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1、湖北交投高速公路“平安百年品质工程”创建工艺工法汇编（征求意见稿）湖北交通投资集团有限公司二。二三年六月根据湖北交投集团交通基础设施建设项目“平安百年品质工程”建设指导意见（试行）湖北交通投资集团有限公司高速公路建设管理示范工程创建指导意见湖北交投集团高速公路建设管理卓越创建行动实施指南等文件精神，为切实推进高速公路建设项目“平安百年品质工程”创建工作，打造一批程序规范、管理到位、质量优良、技术先进的高速公路建设管理示范工程，现结合工程实际，制订该文件。若施工图设计文件要求与本规范不一致的，应按标准高的要求施工。目录一、场站建设1（一）总体要求1（二）钢筋加工场11 .场地面积12 .设备配置
2、13 .应用工艺24 .应用工装3（三）拌和站71.场地建设72.设备配置7（四）预制梁场81 .场地建设82 .设备配置93 .应用工艺94 .应用工装11二、路基、路面工程121 .应用工艺122 .应用工装14三、桥梁工程15（一）桩基151.应用工艺15（二）墩柱161.应用工艺162.应用工装17（三）桥面系191.应用工装19（四）悬索桥211.应用工装21四、隧道工程21（一）爆破开挖211.应用工艺212.应用工装23（二）初支251.应用工艺252.应用工装26（三）仰拱及仰拱回填271.应用工装27（四）衬砌混凝土301.应用工艺302.应用工装31五、信息化建设及检测监测
3、35（一）湖北交投高速公路建设管理一体化平台351 .系统概述352 .应用范围35（二）全国公路水运试验检测信息化平台361 .系统概述362 .应用范围36（三）检测监测361）锚下有效预应力361 .检测目的362 .检测要求373 ）预应力管道摩阻损失和锚圈口摩阻损失检测371 .检测目的372 .检测要求373）预应力管道压浆饱满度检测381 .检测目的382 .检测要求384）隧道监控量测391 .检测目的392 .检测要求395）隧道超前地质预报391 .检测目的392 .检测要求406）高填方及高边坡稳定性监测401 .检测目的402 .检测要求40一、场站建设(一)总体要求(
4、I)场站规划应做到安全优先、因地制宜、生产有序、科学管理、永临结合，规划应结合工程内容和施工组织确定。(2)在施工组织方案中应编制场站总体规划，施组方案批复后,应在场站总体规划基础上，编制每个场站的专项建设方案。(3)钢筋加工场、储料罐、储料仓及隔墙等临建设施结构需独立设计，设计应符合国家现行有关标准的规定。(4)场站临建设施结构设计应做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量、装拆方便。(二)钢筋加工场1 .场地面积场地面积应根据钢筋(材)加工量的大小、工期等要求设置，一般不低于下表规定。钢筋加工场场地要求规模加工量(吨)场地面积(M)大t100003500中6000t100002000小3
5、000t100021000场地面积（而）2200000280000245000235000注：如项目规模较小，预制构件数量少于表中数量，可适当调整场地面积大小，但功能分区布局应科学、合理。2.设备配置预制梁场设备（工装）基本配置表序号设备名称设备功能配置要求1梁体钢筋绑扎台架钢筋绑扎2液压模板模板梁场生产规模在40（HLooO幅以上需配置3布料机混凝土浇筑4智能喷淋系统混凝土养生5预应力穿束机预应力穿束6智能张拉设备预应力张拉7智能集中制浆站预应力管道压浆制作8智能压浆设备预应力管道压浆3.应用工艺1）自行式台座工厂化流水线预制梁施工工艺（智慧梁厂）工艺概述：通过自行式台座将钢筋骨架制作胎膜区
