、车站值班员等）和移动用户（列
5、车司机、维修人员等）交流提供语音和数据信息专用移动通信服务；为控制中心的调度员、各车站值班员、列车司机等提供通信信息；为运营提供基准时间信息。通信系统满足与既有通信系统互联的需要。,（二）客运专线通信系统建设目标：,三、客运专线通信系统总体方案介绍 总体方案概述,（三）客运专线通信系统总体方案概述,铁路客运专线通信系统主要分为有线通信系统和无线通信系统两大部分，共有14个通信子系统组成（包含1个专用移动通信子系统和13个有线通信子系统）。,(1)传输与接入系统；(2)电话交换系统；(3)数据网系统；(4)专用移动通信系统；(5)调度通信系统；(6)综合视频监控系统；(7)同步及时钟分配系统；(
6、8)会议电视系统；(9)应急通信系统；(10)综合网管系统；(11)电源系统；(12)通信电源及通信/信号机房环境监控系统；(13)车站段（所）综合布线系统；(14)通信线路系统。,GSM-R专用移动核心网交换机/智能网/GPRS,通信机房,：基站,：光纤直放 站近端机,：光纤直放 站远端机,调度所,：调度台或操作台,：固定台,：便携台,通信传输网,三、通信系统总体方案介绍总体方案结构示意图,站场、动车所,：传输设备,信号安全数据网,RBC设备,CTC设备,CTC数据网,FAS设备,：调度设备,：通信数据网设备,：信号数据网设备,：视频设备,GPRS接口服务器,铁路应用服务器,通信线路（光缆）
7、,骨干及接入传输系统,电视电话会议系统,综合视频监控系统,同步及时钟分配系统,电源系统,运营调度系统,客运服务系统,应急通信系统,牵引及电力供电系统,光纤,2M,2M/FE,FE,FE,FE,FE,FE,FE,2M,2M/FE,联动,RS442/NTP,数据网系统,30B+D,信号系统,2M,光纤,数据接口,NTP,动力及环境监控系统,2M/FE,信息网络,FE,三、客运专线通信系统总体方案介绍 各系统间相互关系示意图,2B+D/Z接口,RS442,2M,FE,1、传输系统方案,采用传输MSTP技术组建骨干传输网和接入传输网，提供各业务系统组网通道。骨干层STM-64或STM16（11）传输系
8、统；接入层STM-4二纤通道环传输系统。,三、客运专线通信系统总体方案介绍 传输系统方案,接入系统采用STM-4、STM-1传输设备，节点包括各车站、客运专线公司、维修段、维修工区、调度所、牵引变电所及电力配电所、GSM-R基站、信号线路所和信号中继站等，以车站为汇聚节点构成多个2纤自愈环。下图为按基站采用单网交织方案组织接入层传输网络。,1、传输系统方案,三、客运专线通信系统总体方案介绍 传输系统方案,A站,B站,BTS11,BTS13,BTS15,BTS01,BTS03,BTS05,BTS09,BTS07,BTS14,BTS12,BTS10,BTS06,BTS08,BTS02,BTS04,
9、电牵01,信号节点,STM-4 ADM,基站节点,电牵节点,图例:,STM-4（环1）,STM-4（环2）,STM-4（环3）,采用OLT与ONU接入技术，与铁路电话交换网互联，提供通信语音业务和低速业务。各车站设用户ONU分别接入所归属OLT及交换机。,铁通交换机,Nx2M,N2M,大站,大站,Nx2M,Nx2M,Nx2M,Nx2M,ONU站,ONU站,ONU站,ONU站,ONU站,ONU站,：ONU设备,2、电话交换系统,大站,三、客运专线通信系统总体方案介绍 电话交换系统,3、数据网系统,三、客运专线通信系统总体方案介绍 数据网系统,总体结构1,3、数据网系统,三、客运专线通信系统总体方
10、案介绍 数据网系统,3、数据网系统,三、客运专线通信系统总体方案介绍 数据网系统,区域网络示意图,骨干层,汇聚层,接入层,全国骨干网络,RR/VRR,RR/VRR,3、数据网系统,三、客运专线通信系统总体方案介绍 数据网系统,采用IP技术，按三层网络结构建设客专铁路数据网，为会议、视频、网管、客服、信息网等业务系统提供IP数据通道,武广数据网网络结构,4、GSM-R无线通信系统构成,核心网部分：MSC交换机/信令网/智能网/GPRS,通信机房,：基站,：光纤直放 站近端机,：光纤直放 站远端机,调度所,：调度台,：固定台,：便携台,通信传输网,站场、动车所,三、客运专线通信系统总体方案介绍 专
