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1、某5A级景区岗位安全操作规程汇编全套目录一、索道安全操作规程2二、观光电梯司机安全操作规程5三、旅游观光车安全操作规程9四、配电室安全操作规程12五、维修电工安全操作规程13一、索道安全操作规程1.索道司机必须经过培训I,考试合格，取得特种设备操作证后方准上岗操作。2、索道司机应熟悉索道设备一般构造、工作原理、技术特征、动作原理、各部性能供电系统和控制回路。熟悉掌握电气原理图，并熟练掌握紧急驱动等特殊情况下的操作程序。3、必须严格执行交接班制度和岗位责任制，遵守设备技术手册的有关操作规程，并按设计程序开车停车。4、上班前、工作中不准喝酒，坚守控制室工作岗位，不空岗、不脱岗，精神集中，不做与工作
2、无关事情。5、非工作人员未经允许禁止进入控制室，禁止在控制室内吸烟。6、索道司机要在机电维护人员对机械设备状态检查，及停送电人员送电完毕，确保正常无误后，合上控制电源开关，观察仪表指示是否正常。7、确认各旋钮、开关、按钮是否在正常位置，并检查各种保护装置信号指示是否正常。8、检杳两站无线通信、有线通信、广播设备保证三通，确认两站机械，电气维修人员按各自班前检查项目检查正常，并经值班站长签名同意开机后，方可开车。9、上、下站无工作人员时不允许开车。不允许在安全开关不工作或被短接之后运送乘客。10、开车前30秒，必须先拉警铃，以便使工作人员各就各位。索道必须在正式运营前低速进行线路巡检，特别是在上
3、次关机前后遇到过大风、冰雪、雷雨等恶劣天气时，必须进行全线检查，确认正常无误后才能开车运营。11、操作过程中，索道司机要集中精力，认真负责，掌握运行规律，随时与维护和站台人员保持联系、发现危及运行安全的隐患，应做出正确判断，采取果断措施，避免事故的发生甚至扩大。12、索道司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行，不得无信号动车，当所收信号不清或有疑问时，应立即用电话联系，重发信号，再进行操作，因设备保护装置动作造成设备自动停车时，应先查清停车原因，并确认不会影响运行安全的情况下方可重新开车，同时作好记录并逐级汇报。13、密切关注天气变化，遇雷雨和大风天气时，及时向值班站长汇报，并按其指令执
4、行。14、上、下站及线路上有人作业时,必须保持各处通讯联络畅通,未得到线路各处施工负责人的共同许可回复，严禁开车。15、索道司机要严格区分正常停车、工作停车，特别是紧急停车的原则，非紧急情况运行中不得使用紧急停车。遇有下列情况时使用工作停车：电流过大，加速太慢，启动困难；运输部件发生异响；出现情况不明的意外信号；出现其它必须停车的不正常现象；16、运行中出现下列情况。索道司机或工作人员可使用紧急停车：发现运行事故迹象，将危及人员、设备安全。已发现事故预兆，继续运转事故有扩大的可能时。操作人员在操作中发现异常，认为有必要紧急停车时。17、在下列条件下应及时采取措施，将线路上的乘客运送完毕后停止运
5、营：电网突然停电造成停车或影响主驱动系统故障，短时无法排除，在报告值班站长批准后，迅速启动紧急驱动预案，启动备用机，将乘客送回站内。备用机的启动仅限于应急性运行。18、运行中如有电闪雷鸣天气时，应拔掉两站的控制柜显示屏的插头、电源开关，拉回乘客并停车。停运后断开上下站的通讯电缆，挂好接地棒，认真做好避雷防护措施。19、如遇突起大风，设备应立即停车，在风平静后再恢复运行。在劲风或车厢强烈摇摆时，设备应以低速（蠕动）运行把车厢从线路上收回，然后停车。20、在抱索力检测装置动作后，先把该车厢退回乘车区，请乘客下车，然后，在没有乘客的情况下使该车厢再次通过发车区。如果在发车区抱索力检测装置再一次发出信
