CAD调度台软件用户手册.docx

上传人:李司机 文档编号:6256560 上传时间:2023-10-10 格式:DOCX 页数:104 大小:2.39MB
返回 下载 相关 举报
CAD调度台软件用户手册.docx_第1页
第1页 / 共104页
CAD调度台软件用户手册.docx_第2页
第2页 / 共104页
CAD调度台软件用户手册.docx_第3页
第3页 / 共104页
CAD调度台软件用户手册.docx_第4页
第4页 / 共104页
CAD调度台软件用户手册.docx_第5页
第5页 / 共104页
点击查看更多>>
资源描述

《CAD调度台软件用户手册.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《CAD调度台软件用户手册.docx(104页珍藏版)》请在三一办公上搜索。

1、CAD调度系统CAD调度台软件用户手册编号:F00279UG102-01河北远东哈里斯通信有限公司HeBeiFarEastHARRISCommunicationsCo.,Ltd.第1章文档廨1-1版权声明1-1文档内容1-1背景信息1-1图标惯例1-1第2章系统概述2-1软件概述2-1名词术语2-2第3章软件安装3-1运行环境3-1接口支持3-1软件安装3-1第4章软件操作界面软件登录对话框1 14-4-4-94-4-歹IJ表显示页面图形显示页面2 31. 14-4-界面风格菜单和工具栏手动转组对话框4-15组呼对话框4-15个呼对话框4-17通话组监听对话框4-19电台状态显示对话框4-20

2、动态重组对话框4-21列车广播对话框4-22电话本编辑对话框4-23事件日志对话框4-24短信对话框4-24参数设置对话框4-26用户注销对话框4-27用户登录对话框4-28软件退出对话框4-28第5章软件操作过程5-1软件启动5-1用户登录/注销5-2通话组监听5-4名且口乎5-6组呼对话框的使用5-6呼叫单个列车5-7呼叫上行列车5-8呼叫下行列车5-8呼叫正线列车5-9呼叫单个车站5-10呼叫全部车站5-11按站叫车5-11应答回呼请求5-12个呼5-14发起个呼5-14应答个呼5-16个呼转接5-17呼叫保持与接入5-18列车广播5-19应答电台紧急呼叫5-21应答紧急组呼5-21应答

3、紧急个呼5-22参数设置5-23短信5-24接收短信5-24向电台发送短信5-25向通话组发送短信(群发)5-26向电台发送状态消息5-27发送预定义短信5-28编辑预定义短信5-30动态重组5-33电台状态查看5-34列车归属设置5-35手动设置列车归属5-35应答车载台转组请求5-36电话本管理5-37添加记录5-37删除记录5-38修改记录5-39帮助5-39关于5-39退出5-40第6章常见问JS及其处理措施6-1软件启动出错6-1没有可用数据库6-1调度台计算机主机名或IP地址设置错误6-2服务器无连接6-8数据库访问出错6-9ATS无连接6-14时钟系统无连接6-14图表目录图表2

4、-1CAD调度系统网络连接示意图2-1图表4-1登录对话框4-1图表4-2登录失败提示框4-1图表4-3行车调度台界面示意图(列表显示列车信息)4-3图表4-4行车调度台界面示意图(图形显示列车信息)4-3图表4-5关闭可停靠窗体4-4图表46可停靠窗体的右键菜单4-5图表4-7处于浮动状态的对话框4-5图表4-8窗体停靠4-6图表4-9自动隐藏窗体14-7图表410自动隐藏窗体24-7图表4-11窗体合并4-8图表412窗体合并后提手显示位置4-8图表4-13窗体分离4-9图表414菜单及子菜单4-10图表4-15工具栏4-10图表4-16状态栏4-10图表4-17列表显示页面4-12图表4

5、-18图形显示页面4-13图表419回呼请求对话框4-14图表4-20手动转组对话框4-15图表421呼叫请求页面4-16图表4-22组成员对话框4-17图表423个呼对话框4-17图表4-24个呼转接对话框4-18图表425通话组监听对话框4-19图表4-26监听设置对话框4-20图表4-27电台状态对话框4-21图表4-28动态重组对话框4-22图表4-29列车广播对话框4-23图表4-30电话本编辑对话框4-23图表4-31事件日志对话框4-24图表4-32短信对话框4-24图表4-33状态消息对话框4-25图表4-34预定义短消息对话框4-25图表436参数设置对话框4-27图表4-3

