中学生交通安全知识讲座.docx

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1、交通安全人人有责在这个世界上,惟独人与车互相谦让，才干尽可能地避免交通事故的发 生，减少死亡的人数，珍爱珍贵的生命。生命是惟一的，是珍贵的，世界因为有了生命而变的精彩.您的生命， 您珍惜吗？要想生命得到保障，那就请您遵守交通规则,维护交通秩序。珍惜生命安全出行我们每天都要出门，去上学、上班、买菜。当我们走在马路上，交 通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行？ “卖瓜农用车 咋不让上高速？ ”有关人员解释:热天上高速也必须系安全带？ 一些咨询的司机说大热天 上高速系安全带更热，能不能不系?据统计，发生交通事故后,前排司乘人员 如系安全带可有效减少70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后

2、专门保护前 排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰 撞。目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自 己的生命不负责任。卖瓜农用车为啥不让上高速？据高速公路交通管理办法第四条明确 规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、 全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路. 农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事 故，所以不能在高速公路上行驶.孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社 会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木， 百年树

3、人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通 安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己,养成自觉遵守交通法规 的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无 证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆.然 而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部份的车辆“三证”不齐，一些还 不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远， 如何让中小学生平安全安上学，高高兴兴回家呢？说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。那末,就请大家 “保护生命,拒绝违章，珍惜自己的

4、生命吧！上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每一个人一次生命，所以我们必须 珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。 日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。生命是珍贵的，人的一辈子就惟独一次生命，我们应该爱惜生命。注意 交通安全也是爱惜生命的一部份。现在因为交通事故而死于非命的人太多 了，难道他们不是死的太冤枉了吗？我曾经就听说过这样一则交通安全事故: 那 是一个晴朗的日子，我和婶婶在街上散步。蓦地，一辆车“涮”地一下 擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿，由于 他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那 末快，可他不听

5、劝告,继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。 我想：这个男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么会骑得那末快呢？但这 样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和婶婶在一个拐弯的 地方，看见许多人围在路中央，我们就带着好奇心走了过去.“啊！我不禁 惊叫起来.这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了？我听见 旁观者议论 纷纷，“唉！这孩子这可怜啊！刚才不小心撞上了一辆大卡车, 连人带车一起飞了出去。 “如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的 开慢一点，如果可是，再多的“如果”也不能使这朵已经彻底凋谢的 禧蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心, 可现

6、在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自 觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜 花，充满阳光。那末，交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你， 带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧！中学生道路交通安全常识一、行路常识行路是中学生最基本、最常见的交通方式.因此，应该加强这方面的安 全教育，掌握如下一些常识。1、路上行走要走在人行道上，没有人行道的要靠路边行走；群体行进 要列队，横排不要超过两人。2、横过车行道，须走人行横道、人行过街天桥或者地道，在没有这些 标 志、设施时，须直行通过,不

7、要在车辆临近时蓦地横穿；长队伍横过车行 道时可视情况分段通过，有条件的可佩带明显标志，如小黄帽等；不许横 过划有中心实线的车行道.3、行路时要注意各种信号灯的指示，特别是路口红绿灯、人行横道信 号灯和车辆转向灯的变化。4、当公共汽车站设在机动车与非机动车隔离设施上时,上下车要避让车 辆，并直行通过非机动车道.5、不要在车行道、桥梁、隧道或者交通安全设施等处逗遛；不要在路 上 顽耍、抛物、泼水、散发印刷广告或者进行妨碍交通的活动。6、不要穿越、攀登或者跨越隔离设施。二、骑自行车常识目前我校学生上、放学绝大多数以骑自行车为主，加强骑车的安全教育， 掌握骑自行车的安全常识尤其必要。1、不满12周岁不

8、能在道路上骑车；没有刹车或者没有安全保证的自行 车不能上路；不要在人行道、机动车道上骑自行车；不要在车行道上学骑 自行车.2、要在非机动车道上行驶，在混行道上要靠右边行驶，不能在机动车 道和人行道上行驶。3、如过较大陡坡或者横穿四条以上机动车道时应当推车行走；雨、雪、 雾等天气要慢速行驶,路面雪大结冰时要推车慢行.4、转弯时要提前减速慢行，向后了望，伸手示意，不要蓦地猛拐；超越 前方自行车时，不要与其靠的太近，速度不要过猛，不得妨碍被超车辆的正 常行驶。5、不要手中持物骑车,不要双手离把骑车，不要两人骑一辆车;骑车不 要蜿蜒行驶,不要相互竞驶，不要两辆以上并排行驶。6、两辆车行驶时,两人不要相

