柴油发动机控制系统.ppt

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1、什么是EFI柴油发动机,什么是EFI柴油发动机,(1/2),传感器,发动机转速传感器,加速器 位置传感器,曲轴位置传感器,其他传感器和开关,诊断,执行器,喷油量控制,喷射正时控制,其他控制器,ECU,什么是EFI柴油发动机,什么是EFI柴油发动机,(2/2),柴油机(机械型),EFI柴油机,参考:缩略语一览表,什么是EFI柴油发动机,什么是EFI柴油发动机,(2/2),燃油滤清器,油箱,喷油泵,喷油嘴,调速器,正时器,什么是EFI柴油发动机,什么是EFI柴油发动机,(2/2),燃油滤清器,油箱,喷油泵,喷油嘴,SPV,正时器,TCV,ECU,EFI柴油机的类型,EFI柴油机的类型,(1/1),

2、1.常规型EFI柴油机,2.共轨型柴油机,参考:使用EFI柴油机的主要发动机型号,EFI柴油机的类型,EFI柴油机的类型,(1/1),燃油滤清器,油箱,喷油泵,喷油嘴,SPV,TCV,ECU,EFI柴油机的类型,EFI柴油机的类型,(1/1),共轨,燃油滤清器,油箱,喷油泵,SCV,ECU,压力传感器,喷油器,常规型EFI柴油机,常规型EFI柴油机系统配置,(1/5),参考:零部件位置,常规型EFI柴油机,常规型EFI柴油机系统配置,(2/5),常规型EFI柴油机,常规型EFI柴油机系统配置,(3/5),2.执行器,常规型EFI柴油机,常规型EFI柴油机系统配置,(4/5),3.ECU和其它零

3、部件,常规型EFI柴油机,常规型EFI柴油机系统配置,(5/5),4.EFI柴油机中的燃油流和信号流,共轨型EFI柴油机,共轨型EFI柴油机的系统配置,(1/5),1.传感器,参考:零部件位置,共轨型EFI柴油机,共轨型EFI柴油机的系统配置,(3/5),2.执行器,共轨型EFI柴油机,共轨型EFI柴油机的系统配置,(4/5),3.ECU和其它零部件,共轨型EFI柴油机,共轨型EFI柴油机的系统配置,(5/5),4.共轨型EFI柴油机中的燃油流和信号流,基本控制项目,基本控制项目,(1/1),燃油系统,喷油量控制,喷油正时控制,喷射率控制,进气系统,进气限量控制器,预热,预热塞控制器,其他,发

4、动机控制器,ISC 控制器EGR 控制器怠速减振控制器主继电子控制器,ECU 通信控制器,ECT 控制器,诊断功能,失效保护功能,维修提示,故障征状表(常规型EFI柴油机),(1/1),不转动(难于启动)可疑部分:起动机 起动机继电器 空挡起动开关电路(A/T),维修提示,故障征状表(常规型EFI柴油机),(1/1),冷态时发动机难于启 可疑部分:进气加热器预热电路 STA信号电路 加热器怠速提升开关电路 喷油嘴 燃料滤清器 发动机电子控制模板 喷油泵,维修提示,故障征状表(常规型EFI柴油机),(1/1),热态发动机难于起动 可疑部分:STA信号电路 喷油嘴燃料滤清器 压缩压力 发动机ECU

5、 喷油泵,维修提示,故障征状表(常规型EFI柴油机),(1/1),发动机起动后不久就失速 可疑部位:燃油滤清器 ECU电源电路 发动机ECU喷油泵,维修提示,故障征状表(常规型EFI柴油机),(1/1),其它原因(发动机失速)可疑部位:ECU电源电路 喷油量控制阀继电器电路 发动机ECU 喷油泵,维修提示,故障征状表(常规型EFI柴油机),(1/1),最初怠速不正确(怠速不良)可疑部位:燃油滤清器 发动机ECU 喷油泵,维修提示,故障征状表(常规型EFI柴油机),(1/1),发动机怠速过高(怠速不良)可疑部位:A/C信号电路 STA信号电路 发动机ECU 喷油泵,维修提示,故障征状表(常规型E