6、7用户注销对话框4-27图表438用户登录对话框4-28图表4-39软件退出对话框4-28第1章文档概述本文档主要介绍无线通信系统CAD调度分系统调度台软件的功能、界面布局和操作方法。本文档的主要阅读对象为负责系统维护和使用的管理员、调度员、技术工程师和现场工程师。版权声明本软件由中国电子科技集团公司第五十四研究所河北远东哈里斯通信有限公司开发,授权郑州地铁1号线无线通信系统工程使用。CAD调度台软件的全部版权由我公司拥有,未经我公司书面同意,任何人不得用于其它用途,否则将追究其法律责任,特此声明。文档内容本文档主要包括以下内容: 第1章文档概述; 第2章系统概述; 第3章软件安装; 第4章软

7、件操作界面; 第5章软件操作过程; 第6章常见问题及其处理措施。背景信息本文档读者应该具备TETRA无线通信系统、CAD调度系统(计算机辅助调度)以及Windows计算机应用等方面的基础知识。图标惯例本文档描述过程中为了便于用户阅读采用了下面的图标提示,各种图标与对应的含义定义如下:SUGGESTION建议:表示之后的描述文字是建议信息,这些信息并不要求用户必须遵守,但是,如果用户采纳了这个建议,对于其工作可能有帮助。注意:表示之后的描述文字是需要用户注意的信息,即所描述的信息比上下文更重要,需要用户特别关注,例如,特殊情况和例外情况描述。IMPORTANT重要:表示之后的描述文字是重要信息,

8、即所描述的信息很重要,需要用户更加关注。CAUTION小心:表示之后的描述文字是提示用户谨慎的信息,需要用户谨慎处理,例如,如果用户不按照该描述处理,可能引起重复操作,甚至服务中断。WARNING警告:表示之后的描述文字是警告信息,如果用户忽略该警告信息,可能引起潜在的设备损坏,甚至与相关行业规定抵触。第2章系统概述软件概述CAD调度台软件是无线通信系统CAD调度分系统的个组成部分,是通过二次开发完成的专用软件。该软件使用频率相对较高,是调度用户进行地铁运营调度指挥的主要工作平台,用户可以使用该软件通过组呼或个呼的方式与列车车载台、车站固定台或相关手持台进行通信。本项目CAD调度系统共配置有2

9、个互为备份的调度服务器和6个调度席位,包括2个行车调度、1个维修调度、1个环控(防灾)调度、1个车辆段调度和1个停车场调度。不同调度席位的调度功能各不相同,其中行车调度台主要管理正线列车、车站固定台及车站手持台;车辆段调度台主要管理车辆段内的列车、车辆段固定台及车辆段手持台;停车场调度台主要管理停车场内的列车、停车场固定台及停车场手持台;维修和防灾调度只管理通话组和电台,不管理列车。另外,系统管理员可以为不同的调度用户配置不同的调度权限,使调度用户分工明确,以提高调度指挥效率。用户可以通过输入不同的用户信息来登录不同的调度类型。名词术语如表1所述:表1名词说明CAD计算机辅助调度(ConIPU

10、terAidedDispatch)GUI图形用户接口(GraPhiCUserInterface)SDI单文档界面(SingIeDocumentInterface)SDK软件开发包(SOftWareDevelopmentKit)API应用程序接口(APPliCatiOnProgrammingInterface)COM组件对象模型(ComPOnentObjectModel)TCP网络传输控制协议(TranSmitionControlProtocol)DXTEADSTETRA交换机TCSTETRA连接服务器(TETRAConnectivityServer)ATS自动列车信号系统(AUtoTrainS

11、yStem,地铁专用信号系统)SDS短数据服务(ShOrtDataService)PDS分组数据服务(PaCketDataService)MCCTETRA移动网络国家码MNCTETRA移动网络码ISSI个人短用户身份识别码GSSI组短用户身份识别码ITSI个人TETRA身份识别码,含MCC、MNC和ISSl3个部分GTSI组TETRA身份识别码,含MCCMNC和GSSI3个部分第3章软件安装运行环境CAD调度台软件安装运行在调度台计算机上,需要满足以下条件: WindowsXP或者Windows7.0中文版操作系统; TETRA调度席位音频附件,包括MIC、扬声器、PTT等。接口支持CAD调度

