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1、提问：,1。JXJ何时复原？2。DCJ、FCJ何时复原？3。选岔电路中为什么接入二极管？4。JXJ接在什么网路线上？,2-7 辅助开始继电器和终端继电器电路,进路选出后，记录电路会复原。需要用FKJ和ZJ继续记录进路的始端和终端。一、FKJ电路设置：列车设置在LXZ中；调车设置在DX组合中。列、调共用时设在LXZ中。选用JWXC-H340型继电器,作用：1。在始端信号点选出后至信号开放前记录进路的始端；2防止自动重复开放信号。,技术要求：1。为接续记录进路的始端，在进路的始端的JXJ和方向电源有电时，接通FKJ的励磁电路。2为防止自动重复开放信号用FKJ-Q作为信号开放的必要条件，在信号开放后
2、，FKJ应及时复原。若信号因故不能开放，应能手动使FKJ复原。3重复开放信号时，只要进路在锁闭状态，只要按压进路的始端按钮，FKJ信号开放。,（一）列车和调车共用的FKJ电路出站兼调车的FKJ：励磁电路1：KZ-JXJ42-FKJ3-4-JXJ32-LKJ62-KF,励磁电路2：KZ-JXJ42-FKJ3-4-JXJ32-LKJ63-KF-SDFJ-Q（进站信号方向电源不同）自闭电路：KZ-LXJ13-DXJ23-QJ63-FKJ22-FKJ1-2-KF,其中：JXJ的证明信号点选出；LKJ说明是列车进路；（LKJ吸起时已检查方向电源）若为调车进路则需检查方向电源的正确。信号开放后切断其自闭电
3、路使其复原。若信号因故不能开放时，办理取消QJ切断自闭电路使其复原。重复开放信号时按压进路始端按钮FKJ,FKJ的动作时机：励磁时机：JXJ 方向电源有电 FKJ重复开放信号时按压AFKJ；复原时机：XJFKJ QJFKJ,（二）调车专用的FKJ尽头线、差置、并置调车信号机处的FKJJXJDJJ或DFJFKJDXJFKJQJFKJ,单置调车信号机处的FKJJXJDJJFKJ重复开放信号时1AJFKJ KF-共用-H有电（这是因为A的接点不够用，且这时作始端）由于FKJ XJ FKJ 为保证XJ可靠，FKJ缓放。,二、列车开始继电器电路当列车和调车为同一个信号点时，设LKJ设在LXZ组合中，为J
4、WXC-H340作用是区分是列车进路或是调车进路。办理列车进路时，JXJ LFJ LKJ（进站信号方向电源不同）KJ后LKJ自闭，直至进路解锁，KJLKJ。,办理的若为调车进路则KF-LFJ-Q无电，LKJ不会动作。为保证列车信号在电源屏的主、副屏切换瞬间不致关闭，LKJ采用缓放型继电器，以免造成机外停车。,三、终端继电器电路调车进路的终端有时在咽喉区的中间，为记录调车进路的终端需设置ZJ。设在DX组合中。采用JWXC-H340型继电器。出站兼调车设在 1（2）LXF中作用：记录调车进路的终端，一直保持到进路解锁。,（一）尽头线、并置、单置调车信号点的终端继电器电路励磁电路：KZ-ZJ3-4-
5、JXJ32-KF-XDJJ-Q（或-KF-SDFJ-Q）JXJ表明信号点选出，方向电源表明作终端。自闭电路：道岔未锁闭时：KZ-ZJ82-ZJ1-2-DCJ82-KF（或FCJ82-KF）道岔锁闭后：KZ-ZJ82-ZJ1-2-SJ43-KF由于SJ DCJ（或FCJ）ZJ有短暂的断电，为保证ZJ可靠自闭，ZJ缓放。,（二）差置调车信号机的终端继电器为了禁止两方向同时向无岔区段调车，差置的ZJ互切。为了防止列车经过后办理的调车发生追尾事故，要求列车出清无岔区段后ZJ才能励磁。用LJ证明列车出清。Q组合内设置1LJ、2LJ列车从左端出清，1LJ。列车从右端出清。2LJ。,（三）列车终端继电器电路对双线单方向运行区段的发车口设一个LZJ，其他地点都有列车信号机不用设。LAJLFJ LZJSJLZJ,
