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1、7.4城市交通运输,香港城区,结论：交通运输点、线、面紧密结合,行人与车辆、车辆与车辆交叉，形成典型的混合交通,一、城市交通运输的特点:,城市道路网,环形放射状,1、右图中的城市道路网有什么特征？2、这种道路网会给人们的出行带来什么问题？怎么解决这些问题呢？,想一想,放射状,问题：导致交通拥堵,解决：布设环形放射式道路,对比分析莫斯科和柏林的城市道路网，总结欧洲路网的特点,莫斯科市道路交通示意,环形放射式,观察这两副图总结我国路网的特点,北京,合肥,方格环形放射式,原因：,中国人口众多,二、城市道路网：,类型：,我国：方格环形放射式道路网欧洲：环形放射式道路网,想一想：,规划城市道路网应该遵循
2、哪些原则？,满足人们出行的需要节约用地合理利用地形和水文条件保护环境,城市“墨鱼”来了,交通警察下班了,这两幅漫画反映了城市交通面临的什么问题？,交通拥堵,交通污染,1、城市交通运输的问题：,交通拥堵,交通污染,你认为解决这些问题有哪些措施？,三、改善城市交通环境,2、解决城市交通运输问题途径,合理规划城市道路网,解决交通拥堵的根本措施：,解决交通环境污染：,实施减少汽车尾气污染的技术等措施,绿化美化交通道路(问题）,合理规划城市道路网,共同的解决措施,合理规划城市道路网,读甲城和乙城的比较图，思考：哪个城市布局紧凑？这对市内交通会有什么影响？哪个城市生活区与工厂区、机关集中区相距较远？这对市
3、内交通会有什么影响？哪个城市商业服务区和文娱场所过分集中？对市内交通会有什么影响？哪个城市过境道路同市内道路相分离？这对市内交通会有什么影响？,如果城市商业服务区和文娱场所过分集中，会把大量车流、人流引导到同一地点，使交通发生拥堵。两城相比，甲城的文娱场所与商业服务区较分散，对于疏导车流、人流有一定好处。,如果城市过境道路与市内道路相分离，对市内交通的干扰因素减少，有利于提高市内交通运输的通达性。这一点甲城也比乙城好。,甲城布局紧凑，可以缩短城市道路里程，有利于人们出行。甲城和乙城都选择了6个相同的点位，但甲城的比例尺比乙城大，可以看出，甲城的布局比乙城要紧凑些。,如果生活区与工厂区、机关集中区相距较远，会加重工作人员的交通负担。甲城中政府机关与最近的生活区相距大约3千米，工厂区与最近的生活区相距大约2.4千米，而乙城中政府机关与最近的生活区相距大约5千米，工厂区与最近的生活区相距大约7.5千米，由此看来，甲城更方便工作人员上下班。,道路两旁绿化带有什么作用？,