12、台软件运行需要以下接口支持:名称接口方接口方式描述CAD调度系统数据库服务接口MicrosoftSQLServer数据库服务ODBC访问调度服务器A、B的CAD调度系统数据库CAD本地数据库服务接口MicrosoftAccess数据库服务ODBC访问调度台本地数据库(MicrosoftAccess文件)TETRATCSAPI接口TETRA连接服务器(TCS)运行环境TCSAPI利用该接口完成语音呼叫、动态重组、短信传输等CAD调度服务器接口CAD调度服务器TCP网络接口接收列车位置信息、对时信息以及在多个调度台之间完成数据转发软件安装从安装光盘把安装程序复制到用户指定的安装目录即可完成软件安装

13、,安装程序包括以下内容: 执行文件:DPH.exe; 配置文件:cad.ini;帮助文件夹:Help; 提示音文件夹:Sound; 数据库文件夹:dbe检查配置文件软件配置文件为安装目录下的cad.ini文件,需要检查其中的配置项是否与实际情况一致,配置文件如下所示:服务器接口参数 双服务器? =0 服务器IP-A=OQOO 服务器 IP-B=O.0.0.0 端口号=IoOO 超时周期=60000是否是双服务器(0单服务器;1双服务器)服务器A的IP地址服务器B的IP地址,仅在双服务器时有效 调度台连接服务器的端口号,默认为IooO “单位为毫秒数据源设置数据源-A=CaddatabaSel登

14、录数据源A的ID=Caddatabase数据源A的密码=CaddatabaSe指向服务器A上的数据库数据源-B=Caddatabase2登录数据源B的ID=Caddatabase 数据源B的密码=CaddatabaSe指向服务器B上的数据库,双服务器时有效本地数据源=IocaIcaddatabase指向本地ACCeSS数据库,软件自动创建数据源登录本地数据源的ID=CaddatabaSe本地数据源的密码=CaddatabaSe组ID设置一些特殊应用通话组的GSSl,如果为0,表示不支持相应功能全部司机组ID=O正线组ID=520011上行组ID=520014下行组ID=520015全部车站组I

15、D=520040车辆段用户组ID=O停车场用户组ID=520003列车广播组ID=520020紧急通话组ID=520030应用消息编码调度台与车载台之间的特殊应用状态消息的ID应用消息ISSI=529999电台开机ID=65000电台关机ID=65001信号故障ID=65002机车故障ID=65003通话请求ID=65004急呼请求ID=65005车头上报ID=32768转组拒绝ID=65101广播开始ID=65102广播结束ID=65103状态消息发送成功D=65024状态消息发送失败D=65032车站信息车辆段ID号=22停车场ID号=1车站数量=22每行显示个数=8车辆段的车站ID停车场

16、的车站2,如果为-1,表示该地铁线路没有停车场调度台管理的车站数量图形显示界面每行显示车站的个数定时器设置以下几个定时器的单位为秒同步数据库定时器=180列车广播通话定时器=60列车广播开始定时器=IO列车广播结束定时器=10其他参数线路名称=郑州地铁1号线列表图标大小=18短消息协议号=130ATS接口个数=1是否支持动态重组=0是否支持调换车头=0软件注册码序列号=0软件注册码,不需要用户在该文件中直接编辑登录信息最近登录用户=XClNOTE其中,蓝色斜体字为说明文字,不是配置文件的内容。IMPORTANT填写时注意区分大小写,参数值中间不要有空格;ICAUTloNI配置文件与CAD调度台

17、软件的启动与运行直接相关,在交付给用户时的配置文件与实际情况是致的,除非确有必要,请不要更改此文件。第4章软件操作界面本章节将重点介绍CAD调度台软件运行过程中的各种操作显示界面,便于读者快速掌握软件界面设计和部署。软件登录对话框调度台软件提供登录界面,调度员可通过该界面输入用户名及密码,并点击登录按钮登录调度台软件。调度员用户的用户名及密码由系统管理员设置,可为每个调度员分别设置用户名和密码。调度用户的管理对象(如通话组、电台、车站等)由系统管理员进行设置,可以根据需要为调度用户灵活设置管理对象。登录对话框如下图所示:图表41登录对话框只有合法的调度用户才能登录调度台软件,如果用户输入错误的

