动力保障专题分析报告.ppt

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1、,一、阳春地区基站状况与特点,动力保障专题分析报告,二、一月份至八月份动力保障分析,三、九月份抗洪动力保障纪实,四、总结抗洪动力保障经验,阳春市位于广东省西南部,地处云雾山脉,天露山脉的中段与河尾山的八甲大山之间,漠阳江中上游,全市总面积4054.7平方公里,是广东省面积第二大的县(市),总人口105.3万,辖16个镇和一个街道办事处,宜通公司负责移动公司阳江分公司阳春区域的数字基站,共208个站点维护工作,动力电源保障比较困难主要是由于阳春区域山头站点居多,其中高山站134个(上山时长大于60分钟);晋通山站27个(上山时长小60分钟);平地站点47个。,从上图表可看出阳春地理面积相对于其它

2、区域大,占阳江总面积一半,站点存在分散性,站点与站点之间路程相对比较运,维护难度相对比较大。,阳春地区基站状况与特点,一月份至八月份动力保障分析,一月份至八月份动力保障分析,5月份进入汛期,阳春地区经常性雷瀑雨天气,直接影响供电部门线路,导致停电。在应急发电方面存在一定困难,一方面在雷雨天气供电部门抢修时间相对较长,导致停电时间较长;另一方面在雷瀑雨天气对于高山站点考虑到人身安全问题,在恶劣天气情况不敢或无法上山发电。,5月份进入汛期,闭站数量也不断增加,主要由于夜间停电数量较多,在次日出现闭站情况较严重,特别是村村通基站,后备电池放电时长平均2小时出现闭站情况,基本上存在收到停电工单,即安排

3、人员去发电都不一定能保障基站不闭站,存在电池导航能力少于T+1保障时长。现抽6月份闭站情况分析:,六月停电闭站退服104站次,停电闭站比较多主要是由于阳春地区受雷瀑雨天气影响,造成停电比较多,在雷雨天气给应急发电带来一定困难,特别针对高山站点以及电池放电性能较差站点,从6月份闭站情况分析,主要有三方面问题对动力保障工作存一定困难。,村村通基站,夜间停电出现闭站,纠纷站点不能发电,其它,一月份至八月份动力保障分析,六月闭站情况分析村村通基站闭站次数比较多,主要原因,一方面站点路途较运,从驻点到站之间基本行车路程要120分钟,在恶劣天气条件下,很难做好应急保障工作,另一方面是基站电池放电时长较短,

4、针对在大面积停电下,对于基站动力保障存在一定困难,针对目前村村通基站存在问题提出解决措施。,一月份至八月份动力保障分析,阳春村村通基站总数16个,使用珠江一体化电源,电池固定配置12V*2/3*200AH,电源系统使用单相电,设备用电24V,基站特点电压不稳定,造成空调常常不能正常运行,因此机房温度过高,对电池使用寿命很大影响。村通基站基本负载约45A,如更换2组500AH电池约可以放电20小时左右基本可解决日常停电保障工作,理想方案,更换一体化电源系统,由单相电源系统更换成三相,加装3匹空调,更换2组500AH电池,三步同时进行可解决由单相用电不平衡导致电压不稳定问题、基站温度过高对电源寿命

5、影响问题、电池放电时长得到保障,是比较实用性方案。一般方案,更换电池组(电池固定配置12V*2/3*200AH),电池放电时长约10小时,加装一体化油机、增加室内对流风机,整改后对于机房温度过高有一定改良,对电池使用寿命有一定改善,优点是村村通基站负载不是很大,一体化油机故障率相对不会很高,对电池而言,在停电时能及时启动发起电,电池不会常常处于放电状态,对于电池使用寿命有一定的效果,对于动力保障来说有很大帮助。下高架、大河基站属岭头站点,存在没有机房情况,属铁架固定简易站点,存在没有地方放移动式油机情况,每次发电都要抬油机上站,并且每次抬油机约要30分钟,对于发电有很大困难,对于两站点建议整改

6、增加机房。对于动力保障会有一定帮助。,一月份至八月份动力保障分析,在六月闭站中由于旁晚停电及电池放电性能较差,不能及时发起电导致闭站站点占比例相对比较多,针对这部分问题,结合日常维护从实际闭站情况分析,其中属高山站点闭站如:大黄顶基站、扶民基站、黄竹基站、平东基站、蒲竹基站、石碧基站、双底基站、鹰仔顶基站、云滔基站共闭站10站次,以上站点步行上站时间最少都要90分钟以上,在旁晚停电时确实很难做好动力保障工作。对于存在问题,减小闭站时长提出相关解决措施。,一月份至八月份动力保障分析,阳春区域供电部门线路比较差,遇雷雨天基本上是整个区域停电,特别在夜间停电,电池性能差站点基本上都出现闭站情况,对于

7、这种情况很难做好动力保障,根据闭站情况结合实际维护分析,提出相关解决措施。旁晚出现大面积停电时,及时安排维护人员就近镇落实临时驻点,解决路途远所面临问题,减小基站闭站时长问题。电池放电时长较差站点,一方面加强对电源参数设置进行检查,发现问题及时做好校准,另一方面做好电池放电测试,检查电池连接条是否接触良好等,发现电池组老化建议及时更换电池组。雷雨天气高压故障相对比较多,需高压维护人员及时检查专变线路,在主线来电后减小基站停电时长,配合做好动力保障,减小基站退服率,减小基站维护人员负担,对于动力保障会有很大帮助。,一月份至八月份动力保障分析,纠纷站点停电闭站分析及解决措施,纠纷站点基本上分布于市

