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1、2024一级建造师公路案例考点全套1.路基范围内，填筑前基底处理及检测的要求有哪些？答:地基表层碾压处理压实度控制标准为：高速公路、一级公路和二级公路290%;三、四级公路85%.低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于路床厚度。原地面坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填、分层压实，压实度符合规定。泉眼或露头地下水，采取有效导排措施。陡坡地段、土石混合地段、填挖结合部、高填方地段地基等都应按设计要求进行处理。2、纵向碎石盲沟的铺设反滤层可以用什么材料填筑？答:反滤层可用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填筑，目前高等级公路多采用土工布作为反滤层。3、土
2、质路堑的开挖方法有哪些？适用范围是什么？横向挖掘法单层横向全宽挖掘法用于挖掘浅且短的路堑多层横向全宽挖掘法用于挖掘深且短的路堑纵向挖掘法分层纵挖法用于较长的路堑开挖通道纵挖法用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖分段纵挖法用于过长，弃土运距过远，一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖混合式挖掘法多层横向全宽挖掘法和通道法混合用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖4、填石路堤填筑方法有哪些？分层填水平分层填筑横断面全宽；最常用方法AVr巩纵向分层填筑路线纵向；宜用于推土机从路堑取土填筑距离较短路堤竖向填仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤筑混合填适用于因地形限制或填筑堤身较
3、高不宜采用水平分层法或横向填筑法自始至终进行填筑筑的情况。5、填石路堤的填筑要求有哪些？答:填石路堤应分层填筑压实。在陡峻山坡地段施工特别困难时，三级及三级以下砂石路面公路的下路堤可采用倾填方式填筑。岩性相差大的填料应分层或分段填筑，软质石料与硬质石料不得混合使用。填石路堤顶面与细粒土填土层之间应填筑过渡层或铺设无纺土工布隔离层。压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。填石路堤采用强夯、冲击压路机进行补压时，应避免对附近构造物造成影响。中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌。边坡码砌与路基填筑应基本同步进行。采用易风化岩石或软质岩石石料填筑时,应按设计要求采取边坡封闭和底部设置排水垫层、
4、顶部设置防渗层等措施。施工过程中每一压实层，应采用试验路段确定的工艺流程、工艺参数控制、压实质量可采用沉降差指标进行测。施工过程中，每填高3m宜检测路基中线和宽度。填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率控制。孔隙率的检测应采用水袋法进行。6、路基施工准备试验中，土的试验项目有哪些？答:土的试验项目：天然含水率(量)、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等，必要时还应做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。7、路基施工哪些情况应进行试验路段施工？答:(1)二级及二级以上公路路堤。(2)填石路堤、土石路堤。特殊路基。(4)特殊填料路堤。(5)拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。8
5、、路堤试验路段施工应包括哪些内容？答：(1)填料试验、检测报告等。(2)压实工艺主要参数：机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等。送水去三亚(3)过程工艺控制方法。质量控制标准。(5)施工组织方案及工艺优化。(6)原始记录、过程记录。(7)对施工图的修改建议等。(8)安全保证措施。(9)环境保护措施。9、填石路堤对路堤填料有哪些选择？答：(1)硬质岩石、中硬岩石可用作路床、路堤填料；软质岩石可用作路堤填料，不得用于路床填料；膨胀性岩石、易溶性岩石和盐化岩石等不得用于路堤填筑。(2)填石路堤填料的粒径应不大于500mm,并不宜超过层厚的23路床底面以