18、用户名和密码,调度台软件将弹出出错提示框,如下图所示:调度台主界面调度台主界面主要包括:菜单; 工具栏;A状态栏: 列表显示页面; 图形显示页面; 回呼请求对话框; 手动转组对话框; 组呼对话框; 组成员对话框; 个呼对话框; 个呼转接对话框; 通话组监听对话框; 监听设置对话框; 电台状态显示对话框; 动态重组对话框; 列车广播对话框; 电话本编辑对话框; 事件日志对话框; 短信对话框; 状态消息对话框; 预定义短消息对话框; 参数设置对话框。除上述界面外,调度台软件还提供多个弹出式对话框,如用户注销对话框、用户登录对话框、软件退出对话框以及一些出错提示框等。调度台主界面如下图所示:图表4-

19、3行车调度台界面示意图(列表显示列车信息)图表44行车调度台界面示意图(图形显示列车信息)界面风格调度台软件主界面采用Office2003风格,主界面上的大部分对话框都是可停靠窗体,可以根据需要在主界面上进行拖动和摆放。可停靠的窗体包括以下几个对话框:回呼请求对话框、组呼对话框、个呼对话框、事件日志对话框、短信对话框、参数设置对话框、通话组监听对话框、电台状态对话框、动态重组对话框、列车广播对话框、电话本编辑对话框、手动转组对话框。对于上述可停靠窗体,可以做以下几种操作:打开、关闭、浮动、停靠、隐藏、合并、分离及调整大小。打开(显示)可停靠窗体如果当前主界面没有显示所需要的对话框,可以通过点击

20、菜单或工具栏相应按钮来打开该对话框。例如事件日志对话框,如果当前主界面没有显示该对话框,可以点击工具栏的“日志”按钮,软件将会显示事件日志对话框。关闭(隐藏)可停靠窗体点击可停靠窗体右上角的关闭按钮,可以关闭该窗体,如下图所示:窗体浮动SUGGESTION对于常用的对话框,最好不要将其关闭。IMPORTANT回呼请求对话框、组呼对话框、个呼对话框是较常用的对话框,最好不要关闭这些对话框;另外,以上三个对话框不能通过工具栏打开,只能通过“视图”菜单中的相应子菜单来打开。当窗体处于停靠状态时,在该窗体的标题栏上点击鼠标右键,将会弹出如下所示的菜单:图表46可停靠窗体的右键菜单点击上图所示菜单中的“

21、浮动”,对话框将会变为浮动状态,如下所示:图表47处于浮动状态的对话框窗体停靠当可停靠窗体处于浮动状态时,在其标题栏上点击鼠标右键,在弹出的菜单上选择“停靠”,对话框将变为停靠状态(自动停靠到上次停靠的位置)。NOTE 双击可停靠窗体的标题栏,也可以将处于浮动状态的窗体变为停靠状态(自动停靠到上次停靠的位置); 使用鼠标左键点住窗体标题栏,然后拖动该窗体(移动鼠标时不要松开鼠标左键),会出现停靠提示,如下图所示,将鼠标移动到停靠提示的相应位置,然后松开鼠标左键,即可将窗体停靠到被停靠窗体的相应位置(上、下、左、右)。图表4-8窗体停靠自动隐藏窗体当可停靠窗体处于浮动或停靠状态时,在该窗体的标题

22、栏上点击鼠标右键,在弹出的菜单上选择“自动隐藏”,软件将会自动隐藏该窗体。自动隐藏后,当鼠标移动到该窗体的提手上时,软件将会显示该窗体,当鼠标离开该窗体时,软件将会隐藏该窗体。处于自动隐藏状态的窗体如下所示:图表49自动隐旗窗体1,曹停后钮隐为 藏按动变 覆自,态动击嘎状 (自点靠、NOTE当可停靠窗体处于停靠状态时,点击下图所示的按钮也可以将该窗体设为自动隐藏状态。图表410自动隐藏窗体2IF合并窗体可以将多个可停靠窗体合并为一个Tab控件,此时,可以通过点击窗体的提手,在不同窗体间进行切换。如果需要合并窗体,可以先在需要合并的窗体的标题栏上按住鼠标左键,然后拖动该窗体到被合并窗体区域,此时