6、FI柴油机),(1/1),发动机怠速过低(怠速不良)可疑部位:喷油嘴 EGR控制电路 压缩压力 气门间隙 燃油管路(混有空气)发动机ECU 喷油泵,维修提示,故障征状表(常规型EFI柴油机),(1/1),怠速不稳(怠速运转不良)可疑部位:喷油嘴燃油管路(混有空气)进气加热器预热电路 EGR控制电路 压缩压力 气门间隙 发动机ECU 喷油泵,维修提示,故障征状表(常规型EFI柴油机),(1/1),热态发动机时(怠速运转不良)可疑部位:喷油嘴 ECU电源电路 压缩压力 燃油管路(混有空气)气门间隙 发动机ECU 喷油泵,维修提示,故障征状表(常规型EFI柴油机),(1/1),冷态时发动机喘振(怠速

7、运转不良)可疑部位:喷油嘴 ECU电源电路 进气加热器控制电路 压缩压力 燃油管路(混有空气)气门间隙 发动机ECU 喷油泵,维修提示,故障征状表(常规型EFI柴油机),(1/1),加速迟缓/加速不良(驾驶性能不良)可疑部位:喷油嘴燃油滤清器 EGR控制电路 压缩压力 发动机ECU 喷油泵,维修提示,故障征状表(常规型EFI柴油机),(1/1),爆震(驾驶性能不良)可疑部位:喷油嘴 EGR控制电路 发动机ECU,维修提示,故障征状表(常规型EFI柴油机),(1/1),黑烟(驾驶性能不良)可疑部位:喷油嘴 EGR控制电路 发动机ECU 喷油泵,维修提示,故障症状表(共轨型EFI柴油),(1/1)

8、,白烟(驾驶性能不良)可疑部位:EGR控制电路 进气加热器控制电路 喷油器 燃油滤清器 发动机ECU 喷油泵,维修提示,故障症状表(共轨型EFI柴油),(1/1),喘振/转速波动(驾驶性能不良)可疑部位:喷油器 发动机ECU 喷油泵,维修提示,故障症状表(共轨型EFI柴油),(1/1),不转动(难于启动)可疑部位:起动机 起动机继电器 水温传感器,维修提示,故障症状表(共轨型EFI柴油),(1/1),冷态时发动机难于启动 可疑部位:STA信号电路 喷油器 燃油滤清器 发动机ECU 供给泵 燃油压力传感器 柴油机节气门,维修提示,故障症状表(共轨型EFI柴油),(1/1),热态时发动机难于启动

9、可疑部位:STA信号电路 喷油器 燃油滤清器 压缩压力 发动机ECU 供给泵 燃油压力传感器 柴油机节气门,维修提示,故障症状表(共轨型EFI柴油),(1/1),发动机起动后不久就失速 可疑部位:燃油滤清器 喷油器 ECU电源电路 发动机ECU 供给泵 燃油压力传感器 柴油机节气门,维修提示,故障症状表(共轨型EFI柴油),(1/1),其它(发动机失速)可疑部位:ECU电源电路 喷油器 发动机ECU 供给泵 燃油压力传感器 柴油机节气门,维修提示,故障症状表(共轨型EFI柴油),(1/1),最初怠速不正确(怠速运行不良)可疑部位:燃料滤清器 喷油器 发动机ECU 供给泵 燃油压力传感器,维修提

10、示,故障症状表(共轨型EFI柴油),(1/1),发动机怠速过高(怠速运行不良)可疑部位:A/C信号电路 喷油器 STA信号电路 发动机ECU 供给泵 燃油压力传感器,维修提示,故障症状表(共轨型EFI柴油),(1/1),发动机怠速过低(怠速运行不良)可疑部位:A/C信号电路 喷油器 EGR控制电路 压缩压力 气门间隙 燃油管路(混有空气)发动机ECU 供给泵 燃油压力传感器 柴油机节气门,维修提示,故障症状表(共轨型EFI柴油),(1/1),怠速抖动(怠速运转不良)可疑部位:喷油器 燃油管路(混有空气)EGR控制电路 压缩压力 气门间隙 发动机ECU 供给泵 燃油压力传感器 柴油机节气门,维修