9、互勾肩搭背，相互挤抹，相互追逐.7、不要骑一辆车，再牵引一辆车，不要紧随机动车后面行驶,不要手失 机动车行驶。三、乘机动车的常识乘机动车是学校师生外出活动的主要交通方式之一，也部份学生上、放 学或者出行所选择的交通方式,因此要教育他们掌握乘车的一些安全常识.1、要选好车，特殊是学校组织学生的集体交通活动，要取得与交通管 理部门的联系，并在他们的指导下，确认驾驶人员的准驾资格后，选择有交 通管理部门认可的有准运资格的，质量优良的客运车；发现驾驶员患有妨碍 安全行车的疾病或者过度疲劳的，不要乘坐该车；发现驾驶人员无驾驶证或 者饮酒的不要乘坐该车；发现机动车不具备载客的准运资格或者明显质量 问题的不

10、乘该车；不乘超载车.2、不要在机动车道上等候车辆或者招呼出租车，应该在车站台上或者 指定地点挨次候车，车来后，待车停稳时,再按顺序先下后上；不要携带 易燃、易爆等危（Wei）险品上车。3、上车后,应找坐位坐好,没有坐位时，应抓好把手站稳；乘坐小型客 车，坐前排时要系好安全带；不要乘坐货车或者拖拉机；乘坐二轮摩托车必 须要12岁以上，并戴好头盔,在驾驶员身后两腿分开跨坐,不能偏坐或者倒 坐.4、在车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者妨碍驾驶员操作；不要随意 开启车门、车箱，不能将身体的任何部位伸出车外，不要向车外抛投物品； 不要在车内随意走动、打闹。5、车到站后，下车不要拥挤；在车行道上不得从机动车

11、左侧下车，开 关车门时不能妨碍其它车辆和行人通行；下车后，需横穿车行道时,应在确 定没有车辆过往时,从车尾部穿行,切不可从车头部冒然通过。6、机动车发生故障或者交通事故须在车行道停车时,除救险外,乘车人 须迅速离开车辆和车行道。中学生交通安全知识讲座稿生命是漂亮的,世界是夸姣的！我们的社会，我们每一个人（包括你们自己），都有责任和义务保障你 们的健康和安全。今天,我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关 的道 路交通安全，我讲课的主题是:珍爱生命，安全出行。说起道路交通安全,我们便不能不提到道路交通事故。人们说，交通事 故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞 噬几

12、个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了 10万多。 而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故 死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无 情，还残酷的数字.2005年的月14日早上6点,山西沁源县二中900多个 学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21 名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体.这一连串触目 惊心的数字暗地里，这一起起惨烈的事故暗地里，有多少家庭失去了亲人, 有多少欢乐变成为了惨剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故暗地

13、 里,是一个 个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人，是一个个 孩子与父母阴阳两隔。是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据交通警察调查统计,在 所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或者 行人的人为因素造成的。引起事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行 驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。我们不难发 现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。生 命对于一个人来说，惟独一次,应该爱护，应该珍惜.出入安全，这是大家 都希翼的所求的。然而，不少人却为图“方便”或者为了眼前的利益而违 反交通法规。殊不知，许多交通事故的发生

14、往往源于某些不经意的违法行为。 在他们之中，有一部份是对交通法规不甚了解，对安全常识掌握不多，有一 些人是抱着侥幸心理，明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人 珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻,道路交通法规 是用亲人的泪水,死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔 恨换来的。然而，社会上有些人却不愿学习，要他学他不想学，而等到付出了金钱，鲜血或者 生命的代价才开始懊悔当初没有学习交通法规。可是，结果连生命也没有 了，懊悔的资格也没有了。不遵守交通规则，就是不珍惜自己的生命，刚才 所讲 的几起事故的当事人或者死亡，或者受伤或者进了监狱.中小学生是道路交通行为中的

