《企业内部加油站操作规程.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《企业内部加油站操作规程.docx（15页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、企业内部加油站操作规程加油站卸油作业操作规程一、卸油操作规程1 .引入车辆油罐车进站后，卸油员引导油罐车驶入指定区域，车头朝外，确保在应急状态下车辆及时驶离作业现场。司机熄火、加防溜器、关防火帽。2 .检查现场进入卸油区，人员消除人体静电，卸油员检查油罐区、卸油区、油罐车消防器材、静电拖地带、防火帽等安全设施齐全有效，确保环境安全；设置卸油隔离区，准备好消防器材。3 .释放静电卸油员将静电接地仪接在油罐车专用接地端子，和卸油专用接地极上，罐车静置稳油15分钟（油罐车运输过程中舱内油品摩擦产生静电，静置规定时间确保静电导除）。4 .核对单据卸油员核对派车单、配送单，与数据是否一致。5 .质量验收
2、卸油员连接卸油口取样器进行取样，查验外观、测量密度、检测甲醇。6 .卸前确认查看液位仪，确认储油罐空容量，核对卸入油品品号、卸油口编号、储油罐编号（连接错误将导致混油或冒油事故发生）。7 .连接管线押运员连接油气回收和卸油管罐车一端，卸油员连接卸油口一端（先依次连接罐车端、油气回收和卸油管线；再依次连接卸油口油气回收和卸油口管线），做到接头紧密结合，卸油管自然弯曲。8 .二次复核安全管理员对卸油准备情况进行检查，确认车辆完好、现场安全、单据无误、品号正确、连接可靠。9 .卸入油品卸油员在加油站管理系统进行卸前操作，依次开启油气回收口、卸油口阀门，押运员缓慢开启罐车卸油阀门（缓慢开启能够及时发现
3、卸油初期的油品泄漏）。卸油员和押运员做好卸油过程监控，油品卸净前不得离开现场。10 .拆除连接(1)押运员关闭罐车卸油口阀门，拆卸管线，将管线油品导入油罐；(2)卸油员关闭油罐端卸油口阀门，拆除卸油口连接管线，盖严卸油口；(3)关闭油气回收口阀门，拆除油气回收管线，盖严油气回收口，押运员整理回收；(4)卸油员拆除静电连接，并整理回收，押运员将防溜器归位。11 .卸后确认卸入油罐稳油510分钟，卸油员操作加油站管理系统，确认收油数量、核定损耗、签字盖章。12 .整理现场卸油员撤除隔离，引导油罐车离站，清理卸油现场，将消防器材放回原位。二、卸油操作注意事项(1)大雨、雷电、沙尘暴等恶劣天气。(2)
4、卸油现场人员有违反安全规范的行为，且不听从劝阻。（3）消防器材、静电接地装置出现故障，不能正常使用。（4）油罐车铅封损坏，铅封无号码或铅封号码与成品油配送单不符。（5）采取罐车交接的加油站，油罐车无有效的油罐容积表，油罐容积表与车辆不匹配。（6）发现油样外观有可疑现象（有明显水杂或质量问题）。（7）来油各项数据与随车单据中所列不符。如果接卸过程中发生或发现以上情况，须立即停止卸油并报告领导，按照公司处理意见执行。加油站发电机操作规程1 .启动准备（1）按常规检查要求进行检查。（2）机组第一次启动或停机较长时间后再次启动，应先用手压泵排尽燃油系统的空气。(3)启动前保证机组处于空载状态。2 .启
5、动机组(1)启动分为手摇启动、电启动、自动启动3种。手摇启动。一手控制减压开关，一手握紧摇柄，均匀用力摇动手柄，机组转速达到启动转速后松开减压开关，机组启动。电启动。一手控制减压开关(或将调速器手柄置于减压状态)，一手操作启动开关按钮35s,机组转速达到启动转速后松开减压开关按钮，机组启动。启动不成功，应20s后再次启动；多次启动不成功，应停止启动操作，排除故障后，再次启动。自动启动。按照自动启动发电机组说明书进行操作。(2)怠速运行35min(或水温达到60以后)。(3)缓慢调整转速至额定电压(电压为360400V,频率为50Hz),禁止骤增转速。(4)出现声音异常等故障，应立即停机检查。3
6、 .送电(1)站在绝缘胶垫上。(2)至额定转速，且空载运行的各项参数稳定后，打开发电机电源输出开关。(3)发电供电操作。依次切断生活、动力、照明用电设备开关,将转换开关置于发电位，检查发电电压正常、无缺相后，再依次开启照明、动力、生活用电设备开关。4 .机组运行(1)运行期间须专人监护，定时巡查水箱、油箱液位高度是否符合使用要求。(2)检查油、液是否渗漏。(3)检查仪表显示数据是否在额定范围内。(4)检查有无异常振动、异味、异常声响等。5 .机组停机(1)确认加油站所有电气设备处于停机状态。(2)断开倒向开关，让发电机空负荷运转。(3)发电停电操作。依次切断生活、动力、照明用电设备开关，将转换