11、提示,故障症状表(共轨型EFI柴油),(1/1),热态时发动机喘振(怠速运转不良)可疑部位:喷油器 ECU电源电路 压缩压力 燃油管路(混有空气)气门间隙 发动机ECU 供给泵 燃油压力传感器 柴油机节气门,维修提示,故障症状表(共轨型EFI柴油),(1/1),冷态时发动机喘振(怠速运转不良)可疑部位:喷油器 ECU电源电路 压缩压力 燃油管路(混有空气)气门间隙 发动机ECU 供给泵 燃油压力传感器 柴油机节气门,维修提示,故障症状表(共轨型EFI柴油),(1/1),迟缓/加速不良(驾驶性能不良)可疑部位:喷油器 燃油滤清器 EGR控制电路 压缩压力 发动机ECU 供给泵 燃油压力传感器 柴

12、油机节气门,维修提示,故障症状表(共轨型EFI柴油),(1/1),爆震(驾驶性能不良)可疑部位:喷油器 EGR控制电路 发动机ECU 供给泵 燃油压力传感器,维修提示,故障症状表(共轨型EFI柴油),(1/1),黑烟(驾驶性能不良)可疑部位:喷油器 EGR控制电路 发动机ECU 供给泵 燃油压力传感器 柴油机节气门,维修提示,故障症状表(共轨型EFI柴油),(1/1),无烟(驾驶性能不良)可疑部位:EGR控制电路 喷油器 燃油滤清器 发动机ECU 供给泵 燃油压力传感器 柴油机节气门,维修提示,故障征状表(常规型EFI柴油机),(1/1),喘振/转速波动(驾驶性能不良)可疑部位:喷油器 发动机

13、ECU 供给泵 燃油压力传感器,维修提示,正时齿轮安装,(1/1),维修提示,共轨型EFI柴油机正时带的安装,(1/1),配合标记1,配合标记2,配合标记3,维修提示,喷嘴渗漏管的泄漏检查,(1/1),空心螺钉,新垫片(B),缸盖,1号喷嘴泄油管,新垫片(A),什么是EFI柴油机,缩略语一览表,(1/1),缩略语一览表A/C 空调 ECT 电控变速器 ECU 电子控制单元 EDU 电子驱动单元 EFI 电子燃油喷射 E/G 发动机 EGR 废气再循环 ISC 怠速控制 SCV 吸入控制阀 SPV 喷油量控制阀 TCV 喷油正时控制阀 TDC 上止点控制下止点控制 VRV 真空调节阀 VSV 真

14、空开关阀,EFI柴油机的类型,使用EFI柴油机的主要发动机型号,(1/1),常规型EFI型柴油机共轨型EFI型柴油机,常规型EFI型柴油机5L-E(轴向柱塞泵)1KZ-TE E/G(轴向柱塞泵)1HD-FTE E/G(径向柱塞泵)15B-FTE E/G(径向柱塞泵)共轨型EFI柴油机1CD-FTV E/G 1KD-FTV E/G 2KD-FTV E/G 1ND-TV E/G,常规型EFI柴油机,常规型EFI柴油机系统配置,(1/1),组件图(1HD-FTE E/G),发动机ECU,进气温度传感器,进气加热器,VSV(用于进气关闭),VSV(用于EGR),真空调节阀,喷油泵,水温传感器,曲轴位置传感器,EDU,DLC3,加速器 踏板开关,加速器 踏板位置 传感器,VSV(用于涡轮压力传感器),涡轮压力传感器,EGR阀,EDU,共轨型EFI柴油机,共轨型EFI柴油机的系统配置,(1/1),组件图(1CD-FTV E/G),喷油器,预热塞,燃油压力传感器,共轨,供给泵,曲轴位置传感器,VSV(用于EGR阀),水温传感器,柴油机节气门,电子真空调节阀(用于EGR阀的控制),EGR阀,预热塞,空气流量计,DLC3,发动机ECU,EDU,凸轮轴位置传感器,

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