15、弱势群体，教师应时常教育他们保障自己 的人身安全。首先,我们都来反省一下我们自己或者身边同学的交通行为，是否曾经 有 过不遵守交通规则的行为，是否曾经因自己不安全的交通行为而给自己 带来过一些伤害。我们的学生之中不少人每天好几趟往返于学校和家庭之 间，途中总要避让往来的车辆。但是，同学之中有些人交通安全意识不强或 者缺乏交通安全常识。作为教师要时时教育学生在马路上,不要追追打打， 不要随意横穿公路，一定要遵守交通规则。下面,我给大家讲一讲发生在我国中小学生身上几个不守交通规则而引 发的惨剧:5月19日，某中学15岁学生陈杰，无证驾驶一部两轮摩托车搭 乘三个火伴,结果在路上与同向行走的陈某尾随相

16、撞，造成陈某被撞死,驾车 人陈杰也死亡的惨剧,而搭乘摩托车的三个火伴也受重伤。这一起事故造成 两死三伤。更为惨烈的一起事故是今年1月17日发生在某乡镇一个弯道 处的事故.19岁的哥哥到学校接15岁的弟弟回家，他们骑着摩托车一路快速 行驶，当来到该弯道处时,违章超过了一辆农用车，哪想对面刚好来了一辆 小货车，结果两兄弟的摩托车正面撞上了小货车，导致两兄弟当场死亡. 今年8月30日，某中学九年级学生付某在去学校的路上,没有子细看看公路 上过往的车辆而横穿马路，结果被一辆家用车撞倒，经抢救无效死亡。我们寻常骑车或者走路、总免不了要横过马路,但在横过马路时，一定 要 看看摆布往来的车辆，要确认安全之后

17、再通过,在有人行横道或者过街天 桥或者地下通道的地方，一定要走人行横道或者过街设施。千万不能因抢 时间，抢速度而随意横穿。现在，我教大家学习三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车（这三 个“会”的含义就是要保障自己的人身安全）.1、走路时,要走人行道或者在路边行走，过马路时,摆布看，红灯停、 绿 灯行，不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规 矩、保生命。2、乘车时,等车停稳先下后上；坐车时不要把身体的任何部份伸出窗外， 也不要向车外乱扔东西.3、不要搭乘超载车，如摩托、黑的等。更不要坐农用车，特别是人货 混装车。4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快,更不能双手

18、离 把，不逆行，不要骑英雄车.自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意.5、在道路上遇到突发事件,要即将就近去找大人帮忙.6、遇到交通事故，拨打122或者IlO报警电话，同伴被车撞倒，要记 下撞人车辆的车牌号，车身颜色或者其它特征.老师们，夸姣的人生从安全开始，惟独保证了健康和安全，才干创造美 好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习 惯.只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动，我相信，我们彻底可以 远离交通事故。最后，祝愿大家身体健康,工作顺利，一辈子安全！中学生交通安全知识系列讲座第一讲交通事故猛于虎人们常说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人

19、， 而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。请看下面一组数据：据统计,2022年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了 10万多。而我国交通事故死亡人数则世界排名第一.我国每年交通事故死亡 人数都在10万多人，平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情， 还残酷的数字。2022年11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生 在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师 生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难师生的尸体.这一连串触目惊心的数字暗地里，这一起起惨烈的事故暗地里，有多少 家庭 失去了亲人，有多少欢乐变成为了惨剧，有多少幸福化为乌有

20、。在每 一起交通 事故暗地里，是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了 黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据交通警察调查统计,在 所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或 者 行人的人为因素造成的。引起事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行 驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。综观各类交通事故,我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就 是人们不珍惜生命，不遵守规则。生命对于一个人来说，惟独一次,应该爱 护，应该珍惜.出入安全，这是大家都希翼的。然而，不少人却为图“方便” 或者为了眼前的利益而违反交

21、通法规。殊不知，许多交通事故的发生往往源 于 某些不经意的违法行为.在他们之中，有一部份是对交通法规不甚了解， 对安全常识掌握不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知故犯的.所以学习和 遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序必须履 行的义务。有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的 呻吟 和肇事者的悔恨换来的。第二讲认真学习道路交通安全法一、什么是道路交通安全法？道路交通安全法是指中华人民共和国道路交通安全法，已由中 华人民共和国第十届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议于2022 年12月29日通过，自2022年5月1日起施行。它是我国道路交通安全管 理即将

22、实行的一部“交通法”。二、道路交通安全法的主要内容中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动 有关的单位和个人，都应当遵守本法.各级人民政府应当时常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安 全意识。机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的 人员进行道路交通安全教育。教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。还对驾驶车辆、骑车、行人、乘车人、高速公路和道路管理以及交通违 章处罚等，都作了比较具体的规定。1、全国实行统一的道路交通信号。交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成.红灯表示