6、下40Omm范围内填料的最大粒径150mm其中5mm的细料含量应30%路床填料粒径应小于100mm。10、石方路基工程质量检验的实测项目包括哪些？答:实测项目有：压实（八）、弯沉()、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。Ils土质路堤填料的一般要求是什么？答：(1)路堤宜选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。(2)含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。(3)泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基。(4)粉质土不宜直接填筑二级及二级以上公路的路床；不得直接填筑冰冻地区路床、浸水路堤。路床填料最大粒径应小于100
7、mm,路堤填料最大粒径应小于15Omm;最小承载应符合相关规定。12、高填方路基监测包含哪些内容？答：(1)稳定性监测：对路基原地表沉降、边桩位移测量。(2)沉降量监测：对中桩、路肩、平台、坡脚等沉降量观测。(3)地表水平位移量监测。(4)挡墙位移监测：观测点埋设在挡墙顶面。13、粉煤灰路堤施工技术答:粉煤灰的使用可减轻土体结构自重，减少软土路堤沉降，提高土体抗剪强度。粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成。Q)粉煤灰可用于各级公路路堤填筑，不得用于二级及以上公路的上路床。(2)粉煤灰填料宜从厂家或渣场直接运输至施工作业面使用。(3)粉煤灰路堤填筑应符合下列规定：
8、1)大风或气温彳氐于0时不宜施工。2)有显著差别的灰源应分别堆放，分段填筑。3)路堤高度超过4m时，可在路堤中部设置土质夹层。(4)粉煤灰路堤应进行包边防护，包边土应与粉煤灰同步施工，宽度宜不小于2m。(5)施工间歇期，作业面应洒水润湿，并应封闭交通；间隙期长时，应在粉煤灰压层顶面覆盖封闭土层。14、路面混合料平均运距计算答:第一种情况：料场位于路线起点或者终点，则平均运距为路线全长(L)的一半。如果线外还有一段距离，加上即可。平均运距二L/2第二种情况：料场在路线边上的任意位置，平均运距为料场距起点的距离的一半乘以距起点的距离（八）加上料场距终点的距离的一半乘以距终点的距离(B)之和除以路线
9、全长。平均运距=A2+B22L如果料场位置恰好在路线的中点上，则平均运距为L/4O第三种情况：料场距离路线有一段距离(C),上线位置在路线中间任意位置。平均运距=(A2+B22L)+C第四种情况：路线外有两个料场，则平均运距的计算，主要有以下三步：(1)确定公路沿线同一材料多料场供应条件下相邻料场间经济供应分界点；(2)计算每个料场在供应范围内材料平均运距;(3)计算全线多料场供应的加权平均运距。15、台背与墙背填筑的施工要求是什么？答：1)填料宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料稳定材料等，崩解性岩石、膨胀土不得用于台背与墙背填筑。2)施工应符合下列规定：二级及以上公路应按设计做好过渡段，
10、过渡段路堤压实度应96%;二级以下公路路堤与回填的联结部，应预留台阶。台背与锥坡的回填宜同步进行。台背与墙背填LOm范围内回填宜采用小型夯实机具压实。分层压实厚度宜15Omm,填料粒径宜涵洞两侧回填料粒径直50mm,压实度应96%o部位狭窄时，可采用低强度等级混凝土、浆砌片石等材料回填。涵洞两侧必寸称分层回填压实。回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。台背与墙背回填，应在结构物强度达到设计强度的75%以上时进行。16、路基雨期施工地段如何选择？答：(1)适宜施工：丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。不宜施工路段：重黏土地段；膨胀土地段；盐渍土地段；平原地区排水困难地段。17
11、、雨期路基排水的施工规定是什么？答：(1)路堤填筑的每一层表面应设2%4%的排水横坡。(2)在已填路堤肩处,应采取设置纵向临时挡水土填、每隔一定距离出水口和排水槽等措施，引排雨水至排水系统。(3)雨期路堑施工宜分层开挖,每挖一层均应设置纵横排水坡及临时排水沟，使水排放畅通。18、路基工程不宜冬期施工的项目有哪些？答：(1)高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的公路路堤；土质路堤路床以下Im范围内，不得进行冬期施工。半填半挖地段、填挖交界处不得在冬期施工。(2)铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶；(3)整修路基边坡；(4)在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。19、冬期填筑路堤有哪些要求？答：
