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1、桥梁及陡道宽度m与路基同宽采用原宽设计洪水频率小桥、涵洞及小型排水物1/151/152.3 设计采用规范、规程(1) “公路工程基本建设项目设计文件编制办法”(交公路发2007358号)及有关文件规定:(2)执行的规范、规程:1)工程建设标准强制性条文(公路部分)2)公路工程技术标准(JTGB01-2014)3)公路工程抗震规范(JTJB02-2013)4)公路路线设计规范(JTGD20-2017)5)公路路基设计规范(JTGD30-2015)6)公路排水设计规范(JTGTD33-2012)7)小交通量农村公路工程技术标准(JTG2111-2019)8)小交通量农村公路工程设计规范(JTG/T
2、3311-2021)9)公路水泥混凝土路面设计规范(JTGD40-2011)10)公路路基施工技术规范(JTG/T3610-2019)11)公路工程地质勘察规范(JTGC20-2011)12)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2017)13)公路路面基层施工技术细则(JTGTF20-2015)14)公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/TF30-2014)2.4 现状交通量经现场调查分析,本项目道路等级普遍较低，出入该道路的车辆主要为林场护林人员。交通量小，车辆载重轻，对道路影响小。根据现有相关统计资料和居民提供的数据，现有道路平均日交通量不足20pcu0本次项目实施后，更加方便林
3、场护林工作人员的交通出行，经计算，本道路交通量为轻型交通。一、概述本次设计项目位于垫江县宝鼎林场，洪家沟至彭家湾防火公路硬化宽5米；项目设计总里程约2.335公里，对该里程进行路面硬化设计及对该道路进行实地摸排现场道路路基空洞、塌陷和排水管涵坍塌、损坏等情况进行道路路基加固、修第。本次设计均为路基已形成（主要为现状泥夹石路面），项目全线无桥梁段。二、任务依据及测设经过2.1设计依据：（1）设计公司与建设方签订的设计合同。（2）业主的意见和建议，满足地方发展需要的同时，尽量节省投资。（3）交通部颁布的有关“技术标准”、“规范”、“公路工程基本建设项目设计文件编制办法”、“概预算编制办法”、“预算
4、定额”及有关规定。2.2设计标准根据设计合同，并结合本公路在路网中的作用和功能以及国民经济和社会发展的需要，该公路参照山岭重丘四级公路（II类）标准设计，参照小交通量农村公路工程技术标准（JTG21112019）、小交通量农村公路工程设计规范（JTG/T3311-2021）相关指标。路基宽度为5.5米，设计车辆荷载为公路TI级。主要技术指标表项目单位指标规定值采用值公路等级四级（H类）设计时速（V）km/h1515路面横坡%22极限录小平曲线半径（单车道）IB12本次设计不包含平曲线最小长度m20本次设计不包含最大纵坡%14本次设计不包含纵断面设计最小坡长m45回头曲线地小半径Ifi10曲线凸
5、形短小半径ID75凹形最小半径Ifi75最小长度ID15车辆荷载设计荷栽公路一II线公路一H级(3)标志结构和形式标志支撑结构宜选择单柱和悬臂，也可使用双柱结构。路侧条件允许时，宜采用单柱式，也可在保证结构稳定安全的前提下，将标志附着于路侧山石上。(4)标志材料标志底板可采用铝合金板、钢板、合成树脂类板材等制作，应符合道路交通标志板及支撑件(GB/T2387-2009)相关规定。农村通组公路交通标志反光膜等级宜采用H类及以上。3.2.3护栏(1)设计原则遵循“安全、舒适、经济、适用”的总体设计原则，保证行车安全，与景观协调。所采用的护栏应尽可能达到以下功能：具有防止失控车辆冲出路外的能力；具有