6、、制梁区、蒸汽养护区、预应力张拉区和存梁区有机串联，实现工厂化流水线作业的桥梁预制梁施工工艺。工艺特点：（1）主要工序均在厂房内完成，工厂化施工，作业环境得以根本改善；不受气候条件影响，可全天候进行预制梁生产。（2）自行式台座将梁厂各施工区域有机串联，不同工序同步平行流水作业，劳动力和机械设备得到充分利用，工装设备使用效率有效提高。(3)同工期条件下大幅减少梁厂占地面积，节约土地资源。(4)模板为液压整体钢模具，整体刚度大。采用同步系统实现模板拆装自动化，避免施工过程中模板受力不均产生变形；相比传统敲、打、撬的拆模工艺，极大程度减少梁体损伤，有效提升梁体混凝土外观质量。(5)采用蒸汽养生工艺，
7、在保证梁体质量的同时缩短制梁周期。施工要求：(1)生产线规划应与梁体梁型、架梁线路相匹配，与制梁各工序工艺流程、技术要求相适应，以充分发挥生产线产能，保证预制梁架设顺利进行。(2)梁厂建设时应对台座行走轨道施工质量进行严格控制，对施工设备进行验收后方可进场，减少后续施工中移动台座行走系统的损失，保证流水线施工正常进行。(3)生产线规模化生产前，应结合首件工程相关要求进行试生产，针对拆模龄期，蒸汽养生温度及延续时间，混凝土强度、弹性模量、收缩随龄期变化，张拉后混凝土徐变造成的预应力损失等工艺参数或技术指标开展试验研究、专项论证。(4)应构建梁厂信息化管理平台，将梁厂生产要素进行数字化、信息化处理
8、，管理流程经过系统指令上传下达，充分利用信息资源，以信息化建设推动梁厂管理水平和生产效率提升。应用条件：根据实际情况参照执行。2)智能集中制浆站工艺概述：智能集中制浆站包含自动上料系统（包括料仓、螺旋给料器、激振器、称重系统等）、卧式高速搅拌系统、计量系统及控制系统，并配置能够实时对浆液流动度、密度、自由膨胀率、自由泌水率等有关参数指标及生产情况进行采集、记录的智能检测设备。工艺特点：成品浆液集中制备、供应，确保了浆液质量的稳定性及浆液供应的连续性，极大的提升了工程构件的承载能力、稳定性、耐久性。应用条件：包含变截面连续梁（刚构）桥、跨长江（汉江）桥工程以及生产总量大于500片的预制梁场。4,
9、应用工装1）预制梁用自行式液压整体模板系统工装概述：在普通传统模板拼装成型后，再加装行走台车，带动模板或台座行走，台车上配置纵向和竖向油缸，在到达制梁台座位置后，通过油缸调节模板的垂直度和平面位置以达到使用要求的工艺装备。自行式液压整体模板系统由模板系统、加固装置、行走机构，液压系统，调节支撑系统等组成。工装优点：（I）模板拼装和调整方便快捷、就位准确，接缝密贴。（2）提高模板安装效率，降低吊装操作安全风险，降低作业人员劳动强度。（3）提高模板和台座利用率。（4）采用同步系统实现模板拆装自动化，避免施工过程中模板受力不均产生变形；相比传统敲、打、撬的拆模工艺，极大程度减少梁体损伤，有效提升梁体
10、混凝土外观质量。（5）系统施工操作方便、简单，可重复循环使用。施工要求：（1）模板设计时应充分考虑液压系统整体脱模作业对模板强度和刚度的要求。（2）行走机构在端头应有人指挥，因油缸推力较大，要确保模板或台座到位时，停止驱动，防止破坏模板和制梁台座。（3）在每一次模板使用完成后，要检查每个液压泵站的液压油用量是否足够，如发现不够，检查各油管路是否存在漏油现象，及时维修补加液压油。每天检查液压泵站的各线路有无破损，操作控制杆是否灵敏。安装完成后，确保液压系统与模板之间处于不受力状态，防止混凝土振捣过程中震坏液压油缸。模板的拆除操作时一定要使四个油缸同步，否则容易损坏模板以及造成成品梁的缺棱掉角。在
