《福建省公路交通情况统计调查制度2020年年报和2021年定期报表.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《福建省公路交通情况统计调查制度2020年年报和2021年定期报表.docx（26页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、福建省公路交通情况统计调查制度（2020年年报和2021年定期报表）福建省交通运输厅2020年12月本调查制度根据中华人民共和国统计法的有关规定制定中华人民共和国统计法第七条规定：国家机关、企业事业单位和其他组织以及个体工商户和个人等统计调查对象，必须依照本法和国家有关规定，真实、准确、完整、及时地提供统计调查所需的资料，不得提供不真实或者不完整的统计资料，不得迟报、拒报统计资料。中华人民共和国统计法第九条规定：统计机构和统计人员对在统计工作中知悉的国家秘密、商业秘密和个人信息，应当予以保密。中华人民共和国统计法第二十五条规定：统计调查中获得的能够识别或者推断单个统计调查对象身份的资料，任何单
2、位和个人不得对外提供、泄露，不得用于统计以外的目的。一、总说明错误!未定义书签。二、报表目录错误!未定义书签。三、调查表式错误!未定义书签。（一）公路交通情况调查汇总表错误!未定义书签。（二）普通国道交通量错误!未定义书签。（三）国家高速公路交通量错误!未定义书签。（四）省道交通量错误!未定义书签。（五）地方高速公路交通量错误!未定义书签。（六）路段平均日交通量错误!未定义书签。（七）汽车平均行程速度错误!未定义书签。（八）路段平均日货车轴载错误!未定义书签。（九）四类公路交通量比重错误!未定义书签。四、主要指标解释及填报说明错误!未定义书签。五、附录错误!未定义书签。（一）调查站的设置错误!
3、未定义书签。（二）向国家统计局提供的具体统计资料清单错误!未定义书签。（三）向统计信息共享数据库提供的具体统计资料清单错误!未定义书签。一、总说明（一）调查目的为了解国道、省道、县道、乡道、村道及专用公路的交通流运行特征及公路网的适应程度，满足公路规划建设、路网运行管理、交通应急处置、公众出行的需要，落实交通运输部公路交通情况统计调查制度要求，按照我省实际，特制定木统计调查制度。（二）调查范围全省公路网，包括国家高速公路、普通国道、省道、县道、乡道、村道及专用公路。（三）调查内容主要包括交通量调查、车速调查、轴载调查和交通量比重调查等。（四）调查原则与方法本制度中指标数据原则上按照在地原则填报
4、，采用全面调查。（五）调查频率和时间本调查制度中的月报，统计期为每月1日至当月最后一天；季报，统计期为每季1日至当季最后一天；年报，统计期为1月1日至12月31日。（六）报送要求1 .本调查制度中的报表通过交通情况调查系统和纸质文件两种形式上报，其中年报交调交1表、月报、季报仅通过电子文件报送。纸质文件需加盖单位公章。2 .省级单位报省厅报表及资料按月报、季报和年报方式上报。厅直单位：年报要求次年1月25日前上报年度报表及资料；月报要求次月10日前上报电子文件；季报要求季后20日前上报电子文件。全省路网交通情况分析于次年7月15日前上报。地市级单位上报时间由省公路中心、省高速集团自行确定。3
5、.国家级公路交调站点应通过系统向交通运输部实时报送调查数据。采用的自动化交调设备须符合公路交通情况调查设备第1部分：技术条件（JT/T1008.1-2015）和公路交通情况调查设备第2部分：通讯协议（JT/T1008.2-2015）要求。国家级公路交调站点不得通过其他数据接收软件转发，站点基础信息应包括经纬度信息和站点功能属性。省级公路交调站中，使用自动化交调设备的也应按照上述要求向交通运输部实时报送调查数据。（七）组织实施本报表制度由省交通运输厅牵头，省公路中心、省高速集团具体组织实施，各设区市（区）交通局、公路局负责相关数据的审核上报。具体:省级：省公路中心负责全省普通公路交通情况调查统计