12、(1)冬期施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土，碎、卵石土，开挖石方的石块石石查等透水性良好的土。(2)横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%s30%,且最大松铺厚度不得超过30cmo当天填的土必须当天完成碾压。(3)当路堤高距路床底面Im时，应碾压密实后停止填筑。(4)挖填方交界处，填土低于Im的路堤都不应在冬期填筑。20、路基加宽施工技术要点有哪些？答：(1)不中断交通路基拓宽施工时，应采取交通管制和安全防护措施。(2)施工前应截断流向拓宽作业区的水源，开挖临时排水沟。施工期间应在水流汇集的路肩外侧设置拦水带，根据水流情况在拓宽路基中合理设置临时急流槽与泄水口。(3)拓宽路堤填料宜
13、与老路基相同，宜选用水稳性好在砂砾、碎石填料，路床应采用水稳性好的粗粒土或无机结合料稳定材料填筑。(4)一般路堤拓宽施工应符合下列规定：堤填筑前,应拆除原排水沟、隔离栅等设施。拓宽部分的基底清除原地表应不小于0.3m,清理后的场地应进行平整压实度。老路堤坡面，清除的法向厚度应不小于0.3m。边坡的既有防护工程宜与路基开挖同步拆除,下边坡的防护工程拆除时应采取措施保证既有路堤的稳定。有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩可不拆除。路肩式挡土墙路基拼接时，上部支挡结构物应予拆除，宜拆除至路床底面以下。有路基有包边土时，宜去除包边土再进行拼接。老路堤坡脚向上开挖台阶时，应随挖随填，台阶高度应不大于Lom,宽度应
14、不小于1.0m。接宽度0.75m时，可采取超宽填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施。在新老路基结合部铺设土工合成材料。(5)高路堤与陡坡路堤拓宽时，原坡脚支挡结构不宜拆除，结构物邻近处可用小型机具薄层夯实。(6)挖方路基拓宽施工，边通车边施工时，宜采用机械开挖或静力爆破方式进行开挖。(7)拓宽路基施工应进行沉降观测，观测点应按设计要求设置。高路堤和陡坡路堤段沿应进行稳定性监测。21、新旧路基衔接的技术处理措施有哪些？答:地基处治(1)低路堤处治在路基填筑时如有必要可铺设土工布或土工格栅，以加强路基的整体强度及板体作用，防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。(2)高路堤处治施工中为了确保路基稳定、减少路基
15、工后沉降，对高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、塑料排水体、碎石桩等处理措施，并配合填筑轻型材料。(二)新填路基新路基填土提高和改善填料性质的措施有：(1)轻质填料路堤：采用粉煤灰、石灰的轻质填料填筑的路堤。作用：降低新路堤的自重，减小路堤的压缩变形，提高新路堤的强度和刚度，减小路基在行车荷载作用下的塑性累积变形(2)砂砾石填料作用：大大减小路堤的压缩变形，提高承载力。冲击补强作用：可以有效地提高压实度，降低工后沉降量。22、竖向排水体的施工工序有哪些？答:整平原地面一摊铺下层砂垫层一机具就位一塑料排水板穿靴一插入套管一拔出套管一割断塑料排水板一机具移位一摊铺上层砂垫层。23、袋装砂井施工中，当发生
16、砂袋带出或损坏时如何处理？答:套管起拔时应垂直起吊，防止带出或损坏砂袋；发生砂袋带出或损坏时，应在原孔位边缘重打。24、粒料桩的施工技术要求有哪些？答:粒料桩可采用振冲置换法或振动沉管法成桩。振冲置换法适用于处理十字板抗剪强度不小于15kPa的软土地基；振动沉管法适用于处理十字板抗剪强度不小于20kPa的软土地基。振动沉管法成桩可采用一次拔管成桩法、逐步拔管成桩法和重复压管成桩法三种工艺。(1)施工前应进行成桩工艺和成桩挤密试验。(2)粒料桩可采用振冲置换法或振动沉管法成桩;宜从中间向外围或间隔跳打；邻近结构物施工时，应沿背离结构物的方向施工。(3)施工工艺流程：整平地面一振冲器就位对中一成孔
17、一清孔一加料振密一关机停水一振冲器移位。(4)粒料桩施工检查项目：桩距(mm)、桩长(m)、桩径(mm)、粒料灌入率、地基承载力。25、粉喷桩施工时，喷粉量不足时如何处理？问题措施喷粉量不应整桩复打，复打的喷粉量应不小于设计用量足喷粉中断及时记录深度，并在12h内进行复打，复打重叠长度应大于Im；超过12h,采取补桩措施26、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)施工技术要求有哪些？答：(1)集料可采用碎石或砾石。水泥宜选用32.5级普通硅酸盐水泥。粉煤灰宜选用U、In级粉煤灰。(2)施工前应进行成桩试验，成桩试验需要确定施工工艺、速度、投料数量和质量标准。(3)群桩施工，应合理设计打桩)1质序、控制打