6、号，应将该车厢从线路上退下。21、在上述设备出现故障停车、线路支架设备检修需要停车、特殊情况下停车以及手册和临时停车时，索道司机应与相关人员准确通报上、下站乘人车厢的车号，并作CIS车厢的到站提示标定，并立即开启车厢广播系统，按实际索道停车情况告知线路乘客。做好对索道乘客的安全运营广播宣传工作。22、田可情况下都不得将游客遗忘在索道线路上。23、在设备检修及故障处理完后，索道司机会同检修人员认真做好检查验收、索道试运转工作，发现问题应及时处理，同时做好设备检修、故障处理记录。24、搞好控制室的机房内外的环境卫生，并将工具、备品排列整齐和清点。25、认真填写好本班次工作记录。并将当天的各项运行数
7、据及时输入设备微机管理平台，同时作好交接工作。二、观光电梯司机安全操作规程(一)一般规则1、电梯司机须经安全技术培训I,并考试合格，持有当地质监部门核发的“特种作业证”，方可上岗，无作业证者不得驾驶电梯。2、定期进行体检，凡患有心脏病、神经病、癫痫病、色盲症以及聋哑、四肢有严重残疾的人，不适合做电梯司机工作。3、对工作认真负责，热情为乘客服务。上班前不喝酒，有充足睡眠。4、熟悉所驾驶电梯的原理、性能，熟练掌握驾驶电梯和处理紧急情况的技能。5、做好轿厢、厅门地坎槽和其他负责区域内的清洁的工作。爱护电梯设备，防止人为造成设备损坏事故。当发生事故和故障时，不乱动设备，及时通知维修人员。6、配合维修人
8、员修理电梯时，精神集中，接受维修负责人的统一指挥，对指挥人员下达的操作指令,必须应答并复述后再操纵电梯。(二)行驶前的准备工作1、做好交接班工作，认真交班日志，了解上一班运行情况，不接带病运行的电梯。2、确定轿厢位置；开启厅、轿门，做简单运行；观察选层、起动、换速、平层、消号、开关门速度及安全触板或光幕等有无异常现象和声响检查各种指示灯、信号灯指示是否正确，各部限位开关、急停按钮等动作是否正确，有无不起作用的现象。3、检杳门联锁是否良好，厅门关闭后不能从外面扒开，轿门和厅门未闭合到位情况下，电梯应不能起动。4、试验警铃是否好用，电话是否灵敏畅通。5、对上一班司机所做轿厢、厅门及门地坎槽内的清洁
9、卫生工作进行检杳。6、对连续停用七天以上的电梯，使用前应详细检查。(=)行驶中的注意事项1、司机在服务时间内，不准脱离岗位。如必须离天轿厢时，应将轿厢停在基站，断开轿厢内电源开关，关闭厅门，并发出有关告示。2、乘客电梯超载时,司机应劝退一部分乘客，不能超载运行。载货电梯的载重量不允许超过额定载重量，货物在轿厢内尽可能摆放均匀、平稳牢固，避免集中载荷、偏载或因货物倾倒伤人、损坏设备。3、轿厢内严禁吸烟，乘客电梯不允许载运易燃、易爆的危险物品及各种国家规定禁运的物品。货梯在运危险物品时，必须严格遵守安全操作规程，并采取安全防护措施。4、不允许开启轿厢顶部的安全窗、轿厢安全门，载运长物件。5、关门起
10、动前，关照乘客不要倚靠轿门。禁止乘客摆弄操纵箱上的开关和按钮。禁止乘客在厅门与轿门中间逗留。6、禁止用检修开关作为正常运行开关。在运行中禁止用检修开关、停止按钮作为正常行驶中的消号。严禁在厅门和轿门开启情况下，用检修速度作为正常行驶。7、电梯在行驶时不得突然换向，必须时应先将轿厢停止，再换向起动。手动门电梯禁止用轿门、厅门作为开、停电梯的开关。运行中如发生停电，对于用手柄开关控制的电梯，应将手柄开关回至零位。8、电梯轿厢顶部不得放置其它物；轿厢内不得悬吊物品。9、住宅有/无司机乘客电梯，需有司机操纵，禁止将钥匙扳至无司机操作位置，而由客自行操作。10、禁止用手以外的其他部位或用笔、棍等物品，代