23、禁止通行,绿灯表示准许 通行，黄灯表示警示。学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的，应当施 划人行横道线，设置提示标志。2、道路通行规定根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道 的,机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车 道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按 照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通 的原则下通行。3、行人和乘车人通行规定行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。行人通过路口或 者者横过道路，应

24、当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横 道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路 口，或者者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍 道路交通安全的其他行为。学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力 障碍者在道路上通行,应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、 保护职责的人带领。盲人在道路上通行，应当使用盲杖或者采取其他导盲手段，车辆应当避 让盲人。行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没 有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临

25、后,迅速通过。乘车人不得携带易燃易爆等危（Wei）险物品，不得向车外抛洒物品， 不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。4、高速公路的特殊规定行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、钱接式客车、全挂拖斗车 以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路.高速公 路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，公安机关的人 民警察依法执行紧急公务除外。5、法律责任对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销 机动车驾驶证、拘留.行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路 通行规定的，处警告或者五元以上五十元

26、以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接 受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。第三讲交通安全小知识（1）人行横道:马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是 “人行横道线”，它是专门为行人横过马路而漆划的，行人在这里过马路比 较安全.法律规定，汽车在行驶过程中，遇到有斑马线，应当减速慢行，遇 到有行人从斑马线上横穿公路，汽车应当停下来让行人先过.行人横穿车行 道时必须行走在人行横道线内，设置有人行横道信号灯的,还必须按信号灯 指示通行。交通信号灯：在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通 信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。1、指挥灯信号：绿灯亮时，准许车辆、行

27、人通行，但转弯的车辆不许 妨碍直行的车辆和被放行的行人通行；黄灯亮时,不许车辆、行人通行，但 已越过住手线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；红灯亮时， 不许车辆、行人通行；绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行；黄 灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。2、人行横道灯信号:绿灯亮时，准许行人通过人行横道;黄灯闪烁时， 不许行人进入人行横道，但已进入人行横道的,可以继续通行；红灯亮时， 不许行人进入人行横道.隔离设施：交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或者绿化隔离带.行 人护栏是用来保护行人安全，防止行人横过马路走入车行道和防止车辆驶 入人行道的.隔离墩或者绿化隔离带是设在

28、车行道上用来隔机动车与非机动 车或者来往车辆的。我们不要跨钻护栏和隔离墩或者绿化隔离带，走进车 行道，否则有被车辆撞倒的危（Wei）险.人车分流各行其道：每当你走马路，就会看到许多行人和车辆来往来 往，络绎不绝。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那末就会交叉冲突，发 生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的道路：机动车走 “机动车道”，行人应走人行道。交通标志：在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、 符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些 标志对于安全非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志又分为

29、：警告标志、 禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志。警告标志：警告标志是警告车辆和行人注意危（Wei）险地点的标志。 其形状为 正等边三角行，颜色为黄底、黑边、黑图案。禁令标志：禁令标志是禁止或者限制车辆、行人交通行为的标志。其形 状 通常为圆形，个别为八角形或者顶点向下的等边三角行,其颜色通常为白 底、红圈、红斜杆和黑图案，“禁止车辆停放标志为蓝底、红圈、红斜杆.指示标志：指示标志是指示车辆、行人行进的标志.其形状为圆形、正 方形或者长方形，颜色为蓝底白图案。指路标志：指路标志是传递道路方向、地点和距离信息的标志。其形状，除地点识别标志、里程碑、分合流标志外，为长方形或

30、者正方形.其颜色， 一般道路为蓝底白图案，高速公路为绿底白图案。第四讲 交通安全小知识（2）一、汽车的性能和我们学生必须知道的内容在普通情况下，汽车在行驶中，如遇到危（Wei）险情况，驾驶员踩刹 车减速或者停车就可能避免交通事故。但是，遇到紧急蓦地情况，如行人 或者骑车人在车辆临近时横穿马路，尽管驾驶员采取紧急刹车的措施，也 难免发生撞车、撞 人的事故。同学们,你们都知道惯性的原理，驾驶员从发 现危（Wei）险到采取紧急刹车到汽车彻底住手，需要两个过程，即制动 停车过程和制动停车距离。这就如同你在奔跑中蓦地停下来，还受惯性 的作用，情不自禁地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越快，惯性力越大， 制