18、桩速度；宜采用隔桩跳打的打桩顺序，相邻桩打桩间隔时间应不小于7d0(4)水泥粉煤灰碎石桩施工检查项目：桩距(mm)、桩径(mm)、桩长(m)、强度(MPa)、复合地基承载力。27、强夯和强夯置换有什么区别？强夯强夯置换适碎石土、低饱和度的粉土与黏土、高饱和度的粉土与软塑、流塑的软黏土地基，处理深度用杂填土和软土等地基不宜大于7m范围处超出路堤坡脚，不宜小于3m坡脚外增加一排置换桩理要地基中设竖向排水体;桩顶铺设一层厚度不小于0.5m的粒料垫层，材料可与求地下水较高,强夯前采取降水措施；桩体材料相同，粒径W100mm强夯施工垫层材料宜采用透水性好的砂、砂砾、石屑、碎石土等强夯施工结束30d后，应
19、通过标准.材料宜采用级配良好的片石、碎石、矿渣等坚硬粗颗工贯入、静力触探等原位测试，测量粒材料；地基的夯后承载能力是否达到设计强夯置换施工结束30d后，宜采用动力触探试验检查定 要求。置换墩着底情况及承载力，检验数量不少于墩点数1%,且不少于3点；检查置换墩直径与深度应满足设计要求。28、膨胀土地区的填筑有哪些要求？答：(1)物理改良的膨胀土路基填筑工艺应符合下列规定：1)位于斜坡路段的膨胀土路基应从最低处开始逐层填筑。当沟底有涵洞等结构物时，应在结构物两侧对称进行填筑。2)每层厚度不得大于300mmo3)采取包边处理时，应先填筑非膨胀性包边土或石灰处置后的膨胀土，然后再填筑膨胀土，两者交替进
20、行。包边土的宽度宜不小于2m,以一个压路机宽度为宜。4)路床采用粗粒料填筑时，应在膨胀土顶面设置3%4%的横坡,并采取防水隔离措施。(2)掺灰处理膨胀上时，若土的天然含水率偏高，宜采用生石灰粉处置，掺石灰宜分两次进行。路基完成后应做封层，其厚度应不小于200mm,横坡应不小于2%。29、重力式挡土墙有哪些类型，工艺流程是什么？答:重力式挡土墙墙背形式可分为仰斜、俯斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式五种。(1)仰斜墙背所受的土压力较小，墙背与开挖面边坡较贴合，因而开挖量和回填量均较小，但墙后填土不易压实,不便施工。适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。(2)俯斜墙背所受土压力较大。俯斜
21、墙背可做成台阶形，以增加墙背与填土间的摩擦力。(3)凸折式墙背是由仰斜墙背演变而来，上部俯斜、下部仰斜，以减小上部截面尺寸，多用于路堑墙，也可用于路肩墙。(4)衡重式墙背在上下墙间设有衡重台，利用衡重台上填土的重量使全墙重心后移，增加了墙身的稳定。因采用陡直的墙面，且下墙采用仰斜墙背,因而可以减小墙身高度，减少开挖工作量。适用于山区地形陡峻处的路肩墙和路堤墙，也可用于路堑墙。工艺流程施工准备一基坑开挖一报检复核一砌筑基础一基坑回填一选修面石与拌砂浆一砌筑墙身一填筑反滤层与墙背回填一清理勾缝一竣工交验。30、加筋土挡土墙工程特点及适用条件是什么？答:土中加入拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善
22、土体的变形条件和提高土体的工程特性，从而达到稳定土体的目的。组成：填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板适用：应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。特点：柔性结构物，它是一种很好的抗震结构物；节约占地，造型美观；造价比较低，具有良好的经济效益。31、锚杆挡土墙施工适用条件及工序是什么?答：(1)适用范围：缺乏石料的地区和挖基困难的地段，一般用于岩质路堑路段，但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用，还可应用于陡坡路堤。(2)类型：分为柱板式锚杆挡土墙和壁板式锚杆挡土墙两类，多用于岩石边坡防护。柱板式组成：挡土板、肋柱、锚杆；力的传递：土压力一
23、挡土板一肋柱一锚杆壁板式组成：墙面板(壁面板)、锚杆；力的传递：土压力一墙面板一锚杆工艺流程：基坑开挖、基础浇(砌)筑、锚杆制作、钻孔、锚杆安放与注浆锚固、肋柱和挡土板预制、肋柱安装、挡土板安装、墙后填料填筑与压实等。挡土板后的防排水设施及反滤层应与挡土板安装同步进行。32、抗滑桩的施工技术要求有哪些？答：(1)施工前、应采取卸载、反压、排水等措施使滑坡体保持基本稳定，严禁在滑坡急剧变形阶段进行抗滑施工。(2)开挖及支护应符合下列规定：1)相邻桩不得同时开挖。开挖桩群应从两端沿滑坡主轴间隔开挖，桩身强度达到设计强度的75%后方可开挖邻桩。2)开挖应分节进行。分节不宜过长，每节宜为0.51.0m
