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1、任务二 DT（A）通用型带式输送机主要部件的认识及维保,重点：1、DT（A）通用型带式输送机的主要部件-皮带的认识 2、DT（A）通用型带式输送机皮带的常见问题及维保难点：皮带的常见问题及维保。,知识目标1.描述皮带的类型、结构、技术参数及选用；2.知道皮带的连接方式及适用场合；,能力目标1.会跟据实际需求选用输送带；2.能跟据实际情况选用连接方式；3.能进行基本的维保，会分析皮带的常见故障,任务二 带式输送机的主要部件,一、输送带 是带式输送机中的牵引构件和承载构件，是带式输送机最主要也是最昂贵的部件，输送带的价格约占整机的3040，所以整机的设计和使用过程中必须注意以下问题：（1）正确的计
2、算、选择合适的输送带；（2）降低输送带所承受的张力；（3）保护输送带在使用中不被损伤；（4）方便输送带的安装、更换和维修；（5）延长输送带的使用寿命。,1.输送带的规格和技术参数,输送带的品种规格要符合各标准规定，参见下表,DT（A）型固定式带式输送机的输送带按抗拉体的材料可分为：棉帆布、尼龙帆布、聚酯帆布、织物整体带芯和钢绳芯等种类。1）织物芯输送带应用较广，由覆盖层、带芯和粘合层三部分组成：（1）覆盖层：包括上、下覆盖层和侧面覆盖层。用以保护带芯帆布层不受机械损伤及周围介质的有害影响；侧面覆盖层的作用是当输送带跑偏时，保护其不受机械损伤，常采用高耐磨的橡胶。,工作面较厚，非工作面较薄。,（
3、2）带芯：由若干层棉或化纤织物挂胶后的胶布层为带芯材料，带芯的四周用各种橡胶或PVC（聚氯乙稀）等阼覆盖材料，由此可制成具有各种特征的织物芯输送带。输送带的强度由带芯的强度决定，在使用时抗拉体承受全部载荷。,（3）粘合层：带芯的粘结介质。粘合层提供良好的粘结性能将带芯粘合在一起，并帮助承受载荷、吸收装料处的物料冲击。,用途 普通输送带通用性强、适用面广、广泛应用于煤炭矿山、港口、电力、冶金、化工等行业，用于输送块状粉状非腐蚀性物料。,2）钢丝绳芯输送带结构组成：钢绳芯、覆盖胶、粘合层按覆盖胶性能可分为：普通型、阻燃型、耐热型、耐磨型、耐寒型、耐酸碱型、耐油型等品种注意：带芯的钢绳材料用高碳钢，
4、为增加钢绳与橡胶之间的粘 合力，钢丝绳要镀铜或镀锌。钢丝绳用左旋和右旋两种。用途：钢丝绳芯输送带适用于长距离、大运量、高速度的带式输送机，广泛用于煤炭、矿山、港口、冶金、电力、化工等领域输送物料。,钢丝绳芯输送带的主要优点是：抗拉强度高；弹性伸长小；成槽性好；寿命长；抗冲击性能好；耐曲挠疲劳性好；与同样强度的帆布芯输送带相比，能采用较小直径的滚轮。主要缺点有：制造工艺要求高，必须保证各钢丝绳芯的张力均匀；钢丝绳芯输送带抗纵向撕裂的能力要比帆布芯输送带弱得多；由于钢丝绳芯输送带的弹性伸长小，所以当滚筒表面与输送带之间卡进物料时，容易引起钢丝绳芯断丝，因此要求有可靠的清扫装置。,2.输送带连接方法
5、,1）机械连接法（俗称“打卡子”）,常见的有钩卡连接和皮带扣连接。接头强度为输送带强度的35%-40%，且带芯外露易腐蚀。,适合于机长短、带速低、输送无腐蚀性物料、要求检修时间较短的场合，应用日渐减少。,2）冷粘连接法方法：将接头部位的胶布层和覆盖胶剖切成对称的阶梯状，如下图，将胶布层打毛并清洗干净后涂三遍氯丁胶粘接剂，合拢后加压，常温下保持2小时固化即可。特点：操作方便，成本低，接头强度可达带体强度的70%，因而应用渐多。,3）硫化胶接法,方法：将接头处剖切成阶梯状，剖割处要平整，不得有破裂现象，将胶布层打毛并清洗干净后，再涂以胶浆，胶浆的成分应与胶带中的橡胶的成分一致然后将带两端放入硫化器