6、较强的吸收碰撞能量的能力；具有导向功能，能使以较小角度撞向护栏的车辆基本转至正常行驶方向；具有诱导视线的功能。(2)护栏设计公路护栏防撞等级可分为：路侧B、A、SB、SA、SS、五级，根据本项目使用性质及沿线概况，采用B级。(3)波形梁护栏设置原则高于3m的路堤或路堤下有民房的路段必须设置路侧护栏；路侧有江、河、水库、塘等水域的路段必须设置路侧护栏；三、四级公路路侧有悬崖、深谷、深沟等的路段必须设置路侧护栏；路侧护栏最小设置长度应不小于28米,相邻两段路侧护栏的间距小于28米时宜连续设置；急转弯外侧应设置路侧护栏。(4)材料要求立柱、端柱、柱帽、紧固件等均采用普通碳素结构钢，钢号为Q235,其
7、技术条件符合碳素结构钢(GB/T700-2006)的规定；调节螺杆、M24螺母、锚具均采用45号钢，其技术条件符合优质碳素结构钢(GB/T699-2015)的规定。立柱、端柱、螺栓、螺母的防腐均采用热浸镀锌处理，端柱、立柱镀锌量为600gm2,镀锌厚度为85um：螺栓、螺母、柱帽等镀锌量为350gm2;镀锌厚度为50um热浸镀锌所用锌应为锌锭(GBT470-2008)中所规定的0号锌或1号锌。螺2.5线路一览表序号：道路名称村民小组里程(米)行车道宽度(米)路面结构形式起点名称终点名称1线路一主线高安村8组340.44.5水泥混凝土路面熔世文余波2线路一支线1164.84.5水泥混凝土路面彭家
8、湾3线路一支线254.64.5水泥混凝土路面影克华4规路-支线3135.44.5水泥混凝土路面墙方成5线路-支线438.04.5水泥混凝土路面诵明亮6线路二主线三五村5组241.84.5水泥混凝土路面上场房姚家湾7线路二支线34.84.5水泥混凝土路面8线路三三五村2组100.04.5水泥混凝土路面周里国周义康总长1109.9三、工程设计要点3.1 路线设计根据业主需求，本次设计主要对已建路基道路进行路基修复，路面硬化。3.2 交通安全设施设计3.2.1 设计原则结合现场实际，本次设计未对现状陡坡急弯段加强标志标牌和波形梁护栏的设计。在陡坡段前方设置下陡坡警告标志，并对陡坡段混凝土路面进行拉槽
9、防滑处理，拉槽间距不大于2cm,槽宽0.5cm,深0.5cm：在急弯段前设置急弯警告标志，对陡坡急弯填段方高度大于6m段设置波形梁护栏进行防护。3.2.2 标志(1)前置距离需要驾驶人根据信息采取相应行动的，例如变换车道、改变行驶方向、减速或停车等情况，在标志设置时，除确保驾驶人在动态条件下能读完标志信息外，还应预留一定的前置距离，给驾驶人采取相应行动提供时间和空间。这类标志主要是警告标志，农村通组公路标志设置前置距离一般可采用30m,可根据现场条件适当调整，但应符合道路交通标志和标线(GB5768-2009)的规定。(2)标志尺寸公路按照设计速度选择标志字高，农村通组公路指路标志中汉字字高原
10、则采用25cm。警告标志采用边长为70Cm的等边三角形，圆形禁令标志直径采用60Cnl规格。其余事项应符合道路交通标志和标线(GB5768-2009)的规定。准。3.3 路基设计(由业主自行实施)3.3.1 设计依据及技术标准(1) .设计依据1)公路工程技术标准(JTGB01-2014)；2)公路路线设计规范(JTGD20-2017)；3)公路路基设计规范(JTGD30-2015)；4)公路路基施工技术规范(JTGTF10-2006)；5)公路工程地质勘察规范(JTGC20-2011)；6)公路工程质量检验评定标准(JTGF801-2012)；7)公路路面基层施工技术细则(JTGTF20-2