24、。不得在土石层变化处和滑动面处分节。3)应开挖一节、支护一节。4)开挖应在上一节护壁混凝土终凝后进行,护壁混凝土模板支撑应在混凝土强度达到能保持护壁结构不变形后方可拆除。(3)钢筋笼搭接接头不得设在土石分界和滑动面处。钢筋保护层厚度应满足设计要求。灌注应连续进行，不得中断。(4)挡土板应在桩身混凝土达到设计强度后安装。挡土板安装时，应边安装并做好挡土板后排水设施。(5)施工过程中应对地下水位、滑坡体位移和变形进行监测。33、渗沟的施工技术应注意哪些？答：(1)渗沟结构包括排水层、反滤层和封闭层三部分。(2)渗沟沟壁反滤层应采用透水土工织物或中粗砂,渗水管可选用带孔的HPPE管、PVC管、PE管
25、、软式透水管、无砂混凝土管等。(3)渗沟宜从下游向上游分段开挖。(4)渗水材料的顶面不得低于原地下水位。当用于排除层间水时，渗沟底部应埋置在最下面的不透水层。在冰冻地区，渗沟埋置深度不得小于当地最小冻结深度，渗沟出口应进行防冻处理。(5)渗沟基底应埋入不透水层内不小于0.5m。(6)渗沟顶部封闭层宜采用干砌片石水泥砂浆勾缝或浆砌片石等，寒冷地区应设保温层，并加大出水口附近纵坡。保温层可采用炉渣、砂砾、碎石或草皮等。(7)管式渗沟宜间隔一定距离设置疏通井和横向泄水管，分段排除地下水。渗水孔应在管壁上交错布置，间距宜不大于200mm。(8)洞式渗沟顶部应设置封闭层，厚度应不小于500mmo(9)支
26、撑渗沟的基底宜埋入滑动面以下至少500mm,排水坡度宜为2%4%。当滑动面较缓时，可做成台阶式支撑渗沟，台阶宽度宜大于2m。渗沟侧壁及顶面宜设反滤层。寒冷地区的渗沟出口应进行防冻处理。渗沟的出水口宜设置端墙。34、路基放样应注意哪些？答：(1)施工前应设置标识桩，对路基用地界、路堤坡脚、路堑坡顶、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置标识清楚。(2)对深挖高填路段，每挖填35m或者一个边坡平台(碎落台)，应复测中线和横断面。(3)路基横断面边桩放样方法。1)图解法：戴帽子，一般用于较低等级的公路路基边桩放样。2)计算法：主要用于公路平坦地形或地面横坡较均匀一致地段的路基边桩放样。3)渐近法：该法精
27、度高，适用于各级公路。4)坐标法：适用于高等级公路。35、路基行车带压实度不足的原因是什么？答:路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现弹簧现象，主要原因是：(1)压实遍数不合理。(2)压路机质量偏小。(3)填土松铺厚度过大。(4)碾压不均匀，局部有漏压现象。(5)含水率大于最佳含水率，特别是超过最佳含水率两个百分点，造成弹簧现象。(6)没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成弹簧现象。.填土颗粒过大(IoCm),颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料(天然稠度小于Ll,液限大于40,塑性指数大
28、于18)36、无机结合料基层收缩裂建如何处理？答:基层在养护过程中出现裂缝，经过弯沉检测，结构层的承载能力满足设计要求时，可继续铺筑上面的沥青面层,也可采取下列措施处理裂缝：(1)在裂缝位置灌缝。(2)在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅。洒铺热改性沥青。37、沥青路面按组成结构如何分类？特点分类AC-I型沥青混凝土密实一悬矿料的颗粒由大到小连续分布；粗颗粒彼此分离悬浮浮结构于较小颗粒和沥青胶浆中间骨架一空连续开级配矿料与沥青组成，无矿料，粗颗粒形成的沥青碎石混合料(AM)排水沥隙结构骨架空隙无法填充青混合料(OGFC)密实一骨间断型密级配矿料与沥青组成沥青碎石玛瑞脂混合料(SMA)架结构38、透层作用
29、与适用条件是什么？答：(1)作用：为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。(2)适用条件：沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。基层上设置下封层时，透层油不宜省略。39、哪些情况必须喷洒粘层沥青？答：(1)双层式或三层式树半热铺沥青混合料路面的沥青层之间。(2)水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。(3)路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。40、封层的作用有哪些？答：(1)封闭某一层起着保水防水作用；(2)起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用;(3