6、工作，及全省公路交调汇总工作。省高速集团：负责全省高速公路交通情况调查统计工作，报省公路中心汇总。地市级：各设区市（区）交通局负责辖区内群养公路交通量比重调查工作，报省公路中心汇总。各设区市（区）公路局负责辖区内专养公路交通情况调查统计工作，报省公路中心汇总。（八）质量控制1.各统计调查单位须按照本制度规定的指标含义、计算方法、范围口径和填报要求，按时报送资料。2 .上报统计资料须标明单位负责人、统计负责人、填表人、联系电话、报出日期。3 .各统计调查单位上报统计资料时，应加强质量审核工作，并附数据分析说明。凡上报报表及资料内容不全或缺项、统计数据变化异常等情况，应在数据分析说明中予以解释，国
7、道和省道交调站点数据变化原因应按月跟踪并及时通过系统填报。4 .各统计调查单位上报统计资料时，在保证报送准确性的前提下，应严格按照上级统计审核单位反馈的审核结果，在2个工作日内完成问题数据处理和反馈。（九）统计资料公布本调查制度中的交通量月度数据以行业小册子的形式，交通量年度数据以年度统计公报和统计资料汇编的形式公布。（十）统计信息共享本调查制度中的数据可与行业内其他政府部门共享。（十一）使用单位名录库情况二、报表目录衣号表名报告期别填报范围报送单位报送Fl期及方式页码（一）年报交调统1表公路交通量调查情况汇总表年报全省全省各级交调单位厅直单位1月25日电子文件、纸质文件（交调交1表仅电子文件
8、）4交调统2表普通国道交通量普通国道省公路中心，各设区市（区）公路局，5交调统3表国家高速公路交通量国家高速公路省高速集团6交调统4表普通省道交通量普通省道省公路中心，各设区市（区）公路局7交调统5表地方高速公路交通量除国家高速公路外的其他行政等级高速公路省高速集团8交调交1表路段平均日交通量国家高速公路、普通国道、省道及其他行政等级高速公路省高速集团，省公路中心，各设区市（区）公路局9交调速1表汽车平均行程速度国家高速公路、普通国道、省道及其他行政等级高速公路10交调轴1表路段平均日货车轴我已建设轴我站的观测路段11交调重1表四类公路交通量比重国道（含国家高速公路及普通国道）、省道、县道、乡
9、道全省各级交调单位12（二）定期报3交调统2表普通国道交通量月报普通国道省公路中心，各设区市（区）公路局，厅直单位月后10日电子文件5交调统3表国家高速公路交通量国家高速公路省高速集团6交调统4表普通省道交通量普通省道省公路中心，各设区市（区）公路局7交调统5表地方高速公路交通量除国家高速公路外的其他行政等级高速公路省高速集团8交调轴1表路段平均日货车轴载已建设轴载站的观测路段省高速集团，省公路中心，各设区市（区）公路局11交调交1表路段平均日交通量季报县道、乡道、专用公路等省公路中心，各设区市（区）公路局厅直单位季后20日电子文件9备注：地市级上报时间由省公路中心、省高速集团确定三、调查表式
10、公路交通情况调查汇总表表号:制定机关;备案机关:备案文号：国统办函（2020）334填报单位：20年有效期至：2025年9地区调查管理机构数（个）车速调查路段调查站点数量（个）观测人员数量（人）调查设备数量（台/套）经投金领万年费入簿1元合计合计省级地（市）级县乡级小计国道省道其他小计国道省道其他甲01020304050607OK09101112131415省计全合XX市XX地区省直属续表调查站点数量（个）连续式间隙式轴载站比重站小计国道省道其他小il国道省道其他小计国道省道其他小计国道省道其他16171819202122232125262728293031单位负责人：统计负责人：填表人：联系
11、电话：报出日期:20年月日说明：L统计范围是辖区内所有交通量调查机构、调查站点、观测人员、观测记录设备。2 .“连续式”、“间隙式”调查站点是指为进行交通量观测而设置的调查站：“比重调查站”是指为进行国、省、县、乡四类公路比市调查而设置的调行站，不得与连续式或间隙式交通量调查站点重竟统计；“车速调查路段”是指进行行程车速调查的路段：轴载调查站是指为进行轴载调查而设置的调查站，不与连续式或间隙式交通量调查站点重复统计；“其他”是指县道、乡道和专用公路上的调查站点。3 .“观测人员”是指直接从事公路交通情况调查的工作人员，不包括管理人员和非常规调查的工作人员。4 .“调查设备数量”是指固定式交通流
