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1、,微型卡车市场分析,一、微型卡车已经出现替代农用车的趋势，处于爆发增长初期,中国务农人口持续减少，务农人员老龄化愈加严重，运营方式将向农场化转变，对农业车辆及机械的需求将持续增长-中国社会科学院社会学研究所、社会科学文献出版社发布2012年社会蓝皮书指出，2011年中国城镇人口占总人口的比重，数千年来首次超过农业人口，达到50%以上。调查显示，46.6%的农业人口已经完全从事非农工作，只有40%农业人口完全从事农业劳动，兼务农业和非农职业的农业人口占13.4%。对农民来说，非农就业已经成为主流方向，超过了在农业领域的就业数量。-2011年“全国农村老龄问题高峰论坛”透露，目前正在进行的国家应对
2、人口老龄化战略研究表明，我国农村人口老龄化的程度已经达到，比全国的平均水平高出个百分点，高于城市老龄化程度。农村基础设施的完善，道路状况大大改进，低速农用车已经不满足需求 农民收入水平的增加，要求农用车进一步升级换代，对安全性、舒适性及驾驶性提出了更高要求,二、微型卡车市场，2012年唯一增长的卡车细分市场,9月份微卡市场实现销售42，411辆，环比上升18.65%，同比上升0.51%；2012年前9个月累计销售398，032辆，累计同比上升0.51%，唯一增长的货车细分市场 通用五菱增长强劲，和东风汽车，北汽福田和重庆长安成为领先者,三、微型卡车技术路线,1、商用车生产企业利用轻卡技术开发
3、代表企业：福田、吉奥、一汽、凯马和四川南骏 特点：产品加入了轻卡的设计元素，提供汽油发动机和柴油机来两种配置，更多强调动力性和负载能力,2、微型客车生产企业利用微客技术开发 代表企业：东风、通用五菱、重庆长安、哈飞、奇瑞和昌河 特点：在微客基础上底盘系统不动的情况通过外形改进生产出来，具有较强的品牌影响力，符合微卡舒适性、技术先进性的升级要求,两条技术路线,通用五菱的强劲增长表明了：1、以乘用车技术为主的微型卡车将占据主流地位2、竞争对手相对较弱，有机会快速占领市场,四、微型卡车代表产品介绍,1）通用五菱,五菱荣光：单双排设计采用汽油机：直列4缸双顶置凸轮轴16V多LAQ，1.2L，最大功率6
4、0kw，最大扭矩108N.m，后纵置钢板弹簧，数量为6个双回路液压制动系统其售价大至为3.5万元,五菱PN：单双排方式采用汽油机：LJ465QR1E2，1.0L，最大功率为45kw,最大扭矩为85N.m油压制动，前盘后鼓，价格方面国内售价为3.1万元,四、微型卡车代表产品介绍,2）东风汽车,东风小康：单双排设计采用汽油机：发动机有两种配置1.0L与1.3升最大扭矩分别为78N.m与102N.m，最大功率39KW与60KW 整备质量不到一吨，其最大总质量为1.8t左右，百公里油耗仅为5.8L其售价大至为2.6万元,东风俊风：单双排方式采用汽油机和柴油机：4D18F柴油发动机，最大扭矩135 N.
5、m，最大55马力；1.1L汽油机，52马力最大总质量为2.5t左右 价格方面国内售价为3.2万元,四、微型卡车代表产品介绍,3）北汽福田,福田驭菱：单双排设计采用汽油机和柴油机：汽油版采用柳州五菱LJ465Q-2AE动力，排放最高可以达到国IV标准，功率达到62马力，整车加装OBD，柴油版采用2.2L发动机最大60马力，最大扭矩165N.m 其售价大至为万元,四、微型卡车代表产品介绍,4）长安汽车,长安星光小卡：单双排设计采用汽油机：1.0L发动机，最大功率39kw，最大扭矩78N.m 其售价大至为2.2万元,长安星卡：双排设计采用汽油机：装有1.3L发动机，最大功率60km，最大扭矩102N.其售价大至为3.4万元,长安神骐：单排设计采用汽油机：16气门排量为1.0L的JL466Q1发动机，最大69马力.其售价大至为3.5万元,谢谢！,