6、中合拢，加以1.0-1.5MP的压力和145摄氏度的温度并保温一段时间即可。其阶梯宽带的最小尺寸可参照表.特点：接头强度能达到带体强度的85%-96%，接头寿命长，且能防止带芯腐蚀，因此重要的带式输送机多采用硫化接头。,热硫化hot cure 橡胶中加入硫化剂等配合剂后，经加热使橡胶分子产生交联反应，成为高弹性的硫化胶，这是橡胶制品生产最主要的传统硫化方法，谓之热硫化。加热的方法有热水、直接蒸汽、热空气（间接蒸汽或热烘箱）、液体盐浴、玻璃珠沸腾床、红外线、微波、高频波及电热。最主要的是蒸汽加热，其热效率最高、成本最低、应用最广，适于大规模工业化生产。其次，电加热在小规模生产中也有所应用，但成本
7、较高，只适用于高温短时间的硫化工艺。,3.钢丝绳芯输送带硫化标准,硫化接头用设备及材料（1）硫化器：硫化接头用硫化器必须是通过鉴定，证件齐全的合格产品。在有瓦斯、煤尘爆炸危险的场所硫化接头必须使用具有防爆性能的硫化器，否则必须有严密的安全措施。（2）胶料：胶料包括复盖胶（面胶），芯胶和胶浆。为保证硫化接头质量，胶料一般应选用原皮带厂指定胶料。若采用其它厂的胶料，必须事先做一个硫化接头送权威部门进行抗拉强度测试，符合要求后方可使用。胶料应在使用前到厂家购置新配置生产的。若存放期不超过三个月，且存放得当（温度在25以下，避免阳光直射，远离热源，无油脂类物质污染），外观无异常变化，可直接使用。若存放
8、期超过三个月，使用前必需进行鉴定，确认未失效后方可使用。（3）工具及辅助材料,4.钢丝绳芯输送带硫化搭接胶接的详细步骤,（1）钢丝绳芯输送带接头的制作,1）将每个带头的网丝全部割开，并刮去表面的附胶，把钢丝根部的钢丝绳芯输送带用角磨机打成斜坡，约100mm宽，再沿斜坡向外打磨150mm，去除原钢丝绳芯输送带表面并打毛。用120#汽油将钢丝及打磨面清洗干净。,!注意：对于钢绳芯输送带，钢丝绳之间可以容纳另一端的钢绳端头排列期间，相互间留有不少于2毫米的间隙，以有足够的橡胶传递剪力。接头的长度应能保证张力从一端的钢丝绳传递到另一端的钢绳。,2）钢丝绳芯输送带的铺设及钢丝的搭接先在下加热板的表面铺一
9、层干净的塑料膜，再铺设一层胶料，使胶料与两端接头的斜面吻合。然后按要求搭接好钢丝，涂刷胶浆，保证胶浆的涂刷均匀、均布。再铺上胶料，同样使胶料与两端的斜面吻合，上面铺一层塑料膜，完成钢丝绳芯输送带接头的铺设及钢丝的搭接.,硫化接头,3）硫化机的安装,下机架的摆放使端部对齐，机架的中心线与钢丝绳芯输送带的中心线对齐。然后放置水压板、传压板及下硫化板、硫化板的摆放以其工作面的中心线为基准，并与钢丝绳芯输送带的中心线对齐。待钢丝绳芯输送带胶接部位按工艺制作好后，在胶接部位的两侧用挡铁夹紧。再依次摆放上硫化板、水压板、及上隔热板，最后摆放上机架。均要求其工作面的中心线与钢丝绳芯输送带中心线对齐，装上连接
10、螺栓，并逐个上紧。硫化机紧固后，分别接好高压水管及电线插头及加压泵,4）硫化操作,准备就绪后，对各部件作一次仔细检查，确认无问题后，便可给硫化机送电硫化。加热电源的设定温度为140150，开始硫化时，水压加压至1Mpa。当硫化加热至100时，继续加压至1.4Mpa。当温度升至140145时，开始保温20分钟。保温达到时间后，硫化结束。待自然冷却至60时，拆卸设备，完成钢丝绳芯输送带的硫化.,5.各种接头方法比较,机械接头方便快捷，也比较经济，但是接头的效率低，容易损坏，对输送带产品的使用寿命有一定影响。在PVC和PVG整芯阻燃抗静电输送带接头中，一般8级带以下的产品都采用这种接头方法。冷粘接接
11、头，也就是采用冷粘粘合剂来进行接头。这种接头办法比机械接头的效率高，也比较经济，应该能够有比较好的接头效果，但是从实践来看，由于工艺条件比较难掌握，另外粘合剂的质量对接头的影响非常大，所以不是很稳定。热硫化接头，实践证明是最理想的一种接头方法，能够保证高的接头效率，同时也非常稳定，接头寿命也很长，容易掌握。但是存在工艺麻烦、费用高、接头操作时间长等缺点。,6.输送带的选用,I）.输送带是输送机种的牵引和承载构件，本系列带式输送机采用普通型输送带，抗拉体(芯层)有棉帆布，尼龙帆布，聚酷帆布，和钢丝绳2）.帆 布 带的许用层数决定因素有:输送带型号，物料密度，带宽。在本系统中需要根据经验自己决定初
