《制定职能部门一级.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《制定职能部门一级.ppt（10页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、制定职能部门一级的战略,职能部门一级的战略是主要职能部门的行动计划，它们以此来支持业务单位一级的战略。企业的主要职能部门包括：营销、生产、财务、人力资源，以及研发等部门。为了实现整个公司的战略目标，这些部门的一把手们要采取与业务单位一级战略相互协调的战略。,战略实施和控制,战略实施的方法,案例：西南航空公司,市场定位：产品：民航运输市场：自费外出旅游者和小公司的商务旅行者地域：达拉斯奥斯汀休斯顿 减少门到门的旅行时间需求：轻松活泼的旅行生活 低费用的旅行费用公司的宗旨:向顾客提供低廉的、俭朴的和专一化的航空运输服务。公司决心成为航空运输产业中成本最低的经营者。措施：飞机：全部选用“波音737”
2、定票：电话定票，不通过旅行社（需要什么票信用卡号确认）登机：报姓名打出不同颜色卡片以颜色依此登机自选座位机上：没有头等舱、不提供行李转机服务、不提供餐饮服务,案例：西南航空公司（续）,效果：办理登机时间比别人快三分之二飞机在机场一个起落只需25分钟（其他要40分钟）去掉头等舱（3排3个=9个座位），增加4排6个=24个座位取消餐饮服务后：服务人员从标准配置的4个减少到2个（一人年薪为4万4千美元，且工资占公司用于员工成本费用的四分之一或五分之一）取消机上餐饮设备，可加6个座位不提供餐饮服务，原着陆后15分钟的清洁时间也不必增加了航班量（其它6趟，它8趟）机票售价只要60-80美元，大大低于其它
3、180-200美元,战略的制定和实施,预定战略是为了实现某一具体目标而选择和实施的规划。制定与实施战略的过程是理性、系统和有计划的，这通常被称为预定战略(deliberate strategy)。应急战略(emergent strategy)是在没有使命或目标，或者不顾原来使命和目标情况下的一种行为模式。是在组织还没有确定其战略的情况下进行资源分配。,Richard Pascale曾经以本田公司进入美国摩托车市场为例作出说明。1959年，一批本田公司的经理从日本来到洛杉矶筹建美国分公司，他们最初的目标(意图战略)是排气量为250cc和350cc的摩托车爱好者市场，而不是在日本大获成功的50cc
4、摩托车。他们直觉认为，本田50cc系列不适合于美国市场，因为美国市场上的产品普遍比日本市场的体型更大、更豪华。然而实际情况却是250cc和350cc的摩托车销售平平，机械故障不断。看起来本田的战略即将陷入失败。与此同时，骑本田50cc摩托车在洛杉矶市内办事的经理却受到了许多的注意。有一天，他们接到了一个西尔斯百货采购员的电话，表示愿意面向更大的市场销售本田50cc摩托车，而不仅仅是面向摩托车爱好者。本田公司的经理们犹豫着是否应当销售小排量的摩托车，担心这样做会得罪严肃的摩托车爱好者，后者也许会将本田想象为“软弱”的车种。最后，是 250cc和350cc的摩托车的失败促使他们下定决心。,本田误打
5、误撞地闯进了此前无人耕耘的、巨大的细分市场：从未买过一辆摩托车的普通美国人。本田公司同时还发现了一个以前从未尝试过的销售渠道：百货商店，而不是传统的摩托车专卖店。本田公司案例所证明的是，成功的战略可能源自公司内部对外界的未预见变化所作出的反应。正如明茨伯格所指出的，战略可以根植于任何有学习能力并且拥有支持学习能力所需资源的人们中间。,明茨伯格教授提出了一种更加符合实际的战略设计理论。根据这一模式，公司真正实现了的战略是已经付诸实施的意图(规划)的战略与突发(无规划)的战略相结合的产物。按照明茨伯格的看法，由于环境的不可预知的变化，许多事先规划的战略未能得到实施(没有实现的战略)。突发战略(emergents trategies)是对于未预见到变化的无规划的反应。它们是企业对环境变化作出的反应，可能来自组织内部基层经理的自发行为，或者来自撞大运的发现和事件，或者来自高层经理的无规划的战略转向。它们不是规范的自上而下的规划机制的产物。,
