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1、第5章 风景区道路设计,路线的选定及标准的确定 旅游路线布局 平纵横设计 交叉口设计 路基路面标准 设施标准 旅游道路绿化美化工程 目的 设计项目,5.1 路线的选定及标准的确定,1 旅游路线布局 旅游道路的路线布局走向的选择原则与公路选线并无矛盾，也应以路网规划为基础，根据自然环境条件合理确定设计指标，应注意利用天然地形设计依山傍水、线型流畅的沿溪线或傍山线。等级标准可根据交通量、车速等条件，局部地段个别指标可适当提高。,某风景区道路规划,某山地风景区道路,2 平纵横设计道路平面设计（1）圆曲线的选用 设计的时候，应该尽量采用较大的曲线半径。下表列出了公路和城市道路的圆曲线最小半径。公路圆曲
2、线最小半径,城市道路圆曲线最小半径,（2）平曲线最小长度 汽车在道路曲线段行驶时，如果曲线很短，则司机 操作方向盘频繁，在高速驾驶的情况下是危险的。同时，如不设置足够长度的曲线使离心加速度变化率小于一定数 值，从乘客心理状况来看也是不好的。下面的表就给出了公路和城市道路的曲线最小长度。,公路平曲线最小长度表,道路纵面设计（1）最大纵坡 最大纵坡系指各级道路纵坡的最大限值。它是根据汽车的动力特性、道路等级、自然条件、保证车辆以适当的车速安全行使而定的。,公路最大纵坡,城市道路机动车道最大纵坡,（2）陡坡坡长限制 山岭重丘区公路，当连续纵坡大于5%时，发动机功率降低，从而影响行车速度与安全。,公路
3、陡坡限制坡长,城市道路纵坡限制坡长,纵坡坡段最小程度,交叉口设计,设计小时交通量 交叉口进口道车道宽度 进口道车道的数量 平面交叉口计算行车速度 交叉口的视距,路面附着系数,公路平面交叉视距,城市道路平交路口停车视距建议值,路基路面标准 旅游路的路基路面要求一方面具有足够的结构强度，保 证全天候通车、寿命长、减少养护工作量；另一方面具有良 好的使用性能，即平整舒适、干净整洁、晴不扬尘，雨不泥 泞，故应采用高等级路面，最低限度也应用沥青表处，特殊 部位或施工困难处可块料(石块、水泥块)铺砌，为美化环境 也可作彩色铺装。设施标准 旅游路设施包括安全防护设施、照明通讯设施、绿化美 化设施及停车设施等。根据需求量，合理规定规模和位置，并纳人规划，从根本上消除恶性事故、停车占路、联络不畅 等现象。,5.2 旅游道路绿化美化工程,绿篱,行道树,中绿篱,矮绿篱,花坛,草坪,喷泉,池塘,棚架凉亭,雕像,
