《《cruze底盘》课件.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《cruze底盘》课件.ppt（53页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、底盘系统,制动系统,Brakes_1.2/T1,自调式张紧拉索系统功能,SACS通过在释放位置的机械张紧弹簧来自动调节手刹拉线松劲手刹驻车系统在普通操作条件下不会进行调节.在调整刹车盘片和手刹片时手刹拉线张紧根据需要进行自动调节,Brakes_1.2/T1,提拉,释放,释放时拉索自动张紧,通过驻车手柄提拉锁紧拉锁,楔块压缩 锁定,自调拉索系统功能,真空辅助助力系统,真空开关,真空泵,真空辅助泵继电器,Brakes_1.4/T1,真空辅助泵控制系统,真空辅助泵,进气真空管路,真空助力器,真空开关,Brakes_1.4/T1,辅助真空助力系统,Brakes_1.7/T1,MK60 ESC,MK70
2、 ABS,ABS(only ABS,by Continental Teves ABS MK70)ABS/ESP/TC(by Continental Teves ESC MK60)ABS/ESP/TC(by Continental Teves ESC MK60EC),制动控制系统,国内,国外,Brakes_1.7/T1,Electronic Stability Control ESC(Conti-Teves),Covered functions:Anti-lock brake system(ABS).Traction control system(TCS)Electronic Stability
3、 Control(ESC)Basic functions:Understeer Control Logic(UCL)Cornering Brake Control(CBC)Trailer Stability Program(TSP)Optional features:Hydraulic Brake Assistant(HBA),NOTE:The ESC system is the same as used in the European Astra H,制动控制系统,TEVES MK60EC,ABS EBD TCS HBA UCL IDS HSA DDS CBC TSP,Antilock Br
4、ake System,Traction Control System,Hydraulic Brake Assist,Cornering Brake Control,Trailer Stability Program,Electronic Brake force Distribution,Deflation Detection System,Hill Start Assist,Understeer Control Logic,Interactive Dynamic System,制动控制系统-TCS控制功能,ESP稳定控制程序的优点,提高驾驶安全性优化操控性及驾驶舒适性通过对车辆横向和纵向的动态
5、控制提高ABS/TCS的性能避免更多的事故发生,ESP控制功能,转向不足,转向过度,ab,SAS,IMU,ESP控制功能-HBA液压辅助制动,紧急制动时自动将制动压力调整到最大（制动力在最短的时间内达到最大有总泵压力传感器监测）检测在制动过程中刹车总泵中压力的变化 能将车轮中的制动压力提高（大于总泵压力）,进行压力检测,无HBA功能,有HBA功能,ESP控制功能-HBA液压辅助制动,100km/h时速制动距离,m,ESP控制功能-CBC转向刹车控制,横向加速度,车速,制动干预,转弯半径,转弯半径保持不变，车速增加时 车速保持不变，转弯半径减小时,动态,稳态,ESP控制功能-TSP拖车稳定辅助,
6、当方向盘角度传感器检测到方向盘的转角非常小或转角为零时，如果此时车辆的横向加速度或偏转角度增加，通过对发动机的控制和车辆的制动，车速会降低，以避免车辆行驶出现不稳定现象,制动控制系统,EBCM,:内部连接,制动控制系统元件-液压制动总成,总泵1,总泵2,RL,FL,FR,RR,制动控制系统元件-轮速传感器,前轮轮速传感器,后轮轮速传感器,轮速传感器,制动控制系统元件-多轴加速度传感器,多轴加速度传感器 横向偏摆率 横向加速计 以上三者集成一体,多轴加速度传感器功能,Z轴,制动控制系统元件-SAS方向盘角度传感器,导光管,LED,接收器,角度代码盘,制动控制系统元件-SAS方向盘角度传感器,制动
7、控制系统-液压管路（不带ESP）,制动控制系统-液压管路（带ESP）,仪表指示灯,制动控制系统元件-制动压力传感器,制动压力传感器内置于液压总成内，检测制动总泵的压力,制动控制系统,制动控制系统,前麦弗逊独立悬挂系统,前悬挂系统-外倾角调整,正角度方向,负角度方向,后半独立悬挂系统,车轮定位,转向系统,HPS(Hydraulic Power Steering)液力转向系统 REPS(Rack Electric Power Steering)齿条式电子转向系统：节省3%的燃油,HPS 液力转向系统,REPS 电力转向系统,伺服机构与方向机齿轮,伺服机总成直接连接在方向机助力齿轮上CAN网络连接控
8、制模块及马达总成齿轮上安装了扭矩传感器,转向系统,ABS 模块,VSS,DLC,报警灯,储油罐,泵,转向机总成,回油管,SSPS 模块,电磁线圈,动力转向系统-SSPS,SSPS模块,枢轴,外磁极,阀体壳,电磁线圈,套,阀体,销,内磁极,小齿轮,动力转向系统-SSPS控制阀体,动力转向系统-SSPS控制阀体,1-外磁极2-内磁极3-车辆直线行驶4-车辆转弯,动力转向系统-SSPS控制阀体,控制线圈,外磁极,内磁极,电动助力转向电路图,Steering_1.2/T2,方向柱锁机构功能,方向柱锁机构电路图,驻车辅助系统PAS,驻车辅助系统由以下部件组成：物体警报模块物体警报模块后物体警报传感器仪表板组合仪表上的驻车辅助系统指示灯,驻车辅助系统PAS,radio,报警喇叭,倒车雷达,倒车雷达,物体警报模块,后物体警报传感器,驻车辅助系统仪表指示灯,PAS指示灯,PAS电路图,