31、动停车距离越长.因此，汽车不是一刹车就能住手的。检测结果表明，当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时，从司机发现 情况急刹车到制动有效，车会向前继续行驶18.82米远，才干停住：而在雨、 雪天气，由于路面较滑，会向前继续行驶达24米。在日常生活中，有许多人不懂得汽车惯性的道理，以为汽车只要一刹车 应即将住手，于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路或者从停着车头 车尾蓦地走向车行道上，结果被汽车撞倒了。这种案例时常浮现，特殊是 农村公路和学生更为突出。对于这种情况，汽车驾驶员也无可奈何。如果浮现类似的交通事故，横 穿马路的人往往要负责主要责任。汽车转弯：当汽车的方向灯一闪一闪时，它告诫人们，汽

32、车要转弯时所 占用的空间宽度大于车辆本身的宽度,这是因为汽车在转弯时，先后轮不会 在同一条弧线上,而是有一定的距离差距的.这个差别就叫“内轮差”。由于 这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可能通过道路的某一物体，而后轮却 不能通过。懂得了汽车转弯时的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不 能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实，如果 你离转弯的汽车太近，就很可能被车尾撞倒，液压离转弯的车辆横距一公 尺以外。二、自行车使用常识我国道路交通安全法实施条例明文规定:未满十二周岁的儿童不许 在道路上骑自行车。而当你已达到法定的骑车年龄，准备骑车，则必须认真 学一学交通规则和掌

33、握安全骑车要领。自行车首先应该保持机件完好，安全设备、牌证齐全有效。骑车前，应 该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、龙头等是否完好。学骑自行车时，应选 择广场、操场或者人车希少的道路。严禁在交通繁华地段学骑自行车。当你已经掌握骑车技术,可单独骑车时，你还应该掌握以下几条安全骑 车规则：1、在非机动车道内按顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机 动车道的道路上行驶，就尽量靠右边行驶（距路边边缘线Io 5米以内）， 不要在公路中间行驶，不要扶身并行，互相追逐或者蜿蜒竞驶，不要双手 离把、攀扶其他车辆或者手中持物，更不能逆向（在路左边）行驶。2、骑车至路口，应主动地让机动车先行，遇（红灯）住手信号时

34、,应停 在住手线以外（不得超越住手线）o严禁越线闯红灯.遇有陡坡或者冰雪路 段及车闸失效应下车推行。3、骑车转弯前，要减速慢行向后了望，伸手示意.左转弯前伸出左手示 意。同时要选择先后无往来车辆时转弯,切不可在先后有往来车辆进蓦地猛 拐，争道抢行。在交叉路口转弯时要转大弯行驶。4、自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序的停放。 在没有设置交通标志的路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。5、在大、中城市市区道路上，不许骑自行车带人。三、乘车须知我们不少同学上学、放学每天几次乘坐车辆。然而乘坐车辆也应该讲究 社会公德和掌握应有的乘车常识，以保障人身安全。1、乘车须在站台指定地点挨

35、次候车，待车辆停稳后先下后上。上车后 主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或者怀抱婴儿的乘客：下车后，应随 即走上人行道，千万不要在车前或者车尾急穿马路，以防被车撞倒.2、不许在车行道上招呼出租车。因为在车行道上招车妨碍交通，很容易 被你招来的以及路上往来的车辆撞倒自己。甚至会造成因被招呼的车蓦地导 致后车追尾相撞事故.所以，在人行道或者路边招呼出租车才干保证安全。3、不许拾易燃、易爆等危（Wei）险物品乘车。这些物品会受热、挤 压或者意外情况引起或者爆炸,造成人身伤亡和车辆损坏。4、机动车在行驶中，乘车人要坐稳扶牢，防止紧急刹车，不得将头、 手伸出窗外，以免被往来车辆擦伤自己。不许在车辆未停稳

36、时急忙下车。5、乘坐大卡车时,不许站立，不许坐在车箱栏板上.否则，如遇车辆紧急 刹或者转弯时惯力或者抛出车外。乘坐大卡车时，应蹲下，并抓牢车箱栏板。第五讲吸取教训引以为戒同学们，纵观许许多多的交通事故,有不少是因行人不守交通规则而造 成的,而其中中小学生占有相当大的比例。造成这些事故的原因有:无证驾驶 摩托车、横过马路注意力不集中、横穿高速公路、违规搭乘摩托车等等。下 面是一些交通事故案例,希翼同学们能从中吸取教训，引以为戒.一、无证驾驶摩托车：（违规搭乘摩托车）案例一:2004年7月5日台山汶村镇刚毕业的17岁男中学生陈某，无证 驾驶二轮摩托车搭载三个同学由汶村往海宴方向行驶.晚上8时多行至