11、混凝土强度达到要求时及时拆模，否则脱模困难。应用条件：生产规模400-1000根的预制梁场。二、路基、路面工程1.应用工艺1）路缘石滑模施工工艺工艺概述：路缘石滑模施工工艺是采用路缘石滑模机在施工现场将新拌路缘石材料连续浇筑，并密实成型。路缘石滑模一般都是由料斗、喂料器、成型模具、密实机构、升降系统以及控制系统几部分组工艺特点：(1)无需支护模板，路缘石滑模机自行行走，施工速度快，有效节约人力物力，节省施工时间。(2)路缘石整体结构强度高，整体稳定性好，线形顺畅美观。施工要求：(1)施工前，对混凝土的配合比、外加剂进行试验工作，测定混凝土的塌落度、凝固时间，为滑模做好技术准备。(2)路缘石施工
12、完成后，应及时用塑料薄膜或麻袋对路缘石进行覆盖养生。(3)每个4m左右设置一条横向断缝，断缝深度约15Cnb以防止成型的路缘石出现不规则断裂。应用条件：路缘石施工。2)沥青路面3D智能摊铺工艺工艺概述：3D摊铺技术是以信息技术为基础，基于全站仪基准站提供的施工数据支撑，对各施工环节精确控制，减少工程误差。通常会将全站仪安装在摊铺机桅杆上，随着摊铺工作的进行，全站仪收集摊铺过程中的各项数据信息，对坐标信息进行分析，若实际情况和设计有误差，随时进行调整，实现对作业方向的修正。工艺特点：(1)不需要拉线、放线，减轻施工人员作业量，减少路面所受人为因素的影响，显著提高沥青路面施工质量、效率。（2）可实
13、现全天连续的施工作业，很大程度上降低施工成本。施工要求：（1）应建立精度可靠、运行稳定的施工控制网，并结合工程项目实际情况开展好摊铺精度调节工作，并合理布设控制点，从而提高沥青路面的摊铺精度，确保摊铺厚度均匀。（2）在正式规模施工前应铺筑试验段工程，实行首件工程验收制，试验段长度不应小于300m。（3）铺筑现场应对混合料质量及施工温度进行观测，随时检查厚度、压实度和平整度，并逐个断面测定成型尺寸。应用条件：沥青路面面层施工。2.应用工装1）路基边沟滑模机工装概述：路基边沟滑模摊铺机是将控制板、输送控制器、振捣棒组等水泥混凝土排水沟边墙施工所需的功能组合在一个可机动行走的履带式机械上，一次快速完
14、成振捣密实、挤压滑动形成水泥混凝土边沟作业线。工装优点：（1）施工具有快速、可连续施工的特点，一次施工段落长，省去了模板安装与拆除的工序；（2）流水化施工提高了生产效率，减少了人工费用。（3）能够提高边沟内在的施工质量：混凝土振实效果好，强度高高、平整度好、线形顺直、美观大方、整体稳定性好。施工要求：（1）每日施工前需检查滑模机的出口是否有异物，每次使用完必须将仓内及出料口清理干净，避免混凝土凝固造成路缘石成品外观质量差。（2）施工前严格按照测量放样打设测量钢丝支架，挂线控制线形，钢丝支架杆上敷设标高基准钢丝，钢丝用专用工具紧线钳进行拉紧，拉力不小于800N,以使钢丝不产生挠度为准，然后将钢丝
15、固定,设专人（测量员带领工人）检查调整钢丝高度。（3）做好施工前期的准备工作（混凝土配比设计、测量放线挂钢丝绳等），施工步骤紧凑有序，更大发挥滑模施工优势。应用条件：混凝土边沟施工。三、桥梁工程（一）桩基1.应用工艺1）钻孔桩头环切法凿除施工工艺工艺概述：桩头破除的时候，由于工人素质不高，或施工工艺相对落后，造成桩头破除随意性大，桩头标高也不易控制，进而影响桩机检测结果，甚至会造成更大的影响。为了解决桩头破除难题，一般采用环切法。工艺特点：提前将桩基主筋进行剥离，避免主筋在桩头破除中损坏，整体凿除效果较好，桩身完整性较好，节约破桩时间的同时极大的减少施工人员工作量。施工要求：(1)测量人员要对
