《单元一手动空调.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《单元一手动空调.ppt（34页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、手动 汽车空调 构造原理,单元一 手动空调,一、汽车空调的组成,(1)制冷系统 几乎所有的汽车上都采用蒸汽压缩式制冷方式。作用:利用制冷剂蒸发时吸收热量，来实现降温目的。还具有除湿、净化空气作用。(2)加热系统 轿车一般采用冷却水加热。将发动机冷却水引入车室内的加热器中，通过鼓风机将被加热的空气吹入车内。即为暖风。还可以对前风窗玻璃除霜、除雾,(3)通风系统 自然通风利用行驶时风压不同，用进风口和出风口实现换气。强制通风采用鼓风机强制外气进入。组成：空气处理室、送风道、风门等。(4)控制操纵系统组成：电气元件真空管路操纵机构一方面对制冷、加热系统温度、压力进行控制；另一方面对车内空气温度、风量
2、、流向进行操纵。(5)空气净化系统组成：空气过滤器、出风口、电子集成器、阴离子发生器等。,对制冷剂的要求,1）易于汽化、蒸发。2）蒸发潜热大，以减小制冷装置的体积。3）性能稳定、不易燃、不爆炸、不变质。4）不腐蚀零部件。5）蒸发压力高于大气压，以防空气进入制冷系统。两种：R12 R-134a,三、工作原理,(1)基础知识常温：液 气态R12：-29.4度R134a：-26.2度气体在一定温度下，施加一定压力可以变为液体。1）临界温度、临界压力 当温度超过某一个值，无论你施加多大压力，也不能使之液化。此温度为该物质的临界温度。在临界温度下，能使气体变成液体的最小压力称为临界压力。,2）饱和温度、
3、饱和压力 3）潜热：状态变化而温度不变，此过程中的热量变化称为该物质潜热。显热：状态不变而温度改变，此过程中的热量变化称为该物质的显热。潜热的热量变化显热的热量变化。（10度水10度气10度水90度水)即：状态变化的热量远大于温度变化的热量。,三、工作原理,低 压缩机 高温高压气体温 冷凝器 较高温、高压液体 低 节流孔管 中温低压雾状液体压 蒸发器气 低温低压气雾混合物 体 液体气化分离 干燥器,四、主要部件,(1)、压缩机：立式往复 式、斜板盘式类型 市场占有量 代表产品 双面斜盘式 26%日本电装公司（高档）翘板式 50%日本三电公司（大路货）变流量 4%日本三电公司（变排量）式（德国最
4、好）旋片式 10%日本精工牌 工作特点：立式往复式：以活塞在气缸中往复运动来改变压缩时的容积进行增压。斜盘式：主轴旋转时斜盘左右摇摆运动。,压缩机,H型膨胀阀,膨胀阀,电磁离合器,(2)电磁离合器 作用：控制压缩机 类型：旋转线圈式固定线圈式 工作特点：电磁线圈一端搭铁，另一端经空调开关与电源相连。当开关（冷气）接通时，离合器接合，压缩机转动。当开关（冷气）关闭时，离合器分离，压缩机停止运转。,干燥过滤器,两种：R12、R134aR134用于R134a过滤器可用于R12。R12用于R12的过滤 器不能用于R134a。,储液干燥器,蒸发器,安装在封道里面，作用与功能与冷凝器相反。吸热作用：由铝制
5、芯管和散热片组成。散热面积：比冷凝器小一半。,蒸发器,冷凝器,3、冷凝器:芯管由铜管或铝管制成。组成：散热片 多在发动机散热器前方。单排铜管式 1.5倍管带式，广泛应用 2倍双排铜管式 桑2000采用全铝管带式平流冷凝器,压力开关,YL-1080 INLET：M161.5OUTLET：M161.5直径：60.5高：217.5附件：高低压开关、易熔塞适用车型：庆铃双排座NHR/NKR,压力开关,YL-1081 INLET：9/16-8UNFOUTLET：9/16-8UNF直径：60.5高：210附件：易熔塞、视镜适用车型：悦达YQE6370,压力开关,YL-1088 适用制冷剂:R134a干燥剂
6、重量:150g附件:克注阀适用车型:小红旗,压力开关,YL-1089 容积:850CC适用制冷剂:R340干燥剂重量:150g适用车型:小红旗,压力开关,YL-1084 R134a接口直径：60.5高：170干燥剂：XH-9分子筛适用车型:奇瑞,压力开关,压力开关,1）组成：玻璃视液镜、吸管、粗过滤器、干燥剂、过滤器、壳体，有的装有易熔塞。2）易熔塞作用：当内部温度和压力达到一定值如达90度时熔掉，排泄高温高压制冷剂，起保护作用。易熔塞熔掉一般为：电子扇坏了，冷凝器被罩住。3）当干燥过滤器装反了时：外界温度在30度以下时制冷效果一样。外界温度在30度以上时制冷效果很差。,压力开关,高压开关 高压保护开关（使冷凝器风扇高速运转或断开电磁离合器回路）7、膨胀阀 组成：感温筒、毛细管、膜片、球阀、顶杆、弹簧（自动温度控制式）类型：内平衡式 外平衡式 H型（吉普、捷达、2000、标致）工作特点：膨胀阀安装在蒸发器入口处，感温筒在出口处。其内制冷剂感受温度而体积变化，引起膜片动作，而使球阀开启的角度变化，从而控制制冷剂量。,