37、风村 择美路口路段时，车辆失控翻侧，造成摩托车损坏，四人不同程度地受伤,其 中驾驶人陈某送医院后经抢救无效死亡。案例二：2004年7月25日，外地一辆大货车，装载土石方由新会三 江镇往新会会城方向行驶。下午1时许，行至270省道线新会金牛头大 桥路段处，在转弯往名冠工业园的过程中，与相向行驶二轮摩托车发生猛 烈碰撞,造成摩托车上4名1518岁的青少年死亡、摩托车严重损坏的特 大交通事故。交警提醒：1、年龄不满18岁的学生不许驾驶摩托车。乘坐二轮摩托车必须戴安全 头盔；乘坐摩托车的不许打伞、不许侧坐、不许站立。2、不能违规搭乘摩托车。二、横过马路注意力不集中或者乱穿公路案例一：2003年2月11

38、日14时5分，大兴区黄村镇狼各庄村村民薛新 开（女，14岁）在由南向北步行横穿公路时，适有河北省固安县解家务村司 机杨建中（男，19岁）驾驶农用四轮车由东向西驶来,农用车将薛新开撞出， 薛受伤经送医院抢救无效当日死亡.案例二：2004年10月27日晚,某中学女学生李某走到丰乐路与迎宾大 道的交壤处过人行横道时，一辆中型客车正快速通过十字交叉路口.见到有 人,客车紧急转方向盘，但车尾仍把李某撞飞。经过几十个小时的抢救，李 某仍不治身亡.交警提醒：1、在横过没有交通信号灯的人行横道时，应当摆布看观察往来车辆的 情况，确认安全后再过马路；不得在车辆临近时蓦地横过或者中途倒退、 折返。2、过马路时要注

39、意观察交通信号灯的变化。红灯亮时,不能过马路；绿 灯亮时,也要看清摆布确定没有车来，才可以过马路；如果马路过了一半时， 信号灯变了，要赶快过马路，千万不要惊慌。三、横穿高速公路案例一 :2005年7月22日下午3时10分摆布，在运风高速公路永济 境内50KM处发生一起交通事故，永济市城北区赵杏村年仅10岁的小学生 曹亮因横穿高速公路，被一辆飞驰而来的临汾市某单位的小车撞伤，经抢 救无效死亡.案例二:2004年8月24日上午大约在9时20分，在西线高速公路105 公里处，一8岁小学生从高速公路东南方向横穿公路，被往海口方向行驶的 灰色小车撞倒，男孩当场死亡.交警提醒：行人切不可擅自进入高速公路行

40、走，更不能横穿高速公路。第六讲珍爱生命，安全出行中小学生是道路交通行为中的弱势群体,大家在参预交通的过程中，怎 样保障自己的人身安全呢？首先，我们都来反省一下我们自己或者身边同学的交通行为，是否曾经 有过不遵守交通规则的行为，是否曾经因自己不安全的交通行为而给自己 带来过一些伤害。同学们，你们之中不少人每天好几趟往返于学校和家庭 之间,途中又大多要走马路，不管步行也好，骑自行车也好,总要避让往来 的车辆.但是，你们之中有些人交通安全意识不强或者缺乏交通安全常识。 想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打？是不是有同学边 走边看书？是不是有同学随意横穿公路？是不是还有同学骑自行车时喜欢

41、显示自己的本领，故意双手离把或者单手骑车？我们寻常骑车或者走路、总免不了要横过马路，但在横过马路时,一定 要看看摆布往来的车辆，要确认安全之后再横过，在有人行横道或者过街 天桥或者地下通道的地方,一定要走人行横道或者过街设施。千万不能因抢 时间，抢速度而随意横穿。安全出行的三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车（这三个“会” 的含义就是要保障自己的人身安全）1、走路时，要走人行道或者在路边行走,过马路时,摆布看，红灯停、 绿 灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规 矩、保生命。第一， 行人须在人行道内行走，没有人行道时靠路边（距路边缘线1米 处以内）行走，并注意先后车辆