30、)路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强；(4)基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁。41、道路石油沥青各个沥青等级的适用范围有哪些？沥青等级适用范围A级沥青各个等级的公路，适用于任何场合和层次B级沥青高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次，二级及二级公路以下公路的各个层次；(2)用作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青c级沥青三级及三级以下公路的各个层次。42、沥青贯入碎石基层施工方法有哪些？答:沥青贯入式路面的施工应按下列步骤进行：(1)撒布主层集料。(2)主层集料撒布后应采用68t的钢筒式压路机进行初压。(3)主层集料碾压完毕后，应立即浇
31、洒第一层沥青。(4)主层沥青浇洒后，应立即均匀撒布第一层嵌Si料。用8S12t钢筒式压路机进行碾压,直至稳定为止。(6)浇洒第二层沥青，撒布第二层嵌缝料，然后碾压，再浇洒第三层沥青。(7)撒布封层料。(8)最后碾压，宜采用68t压路机碾压24遍。43、无机结合料稳定基层(底基层)混合料组成设计包括哪些？(1)无机结合料稳定材料组成设计应包括原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分。(2)原材料检验应包括结合料、被稳定材料及其他相关材料的试验。(3)目标配合比设计、混合料的生产配合比设计目标配合比设计生产配合比设计选择级配范围;料仓供料比例；确定结合料类型及
32、掺配比例；水泥稳定材料容许延迟时间；验证混合料相关的设计及施工技术指标结合料剂量的标定曲线；混合料最佳含水率、最大干密度(4)施工参数确定应包括下列技术内容：确定施工中结合料的剂量。确定施工合理含水率及最大干密度。验证混合料强度技术指标。(5)确定无机结合料稳定材料最大干密度指标时宜采用重型击实方法，也可采用振动压实方法。(6)用于基层的无机结合料稳定材料,强度满足要求时，尚宜检验其抗冲刷和抗裂性能。应采用7d龄期无侧限抗压强度作为无机结合料稳定材料施工质量控制的主要指标。高速公路和一级公路应验证所用材料的7d龄期无侧限抗压强度与90d或180d龄期弯拉强度的关系。水泥稳定类材料强度要求较高时
33、，宜采取控制原材料技术指标和优化级配设计等措施，不宜单纯通过增加水泥剂量来提高材料强度。(7)在施工过程中，材料品质或规格发生变化、结合料品种发生变化时，应重新进行材料组成设计。44、填隙碎石施工工艺流程是什么？45、无机结合料稳定材料基层与沥青面层之间的处理应注意哪些？答：(1)在沥青面层施工前12d内，应清理基层顶面。(2)应采用人工清扫、小型清扫车、空压机以及洒水冲刷等方式将基层表面的浮浆清理干净，并应符合下列规定：1)基层表面达到无浮尘、无松动状态。2)清理出小坑槽时，不得用原有基层材料找补。3)清理出较大范围松散时，应重新评定基层质量，必要时宜返工处理。46、人工摊铺与碾压时，同日施
34、工的两工作段的衔接处如何处理？答：(1)前一段拌和整形后，留58m不碾压。(2)后一段施工时，在前一段的未压部分再加部分水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。47、人工摊铺与碾压时，每天最后一段施工缝如何处理？答:(1)在已末端挖一条横贯全宽的槽(30Omm)至下承层顶面。放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴垂直面。(2)用原挖出的材料回填槽内其余部分。(3)第二天邻接作业段拌和后除去方木，混合料回填。(4)靠近方木未能拌和的一小段，应人工补充拌和。(5)整平时，接缝处的稳定材料应较已完成断面高出约50mmo(6)新混合料碾压过程中，应将接缝修整平顺。48、水泥混凝土路面用料要求中对水泥选
35、用的要求是什么？极重、特重、重交通旋窑生产的道路硅酸盐、硅酸盐、普通硅酸盐水泥中、轻交通矿渣硅酸盐水泥低温早强型水泥高温普通型水泥选材要求通过配合比试验：弯拉强度、耐久性、工作性滑模摊铺机铺筑宜选用散装水泥49、水泥混凝土路面的施工中，小型机具铺筑模板有什么要求？答:施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板、塑料模板等易变形模板。50、滑模摊铺机施工布料有哪些方法？答：(1)滑模铺筑无传力杆水泥混凝土路面时，布料可使用轻型挖掘机或推土机；(2)滑模铺筑连续配筋混凝土路面、钢筋混凝土路面、桥面和桥头搭板，路面中设传力杆钢筋支架、胀缝钢筋支架时，布料应采用侧向上料的布料机或
