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1、抽油机的日常检查与维护,2011年3月,抽油机的日常检查与维护,1.抽油机的结构原理 2.抽油机的日常检查 3.抽油机的维护与保养,抽油机的日常检查与维护,抽油机的日常检查与维护,1.结构：抽油机主要是由主机和辅机两大部分组成。主机由：底座、减速箱、曲柄、平衡块、连杆、横梁、支架、游梁、驴头、悬绳器及其刹车装置等组成。辅机是由电动机、电路控制装置组成。,2.抽油机的工作原理:电动机将其高速的旋转运动通过皮带传动传递给减速箱的输入轴，经减速箱的三轴二级减速运动后，将其高速的旋转运动变为曲柄的低速旋转运动。同时，曲柄通过连杆经横梁拉着游梁后臂摆动。游梁前端装驴头，活塞以上液柱及抽油杆柱等载荷均通过
2、悬绳器悬挂在驴头上。由于驴头随同游梁一起上下摆动，游梁、驴头便带动深井泵活塞作上下、垂直的往复运动，就将油抽出井筒。,抽油机的日常检查与维护,抽油机的日常检查与维护,1.检查支架、底盘螺丝、减速箱、底座、中轴承、平衡块、电动机等固定螺丝有无松动。安全线应无错位，用手锤击打一下螺帽，听声音应无空洞的声响为合格，电动机、中轴、顶丝应无缺损，并顶紧。,抽油机的日常检查与维护,2.检查刹车是否灵活好用，必要时进行调整，不论是内涨式或外抱式，刹车片上不能有油污。刹车把的行程不得超过1/3-2/3之间，不在此范围时应调整，刹车拉杆的滑点螺丝，也应在此围，横向拉杆不到位可考虑纵向拉杆，如果两拉杆都不能调整到
3、位，可 在刹车的凸轮处进行调整，刹车的锁死弹簧应无自动复位现象，以免刹车后自行滑落而出事故。,抽油机的日常检查与维护,3.检查皮带松紧程度，双手重叠向下压下2-3cm为合格，不合适的进行调整，皮带损坏要及时进行更换。（停机）,4.检查毛辫子有无断股现象，毛辫子有起刺、断股现象应更换。检查驴头有无裂纹，悬绳器悬挂盘上下夹板应完好。绳辫子的断股在同部位断三丝的钢绳就需要更换。检查时发现钢绳粗细不均匀，细的地方说明钢绳内的麻芯断，应更换，因麻芯断脱，各股钢丝就硬磨，用不了多长时间，就可能拉断钢绳造成事故。检查时发现钢绳锈很多，说明麻芯中的机油已经用尽，应当加油润滑或外部抹黄油润滑。,抽油机的日常检查
4、与维护,5.检查减速箱油面及油质，不足时应补加，变质时要更换，开箱时如果闻到有异味发臭，即是油变质，机油本身发生颜色变白即是油被乳化应立即更换，冬季由于机油中的水不能沉降，可能会有冰块和减速器有霜，如机油未变质，可清除后使用，夏季保养时应从减速器的放油死堵孔中将水放掉，以避免冬季出现问题。检查清洗减速箱呼吸阀，用管钳卸掉呼吸阀上盖进行清洗。,抽油机的日常检查与维护,6.检查驴头中心必须与井口中心对正。其偏差：5型机不大于5,8型机不大于6，10型机不大于7,12型机不大于8。,7.检查皮带轮“四点一线”，观察两皮带轮内外缘上的四个点是否成一直线，判断电机皮带轮和减速箱大皮带轮偏差位置，摆动差不超过1mm。,8.检查电器设备绝缘应良好，有接地线，各触点接触完好，测抽油机电流，检查平衡率是否达标（85%平衡率115%）。,抽油机的日常检查与维护,按照“十字”作业法对抽油机进行维护与保养：1紧固：紧固各部位螺丝。2润滑：各轴承处加注黄油，检查减速箱机油是否足够，是否变质。3调整：（1）检查刹车片磨损情况，并调整张合度。（2）调整皮带松紧度。（3）检查减速箱齿轮有无损坏，破裂等伤痕。（4）检查电器设备接地、绝缘、触点接触情况等。4清洗：洗净呼吸阀、刹车片。5防腐：对脱漆、生锈部位进行除锈、刷漆或涂油。,