42、。第二， 横过车行道，必须走人行横道。没有人行横道的，须事先看清 摆布往来车辆，待车辆走过后直行通过,不要追逐、猛跑。第三，不许在车辆监控时或者车辆停着的车后蓦地横穿马路，也不要 走在路中蓦地回头走。这些会导致驾驶员措施不力、判断失误,导致交通事 故.第四， 晴天过公路,如有灰尘应回避一下，但不要盲目抢上风；雨雪天 气，打伞、穿雨衣不要遮住视线，防止与车辆碰撞。第五，过交叉路口，要注意交通信号,熟记红灯停,绿灯行,有些路口设 置了红绿两种颜色的人行横道灯.绿灯亮时，准许行人从人行横道内通过；绿灯闪烁时，不许行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行； 红灯亮时,不许行人进入人行横道，这

43、时行人应让在人行道上等候。要规范自己的走路行为。在城市街道，走路必须走人行道,在农村公路 须靠路边行走。横过街道必须走“人行横道”、“人行天桥或者“地下通道 这样可以避免与车辆发生碰撞。2、乘车时，等车停稳先下后上；坐车时不要把身体的任何部份伸出窗 外，也不要向车外乱扔东西.3、不要搭乘超载车，更不要坐农用车，特别是人货混装车。4、12岁以下儿童不要骑车.骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手 离把，不逆行，不要骑英雄车.自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示 意.5、在道路上遇到突发事件，要即将就去找成人帮忙。6、遇到交通事故，拨打122或者HO报警电话，同伴被车撞倒，要记 下撞人车辆的车

44、牌号，车身颜色或者其它特征。同学们，夸姣的人生从安全开始，惟独保证了健康和安全，才干创造 夸姣的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的 良好习惯。同时还要当好交通安全的宣传员，向别人宣传交通安全法律 法规，更要匡助家长提高交通安全意识。只要大家始终把交通安全牢记 在心,落实到行动，我相信，我们彻底可以远离交通事故.中学生是一支庞大的队伍，安全是中学生及其家庭安宁、幸福的前提， 是学校进行正常教育及教学秩序稳定的前是，也是社会的稳定与兴旺的重要 条件。党和国家向来十分重视青少年的安全工作.从1996年开始，中小学生 已经有了自己的安全教育日。但安全教育日的设立,不等于安全问 题

45、已经解决，这就要求我们，要进一步增强安全第一的观念和意识，把 安全工作S-步作好。安全工作重在教育,重在防范，一是要求提高全体同学对安全工作的重 要意义的认识，还要求大家要进一步学习安全方面的有关知识，提高自我防 范能力和危（wei）险情况下的自助自救能力，减少恶性事故的发生或者转 危为安。生命是惟一的，是珍贵的，世界因为有了生命而变得精彩。您的生命， 您珍惜吗？要想生命得到保障，请您遵守交通规则。在这经济繁荣的社会中，街上的车辆逐渐增多，在你面前疾驰而过，也 许就在这时，因为您的疏忽或者违规，会给交通带来不便，也会让你的心灵 蒙上一层阴影。这天,我和妈妈在逛街,猛得听见身后一片惊叫。我急忙向

46、后看去,一辆 卡车已经停在一个摔倒在地的小女孩面前。同时,一群人向那边涌去。我和妈妈也挤了过去.那女孩脸色惨白,胸脯急促地起伏着,过了好一会 儿，才哇地一声哭了起来.年轻的司机慌了,旁边的T立中年妇女俯下身， 撩起小女孩的裤管和衣袖,那血肉含糊的手脚，真让人心疼，那妇女做了紧 急处理,便赶快叫司机送到医院。女孩被抱上车后，疾驰而去.周围的群众议 论纷纷：哎,这女孩也真是的，自己不遵守交通规则，弄成这样，幸亏没 什么大碍。从这起车祸中,让我感受到不遵守交通规则的严重性，这次是 没什么事，要真出了什么意外，双方都得承受现实的压力，彼此都得受到良 心的谴责。像这种的交通事故时有发生，记得去年报导的一则新闻，那真是车毁人 亡，惨不忍睹啊！同学们,你们要严格遵守交通法规；家长们，你们要催促 孩子认识交通法规。不要图一时的方便，而让一些不愿看到的事发生。在您违规前，想想后果，要知道珍贵的生命惟独一次。俗话说:生命重 于泰山。为了自己，为了家人,为了您的生命，请遵守交通规则吧！寄语：认识交通法，遵守交通法，愿您一路安全,安全到家。