16、桩身进行设计标高同水平面环向标注，形成环切线。(2)工人对照环切线进行深3-4Cnl的环向切割，切割完后手持风镐将桩基钢筋进行剥离破除，避免伤及桩基主筋。(3)桩顶标高处环向切割缝切割完成后，在桩顶环切线上部约IOcm位置再切一道环切缝，在2道环切缝中间用风镐小心地凿出一条环形槽，槽宽约10cm,深度以找出主筋为标准，在设计桩顶处形成一条保护隔离带，彻底消除破桩头时混凝土裂纹向下延伸的可能。(4)剥离钢筋后在环线对称环向分布打入锲子将破除桩头部分与预留桩身部分进行分离，并用吊车将破除桩头部分吊离，用人工凿除整修剩余IOCnI高度的桩头混凝土至设计标高，并使桩顶新鲜混凝士面外露。应用条件：桩基桩
17、头凿除施工。(二)墩柱1 .应用工艺1)抱箍贝雷支架法工艺概述：在墩柱上安装抱箍，利用两个抱箍体间高强螺栓提供的预紧力，转化为抱箍与墩柱间的压力，从而获得承重所需的摩擦力，抱箍体上设置钢板牛腿，其上依次安装承重梁、贝雷纵梁、分配梁等构件，形成支架结构体系。工艺特点：材料投入少，经济效益好；减小了大部分地基难以处理的不利施工条件，加快了施工进度；减少了高空作业量、降低了安全风险。施工要求：(1)必须对支架及抱箍结构进行设计，确保结构安全。(2)由于该结构全部荷载均由抱箍与墩柱的摩擦力承受，所以抱箍与墩柱摩擦力是否能承受设计荷载是十分重要的，故需充分考虑温湿度对抱箍承载力的影响，在钢抱箍结构最不利
18、工况下进行抱箍荷载试验。应用条件：山区地形条件复杂、地基处理难度大、墩柱较高等情况下的盖梁及现浇箱梁施工。2 .应用工装1)墩身及帽梁混凝土自动喷淋养护系统(固定式)工装概述：墩身混凝土自动喷淋养护系统由蓄水池、高扬程水泵、时间继电器、输水管、喷淋管组成，先用土工布或塑料薄膜对墩身包裹，薄膜蓄水池蓄水量满足连续喷淋作业条件后，高扬程水泵从蓄水池内抽水通过输水管输送至支设在墩顶周围的喷淋管，由布置在喷淋管上的喷头对墩顶四周进行喷淋洒水，通过墩身包裹材料经重力自流将水幕均匀传递到墩身混凝土表面，并通过时间继电器设定时间间隔和持续时间控制水泵自动开启和关闭实现自动喷淋。工装优点:(1)养护效果好。自
19、动喷淋养生系统能将水均匀的喷淋到墩身混凝土表面，养护覆盖面广，几乎不存在养护死角，避免形成干湿循环，克服了传统洒水养护不均匀的弊端，能较好解决墩身混凝土开裂问题。可根据现场天气及温度的变化和养护效果调整喷淋时间，实现全天候、全湿润的养护要求，养护质量和效果明显提高。(2)节约人工和用水投入。自动喷淋系统将水柱转换为自动喷淋养护，增大了混凝土面与水接触的面积，避免了养护时水柱养护面不均和喷洒水流失的缺陷，节约了用水资源。自动喷淋养护过程无需人工。(3)降低安全风险。减少人工高空养护作业，降低养护施工安全风险。(4)系统操作方便、简单，可重复循环使用。施工要求：(1)自动喷淋养护系统需考虑蓄水池和
20、沉淀池，其中沉淀池将污水进行沉淀后可进行循环用水。(2)为便于重复利用，可采用钢管及钢筋制作支架系统，墩顶喷淋管及喷头固定于支架上，整体吊装放置于墩顶，施工完成后转运至下个墩柱即可。(3)喷淋系统安装前，首先对墩顶高度Inl范围内采用土工布包裹，墩身采用塑料薄膜包裹，为保证墩身底部有足够的水流，满足养护要求，防止水流从塑料薄膜搭接位置流出，达不到预期效果，墩身包裹塑料薄膜自上而下，搭接宽度不小于20cm。（4）喷淋间隔时间和喷淋时间应根据天气及气温合理设置，第一次喷淋时，墩顶土工布、墩身混凝土面必须充分湿润。喷淋时间的设置以第二次喷淋时上次喷淋水分还未安全蒸发为宜。应用条件：矩形墩及帽梁混凝土
