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1、汽车系电气教研室,汽车空调原理与维护,制冷剂的加注,汽车系电气教研室,一、高压端加注制冷剂,1、高压端加注的特点：（1）适用于对制冷系统的第一次加注或对空调系统进行维修后经检漏、抽真空后的空调系统进行加注。（2）安全、快速。（3）加入的制冷剂是液体状态。（4）对于制冷剂的加注量是采取定量加注的方法。,汽车系电气教研室,高压端加注制冷剂,2、注意事项：（1）对系统进行制冷剂加注时，严禁开启空调制冷系统，压缩机处于停止状态(发动机停转)。（2）制冷剂（瓶）罐要求处于倒立状态。（3）对于歧管压力表组的低压手动阀，要求处于关闭状态。,汽车系电气教研室,高压端加注制冷剂,3、操作步骤：（1）当对空调系统
2、抽真空和系统检漏达到要求后。（2）将中间软管的一端与制冷剂（瓶）罐阀的接头连接，打开制冷剂（瓶）罐开启阀，再拧开中间软管与压力表连接一端的螺母，让气体溢出几分钟，当软管有冷气流出时，迅速拧紧螺母（利用制冷剂的压力排出中间软管内的空气）。,汽车系电气教研室,高压端加注制冷剂,（3）拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐（瓶）倒置（或倾斜）于磅秤上，并记录起始质量。（4）打开制冷剂罐（瓶）上的阀门，然后缓慢打开高压手动阀，制冷剂注入系统内，当磅秤指示达到规定值，迅速关闭制冷剂阀门。（5）关闭高压手动阀。充注结束。,汽车系电气教研室,高压端加注制冷剂,（6）将歧管压力表组的高、低压软管，迅速从空调系统的维修阀上取下。（7）将中间软管从制冷剂（瓶）罐阀处取下，充注结束。,汽车系电气教研室,高压端加注制冷剂示意图,汽车系电气教研室,二、低压端加注制冷剂,1、加注特点:（1）,汽车系电气教研室,汽车系电气教研室,汽车系电气教研室,