11、015)：(2) .技术标准D设计荷载：公路TI级。2)设计洪水频率：参照1/253.3.2 路基横断面布置3.3.2.1 路基横断面布置垫江县宝鼎林场洪家沟至彭家湾防火公路：已形成路基宽度为5.5米，硬化路面5.O米。3.3.2.2 路基设计标高位置及路拱横坡路拱横坡为1.5%的单向坡。3.3.3 路基设计、施工工艺、参数、材料要求3.3.3.1 馍方路基(1)填方路基设计路堤边坡坡率应根据填料性质、边坡高度和工程地质条件确定。地质条件良好，边坡高度不大于20m时，其边坡坡率不宜陡于下表3-1的规定但。表3T路堤边坡坡率填料类别边坡坡率上部而度(8m)下部高度(W12m)填土边坡1:1.51
12、:1.75填石边坡1:1.31:1.5栓、螺母等紧固件在采用热浸镀锌后，应清理螺纹，保证配合间隙。（5）材料防腐所有波形梁护栏的冷弯型钢部件均应作防腐处理，一般可采用热浸镀锌处理。其中波形梁、端头梁、横隔梁、立柱、托架的镀锌量为600gm2,螺栓、螺母、垫圈、锚固件的镀锌量为350gm2o螺栓、螺母等紧固件在采用热浸镀锌后，必须清理螺纹或进行离心分离处理。紧固件在采用热浸镀锌后，必须清理螺纹或进行离心分离处理。（6）施工注意事项1）波形梁护栏安装立柱位置根据设计图进行测距放样、测距定位。立柱放样时利用调整段调节间距处理间距零头数。立柱放样后，了解每根立柱位置的地基状态。遇地下通讯管线、泄水管、
13、石方路段、湖边等，因地理条件限制埋土深度不足时，调整立柱的位置,或改变立柱埋设方式。护栏渐变段及端部的立柱，应按设计规定的坐标进行安装。2）端柱的安装根据最后确定的立柱位置进行钻孔或埋设，达到规定标高，基坑尺寸经检验合格后，进行立柱安装铺砌基座的混凝土。在弯曲路段或坡路上安装端柱，为保证线性美观，可以根据公路实际情况，进行调整端柱的设置角度、位置垂直度，以护栏与公路及周边环境相协调为宜。3）立柱安装根据最后确定的基础位置，按照选定的埋设方式进行钻孔。立柱安装时，为保证线性完美，可以调整立柱前后左右的位置，立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向沿公路形成平顺的线形。4）波形板的安装在端柱和中间立柱
14、的基础混凝土强度达到设计强度并达到保养时间后，方能架设波形钢板。3.2.4 道口标柱道口标柱主要用于主路与支路交叉处，以提示该处为交叉路口。在主路与支路交叉处两侧，各设置2根道口桩，间距为2米。道口标柱中心距土路肩内侧边缘20cm,不应埋设在路基边坡上。道口标柱表面必须按设计图纸要求涂刷红白相间反光油漆，或贴红白相间的反光膜。3.2.5 其他说明根据实际情况在满足相关规范的前提下可进行调整，如本图集与规范矛盾之处，以现行规范为岩、砂页岩及泥岩弱风化1:0.51:0.75岩体较不完整，裂健较多的岩质边坡弱风化1:0.51:1弱风化1:0.751:1(2)挖方路基施工要求及注意事项可作为路基填料的
15、.土、石方，应分类开挖分类使用，开挖出的清表土可作为弃土场夏耕种植土使用，其余非适用材料应按有关耍求处理。开挖应自上而下进行,不得乱挖超挖。开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前应预留一定的宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受扰动。开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工：如不能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少30cm国的保护层。应采取临时排水措施，保证施工作业而不积水：挖方路基路床面终止标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值通过实验确定。3.3.3.3路基压实度标准与压实度及填料强度要求填挖类别零填及挖方填方路床顶面以下深度(in)0-0.30.