11、替手指操纵电梯。不做与驾驶电梯无关的工作。11、电梯运行中严禁擦拭、润滑或拆卸修理机件，电梯发生故障时，应通知维修人员修理，司机不得自行修理电梯。（四）当电梯发生如下故障不能正常工作时，应停止使用，通知维修人员进行检修1.选层后关闭厅门、轿门，门已闭合而电梯不能正常起动行驶。2、厅门或轿门没有闭合而电梯仍能起动行驶。3、电梯运行方向与选层方向相反。4、电梯运行速度有明显变化。5、内选、平层、换速、召换和指层信号失灵失控。6、电梯在正常条件下运行,安全钳突然发生误动作。7、运行中发现异常噪声、较大震动和冲击。8、电梯在正常负荷下，如有超越端站位置继续行驶，造成冲顶或瞰底时。9、电梯在行驶中无故停
12、车，停车不开门，厅门可随意从外面人为扒开。10、电梯部件过热而散发出焦臭的气味。11、人接触到任何金属部分有麻电现象。12、电梯机房内有大量漏油并通过绳孔等处滴入轿厢，电梯发生湿水事故时。（五）当电梯突然发生故障时，应保持镇静，针对发生的情况采取相应措施1.当电梯在运行中，突然发生停驶或失控时，应立即揪按停止按钮、警铃按钮，并劝阻乘客切勿舌励，及时通知维修人员，设法使乘客安全撤出轿厢。2、运行中的轿厢突然停在两层楼之间，首先切断轿厅内控制电源，通知维修人员盘车至就近厅门口，打开轿门、厅门将乘客疏导出轿厢。当轿厢停在层站地面600mm以上时，严禁出入轿厢。3、限速器、安全钳动作，将轿厢夹持在导轨
13、上时，应切断控制电源，通知维修人员找出原因，故障排除后，方可再投入运行。4、发生火灾或地震时，应保持镇静，尽快将乘客送至安全层站离去，关闭厅门、轿门、切断电源停止使用或交消防人员使用。5、电梯的电气设备发生燃烧时,应立即报告有关报部门并及时切断电源,使用干粉、1211、二氧化碳等灭火器灭火。6、发生人生或设备事故时，应立即停梯并切断电源，报告有关部门，协助抢救受伤人员，保护好现场。（六）交班时应做到1、每班交班前做好轿厢及厅门的清洁卫生工作，认真填写当班运行日志。2、交接班应当面交接，如遇接班人未到，交班人不得擅自离去，应请示有关领导派人接班。3、如本人是当日最后一班（只设值班员），将轿厢停在
14、基站，把运行钥匙开关或主令开关拧到停用位置，并将风扇、照明灯关掉，关轿门和厅门并锁好，方可离去。三、旅游观光车安全操作规程（一）总则1.为加强区内旅游观光车的安全管理，提高车辆安全技术状况，保障作业安全，根据国家及公司相关管理制度和规定，特制定本规程；2、本规程适用区内旅游观光车运营作业、安全检查等安全管理。（二）车辆驾驶员安全管理要求1.车辆驾驶员应有中型客车以上机动车驾驶证，且必须经过车辆管理机关考试合格，领取场内旅游观光车作业人员证，方准驾驶车辆；2、拥有场内旅游观光车作业人员证的驾驶员不从事旅游观光车驾驶工作6个月者，需继续担任驾驶工作的，应经公司组织复试上岗；3、必须认真学习并严格遵
15、守观光车安全作业标准，熟悉车辆性能和操作区域及区内道路情况；掌握维护观光车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作；4、严禁酒后驾驶；一经发现立即辞退；5、严禁行驶途中饮食、打接电话等与驾驶无关的活动；6、每天认真执行车辆三检制，严禁带故障行驶；不可强行通过有危险或潜在危险的路段。（三）驾驶、作业安全管理要求1、检查车辆（1）日常检验即三检制，在出车前、收车后和利用行驶中间的停歇时间检视车辆；(2)车辆作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水；(3)检查起动、运转及制动安全性能；(4)检查灯光、喇叭信号是否齐全有效；(5)车辆运转过程中应检查压力、温度是否正常；(6)车辆运行