23、会出现停靠提示,如下所示,将鼠标移动到停靠提示的中心位置,然后松开鼠标左键,即可完成窗体合并。事件日志状态时间内容正富正常正富正常正常正常正常正常正常正常正常16:37:5516:37:2516:36:5516:36:2516:35:5516:35:2516:34:5616:34:2616:33:5616:33:2616:32:56向服务器A发送握手回复向服务器A发送握手回复向服务器A发送握手回复向服务器A发送握手回复向服务器A发送握手回复向服务器A发送握手回复向服务器A发送握手回复向服务器A发送握手回复向服务器A发送握手回复向服务器A发送握手回复向服务器A发送握手回复mIEm拖动体,登靠提示

24、的中心图表4-11窗体合并NOTE窗体合并以后,窗体的提手显示在对话框的下方,如下图所示:图表412窗体合并后提手显示位置分离窗体合并窗体以后,可以在窗体的标题栏上点击鼠标右键,然后选择菜单中的“浮动”子菜单,对话框将会从合并的窗体中分离出来,变为浮动状态。NOTE另外,也可以在窗体的提手上按下鼠标左键,然后拖动窗体,使窗体从合并窗体中分离出来,如下图所示:图表4-13窗体分离菜单和工具栏菜单和工具栏主要包括登录/注销、事件日志、参数设置、短信、动态重组、组监听、电台状态、手动转组、列车广播、电话本、关于、帮助及退出等。如下图所示:操作(O)视图(V)帮助HsH 口登录/注销(D事件日志仍参数

25、设置(9短信息(西动态重组犯监听电台状态(Z)手动转组列车广播(D电话本(B)退出凶帮助(H)会关于DPMa)WtD图表414菜单及子菜单画。勒臼费瞅夕与喉如会回注销日志设置短信重犯犯监听电台归属S电话本关于帮助退出图表4-15工具栏本软件的大部分菜单项功能都可以通过工具栏操作完成;当工具栏上的按钮被选中时,其底色将变为深颜色,相应的菜单项也会变为选中状态,并且调度台软件主界面将会显示与该按钮对应的对话框。状态栏状态栏主要显示服务器连接状态、数据库连接状态、TCS连接状态、信号系统连接状态、时钟系统连接状态等信息。状态栏如下图所示:诩轴KW*=i雪副滩:I作艮物M正为一修忘宙海!花丽一丽画图表

26、416状态栏颜色显示说明:红色图标红色字体表示连接异常、绿色图标黑色字体表示连接正常。文字显示说明:服务器连接状态: 正常:调度台已成功注册到服务器(如果系统中有两个CAD服务器,则显示“工作”或“备用”); 无连接:调度台连接服务器失败; 等待注册:调度台正在向服务器注册; 已注销:调度台已从服务器注销。数据库连接状态: 正常:调度台软件访问数据库正常; 本地:只有本地数据库可用,服务器数据库访问出错; 服务器:只有服务器数据库可用,本地数据库访问出错; 仅A可用:只有服务器A上的数据库可用,服务器B上的数据库及木地数据库访问出错; 仅B可用:只有服务器B上的数据库可用,服务器A上的数据库及

27、本地数据库访问出错; A出错:服务器B上的数据库和本地数据库可用,服务器A上的数据库访问出错; B出错:服务器A上的数据库和本地数据库可用,服务器B上的数据库访问出错; 本地错:服务器A和合服务器B上的数据库可用,本地数据库访问出错; 无连接:调度台软件运行过程中访问数据库出错,没有可用数据库。TCS连接状态: 已注册:调度台软件已注册到TCS服务器; 未注册:调度台软件未注册到TCS服务器。信号系统连接状态: 正常:与信号系统连接正常; 无连接:与信号系统失去连接; 告警:信号系统数据包校验错误; 出错:接收信号系统消息出错; 未知:调度台与服务器连接异常,调度台得不到信号系统状态。时钟系统

