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1、汽车仪表板聚氨酯发泡工艺,一：发泡工艺组成发泡料，发泡机，发泡模泡沫类型：软泡，半硬泡（门板，仪表板常用），硬泡浇筑类型：开模浇注（反应速度慢，生产节拍也慢），闭模浇注（反应速度快，生产节拍高）激光弱化要求泡沫密度高，机械强度好二：发泡料组成A料，B料，催化剂A料：多元醇组合料组合基础聚醚催化剂交联剂发泡剂（水）,汽车仪表板聚氨酯发泡工艺,选项：表面活性剂，开孔剂，色浆B料：异氰酸酯聚合MDI与改性MDI，硬度较高 较多使用在仪表板发泡上TDI，硬度较低，较多使用在座椅上综合：TM体系 MT体系 T20,T80气味：反应型零散发催化剂难成型：发泡型催化剂催化剂：发泡型催化剂，凝胶型催化剂三：发
2、泡凝胶协同催化效应，水与异氰酸酯反应生成CO2发泡中加水产生较多泡沫的风险：,汽车仪表板聚氨酯发泡工艺,高水量泡沫存在风险，泡沫僵硬，手感差，外观缺陷多，泡沫塑料柔软度和抗疲劳性能下降；且加水导致反应加快，模内压力大，易形成缩泡或者大气泡关键控制参数：料温，料比，料量发泡工艺常见质量问题：物理性能不达标，硬度撕裂强度，断裂延伸率，耐老化性差泡孔结构变差，泡沫鼻孔，易收缩导致表面不平整现象或者尺寸偏小料易混浊编制（保质期，进口料周期长易变质）料本身的清洁度，喷嘴处混合头杜塞不同批次指标变化大激光弱化以后，泡沫凹陷表面若化纤痕迹明显,汽车仪表板聚氨酯发泡工艺,四：发泡设备高压发泡剂：料罐系统，计量
3、泵系统，混合浇注系统A B A B料对冲混合后自喷嘴喷出多点式的变频计量系统：多副模具闭模共线浇注，每个混合头有一个浇注系统，不同的流量和配比，实行排序浇注“一拖多”模式发泡剂关键参数：循环时间，循环压力，浇注压力，流量混合头浇注轨迹：机械手控制混合头走轨迹的时间，接近浇注时间,汽车仪表板聚氨酯发泡工艺,五：发泡模发泡模系统的结构，动作的稳定性和尺寸精度是关键因素分体式发泡模：液压控制分体结构模架，电动控制分体结构模架一体结构模架HPI发泡封料技术优点：节省上下体连接工艺，节省骨架材料技术难点：表皮骨架在HPI发泡区域的结构设计 模具设计和加工的精度 左右两侧的封料（A柱区域）锁模结构：机械式锁模，气垫式锁模真空泵，抽气速度，噪音，吸附表皮和骨架的负压值等参数,