36、供料机；应采用刻槽机制作宏观抗滑构造；(4)面层切Si可使用软锯缝机、支架式硬锯缝机或普通锯绛机。51、滑模摊铺机摊铺面层前，基准线如何准确架设？答：(1)滑模摊铺高速公路、一级公路时，应采用单向坡双线基准线；横向连接摊铺时，连接一侧可依托已铺成的路面，另一侧设置单线基准线。(2)滑模整体铺筑二级公路的双向坡路面时，应设置双线基准线，滑模摊铺机底板应设置为路拱形状。(3)基准线宜使用钢绞线。采用直径2.0mm的钢绞线时，张线拉力不宜小于1000N;采用直径3.0mm钢绞线时，不宜小于2000N(4)基准线设置后，应避免扰动、碰撞和振动。多风季节施工，宜缩小基准线桩间距。(5)基准线桩纵向间距直
37、线段不宜大于IOm0基准线桩最小距离不宜小于2.5m052、滑模摊铺机摊铺面层时，面层出现条带状麻面现象，如何处理？答:面层出现条带状麻面现象时，应停机检查振捣棒是否损坏；振捣棒损坏时，应更换振捣棒。53、滑模摊铺机摊铺面层上出现发亮的砂浆条带时，如何处理？答:摊铺面层上出现发亮的砂浆条带时，应检查振捣棒位置是否异常；振捣棒位置异常时,应将振捣棒调整到正常位置。54、纵缝和横缝分别如何设置？拉杆和传力杆哪个是光圆钢筋哪个是螺纹钢筋？分内设置连接形式材类容料纵缩铺筑宽度4.5m设拉杆假缝（两端固定）螺向缝纹钢施一次铺筑路面宽设拉杆平缝工缝横施每日施工结束或临时原因中断施工缩缝处设传力杆平缝光向I
38、圆胀缝处同胀缝构造缝钢缩缝间磁杆企口缝螺纹钢胀邻近桥梁或其他构造物、道路，板前置钢筋支架法、端头模板法组成：钢光转厚改变，伴径平曲线处，100-200筋支架、胀缝板、传力杆缝宽：20-25mm圆缩等间距、不宜采用斜链，（板宽-6米）特重、重交通公路、广场、邻近胀缝或光缝自由端的3条，设传力杆假缝圆钢55、中央分隔带可以采用什么材料做防水层？答:亦可采用PVC防水板。57、水泥混凝土路面断板治理措施有哪些？答：（一）裂缝的修补裂缝的修补方法有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法。（二）局部修补1 .对轻微断裂,裂缝有轻微剥落时,按画线位置凿开深57cm的长方形凹槽刷洗干净
39、后，用快凝小石子填补。2 .轻微断裂，裂缝较宽且有轻微剥落的断板，应按裂缝两侧至少各20cm的宽度放样，按画线范围开凿成深至板厚一半的凹槽，钻孔，清槽，插筋，回填。3 .较为彻底的办法是将凹槽凿至贯通板厚，打洞，插筋，然后用快凝砂浆填塞捣实，待砂浆硬后浇筑快凝混凝土夯捣实齐平路面即可。(三)整块板更换于严重断裂，裂缝处有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块并且已经开始活动的断板，应采用整块板更换的措施。58、桥头搭板是什么？答:用于防止桥端连接部分的沉降而采取的措施。它搁置在桥台或悬臂梁板端部和填土之间，随着填土的沉降而能够转动。为了防止桥头工后沉降及伸缩缝的设置而出现错台现象引起的跳车
40、(桥头跳车)，设置桥头搭板是一项必要措施。59、支架和拱架应预留施工拱度,在确定施工拱度值时，应考虑哪些因素？答：(1)设置的预拱度值，应包括结构本身需要的预拱度和施工需要的预拱度两部分。(2)施工预拱度应考虑下列因素：模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩面产生的非弹性变形；支架地基在受载后的沉降变形。(3)专用支架应按其产品的要求进行模板的卸落；自行设计的普通支架应在适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等卸落模板的装置，并应根据结构形式、承受的荷载大小确定卸落量。60、支架进行预压应注意哪些？答:支架宜根据其结构形式、所用材料和地基情况的不同，在
41、施工前确定是否对其进行预压，并应符合下列规定：(1)对位于刚性地基上的刚度较大且非弹性变形可确定控制在一定范围内的支架，在经计算并通过一定审核程序，确认其满足强度、刚度和稳定性等要求的前提下，可不预压。(2)对位于软土地基或软硬不均地基上的支架，宜通过预压的方式，消除地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形。(3)对支架进行预压时，预压荷载宜为支架所承受荷载的1.05LlO倍，预压荷载的分布宜模拟需承受的结构荷载及施工荷载。【2021单】【预压分级加载，且不应少于3级：预压荷载值的60%、80%、100%61、模板、支架和拱架的拆除时的技术要求是什么？答：(1)模板拆除应按设计的顺序进行，设计无规定