16、30.80.81.51.5压实度294294293290表3-4压实度最小值路基应有足够的压实度，压实度应符合表3-4的要求。特别要注意对桥台背、涵台背、挡墙背作重点夯实。路基压实度不足的填方路段，应采取简易路面过渡，待路基自然沉降稳定后再铺筑新路面。注：表列压实度系按现行公路土工试验规程(JTGE40)重型击实试验所得最大干密度求得的压实度。3.3.4路基排水及防护工程设计3.3.4.1路基排水路基排水设施应与农田排灌系统相协调，并确保排水畅通。路基受水冲刷较严重路段，应设置细石混凝上边沟。边沟尺寸可采用20X40CnU路基排水设施的施工质量应符合下列要求：(1)各类排水设施的位置、断面、尺
17、寸、坡度、标高及使用材料应符合设计图纸要求：砌石路基中的石材应选用当地不易风化的灰岩、砂岩等块片石，其边坡坡率不得小于1：0.75。浸水路堤在设计水位以下的边坡坡率可采用1:2,并视水流情况采取边坡加固及防护措施。（2）填方路基施工基本要求填土前，必须将原地面上的杂草、树根、农作物残根、腐殖土、垃圾杂物全部清除，并应将路堤填筑范围内清理留下的坑、洞、墓穴填平，用原地的土或砂质土回填，分层夯实至填筑高度；填筑路堤的上方，不得使用淤泥、腐殖.匕或含杂草、树根等以及含水饱和的湿土。填料应满足填料最小强度（CBR）、填料最大粒径和压实度的要求，要求见本篇说明“四”；填土过程中，应由路中向路边进行。可分
18、段分层填筑，先填低洼地段，后填一般路段，须保持有一定的路拱和横坡，随时防止雨水聚集，影响填方质量；填方必须根据路基设计断面分层填筑、分层压实。路基填筑压实的宽度应不小于设计宽度，以便最后削整边坡。严禁边坡不足，进行帮宽贴坡；3.3.3,2挖方路基（1）挖方路基设计上质路堑边坡坡率应按表3-2并结合工程地质与水文地质条件，边坡高度、施工方法等确定。表3-2土质路堑边坡坡率土的类别边坡坡率粘土、粉质粘土、塑性指数大于3的粉土1:1中密以上的中砂、粗砂、砾砂1:1.5卵石土、碎石土、圆砾土、角砾土胶结和密实1:0.75中密1:1岩质路望边坡坡率应按表3-3并结合工程地质与水文地质条件，边坡高度、施工
19、方法等确定。表3-3岩质路堑边坡坡率边坡岩体类型风化程度边坡坡率HH=35。5）中节基础采用砂砾石；端节基础上层采用C15混凝土,下层采用砂垫层铺砌。6）涵洞顶上及涵身两侧须采用透水性良好的砂砾石或砂质土壤对称夯实，相对密度达到96丸7）当洞顶覆土厚度小于0.5米时,涵顶及涵两侧填土在两倍孔径范围内必须采用人工方法分层夯实；当洞顶覆土厚度在0.51.0米时，涵顶可通过施工车辆,但压路机必须采用解压。六、主要材料及运输新（1）路基填料本项目道挖填量不大，填方材料可采用挖方路段开挖的土和经过加工的石方，运填路堤，不足部分就近借土。2）块、碎石碎石从高安镇附近采石场购买，运距约20kmo（3）砂砂从高安镇附近采砂场购买，运距约20km。（4）水泥九、与有关部门协商情况本项目外业期间业主及相应林场护林工作人员，全线陪同，路线走向、技术指标运用等问题达成一致意见。十、主要工程数量序号项目单位合计备注1排水设施D500钢筋混凝土管涵米42.42路面20cmC25水泥混凝上面层平方米11679.835cm碎石调平层平方米11679.8