28、连接状态: 正常:与时钟系统连接正常; 无连接:与时钟系统失去连接; 告警:时钟系统数据包校验错误; 出错:接收时钟系统消息出错; 未知:调度台与服务器连接异常,调度台得不到时钟系统状态。列表显示页面如果调度台当前显示的不是列表显示页面,可以用鼠标左键单击“列表显示”选项卡,调度台则会显示列表显示页面。列表显示页面使用列表框来显示当前调度台管理的列车信息。列车信息包括:车组号、车次号、司机号、列车所在站区、列车归属(上行、下行或车辆段)、车头电台、车头通话组、车尾电台、车尾通话组。车姐401T车组401W列表显示页面如下图所示:车J4O1321402563图表417列表显示页面图形显示页面如果

29、调度台当前显示的不是图形显示页面,可以用鼠标左键单击“图形显示”选项卡,调度台则会显示图形显示页面。图形显示页面以图形方式显示当前调度台所管理的列车的位置信息。通过该页面,调度用户可以对列车或车站发起呼叫。列车位置图形显示页面如下所示:图表4-18图形显示页面NOTE 列表显示页面和图形显示页面的提手在对话框的上方,通过点击这些提手(选项卡),可以在列表显示页面和图形显示页面进行切换。回呼请求对话框回呼请求对话框用于显示调度台接收到的电台回呼请求,显示内容包括:接收到回呼请求的时间、请求回呼的电台及电台所在列车的车组号(如果是固定台,则显示电台所在车站)。另外,该对话框提供回呼按钮、删除按钮和

30、清空按钮,通过这些功能按钮,调度用户可以对回呼请求做相应的处理。当接收到回呼请求时,调度台会给出声音提示,同时回呼请求对话框的标题会不停闪烁(当用户点击回呼请求列表或回呼请求对话框上的相关按钮时,标题不再闪烁)。同呼请求对话框如下所示:图表419回呼请求对话框当在回呼请求列表中点击鼠标右键时,将会弹出一个菜单,通过该菜单,可以删除或清空回呼请求。回呼请求对话框的右键菜单如下所示:删除三空 当回呼请求列表中没有请求时,右键菜单为灰色一一不可用:删除清空 如果回呼请求列表中有回呼请求,但点击鼠标右键时没有选中某个回呼请求,则此时弹出的右键菜单只有“清空”可以使用,而“删除”为灰色一一不可用; 如果

31、在回呼请求列表中选中一个回呼请求,并在其上点击鼠标右键,则所弹出的右键菜单的“删除”和“清空”都可以使用:选择删除时,仅删除选中的回呼请求;选择清空时,将清空回呼请求列表中的内容。手动转组对话框手动转组对话框用于设置列车的上下行、所在车站、车次号、司机号,并且允许调度用户通过该对话框来确认或拒绝车载台的转组请求。当调度台接收到车载台转组请求时,会将该请求显示在转组对话框的请求列表中,并给出声音提示,同时手动转组对话框的标题会不停闪烁(当用户点击转组请求列表或手动转组对话框上的相关按钮时,标题不再闪烁)。手动转组对话框如下所示:手动转组QFalvJ.篌手动转组图表420手动转组对话框NOTE 手

32、动转组对话框的转组请求列表提供右键菜单,通过该右键菜单,可以确认、拒绝、删除或清空转组请求,转组请求列表的右键菜单如下所示:U绝除空 确拒删清组呼对话框组呼对话框是调度用户最常川的个对话框,调度用户可以通过该对话框发起组呼并与电台进行组呼通信。组呼对话框如下所示:组呼:列车紧急蛆(语音监听)单翳*无人时间:13:22:26Btffl名称号码一j激活I预占优先I/PTTJ,成员I.豆呼:列车紧急组(语音监听)IN:.。Cl语音听)I图表421呼叫请求页面组呼对话框可以显示当前通话权所有者及获得通话权的时间,并能够以列表的形式显示通话权历史纪录。组呼对话框的操作按钮包括:激活、预占优先、PTT.组

33、成员: 激活:该按钮为两态按钮,如果当前通话组没有被激活,则当点击该按钮时,将激活选中的通话组,通话组被激活后,该按钮变为绿色;再次点击该按钮,将取消通话组的激活状态,按钮颜色将变为灰色(系统颜色); 预占优先:预占优先按钮也是两态按钮,点击该按钮时,按钮变为绿色,表示使用预占优先;再次点击该按钮,按钮颜色变为灰色(系统颜色),表示不使用预占优先; PTT:PTT按钮是组呼的发送键,对某个通话组讲话时,需要按住该按钮,讲话完毕后再松开该按钮(按下PTT按钮时,如果该按钮变为绿色,且图标变为红色,表示已经获取通话权,此时即可对麦克风讲话;松开PTT按钮后,将放弃通话权,此时,终端可以在该组中请求