21、养生。（三）桥面系1.应用工装1）防撞护栏模板台车工装概述：防撞护栏模板台车由行走系统、挂篮系统、起重系统组成，集合行走、模板吊装、人员作业平台等功能，用于公路桥梁防撞护栏模板的吊装、运输、安装和拆卸作业。工装优点：（I）相比常规采用装载机、叉车设备，防撞护栏模板台车减少了大型设备租赁及油耗，减少了施工人员投入，降低了施工成本。（2）能实现防撞护栏模板的整体装模、拆模、清理及涂脱模剂、吊运等工作，省去模板重复组拼及分拆工作，大大提高施工工效。（3）防撞护栏模板台车可操控性好，视野开阔，配备施工平台，安全系数高。（4）采用防撞护栏模板台车，护栏模板可减少吊运、组拼频率,模板变形度大大降低，模板接
22、缝错台可控，保证了护栏外观质量。施工要求：（1）防撞墙模板台车吊物前，应首先检查制动器是否可靠。（2）构件、重物在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防构件、重物坠落而发生人身事故。（3）起吊构件应绑扎平稳和牢固，并禁止在构件上堆放悬挂零星物件。（4）操作人员和指挥人员应密切配合，严格遵守安全操作规程。应用条件：桥梁外侧防撞护栏施工。2）桥面铺装自动激光摊铺机工装概述：自动激光摊铺机是在辐轴摊铺机的基础上，安装激光、液压控制系统，能够准确设定单、双面坡度和标高，同时针对竖曲线桥面，采用超声波控制系统。靠液压系统调整高低，轨道平整度不受防撞护栏平整度的影响，提高桥面混凝土的密实度和
23、平整度。工装优点：（1）摊铺压实效果。采用桁架式结构，设备整体刚性较好，避免中部下沉；自身重量较大，设备行走稳定，不易跳动。（2）振捣效果。可以在桁架结构上增设附着式振捣器，增加振捣效果，提高摊铺的压实度，使摊铺的效果更好。（3）提浆效果。采用整体偏心式前辐轴击打式振动，可以进行自动修偏，增加振动效果，振捣提浆效果更好。（4）整平效果。摊铺机前刮板有效振捣并大致摊平混凝土，后刮板可进行二次刮平，使整平效果更佳。（5）自动化程度高。设备整体采用自动控制系统，准备工作完成后，一个人即可进行设备操作，减少操作人员，提高了工作效率。应用条件：桥面混凝土铺装层施工。（四）悬索桥1.应用工装1）一体化智能
24、筑塔机工装概述：一体化智能筑塔机由外架体、内架体、模板系统、养护系统、低位支撑系统、内架体预埋件、振捣布料系统和附墙件安装吊篮组成，具有混凝土自动辅助布料、双层智能养护、自动拆合模、爬升自动倒换和全封闭作业功能，实现精细化、工厂化建造条件，从而提高建造品质、提升施工效率、保证施工安全。工装优点：（I）低位支承，可设养护层，顶升无需等强度、不影响已浇筑节段。（2）内留空间大，可容纳加强型模板。（3）承载强，可集成布料、振捣、顶升、养护、监测等部件、设备。（4）支承点少，顶层平台加高、整体性好，操作更简便、快速、安全。应用条件：大型桥梁主塔施工。四、隧道工程（一）爆破开挖1.应用工艺1）机械静态爆
25、破工艺概述：机械静态爆破技术利用被破碎的物体的（如混凝土、岩石)抗压强度很高、但抗拉强度低的特性，以高压油为能量源，由液压动力站的泵站输出的超高压油又经增压器的机械放大后驱动分裂棒内的油缸产生巨大推动力，使分裂机推动劈裂棒中的液压顶向外伸出胀裂岩石，液压力瞬间超高压，达到几千吨的分裂力，在两分钟左右轻而易举的从岩石内部将坚硬岩石分裂，并使物体按预定方向分裂，达到胀裂破碎开挖的目的。工艺特点：安全：在静态液压环境下可控制性的工作，不会像炸药爆破和其它冲击性拆除、那样产生一些危险隐患，无需采取复杂的安全措施。环保：工作时不会产生震动、冲击、噪音、粉尘、飞屑、岩石粒等。周围环境不会受到影响，即使在人