12、量调查设备的数量，不包括按键式记录仪、手动式记录仪等手工计数器。5 .“年经费投入金额”是指公路交通情况调查中投入的管理费、交调人员的工资、设备购置费、调查站房建设费、培训费等直接费和间接费。6 .本表逻辑关系：1列=2列+3列+4列;5列=6列+7列+8歹IJ：12列=16列+20列+24列+28列:13列=17列+21列+25歹J+29歹U；14歹J=18歹U+22列+26列+30歹ij：15歹J=19列+23歹J+27歹J+31歹人普通国道交通量填报单位:20年表 号: 制定机关: 备案机关: 备案文号: 有效期至:调通家屈交交国前表部局号月2 输计)334920年 统运统20路线编号路
13、线名称观测里程（公里）机动车平均日交通量（辆/日）行驶量（万车公里/日）v/c值地点车速（公里/时）当量数合计自然数合计甲乙Ol0203040506全省合计GlOlG330续表单位负责人:统计负责人:填表人:联系电话：报出日期：20年 月日汽车平均日交通量（辆/日）摩托车平均日交通量（辆/日）拖拉机平均日交通量（辆/日）当量数合计自然数合计小型货车中型货车大型货车SJSs中小客车大客车0708091011121314151617说明：1.统计范围是辖区内普通国道（不含国家高速公路网）的交通情况。2 .表中未注明的交通量均为自然车辆数。当量数合计是指将各类型自然车辆数按车辆换算系数换算成标准当量
14、小客车的交通量。3 .表中各路线交通量为该路线上各调查路段交通量与观测里程的加权平均值。全省合计交通量为各路线报告期平均日交通量与观测里程的加权平均值。4 .“行驶量”=各线路”机动车当量数合计”X辖区内对应线路总观测里程。“全省合计行驶量”=全省普通国道“机动车当量数”X全省普通国道总观测里程。5 .地点车速是指辖区内自动化调查站采集的地点车速。6 .本表逻辑关系：2列=7列+16列+17列:3列=8列+16列+17列;8列=9列+10列+11列+12歹U+13列+14列+15列。国家高速公路交通量调通家眉2苑O 交交国机20年 统运统表部局号月 3 输计3349填报单位：20年有效期至:表
15、号:制定机关:备案机关:备案文号:路线编号路线名称观测里程（公里）平均日交通量（辆/日）行驶量（万车公里/日）v/c值地点车速（公里/时）当量数合计自然数合计甲乙Ol0203040506全省合计GlG801I续表汽车平均日交通量（辆/日）小型货车中型货车大型货车特大货车集装箱车中小客车大客车07080910111213单位负责人：统计负责人：填表人：联系电话：报出日期：20年月日说明：1.统计范围是辖区内所有国家高速公路的交通情况。7 .表中未注明的交通量均为自然车辆数。当量数合计是指将各类型自然车辆数按车辆换算系数换算成标准当量小客车的交通量。8 .表中各路线交通量为该路线上各调查路段交通量
16、与观测里程的加权平均值。全省合计交通量为各路线报告期平均日交通量与观测里程的加权平均值。9 .“行驶!量”=各线路“汽车当量数合计”X辖区内对应线路总观测里程。“全省合计行驶量”=全省国家高速公路“汽车当量数”X全省国家高速公路总观测里程。10 地点车速是指辖区内自动化调查站采集的地点车速。11 本表逻辑关系:3列=7列+8列+9列+10列+11列+12列+13列,省道交通量表号:制定机关:备案机关:备案文号:填报单位：20年有效期至:调通家眉2苑O交交国机20年统运统20表部局号月d输计3349路线编号路线名称观测里程（公里）机动车平均日交通量（辆/日）行驶量（万车公里/日）v/c值地点车速