34、通话权并讲话); 组成员:点击“组成员”按钮时,调度台软件会弹出组成员对话框,显示当前选中通话组的成员信息,显示内容包括组成员的名称(即电台别名)和成员类型,成员类型共有两种:永久成员一一该电台是通话组的永久成员,不能通过动态重组将其删除;临时成员一一该电台是通话组的临时成员,可以通过动态重组功能将该电台从通话组中删除。图表422组成员对话框个呼对话框调度用户可以通过个呼对话框进行个呼发起、个呼应答、电话转接、呼叫保持与接入等操作。个呼对话框如下所示:个呼:620002(激活使用)QX保持接入转接通话权所有者:手持台6时间:13:46:45Btffl主叫被叫:状杰13:46:30行车巡度台2手

35、持台6通话中被叫类型:-被叫:一-激活摘机挂机IfPTTS坦呼:列车紧您祖(语青监听)/个呼:620002(激活使用)I图表423个呼对话框个呼对话框能够显示当前呼叫的通话权所有者,以及获得通话权的时间,并在列表中显示呼叫信息,显示内容包括:发起或接收呼叫的时间,主叫方、被叫方及呼叫状态(呼叫状态包括:未接听、通话中和保持),如果有多个个呼,则在列表中依次显示,当呼叫结束时,软件会从呼叫列表中删除该呼叫。个呼对话框提供两个下拉列表框,用于选择被叫类型(无线终端/有线电话)和选择被叫方。另外,个呼对话框提供各种操作按钮,包括:激活、摘机、挂机、PTT、保持、接入以及转接: 激活:激活按钮为两态按

36、钮,当该按钮被选中时,表示个呼资源被激活,此时按钮颜色为绿色;当没有选中该按钮时,表示个呼没有被激活,按钮颜色为灰色(系统颜色),可以通过鼠标左键点击该按钮来切换选中和未选中状态; 摘机:摘机按钮用于发起个呼或应答接收到的个呼; 挂机:挂机按钮用于结束个呼呼叫; PTT:PTT按钮为个呼的发送键,当个呼建立后,可按下PTT按钮获取通话权,获取通话权后,PTT按钮将变为绿色,其图标变为红色,此时可对麦克风讲话,讲话完毕后松开PTT按钮,释放通话权; 保持:保持按钮用于保持当前选中的个呼; 接入:接入按钮用于重新接入被保持的个呼; 转接:当调度台接收到个呼时,点击“摘机”按钮应答该呼叫之后,可以点

37、击“转接”按钮调出个呼转接对话框,通过个呼转接对话框,调度用户可以将呼入的个呼转接给第三方用户。个呼转接对话框如下所示:通话组监听对话框通话组监听对话框用于设置和显示通话组的监听状态。该对话框通过列表来显示通话组的监听状态,显示内容包括:通话组开始被监听的时间、通话组名称、通话组监听状态以及呼叫ID。通话组的监听状态包括:事件监听、语音监听、使用和激活使用: 事件监听:事件监听为不带语音的监听级别,此时,调度台软件只能看到该组内的呼叫信息,无法听到该组的声音; 语音监听:语音监听通话组时,该通话组的声音将从副选扬声器发出,能够使用调度台软件上的PTT进行发送,但不能使用桌面上的硬件PTT按钮进

38、行发送; 使用:通话组的监听级别为使用时,该组的声音将从副选扬声器发出,能够使用调度台软件上的PTT进行发送,但不能使用桌面上的硬件PTT按钮进行发送; 激活使用:同时只能有一个激活使用的组呼,通话组被激活后,其声音将从主选扬声器发出,并可以使用桌面上的硬件PTT按键进行发送。呼叫1D:如果该通话组中有呼叫,则显示该呼叫的呼叫ID;如果通话组中没有呼叫,显示为空。通话组监听对话框如下所示:通话组监听Q 图表425通话组监听对话框NOTE通话组监听对话框的监听列表提供右键菜单,通过该菜单可以设置通话组的监听级别,该右键菜单如下所示:激活使用使用语音监听事件监听取消监听在通话组监听对话框的监听列表