12、次设计所用的层数。3）.覆 盖 胶层厚度的选择:根据所传送物料的松散密度，块度，落料高度及物料的磨琢性确定。4）.输 送 带质量的决定:在实际的设计过程中，应该根据抗拉体和覆盖胶层厚度参照各厂样本选取。5）.考 虑 到胶带所受的弯曲应力，各种型号的胶带对应有最小传动滚筒直径。6）.带宽：根据输送 能力确定带宽。7）.安 全 系数问题:输 送 带 的安全系数是一个经验值，应考虑安全，可靠，寿命及制造质量和经济成本。此外，还要考虑接头效率，启动系数，现场条件，使用经验等，选用时应参照各制造厂的样本。,7.输送带使用与保养,1、输送带在运输和贮存中，应保持清洁避免阳光直射或雨、雪浸淋，防止与酸、碱油
13、类、有机溶 剂等物质接触，并距离发热装置一米以外。2、贮存时仓库内温度宜保持-18-40 之间，相对温度宜保持在50-80%RH之间。3、贮存期间，产品须成卷放置，不得折叠，放置期间应每季翻动一次。4、不同类型、规格层数的输送带不宜接在一起使用，其接头最好采用胶接法。,输送带使用与保养,5、输送带的类型、结构、规格、层数应根据使用条件合理选用。6、输送带运行速度一般不宜大与2.5米/秒，块度大，磨损性大的物料和使用固定犁型卸料装置应尽量采用低速。7、运输机的传动滚筒直径与输送带布层的关系、传送滚筒、改向滚筒的配套以及对托辊槽角的要求应根据运输机的设计规定，合理选取。8、给料方向应顺胶带的运行方
14、向，为减少物料下落时对胶带的冲击应采用溜槽，减少物料下落距离；胶带受料段应缩短托辊间距和采用缓冲托辊，为防止漏料，带侧应采用柔软适度的挡料板，以避免挡料板过硬，刮破输送带的带面,8、输送带常见问题1）皮带磨损2）皮带撕裂3）皮带跑偏4）皮带更换,1）磨损输送带更换的主要原因是磨损，磨损一般分为以下三种形式：一是输送带的硫化接头处磨损。通常是由于输送带自身材料要比硫化接头处胶层的耐磨度高或热硫化质量问题，造成硫化接头胶层局部磨损，露出钢丝芯或尼龙芯，对输送带之间的硫化接头强度构成严重威胁。PLAY 二是输送带的裙板部位磨损。由于输送带导料装置的裙板调整不当或者导料裙板设计不良，会导致裙板在运行中
15、磨损输送带。造成输送带两侧上胶层磨损严重，整条胶带纵向运行方向露出钢绳芯或尼龙芯，一旦钢绳芯翘起，极易缠绕到托辊上，造成钢丝带脱丝或胶带的撕裂。,三是输送带中间部位磨损。这是由落料冲击造成的。由于漏斗的落料点相对固定，因此会对输送带承受冲击的部位磨损加剧，造成输送带沿运行方向局部磨损严重。也会导致露出的钢绳芯脱丝或撕裂输送带。另外，对于尼龙胶带则造成中间部位强度下降，由于承载托辊存在30-40前倾角，所以在承载托辊趋中力的作用下，胶带会出现运行中“叠带”的危险现象。,在实际运行中，我们采用下列措施进行局部维修。（1）、局部热硫化技术。采用硫化机进行热硫化，对于接头局部磨损的部位，采用热硫化技术
16、能恢复输送带的性能,效果较好；缺点是人力物力投入较大,时间也较长，适合于小于硫化板表面积的局部处理,对于大面积磨损的处理难度非常大。,（2）、局部冷硫化技术。主要是采用的产品有美国福世蓝（lst line）液体高分子复合修复材料以及国内一些产品等。对磨损部位打磨处理后，将冷硫化胶按比例调和后均匀涂到胶带磨损的表面，能基本恢复输送带性能，但固化时间较长，常温固化10-24 h左右，表面处理也不光滑,清扫器投入后,清扫效果不好。,（3）、局部冷粘技术。一般采用德国蒂普拓普公司修补条（纵向裂口）、德国德福康等。优点是人力物力投入较少,具有较好的耐磨损和补强性能，恢复时间较短，缺点是对环境的要求高，不