11、用移动通信系统,客运专线专用移动通信系统采用GSM-R通信技术，该子系统由核心网设备、无线网络覆盖系统设备、终端设备等组成。,5、调度通信系统,三、客运专线通信系统总体方案介绍 调度通信系统,采用数字调度主、分系统设备，组建数字调度通信，并与无线核心网MSC设备互联，实现有线调度和移动终端通信。,6、综合视频监控系统方案,采用MPEG-4数字编码技术及全数字网络方案，按四级网络建设综合平台（铁道部、调度中心、车站、现场前端设备）；实现三级监视、三级控制的闭路电视监视网络（铁道部、调度中心、车站。,客专数据网,监控中心（调度所）,交换机,存储服务器,管理服务器,接口服务器,管理终端,磁盘阵列,视
12、频监控客户端,编码器,机房,车站监控分中心,交换机,存储服务器,管理服务器,磁盘阵列,视频监控客户端,车站机房及客服,动环报警,编码器,光端机,车站重点部位,客专传输网,沿线区间GSM-R基站、信号中继站、牵引机房的室内外、电力点的室内外、公跨铁桥等的视频图像经过编码器的视频信息。,动环报警,车站监控分中心,交换机,存储服务器,管理服务器,磁盘阵列,视频监控客户端,车站机房及客服,动环报警,编码器,光端机,车站重点部位,铁道部,交换机,服务器,磁盘阵列,视频监控客户端,三、客运专线通信系统总体方案介绍 综合视频监控系统,时钟系统采用三级组网方式在客专调度所设置二级母钟设备及网管设备，为其管辖内
13、的各系统提供统一时间信号。在各车站新设三级母钟和子钟设备，以及站厅、站台等公共区域的子钟显示设备由客服系统统一考虑,7、同步及时钟系统,三、客运专线通信系统总体方案介绍 同步及时间分配系统,8、会议电视系统,三、客运专线通信系统总体方案介绍 会议电视系统,采用会议系统的H.323技术，通过数据网构成客专会议电视系统，并通过终端转接方式与既有路局会议电视系统互联。,9、应急通信系统,在调度所设置应急抢险指挥中心，统一设置中心接入设备，管辖内的各条客运专线在沿线维修段或工区设置应急通信现场设备，现场设备一般按200公里管辖范围设置一套，出险时可由维护人员携带至事故地段使用。,三、客运专线通信系统总
14、体方案介绍 应急通信系统,网络打印机,光盘刻录机,数据库服务器,声光告警器,便携式显示终端,子系统网管,子系统网管,以太网交换机,在各子系统的网管设备的基础上，设置综合管理系统设备，通过本地局域网与各子系统的网管服务器相连，实现信息采集、集中告警及资源监测管理。,子系统网管,10、综合管理系统,三、客运专线通信系统总体方案介绍 通信综合网管系统,操作终端,接地系统：采用综合设接地方式，接地电阻不大于1欧姆。在通信电源室内设置接地盘。,交流引入,直流用电设备,UPS,蓄电池,蓄电池,直流输出模块,高频开关电源,交流用电设备,交流配电盘,两路电源切换屏,通信电源室,通信设备室,11、电源系统,三、
15、客运专线通信系统总体方案介绍 通信电源系统,在调度所设置一级监控中心设备，在大站或综合维修段分别设置二级监控中心设备。通信、信号机房设置环境监控系统远端监测单元。,12、通信电源及环境监控系统,三、客运专线通信系统总体方案介绍 通信电源及环境监控系统,综合布线系统为公务电话、专用电话、客服、时钟、信息化等信息点提供综合的孔洞、管、槽、桥架和管线。,13、综合布线系统,站、段所综合布线系统按两个主要方面的需求考虑。其一为满足语音和LAN需求的大楼综合布线系统；其二为满足客运服务、运营调度、经营管理信息系统预留管槽、桥架及视频线、广播线、时钟线等的网络条件。,三、客运专线通信系统总体方案介绍 综合布线系统,14、光、电缆线路,一般选用光纤；干线光纤容量2032芯。沿客运专线正线两侧槽道分别敷设一条，并引入沿线车站及信息接入节点（基站、电力及牵引节点）。,电缆线路,为了站内电话及站房信息点要求敷设各种信号的电缆。,光缆线路,三、客运专线通信系统总体方案介绍 通信线路,谢谢！,