26、口稠密地区或室内，以及精密设备旁，都可以无干扰地工作。经济：几分钟即可完成分裂过程，并且可连续无间断地工作，重复作业效率高，运行及保养成本很低，无需爆破作业那样采取隔离或其它耗时和昂贵的安全措施。精确：与大多数传统的爆破方法和设备不同，该工艺可以预先精确的确定分裂方向，分裂形状以及需要的部分尺寸，分裂精度高。实用：设备使用方法简单易学，仅需单人配合挖机吊装操作，维护保养便捷，使用寿命长，分裂棒和液压泵站搬运方便。应用条件：特殊条件下的隧道开挖施工。(2)水压爆破工艺概述：水压爆破是在起爆前塞入水袋，因为水这种介质时很难被挤压的，所以当爆炸的能量是通过水在岩石上产生作用时，其爆炸的冲击波产生的效
27、果就更强。工艺特点：水压爆破极大的提高了能量的利用率，而且在爆破过程中通过水雾吸附产生的粉尘，使粉尘的浓度有了下降，减少了对环境的不良影响，相比传统爆破工艺更为节能、环保。应用条件：特殊条件下的隧道开挖施工。2.应用工装1）隧道多臂凿岩台车工装概述：隧道多臂凿岩台车是一种隧道钻孔掘进作业的大型凿岩设备，运用于隧道开挖、超前支护、系统锚杆及超前地质预报等所需的钻孔施工。工装优点：（1）自动化程度高。可严格按照设计的钻孔位置、方向、深度自动按顺序完成钻孔，提高开孔和定位精度，提升钻孔质量。（2）施工效率高。与传统人工钻孔工艺相比优势明显，并可辅助处理局部欠挖及装药作业。（3）可根据钻孔信息自动分析
28、形成地质报告，有利于后续改进爆破工艺参数。（4）可大幅减少钻孔作业人员数量，极大降低人员劳动强度，改善施工环境，有效降低开挖面施工安全风险。（5）钻孔深度及钻孔直径可灵活控制，可兼做超前地质钻机使用，减少设备数量。施工要求：(1)选择具有不同代表性的围岩段落作为试验段落进行试验研究、工艺论证，合理确定开挖方式、支护要求、施工步距、爆破工艺、监控量测等工艺控制参数。(2)掌子面须保证足够的照明且有安全人员配合钻孔作业。(3)开挖后应及时进行初喷，初喷厚度为25c(4)水平分层且层间结合较差围岩应采取必要的加固措施。(5)水源缺乏地区可采取钻深水井的方式满足设备用水量的要求。(6)爆破设计时，爆破
29、药卷直径应与钻孔直径相配套。(7)特殊不良地质需要人工钻爆配合施工。(8)根据进出场道路、隧道断面尺寸、工期要求及经济性等因素，选择合适的多臂凿岩台车型号。应用条件：(1)采用新奥法施工的隧道全断面或微台阶开挖工艺。2 2)II、m级围岩和稳定性较好的IV级围岩且长度2km以上的隧道。(3)爆破初喷后的自稳时间能够满足施工工艺工法要求。2)隧道单臂凿岩台车工装概述：单臂凿岩台车是一种隧道钻孔掘进作业的凿岩设备，运用于隧道开挖、超前支护、系统锚杆及超前地质预报等所需的钻孔施工。工装优点：整机采用直控式钻进系统，钻臂具有全方位平行保持功能，四轮驱动，全液压转向并能实现紧急制动功能，具有钻孔速度高、
30、定向性好、机动性强、作业效率高和劳动强度低等优点。施工要求：与多臂凿岩台车相同。应用条件：隧道施工。（二）初支1.应用工艺1）无碱湿喷混凝土施工工艺工艺概述：隧道湿喷工艺是将由集料、水泥和水、外加剂（减水剂）按设计比例拌和均匀的混凝土拌和料，用湿式喷射机压送到喷头处，再在喷头上添加速凝剂后喷出，以较高速度喷射到岩面上。无碱湿喷混凝土是在湿喷过程中加入碱含量低于设的无碱速凝剂进行施工。工艺特点：湿喷工艺能显著减少粉尘、提高喷射混凝土密实度，喷射质量容易得到控制，作用效果好，喷射过程中粉尘和回弹量少。无碱速凝剂可减少喷射混凝土中的析出物（提高密实度）、减少碱集料反应、提高喷射混凝土的耐久性、减少对