8、区内,相对停电较少,停电基本上是线路故障所引起同时对于市区停电,供电部门故障抢修时间也相比较快,对于存在问题提出解决措施减少基站退服时长。,纠纷站点不能发电保障对于这部分站点其实在一般情况可以避免闭站情况发生,主是目前监控对这部分站点在不出现低压情况下不给闭多个载波操作,导致纠纷站点闭站,因为市区站点存在比较密集特点,对于一些站点闭部分载波其实对客户也不会有多大影响,确认对于纠纷站点存在停电情况下,后备电池不能确保不闭站情况下,需不需要要求闭载波协调。,一月份至八月份动力保障分析,其它站点停电闭站分析及解决措施,这部分站点主要是由于几方面原因闭站。1、由于使用基站上游传输闭站或上游站点没有二次

9、下电导致传输中断。2、雷击设备如电源系统或传输转换盒导致闭站。3、存在客观因素不能上站发电保障,如塌方、水浸道路、雷雨天气。4、发电不及时,导致闭站,对于这种情况,需加强对后备电池做好相关检查工作,同时做好提前发电工作,把发电时间把控好。,一月份至八月份动力保障分析,九月份抗洪动力保障纪实,9月21日,受今年第11号强台风“凡亚比”登陆后残余云系的影响,阳春地区普降特大暴雨,造成双窖镇发生山洪爆发,导致供电线路、通信网络瘫痪,收到相关信息后请示公司领导要求增加人员车辆支援应急抢修、发电保障工作,停电/发电保障开展情况如下图表,公司领导对本次抗洪应急保障高度重视出动大量人力物力要求一定要全力做好

10、全期保障应急抢修工作。人员车辆调动情况如上表。,阳春区域抗洪人员车辆清单,九月份抗洪动力保障纪实,双窖应急发电抢修途中水浸路面,利用移动应急冲锋舟运输油机、燃油渡水过双窖开展保障工作!,双窖镇应急发电抢修途中水浸路面,无线室领导请来推土机运输油机、燃油渡水过双窖开展保障工作!,将渡过水路油机燃油搬运到请来车辆运输到永水基站发电。,九月份抗洪动力保障纪实,去罗迈基站发电路途中,九月份抗洪动力保障纪实,经过多种途径想方设法寻去罗迈道路加油,去罗迈基站发电路途中克服种种困难,去永水基站发电路途中,双窖镇发洪水当天唯一没闭站站点,24小时发电,三重准备工作,放罢3台油机专业看护轮流发电。,再次抬油机上

11、站点确保在关健时刻,通信指挥能正常开展。,九月份抗洪动力保障纪实,去安马基站发电路途中,九月份抗洪动力保障纪实,去安马路途中,塌方挡住道路及时安排人员步行5公里路程到站发电开展发电保障工作。,去石碧基站发电路途中,九月份抗洪动力保障纪实,石碧路途中车辆排长龙不能通过。,越过泥路,行过水路,临时开路抬油机上站。,开路当中。,九月份抗洪动力保障纪实,旱田基站抬油中,大陈基站抬油中,九月份抗洪动力保障纪实,受洪水影响坡柳机房塌方,受洪水影响丰收坪机房周边严重塌方,从“抗洪”动力保障片段可以看出我司对于应急发电保障工作态度、前期准备工作、工作热情度等各方面工作都是非常重视、正确对待、努力去做好保障工作

12、,为了共同的目标 保障移动网络畅通,在困难时能够坚持,在绝望时懂得不放弃,沿着这个方向努力前进。抗洪保障存在困难:1、在动力电源保障方面主要是面对应急发电方面工作,抗洪其间针对水浸路面、道路严重塌方情况,导致车辆不能行驶到达基站及不能抬油机到站发电,都通过各种途径想方设法到达基站实现发电保障工作。2、面对高山站点存在山路陡峭、站点道路严重塌方不能抬油机及时上站发电工作,马上做出结定,请30人及时重新开路,12小时内完成抬油机上站发起电恢复基站业务。3、对于共享站点在固定油机方面原则上是否共享。,总结抗洪动力保障经验,21日-25日连续坚持早5:30-23:30分时间去动力保障工作。石碧基站因山

13、体塌方,临时开路抬油机历时12小时完成保障发电工作,保障基站业务正常。受洪水影响站点,在传输抢通前,所有站点及时发起电保障在传输通情况下,站点业务保证畅通。,抗洪动力保障工作亮,九月份抗洪动力保障纪实,针对存在问题,提出相关措施:在水浸路面问题,我司针对部分站点在雨季及台风来临,也做了相关措施,对易出现水浸站点提前放油机到站,确保在恶劣条件情况下也能做到保障工作。高山基站存在塌方、杂草比较多现象导致上山发电比较难保障,其实移动公司在这方面也做了相对比较多整改措施,如高山站安装一体化油机及更换大容量后备电池组措施,在动力电源保障方面也得到一定成效,但对于高山站点动力电源保障也依然存在维护及动力电源保障困难情况,由于高山基站常常存在停电时长比较长针对所面对的困难,造成多方面维护工作不能顺利开展,高压维护、传输维护、一体化油机维护。对于解决目前困难相对比较理想措施对高山基站做大路面上山。对于基站固定油机在抗洪应急发电中起到重中之中保障效应,下阶段加强对固定油机保养、保充燃油,检测工作,发现问题及时联系厂家维修,把动力保障工作进一步完善、提高效应,为客户提供一流网络。,总结抗洪动力保障经验,完毕,谢谢!,广州市宜通世纪科技有限公司 2010年10月11日,

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