42、时，应遵循支后拆、后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。(2)拆除梁、板等结构的承重模板时，在横向应同时、在纵向应对称均衡卸落。简支梁、连续梁结构的模板宜从跨中向支座方向依次循环卸落;悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。(3)满布式拱架卸落时，可从拱顶向拱脚依次循环卸落。4)多孔拱桥卸架时，若桥墩允许承受单孔施工荷载，可单孔卸落，否则应多孔同时卸落，或各连续孔分阶段卸落。62、计算模板、支架和拱架时，应考虑下列荷载并按表进行荷载组合：模板、支架结构类别荷载组合强度计算刚度验算梁、板的底模板以及支承板、支架等1+2+3+4+7+81+2+7+8缘石、人行道、栏杆、柱、梁、板等的侧模板4+55基础、墩
43、台等厚大结构物的侧模板5+65(1)模板、支架自重和拱架自重；(2)新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他垢工结构物的重力:(3)施工人员及施工设备、施工材料等荷载；(4)振捣混凝土时产生的振动荷载;(5)新浇筑混凝土对模板侧面的压力；(6)混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载；(7)设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力；(8)其他可能产生的荷载，如风荷载、雪荷载、冬季保温设施荷载等。63、混凝土强度测定值如何计算？答:混凝土强度适配和质量评定：试件：边长15Omm立方体，同龄期，三块为一组，同等条件制作和养护。测定值：算术平均值；如有一个测值与中间值的差值超
44、过中间值的15%时，则取中间值为测定值；如有两个测值与中间值的差值均超过15%时，则该组试件无效。64、混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时如何处理？答:混凝土运至浇筑地点后发生离析、泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌，二次搅拌时不宜加水，确有必要时，可同时加水、相应的胶凝材料和外加剂并保持其原水胶比不变；二次搅拌仍不符合要求时，不得使用。65、自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应采取哪些措施？答：(1)从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。(2)当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管(槽)或振动溜管(槽)等设施下落；倾落高度
45、超过IOm时，应设置减速装置。66、施工缝的位置如何处理？答:施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位，并要求进行处理：(1)施工缝处混凝土表面的光滑表层、松弱层应予凿除，凿毛的最小深度应不小于8mm。对施工缝处混凝土的强度当采用水冲洗凿毛时应达到05MPa人工凿除时应达到2.5MPa;采用风动机凿毛时,应达到IOMPao(2)经凿毛处理后的混凝土面，新混凝土浇筑前，应采用洁净水冲洗干净。(3)对重要部位及有抗震要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构，宜在施工转处补插适量的锚固钢筋,补插的锚固钢筋直径可比结构主筋小一个规格,间距宜不小于150mm,插
46、入和外露的长度均不宜小于300mm;有抗渗要求的混凝土，其施工缝宜做成凹形、凸形或设置止水带；施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状。67、灌注水下混凝土时，为防止钢筋骨架上浮，应采取哪些措施？答:为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部Im左右时，应降I氐混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。68、沉井下沉通过黏土胶结层或沉井自身重力偏轻下沉困难时应采取哪些措施？答:下沉通过黏土胶结层或沉井自身重力偏轻下沉困难时，可采用井外高压射水、降低井内水位等方法助沉；在结构受力容许的条件下，亦可采用压重或接高沉井等方法助沉；在土层条件适宜的情况下，可采用空气幕、泥浆润滑套等方法助沉。69