31、施工人员的身体伤害。施工要求：（1）施工前应检查机具设备和风、水、电等管线路，并试运转,确保作业区内有良好的通风及照明；（2）岩面如有渗漏水必须予以妥善处理。（3）加强对混凝土拌合质量的控制，同时加强对原材料的检测。严格按照施工配合比及喷射量调整速凝剂的掺量。（4）喷射混凝土的拌合料应随用随拌，采用自动计量搅拌站严格按照施工配合比配料，采用强制式搅拌机分次投料，搅拌时间不少于2mino拌合料在运输过程中必须保持混凝土的均匀性，不漏浆，不失水，不分层，不离析。喷射混凝土供料时一定要保证其连续性。应用条件：隧道初支喷射混凝土施工。2.应用工装1）湿喷机械手工装概述：湿喷机械手是通过喷射机泵将混凝土
32、泵送至喷头处，与计算机掺量控制的速凝剂混合，再用高压空气进行喷射混凝土作业的施工机械。工装优点：（1）有效降低喷射机及喷嘴外粉尘浓度，减少对施工作业人员健康的危害。（2）生产效率较普通干喷机大幅提高。（3）回弹率低，节能环保效果明显。（4）施工配合比控制准确，混凝土匀质性、表面平整度更易保证，喷射混凝土质量可有效控制。施工要求：（1）作业地点应保证照明充足，通风状态良好。（2）应严格执行喷射机操作规程，保证喷射机供料稳定，保持喷射机工作风压稳定；完成或因故中断喷射作业时应将喷射机和输料管内的积料清除干净。(3)应严格按照施工配合比、喷射量调整速凝剂的掺量。(4)喷射作业应从边墙向拱部分层对称进
33、行，每层厚度不大于IOcmo(5)岩壁渗水较大处应将水集中排出后再进行混凝土喷射作业。应用条件：隧道工程喷射混凝土湿喷工艺施工。2)拱架安装台车工装概述：拱架安装台车主要是借助工程起重技术将拱架夹持举起，并可多角度调节拱架的安装位置，配合自动调平的作业平台，以方便隧道拱架安装的一种专用设备。工装优点：智能高效立拱，可实现拱架快速、精准拼装；远程操控，工人远离掌子面，作业环境更加安全。施工要求：(1)施工前应检查机具设备和风、水、电等管线路，并试运转,确保作业区内有良好的通风及照明；(2)应严格按照设计图纸，选择具有不同代表性的围岩段落进行拱架预拼，合理确定拱架弯曲角度，确保拱架间拼接紧密。应用
34、条件：隧道工程拱架拼装施工。(三)仰拱及仰拱回填1.应用工装1)自行式液压仰拱栈桥台车工装概述：自行式液压仰拱栈桥台车可实现仰拱、填平层单独施工一次性成形，并可在仰拱、填平层施工的同时，满足隧道施工通行要求，是集成栈桥、仰拱模板功能的工装设备。液压式仰拱栈桥台车包括仰拱模板、栈桥、行走、液压等系统。工装优点：(1)可让施工车辆从填平层通过栈桥直达掌子面进行施工，避免对仰拱及填平层混凝土施工造成干扰，实现掌子面开挖与仰拱施工工序平行作业，达到衬砌早封闭、早成环的要求。(2)附带瓠形模板，采用液压系统移动就位，仰拱整体一次成型，避免常规工艺分幅浇筑，再浇筑矮边墙的做法，减少施工接缝，避免填充侵入仰
35、拱，确保仰拱受力线形。(3)自带行走系统，行走灵活，可同时浇筑仰拱填充及下一模仰拱，形成流水作业，实现仰拱开挖、钢筋绑扎、混凝土浇筑平行流水作业，提高施工效率。(4)安全度高。栈桥刚度大，两侧主桁架起到护栏作用，车辆在栈桥上行使不会危及栈桥下人员安全。施工要求：(1)选择具有不同代表性的围岩段落作为试验段落进行试验研究、工艺论证，合理确定开挖长度、施工步距、监控量测等工艺控制参数。(2)仰拱栈桥台车在拼装完成后应进行自检，当质量满足要求、验收合格后方可适用。(3)无仰拱初支时，仰拱衬砌施工前应清除隧底虚渣、杂物、淤泥，抽干积水。隧底超挖可采用强度强度不低于C15的混凝土或C20的喷射混凝土回填，回填后应检查断面形状、尺寸。（4）仰拱填