17、能恢复到原输送带表面平整要求,清扫器清扫效果不好。但是对于高设备利用率，冷粘技术的推广应用有效地缓解了硫化技术的局限性带来的设备压力。,德国蒂普拓普公司修补条,（4）、喷涂修复技术。是采用专用设备喷涂聚脲弹性体（PU/PUA）的技术，是一种新型无溶剂、无污染的绿色施工技术。该技术是将两种液体材料经专用设备混合，高压喷到输送带磨损的表面，根据需要厚度，形成耐磨层，适用于连成片的局部磨损情况，能够达到很好效果。具有：1）快速固化，5秒钟凝胶，不产生流挂现象，1分钟即可达到步行强度。2）施工的厚度范围可以从数百微米到数厘米，3）优异的理化性能，如抗张强度、伸长率、柔韧性、耐磨性、耐老化、防腐蚀等。4
18、）配方体系任意可调，手感从软橡皮（邵A30）到硬弹性体（邵D65）。5）施工方便，效率极高等优点。,处理过程,费用与使用效果对比,从上面的比较可以看出，输送带局部磨损的喷涂技术具有较好的推广和应用价值。输送带磨损并非整体的均匀损坏，很多情况下是胶带断面中上胶层的局部纵向磨损，而其他部位的上胶层结构正常，并且输送带的整体骨架较好，对于这样的输送带，进行局部的喷涂恢复则降低成本的优势较大。而且新胶带的单价投入成本越高，如带宽较大的输送带，一般喷涂费用仅为新输送带费用的1/4，寿命却达到新输送带的1/2，则性价比越高。因此，喷涂不仅可以降低输送带一次性投入费用，而且可以节省巨额资金因时间价值造成的利
19、息损失。,2）、撕裂经过对某港煤炭与矿石码头1999年-2009年间29起输 送带撕裂事故进行统计研究，10年间，共撕裂输送带长度达5463米，直接损失达550万元。,（1）撕裂的原因,其中，公司作业过程中产生的杂质基本为装载机的唇板、漏斗衬板脱落，属可控因素,对于外来杂质，成分组成主要有：一是来自印度的矿石中含有的大石块、圆木棍、铁撬棍、长角铁等；二是国内的煤炭，含有煤矸石块、角钢等。虽然煤系统装有除铁器，但是，对于非铁质异物不能去除，因此，输送机在运输过程中，造成输送带纵向撕裂。,（2）目前常用的输送带撕裂检测装置,输送机钢丝拉绳式检测装置一般安装在带式输送机尾部落料漏斗处。用于检测锐利物
20、体穿透输送带的撕裂故障。该装置主要由1根与输送带截面平行的细钢丝绳（2）及辅助定滑轮等组成。钢丝距离输送带底部10-20mm。钢丝绳的一端固定，另一端为自由端，由弹簧拉紧。自由端连一限位开关，当输送带出现破损时，拨动钢丝绳，带动限位开关发出撕裂信号。,b.漏煤检测装置,该装置（下图）主要漏斗、翻板、检测开关等组成。一般安装导料槽出口处。当输送带发生撕裂且出现较宽缝隙时，会导致漏料，物料落进漏斗，翻板翻转，检测开关动作发出撕裂信号，停止输送带运转。但是由于物料具有粘性，多数情况是失效的。,c.尾部滚筒检测装置,尾滚筒检测装置（上图）为可翻转横杆式，主要由不可复位横杆和传感器组成，当输送机回程带面
21、上有较大杂物或者因输送带撕裂而产生积煤时，尾部滚筒直径会瞬间增大，横杆翻转，检测开关发出故障信号，输送带停止运转。该装置对于尾部集料有一定作用。,d.漏斗内加压力传感器,漏斗内安装传感器的主要目的是检测长条物料穿透输送带时撞击传感器，传感器发出检测信号，然后停机。但是实际运行中，大型石块，钢板等长度不足以冲击到传感器，因此也往往检测不到。,（3）国外其他输送带撕裂检测装置介绍输送机撕裂故障国外从70年代就开始进行这方面的研究，目前对输送带的撕裂检测的方法已非接触式、智能化，检测方法有：a.带宽检测器。利用超声波距离测量来检测输送带宽度。当输送带发生撕裂时，两半边互相重叠起来，使输送带的总宽度减小，检测器检测出并发出停机信号。b.X光探伤装置。德国莱茵-威斯发州TUV协会发明了用X光连续探伤的方法,该装置由X光探测器、图像显示器和报警装置组成。在带速3.7m/s以下时，皮带损坏情况可自动录入录相带，其分辨精度可达2mm。c.植入线圈的输送带。输送带内设置传感线圈，磁电-电磁转换，输送带正常运行时每当传感器电磁脉冲。输送带出现撕裂，检测装置无信号则立即停机。尽管现在的胶带检测方法很多，但许多方法由于设计且复杂且费用高昂，在工业现场的应用很少，或只能在少数几种特殊的胶带输送机上采用。,3）皮带跑偏4）皮带更换,PLAY,PLAY,思考题1.输送带常见的故障有哪些？解决措施有哪些？,