16、后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。2、起步(1)起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步；(2)制动液压表必须达到安全指数并系紧安全带后再起步；(3)车辆在载客起步时，驾驶员应先提示乘客安全须知；(4)起步必须缓慢平稳。3、行驶(1)在无限速标志的区内主干道行驶时，不得超过30kmh,其它道路不得超过20kmh;道口、交叉口、人行稠密地段、下坡道、设有警告标志处或转弯、掉头时，最高时速不能超过15km;进出停车场、加油站、危险地段、倒车时，最高时速不能超过5kmh;(2)转弯或倒车时，必须先鸣笛；(3)在下坡时严禁熄火滑行，严禁在斜坡上转向行驶；(4)在行驶时要遵守区内
17、交通规则，必须与其他车辆、物体保持安全距离；(5)通过区内道路口时,应做到一慢、二看、三通过(6)倒车时，驾驶员须先查明周围情况，确认安全后，方准倒车。在窄路等特殊处倒车时,应有人站在车后的驾驶员一侧指挥。4、载客作业(1)车辆必须在专门站点进行上下客作业，严禁站外上下客；(2)必须严格遵守车载要求，禁止车辆超载行驶；(3)车辆必须确保停稳后再进行上下客，上下客过程中必须用制动器制动；(4)站点停车前需提示站名，起步前需重复提示乘客安全须知；(5)严禁在中途站点长时间停留作业。5、停车及注意事项(1)车辆需停放车库或指定停车场；(2)停车时必须拉紧制动手柄；(3)观察是否发动机熄火，断电，并及
18、时拔车辆钥匙；(4)离开车辆前检查车上有否遗失物品。(四)车辆安全技术要求1、车辆必须符合国家规定的安全技术要求，应每年到当地政府主管部门进行年检；2、未经年检或年检不合格的车辆，不得驾驶、作业。（五）车辆保养及维修要求1、车辆保养以计划预防性保养为主；但不能以修代保也不能以保代修;2、在日常检查或驾驶作业过程中发现车辆异常情况，必须及时报告维修。四、配电室安全操作规程1、配电室值班员必须熟悉电器设备的性能及运行方式，掌握操作技术。2、配电室值班人员两人，单人值班时不应进行高压设备的清扫和检修工作，也不能进行装设接地线工作。3、在全部停电或部分停电的电器设备上工作，必须完成下列安全技术措施：停
19、电、验电、装设临时接地线、悬挂标示据口装设临时遮拦及安全组织措施：工作票制度、工作查活及交底制度、工作监护制度、工作间断和工作转移制度、工作终结送电制度。五、维修电工安全操作规程1、工作前应详细检杳自己所用工具是否安全可靠，穿戴好必须的防护用品，以防工作时发生意外。2、维修线路要采取必要的措施，必须二人以上进行操作；要在开关手把上或线路上悬挂有人工作、禁止合闸”的警示牌，防止他人中途送电。3、工作时，电气操作人员应当集中注意力，电器线路在未经测电笔确定无电前，应一律视为有电，禁止用手触摸。4、使用测电笔时要注意测试电压范围，禁止超出范围使用；电工人员使用的一般测电笔，只允许在500伏以下电压使用。5、工作中所有拆除的电线要处理好，带电线头做好绝缘，以防发生触电。6、所用导线及保险丝，其容量大小必须符合规定标准，选择开关时必须大于所控制设备的总容量。7、工作完毕后，必须拆除临时地线，并检查是否有工具等物品遗忘在维修现场。8、检修完工后，送电前必须认真检查，看是否合乎要求并和有关人员联系好方能送电，以免发生意外。9、工作结束后，全部工作人员必须撤离工作地段，拆除警示牌，所有材料、工具、仪表等随之撤离，原有防护装置安装复位。10、发生火警时，应立即切断电源，用二氧化碳、干粉灭火器或黄砂扑救，严禁用水扑救。