17、（公里/时）当量数合计自然数合计甲乙Ol0203040506全省合计SlOlS399续表汽车平均日交通量（辆/日）摩托车平均日交通量（辆/日）拖拉机平均日交通量（辆/日）当量数合计自然数合计小型货车型车中货型车大货Ss装车集箱中小客车大客车0708091011121314151617单位负责人：统计负责人：填表人：联系电话：报出H期：20年月日说明：1.统计范围是辖区内所有省道的交通情况。2 .表中未注明的交通量均为自然车辆数。当量数合计是指将各类型自然车辆数按车辆换算系数换算成标准当量小客车的交通量。3 .表中各路线交通量为该路线上各调查路段交通量与观测里程的加权平均值。全省合计交通量为各路
18、线报告期平均日交通量与观测里程的加权平均值。4 .“行驶量”=各线路“机动车当量数合计”X辖区内对应线路总观测里程。“全省合计行驶量”=全省省道公路“机动车当量数”X全省省道公路总观测里程。5 .地点车速是指辖区内自动化调查站采集的地点车速。6 .本表逻辑关系：2列=7列+16列+17列:3列=8列+16列+17列;8列=9列+10列+11列+12歹U+13列+14列+15列。地方高速公路交通量表 号:填报单位:20年制定机关: 备案机关: 备案文号: 有效期至:调通家眉2苑O 交交国机20年 统运统20表部局号月 5 输计3349路线编号路线名称观测里程（公里）平均日交通量（辆/日）行驶量（
19、万车公里/日）v/c值地点车速（公里/时）当量数合计自然数合计甲乙Ol0203040506全合SlS90续表汽车平均日交通量（辆/日）小型货车中型货车大型货车特大货车集装箱车中小客车大客车07080910111213单位负责人：统计负责人：填表人：联系电话：报出日期：20年月日说明：1.统计范围是辖区内所有地方高速公路的交通情况。2 .表中未注明的交通量均为自然车辆数。当量数合计是指将各类型自然车辆数按车辆换算系数换算成标准当量小客车的交通量。3 .表中各路线交通量为该路线上各调查路段交通量与观测里程的加权平均值。全省合计交通量为各路线报告期平均日交通量与观测里程的加权平均值。4 .“行驶量”
20、=各线路“汽车当量数合计”X辖区内对应线路总观测里程。“全省合计行驶量”=全省地方高速公路“汽车当量数”X全省地方高速公路总观测里程。5 .地点车速是指辖区内自动化调查站采集的地点车速。6 .本表逻辑关系：3列=7列+8列+9列+10列+11列+12列+13列。表部局号月路段平均日交通量观测站名称观测站编号观测里程（公里）机动车合计日交通量（辆/日）当量数自然数合计合计技术等级路面宽度（米）行驶量（万车公里/日）v/c值甲乙01020304050607（站名）（站名）本段（全线）平均表号：交调交1制定机关：交通运输填报单位：备案机关：国家统计备案文号：国统办函（2020）334路线编号：路线名
21、称：20年有效期至：2025年9续表汽车（辆/日）摩托车平均日交通量（辆/日）拖拉机平均日交通量（辆/日）当量数合计自然数合计小型货车型车中货大型货车大车特货集装箱车中小客车大客车0809101112131415161718单位负责人：统计负责人：填表人：联系电话：报出口期：20年月日说明：1.统计范围是辖区内所有国家高速公路、普通国道、省道及地方高速公路交通量情况。2 .本表只要求以电子文件上报。3 .除特殊注明外，本表的交通量为自然车辆数。“当量数”是指将各类型自然车辆数按对应的车辆换算系数换算成标准当量小客车的交通量。4 .本表逻辑关系如下：9歹IJ=Io歹上11歹J+12歹J+13歹J
22、+14歹J+15列+16歹J;8歹IJ=（各类型汽车自然数X折算系数）之和：2列=8列+17列+18列：3列=9列+17列+18列。汽车平均行程速度填报单位:公路类别:20年表 号: 制定机关: 备案机关: 备案文号: 有效期至:调通家后2终O 交交国机2速运统(20(520年4 3 输计)3表部局号月路线编号路线名称观测里程（公里）平均行程速度（公里/小时）甲乙12平均单位负责人:统计负责人:联系电话:报出H期：20年月日填表人:说明：1.本表用于统计辖区内所有国家高速公路、普通国道、省道及地方高速公路汽车平均行程速度，不包括固定式交通流量调查设备采集的地点车速。2 .公路类别上报时应按国家