7、开关置于市电位，检查市电电压正常、无缺相后，再依次开启照明、动力、生活用电设备开关。(4)停机时，逐渐减速至怠速状态运行35min(或待水温降至70C以下)，缓慢松开减压开关熄火停机。禁止转速突降。(5)关闭油箱、电瓶控制开关。(6)清洁保养，做好运行记录。6 .紧急停机(I)发电机组运转时声音、温度或仪表指数、排烟出现异常情况时，必须立即停机。(2)紧急停机时，按下急停按钮或将喷油泵停机控制手柄迅速推到停机位置。7 .运行注意事项(1)严禁在运行期间拆卸或调整机组零部件。(2)严禁在运行期间使用抹布等擦拭设备。(3)不得把手伸到风扇防护罩以下和其他相对运动的部位。(4)不得用手触摸机组排气管
8、。(5)室内必须保持良好通风。(6)禁止在机组壳上搁置任何物件。(7)严禁在水温过高时骤然停机。加油站加油操作规程一、标准加油操作(1)站立迎候。当有车辆进站时，加油员应站在加油岛端，面向车辆入口一侧,正面迎接车辆。(2)引导车辆。当车辆驶向站内时，加油员应迅速判断车辆的油箱位置和应加油品品种，引导车辆到加油位停泊，做到“车到人到”。车辆进站后应及时提醒驾驶员熄灭发动机，不要在现场使用手机，禁止吸烟等。(3)热情询问。询问驾驶员油品、品号、数量。(4)开启油箱。提示驾驶员开启油箱外盖，然后主动为开启油箱。油箱旋塞货车应将油箱旋塞放置于油箱上。(5)归零预置。根据驾驶员需要的加油数量，在加油机上
9、预置，请驾驶员确认。如要求加满油箱，则不需预置。提起加油枪，待加油机数码归零后，提示驾驶员：“加油机数码已回零J(6)提枪加油。再次确认油品无误后，将加油枪插入车辆油箱口，启动加油。正确的加油姿势为一手持加油枪，一手扶住加油胶管，同时根据油箱位置采取站立或半蹲的姿势加油。拉动油枪时，应注意松开盘管，以免扭断软管或拉长到极限。加油时应缓慢加入，避免油箱内的气压将刚加入的油品反冲出来。加油过程中应密切注意油箱口，根据加油枪流量或声音判断油箱是否快要加满，提前将加油枪从大流量改为小流量，以防止自封加油枪发生故障时油品溢出。(7)收枪复位。加油完毕，应请驾驶员再次确认加油数量。收枪时应注意滴净油枪余油
10、，枪口向上，轻轻放回原处。收枪后拧紧油箱盖，上关好外盖。加油完毕后，应告诉驾驶员所加油品的加油枪号、品种、数量，然后主动和驾驶员共同填写出入库台账。(8)盘整清洁如果没有下一个车辆，则按照要求盘整加油枪胶管，清理场地，等候下一个车辆的到来。二、快速加油操作适宜在加油高峰时段或人员紧张的加油站使用。(一)引导车辆。当有车辆进站时，加油员应迅速判断进站车辆的油箱位置和应加油品品种，五指并拢，抬起手臂引导车辆到所需的加油位停泊。加油高峰时应引导车辆到排队位置等候。(二)预置归零。根据车辆需要的加油数量或金额在加油机上预置，预置后大声复述加油品种的数量或金额，请驾驶员确认。如驾驶员要求加满油箱，则不需
11、预置。提枪，待加油机数码归零后，五指并拢，指向加油机显示屏，大声提示：“您请看，加油机数码已回零J（四）数量确认。加油完毕，应请驾驶员确认加油数量。收枪时应注意滴净油枪余油，枪口向上，轻轻放回原处。收枪后拧紧油箱盖，关好外盖。然后主动和驾驶员共同填写出入库台账。四、加油操作注意事项（一）杜绝以下违规操作。把加油枪交给驾驶员操作。将加油枪口对准顾客。向塑料容器或木制容器内直接加注油品。禁止为外单位车辆提供加油服务。车辆未熄火加油。为存在明显事故隐患的车辆加油。加油站上空电闪雷鸣时加油。洒、冒油品未擦试干净，继续加油。用加油枪敲打油箱口。（2）加油过程中如出现加错油等特殊情况，应启动加错油品应对措
12、施，并按照措施的程序进行处理。(3)加油高峰时段，员工应协作配合，合理分工，执行快速加油操作服务规范，为驾驶员提供快速有效的服务。根据驾驶员需要的数量和库存情况灵活掌握，主管要将主要精力用于维护现场秩序、疏导车辆，加油员应将主要精力投入到快速服务中，适时做好解释工作。加油员可同时为多车加油，但要防止加油枪从油箱口脱落，及时制止驾驶员自己加油。在为前后车提供加油服务时，应先对前车加油，防止前车误启动，导致拉断加油枪胶管或拉倒加油机。(5)加油员服务过程中应站在安全位置，如需到达车辆另一侧，应从车后侧绕行(6)穿行车道时，注意来往车辆，防止碰撞。加油站配电设备运行操作规程1.加油站电气及线路的选型
13、、安装，必须符合用电区域防爆等级要求。2 .认真执行电业管理部门的安全用电管理规定。3 .电工应持证上岗，作业中应严格执行安全用电操作规程。4 .用电警示标志醒目，防护用具完好、有效。5 .电气设备和线路，应参照有关规程做好适时修理和报废。6 .按照加油加气站设计与施工规范（GB501562012。2014版），做好接地装置的检查和测试工作。7 .做好电气运行和检查、测试记录。8 .在停电情况下或夜间进入油气浓度较大的危险区域，必须使用防爆安全电筒。9 .严禁使用任何沾水或被雨淋过的电气设备。10 .禁止在带电情况下更换灯泡或修理电器设备；停电作业时，必须有两人以上在场，一人作业，一人在旁监护，闭路开关上必须悬挂醒目的禁止合闸标志。11 .因工作需要，需在加油站的爆炸危险区域和火灾危险区域内进行动电作业时，应按规定办理“动火作业票”手续。
