城市道路公用设施设计(课件).ppt

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1、第九章 城市道路公用设施设计,9.1 人行天桥和地道,设置原则天桥设计,9.2 公共交通车站,站距布置及服务能力布置方式出租车站点,9.3 停车场,9.3.1 停车场分类9.3.2 停车场规划设计原则,设计停车场时,选哪种车型为设计车型应通过调查分析确定:城市中的停车场,可选用小型汽车为公路服务的停车场,可选用重型汽车。,9.3.3 停车场设计方法,一、设计车型的确定,9.3.3 停车场设计方法,一、设计车型的确定,9.3.3 停车场设计方法,一、设计车型的确定,a:前进式进车位,后退式离车位,c、d:前进式进车位,前进式离车位,b:后退式进车位,前进式离车位,二、车辆进出车位方式和停放方式,

2、1、车辆进出车位方式,平形式,垂直式,斜列式,小结:在选取具体的车位排列形式时应在保证车位排列紧凑、通道短捷、出入迅速、保证安全的前提下,结合停车场实际情况,并按照各种车位排列形式的优缺点来选取。,2、车辆停放方式,2、车辆停放方式,2、车辆停放方式,2、车辆停放方式,停车带宽度分为垂直通道方向的停车带宽度We和平行通道方向的停车带宽Lt,除应能保证后面车辆安全出入停车位置外,还应保证车门能够安全开启。,三、停车带和通道宽度,、停车带宽度,通道有关参数:宽度、最长纵坡、最小转弯半径等。,由于不同的进出车位方式车辆的行驶轨迹不同,对通道宽度的计算分为前进停车、后退开出停车方式后退停车、前进开出停

3、车方式,、通道宽度,9.3.4 自行车停车场,自行车停车场的规划与管理分类:路侧停车场、集中停车场规模影响因素:建筑功能性质、吸引车次总量、平均停放时间、有效周转次数、停车不均衡系数与机动车入口尽量隔离尽可能采用单向交通,9.3.4 自行车停车场,自行车停车场的规划与管理,9.3.4 自行车停车场,自行车停车场的设计自行车的停放:垂直式、斜列式,9.3.4 自行车停车场,自行车停车场的设计自行车的停放:垂直式、斜列式,9.3.4 自行车停车场,自行车停车场的设计自行车的停放:垂直式、斜列式,9.3.4 自行车停车场,自行车停车场的设计,9.4 收费站及加油站,收费站分类综合收费站:稽征外埠车辆进城费项目收费站:稽征特定交通设施项目车辆使用费,9.4 收费站及加油站,收费站规定:收费公路管理条例2004.11高速公路30km以上,机场线除外;一级公路50km以上;二级以上独立桥、隧800m以上;四车道的独立桥隧500m以上二级以下公路不得收费,中西部,连续60km以上,依法批准后,可收取通行费,9.4 收费站及加油站,收费站规定:收费公路管理条例2004.11收费站设置有省政府批准;高速公路主线不得设置收费站,省区市确需设置收费站的除外;非封闭收费路同一主线,相邻收费站间距不少于50km,9.4 收费站及加油站,加油站位置:交叉口近端加油站管理办法,

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