23、高速公路、普通国道、省道及地方高速公路分别填报。3 .“平均”栏为以各路线观测里程为权数的加权平均值。路段平均日货车轴载填报单位：公路类别：20年表号：交调轴1表制定机关：交通运输部备案机关：国家统计局备案文号：国统办函（2020）334号有效期至：2025年9月轴载站编号轴载站名称观测里程（公里）技术等级路面宽度（米）总轴重合计（吨/日）自然数合计（辆/日）甲乙0102030405全省合计（站名）（站名）续表2抽3轴4轴5轴6抽6轴以上总轴重车辆数总轴重车辆数总轴重车辆数总轴重车辆数总轴重车辆数总轴重车辆数060708091011121314151617单位负责人：统计负责人：填表人：联系电
24、话：报出日期：20年月日说明：1.本表用于统计辖区内所有公路轴载情况，已经建设了轴载调查站的省份均应报送本表。2 .公路类别上报时应按国家高速公路、普通国道、省道、地方高速公路及其他分别填报。3 .表中车辆数为自然车辆数。总轴重为各类型平均日总轴重。4 .本表逻辑关系如下：4列=6列+8列+10列+12列+14列+16列;5列=7列+9列+11列+13列+15列+17列。四类公路交通量比重填报单位:20年表 号: 制定机关: 备案机关: 备案文号:交调重 1 表 交通运输部 国 家统计局 国统办函（2020） 334号有效期至：2 0 2 5 年 9 月机动车行驶量地区国道省道县道乡道全路网行
25、驶量合计（万车公骂日）行驶量（万车公里/日）比重（%）行驶量（万车公里/日）比重（%）行驶量（万车公里/日）比重（%）行驶量（万车公里/日）比重（%）甲010203040506070809XX市全省合计续表汽车行驶量国道省道县道乡道全路网行驶量合计行驶量（万车公里/日）比重（%）行驶量（万车公里/日）比重（%）行驶量（万车公里/日）比重（%）行驶量（万车公里/日）比重（%）（万车公里/日）101112131415161718单位负责人：统i,负责人：填表人：联系日H话：报出H期：20年月日说明：L本表用于国、省、县、乡四类公路交通量比重调查的汽车和机动车交通量及所占比重综合报表。2.汽车路线“
26、行驻量”为对应行政等级观测里程与其“汽车交通量”之乘积：汽车路线行驶量“比重”为对应行政等级路网行驶量除以四类公路全路网汽车行驶量。四、主要指标解释及填报说明1 .交通量：是指在单位时间内，通过公路某一断面的实际车辆数。计算单位：辆/小时或辆/日。由于交通量具有时间分布的不均匀性，需以时间平均值来确定同一衡量基准。按照不同的时间取值，在本制度中使用了以下交通量概念：平均日交通量ADT：观测期间的交通量总数除以观测天数。月平均日交通量MADT：月交通量总数除以当月的天数。年平均日交通量AADT：全年交通量总和除以全年总天数。2 .交通量调查：是指对选定公路的某路段的交通流量及其特性的调查。通过交
27、通量调查可掌握公路网、各条路线、各路段交通流量的大小、构成、时间分布、空间分布、道路拥挤状况等特性。交通量调查分为连续式调查和间隙式调查。每年分小时不间断进行的交通量调查称为连续式交通量调查。按规定的时间定期进行的交通量调查称为间隙式交通量调查。3 .车型分类及折算系数：在交通量调查中，应按不同车型进行交通量分类统计。根据关于调整公路交通情况调查车型分类及折算系数的通知（厅规划字（2010）205号）的通知，交通量调查车型按两级分类划分，国、省干线公路上的调查站点应按照二级分类进行车型调查，非机动车不作为全省调查车型，各省可根据实际情况酌情增加。交通量调查车型划分见表U交通量观测时，应采用自然
28、车辆数（自然数）计量。在统计分析中，可根据需要采用自然车辆数及换算标准车当量数（当量数）计量。自然车辆数的单位以V表示；换算标准小客车当量数的单位以PCU表示。标准小客车指5座小轿车。各类车辆换算成当量车的换算系数见表2。4 .路况资料：路况资料是计算公路通行能力的重要依据，在本制度中需用公路路面宽度、路基宽度、技术等级、桩号和观测路段长度及起讫点名称、经纬度信息等路况资料，路况资料要填报准确。本制度中的路面宽度、路基宽度和技术等级等，是指在对应观测路段的各技术等级分段中，其里程最长路段的对应路面宽度、路基宽度和技术等级。路面、路基宽度应填报到米；桩号填报形式为XXXX.XXX,单位：公里；技