39、中,双击某个通话组,可以将该通话组的监听状态设为激活使用。点击通话组监听对话框的“监听设置”按钮,将弹出监听设置对话框,如下图所示:图表426监听设置对话框电台状态显示对话框电台状态对话框用于显示终端的名称、开关机状态(用图标区分显示)、守候组、所在基站、呼叫状态、紧急状态以及扫描状态。电台状态列表第一列的图标标识了对应终端的开关机状态:黄色图标表示未知; 绿色图标表示已开机; 红色图标表示己关机。另外,该对话框还通过不同的图标来表示不同类型的终端,终端类型分为手持台、车载台和固定台。守候组:当调度台不知道相应终端当前守候在哪个通话组时,显示“未知”,否则显示电台终端当前守候的童话组。所在基站

40、:当调度台不知道该终端所在基站时,显示“未知”,否则显示基站的名称。紧急状态: 正常:目前该终端没有紧急呼叫; 紧急:表示终端正处于紧急状态。扫描状态:扫描开:终端己经打开扫描功能:扫描关:终端没有开扫描功能。电台状态对话框如下所示:电台状态甲X电台I通话组I所在基站I呼叫状态I紧急状态I招描状态17皿车站台#17未知未知未知正常B车站台#18未知未知未知正常皿车站台*19未知未知未知正甯蠲车站台*20未知未知未知正常加车站台*21未知未知未知正鬻皿车站台力停车场未知未知未知正常,手持台1523151控制中心基站无呼叫正常,手持台2车组401控制中心基站无呼叫正甯,手持台3TG5控制中心基站无

41、呼叫正,手持台4车站小组*01控制中心基站无呼叫正甯,手持台5列车紧急组控制中心基站无呼叫正甯,手持台6车组401控制中心基站无呼叫正常J回通话犯监听,电台状态I超动态重犯I正列车广播IW电话本I图表427电台状态对话框动态重组对话框动态重组对话框用于对终端进行动态重组或取消动态重组。动态重组对话框包括通话组列表、通话组成员列表、终端选择下拉列表框、类型选择下拉列表框(类型包括永久成员和临时成员)、添加按钮及删除按钮。动态重组对话框如下所示:动态重组Q 卜将通话比广,电台:一逼动态重犯正列车厂亮电话本图表428动态重组对话框动态重组对话框的通话组列表显示的是调度台目前管理的所有通话组,当在通话

42、组列表中选中某个通话组时,对话框右侧的组成员列表将显示该通话组的成员信息。列车广播对话框列车广播对话框用于发起或结束列车广播,该对话框包括广播对象显示列表、开始广播按钮、结束广播按钮、删除按钮及清空按钮。 列车广播对话框上没有设置添加操作按钮,需要向该对话框添加列车时,可以通过拖放的方式从列表显示页面将列车拖放到列车广播对话框中; 定时器设置:调度台软件为列车广播添加了定时器,以便对广播建立过程、广播结束过程及广播通话过程进行保护。列车广播对话框如下所示:列车广播401402开始广播J结束广播J酬除J.空I回通话组监听I,电台状态I动态重组G列车厂撞m电话本I图表429列车广播对话框列车广播对话框的列车列表提供右键菜单,通过该菜单可以从列车列表中删除或清空列车。IMPORTANT在列车广播期间,不能向列车列表中添加列车或从列车列表中删除列车。电话本编辑对话框电话本编辑对话框用于编辑电话号码本。该对话框使用列表显示已添加的电话用户信息;提供用户名及电话号码编辑框,并提供添加按钮、删除按钮和修改按钮,以便用户进行编辑操作。电话本编辑对话框如下所示:事件日志对话框事件日志对话框用于显示软件运行期间产生的各种提示信息。提示信息共分四级显示:正常、告警、出错、无效。提示信息颜色说明:绿色表示正常,黄色表示告警,红色表示出错,蓝色表示操作无效。事件日志对话框如下所示:图表431事件日志对话框

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 生活休闲 > 在线阅读


备案号:宁ICP备20000045号-2

经营许可证:宁B2-20210002

宁公网安备 64010402000987号