29、术等级按高速（8）、一级（1）、二级（2）,三级（3）、四级（4）、等外（9）表示。交通量调查车型划分及车辆折算系数车型一级分类二级分类额定荷载参数轮廓及轴数特征参数备注汽车小型车小客车额定座位19座车长6m,2轴小型货车载质量2吨包括三轮载货汽车中型车大客车额定座位19座6mW车长W12m,2轴中型货车2吨V载质量W7吨包括专用汽车大型车大型货车7吨V载质量W20吨601W车长或12111,3轴或4轴特大型车特大型车载质量20吨车长12m或4轴以上；且车高3.8m或车高4.2m集装箱车车长12m或4轴以上；且3.8mW车高W4.2m摩托车摩托车发动机驱动包括轻便、普通摩托车拖拉机拖拉机包括大
30、、小拖拉机注：各车型的额定荷载、轮廓及轴数的特征参数可作为不同具体调查方法的车型分类依据。公路交通情况调查机动车型折算系数参考值车型汽车摩托车拖拉机一级分类小型车中型车大型车特大型车摩托车拖拉机二级分类中小客车小型货车大客车中型货车大型货车特大型车集装箱车参考折算系数111.51.534414注：交通量折算采用小客车为标准车型5 .车速及调查方法：车速是车辆在单位时间内驶过的距离。一般可分为地点车速、行驶车速和行程车速（区间车速）等。本制度要求在上报报表及电子资料时填报行程车速（区间车速）；具备采集车速功能的固定式交通量调查设备报送实时交通数据时应包含地点车速。各省、自治区、直辖市应在选定的路
31、线、路段上，每年进行一次行程车速观测。进行行程车速调查的路段应与交通量调查的路段相一致。为特定目的进行的车速调查，可视情况选定调查路段。行程车速调查日应与间隙式交通量调查的调查日一致。行程车速的测量方法有跟车法、记车号法、浮动车观测法等。观测日期应选在正常气候条件下（无雨、无雪、无雾）、日交通量相当于路段年平均日交通量的日期，要避开节假日、赶集日等。观测时间应为观测日早高峰小时至晚高峰小时时段。6 .四类公路比重调查：各省、自治区、直辖市每年应进行一次国道（含国家高速公路）、省道、县道、乡道交通量比重调查，简称四类公路比重调查。比重调查的调查日宜与间隙式交通量调查的调查日一致，调查车型为二级分
32、类。四类公路比重调查的内容应包括调查区域内国道（含国家高速公路）、省道、县道、乡道的交通量及四类公路里程，其中四类公路里程为调查当年年底的观测里程。比重是指各行政等级公路上通行车辆（路线交通量）与观测路网总交通量的比值。四类公路比重调查中交通量调查的站点设置、路段选择、方法及内容，参照交通量调查的有关内容执行。对新建、改建公路，原来未设交通量调查站的各类公路，特别是在高速公路和一级公路上，均应设站进行观测。四类公路比重调查日宜选择运输旺季中的间隙式交通量观测日为调查日，同一地区（市）的比重调查应安排在同一日进行。7 .轴载调查：在一定时间或连续期间内，对通过道路某一断面的车辆进行识别，测量轴数
33、、轴重、轴型、流量等交通数据，并进行记录、传输和统计。轴载是车辆荷载对路面造成损坏的关键因素。开展轴载调查的目的是掌握路网重载货车流量分布及车型构成，对公路规划调整、设计改造、日常养护、路政管理等起到支撑决策作用，并预警监管重点路段、重点桥梁等公路重点基础设施。已建设轴载调查站的各省、自治区、直辖市均应通过系统向交通运输部实时报送轴载调查数据。8 .交通流观测、调查：（1）观测时间连续式交通量观测必须全年365天、每天24小时不间断地进行，并以每小时为一时段，由整点到整点观测记录。间隙式交通量观测的时间要求：1）国道、省道和其它行政等级高速公路，每个月间隙式交通量观测次数不应少于两次；县道，每
34、个月间隙式交通量观测次数不应少于一次；乡道和专用公路，每个季度间隙式交通量观测次数不应少于一次，村道可按需交通量观测。2）观测日要避开法定节假日、不良气候、地方性集会等交通量异常日期。具体观测日期由省级主管部门确定。3）每次观测的时间一般为7时至次日7时24小时。当日19:00时至次日7:00时夜间交通量占昼夜交通量的比例不超过5%时，观测时间可调整为7:00时至19:00时12小时，但计算日交通量时要计入推算的夜间交通量。对于同一观测年度内的同一调查站点，其观测时间应一致。（2）观测记录内容：观测的原始记录应注明观测路段所在的路线编号、调查站编号、调查站名称、调查站里程桩号、观测路段代表长度
35、、观测路段起讫点名称、观测路段起讫点状号、观测日期及天气情况。观测时应按表1划定的车型分类记录。原始记录的车辆数均为自然车辆数。（3）观测记录方式：连续式交通量观测、记录必须采用自动调查设备。当昼夜交通量小于2000辆（自然数，下同）时，间隙式交通量观测可采用人工记录的方法；当昼夜交通量超过2000辆时，间隙式交通量观测宜采用全自动、半自动或手工计数器观测。（4）观测记录质量控制：对连续式调查站的观测记录应及时自检、互检或抽样检查。每小时机动车及各车型观测的误差率应控制在2%以内，每小时混合交通量观测的误差率应控制在5%以内。当采用人工观测、半自动观测方法时，间隙式调查站的每小时机动车及各车型
36、数量统计误差率应小于5%；当采用全自动观测方法时，每小时机动车及各车型数量统计的误差率应小于2%。（5）数据整理、分析1）连续式观测数据统计、分析a.月汽车小时交通量统计每个日历月结束后，应及时根据每日的观测记录，对全月汽车交通量及机动车交通量的小时交通量变化情况进行统计。并填报连续式调查站日交通量月统计报表。b.年交通量的统计分析在月交通量统计的基础上，应对全年各类车型的交通量自然车累计数及标准车当量累计数进行统计，分别计算各类车型自然车及标准车当量的年平均日交通量（AADT）,并填报连续式调查站交通量年统计报表。c.交通流特征分析在交通量观测、统计的基础上，应按以下要求，对各交通量观测路段
37、的交通流特性进行分析、计算：交通量构成每月及每年应对各交通量观测路段的交通量构成进行分析。各路段的交通量构成可以用每月及每年各类车辆累计数占全部车辆累计数的百分比表示，也可用各类车辆月平均日交通量及年平均日交通量占全部车辆合计的月平均日交通量及年平均日交通量的百分比表示。混合交通量的构成以各类车辆标准车当量数占混合交通量合计标准车当量数的百分比表示。汽车交通量的构成以各类车辆自然车辆数占汽车交通量自然车辆合计数的百分比表示。交通量昼夜系数各调查站应对每月及每年相应的观测路段的昼间混合交通量及汽车交通量占昼夜混合交通量及汽车交通量的比例进行分析计算。昼间交通量指7:00时至19:00时的12小时
38、交通量。年平均或月平均日交通量昼夜系数可按混合交通量或汽车交通量分别计算。交通量周日、月不均匀系数对于每一个连续式交通量观测路段，应分析混合交通量及汽车交通量的周日、月不均匀系数。交通量周日不均匀系数按下式计算：wi=ADTiADTiIi=I/式中：An星期i的交通量周日不均匀系数；ADTi一一星期i的年平均或月平均日交通量；i星期一至星期日。交通量月不均匀系数按下式计算：Aj=AADT/MADTj式中：4,每年第j个月的交通量月不均匀系数；AADT一一年平均日交通量；MADTj第j月的月平均日交通量。2）间隙式观测资料分析a.每小时交通量及日交通量分车型、分小时进行记录、统计。对于12小时观测资料，应按下式将12小时交通量换算为24小时交通量，即：DT24=DTl2Rd式中：叫24小时交通量；12小时交通量；Rd日交通量换算系数，即昼夜交通量与夜间12小时交通量之比。b.每个观测月结束后，对各调查站的月交通量进行整理、统计。c.每年的交通量观测结束后，应按交调交1表路段年平均日交通量年报表的要求，对各调查站的年交通量进行整理、统计。交调交1表中的全段及全线平均交通量为里程加权平均交通量，其交通量按下式计算：4*M=1式中：AV一一全段或全线平均交通量；l一一第i个路段的里程；Ni第i个路段的交通量；m路段的个数。9.vc值：公路工程技术标准(JTGB01-20
