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1、福建省工程建设地方标准沥青混合料配合比设计规程SpecificationformixproportiondesignOfbituminousmixturesDBJ13-69-20XX建设部备案号：J10657-20XX主编单位：福州市市政工程质量监督站福建博海工程技术有限公司批准单位：福建省建设厅实行日期：20XX年X月X日20XX年福州福建省建设厅文件关于批准发布福建省工程建设地方标准沥青混合料配合比设计规程的通知闽建科(2005)54号各设区的市建设局：为确保沥青混合料工程质量，统一配合比设计方法，由福州市城市建设科研所主编的沥青混合料配合比设计规程，经审查，批准为福建省工程建设地方标准，
2、编号为DBJ13-69-2005,自2006年2月1日起施行。在施行中，有什么问题和意见请函告我厅科学技术处。该规程由省建设厅负责管理，省工程建设科学技术标准化协会组织出版发行。福建省建设厅二C)C)五年十二月二十日关于同意沥青混合料配合比设计规程备案的函建标标备便（2006）3号福建省建设厅：你厅“关于报送福建省工程建设地方标准沥青混合料配合比设计规程备案的函”收悉。经研究，同意沥青混合料配合比设计规程作为“中华人民共和国工程建设地方标准”备案，备案号为：J10657-2006o该项标准的备案公告，将刊登在近期出版的工程建设标准化刊物上。建设部标准定额司二C）C）六年一月六日-Ju前B本规程
3、是根据福建省住房和城乡建设厅闽建科(2012)23号文要求，由福州市市政工程质量监督站和福建博海工程技术有限公司会同有关单位，在原沥青混合料配合比设计规程DBJ13-69-2005的基础上修订完成。沥青混合料配合比设计是在满足技术指标参数的前提下，以取得最大经济效益为目标，是按指定的技术指标进行设计，通过试验确定各种材料的质量控制参数达到最优化混合料矿料级配以及最佳沥青用量。通过长期的施工实践，原沥青混合料配合比设计规程的部分技术参数和条款已跟不上城镇高级路面建设的需要，为了适应新的要求本规程在修订过程中，编制组开展广泛的调查研究，总结了多年的施工实践经验并经广泛征求意见后修订。本规程由总则、
4、术语和符号、材料要求、技术条件、配合比设计程序计算与确定、配合比的调整、生产配合比确定共7章组成和2个附录组成。为提高规程质量，请各单位在在执行本规程的过程中，注意积累资料，认真总结经验，随时将有关意见和建议函告省厅科技处(地址：350001).主编单位：福州市市政工程质量监督站福建博海工程技术有限公司参编单位：福建船政交通职业学院神州建设集团有限公司本规范主要起草人：苏忠高高剑容谢勇成施伯超黄勤锋李冰主审人员：审定人员：1总则12术语、符号22.1 术语22.2 符号33材料要求53.1 一般规定53.2 道路石油沥青53.3 改性沥青63.4 粗集料73.5 细集料83.6 填料93.7
5、添加剂94技术条件114.1 一般规定114.2 技术要求125目标配合比设计145.1 一般规定145.2 材料的选择155.3 混合料优化配合比范围的建立155.4 选择设计集料级配175.5 最佳沥青用量的确定18225.6 混合料性能检验6配合比调整和报告236.1 配合比调整236.2 混合料配合比设计报告237生产配合比设计与确定247.1 生产配合比的设计247.2 生产配合比试拌与检验24附录ASuperpave沥青混合料配合比设计25附录B沥青混合料配合比设计检测记录及报告40本规范用词说明75条文说明76I总则1.O.1为确保沥青混合料工程质量，统一配合比设计方法，满足设计
6、和施工要求，使之达到设计技术可靠，经济合理，特制定本规程。1.0.2本规程适用于我省新建和改建城市道路密级配沥青混合料及沥青玛蹄脂碎石（SMA）、OGFC等（对OGFC沥青混合料进行增加）路面施工所采用的混合料配合比设计。1.0.3沥青混合料目标配合比设计的任务是综合研究道路沿线的气候条件和交通荷载、和当地施工企业水平,根据原材料性能及对混合料的技术参数进行计算，并经实验室试拌、调整后确定。1.0.4沥青混合料试验检测的实验室，应取得相应的资质，配有防火设施。检测人员应持证上岗，仪器设备必须检定合格。1.0.5进行配合比设计时，除应遵守本规程的规定外，尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定
7、。2术语、符号2.1 术语2.1.1 沥青的密度densityofbitumen沥青试样在规定温度下单位体积所具有的质量。2.1.2 针入度penetration在规定温度和时间内，附加一定质量的标准针垂直贯入沥青试样的深度。2.1.3 针入度指数penetrationindex一种反映沥青结合料对温度感应性的指标,通过测定针入度随温度而变化的程度,由不同温度的针入度按规定方法计算得到的结果。（更加明确的定义针入度指数）2.1.4 延度ductility规定形态的沥青试样，在规定温度下以一定速度受拉伸至断开时的长度。2.1.5 软化点（环球法）softeningpoint沥青试样在规定尺寸的金
8、属环内，上置规定尺寸和质量的钢球，放于水或甘油中，以规定的速度加热，至钢球下沉达规定距离时的温度。2.1.6 沥青混合料的密度densityofbituminousmixtures指压实沥青混合料规定源度（应新规范要求）条件下单位体积的干燥质量。2.1.7 沥青混合料的相对密度specificgravityofbituminousmixtures同温度条件下压实沥青混合料试件密度与水的密度的比值。2.1.8 沥青混合料的最大理论密度theoreticalmaximundensityOfbituminousmixtures为计算沥青混合料空隙率之需，假设压实沥青混合料试件全部为矿料（包括矿料自身
9、内部的空隙）及沥青所占有，空隙率为零的理想状态下的最大密度。2.1.9 沥青混合料的最大理论相对密度theoreticalmaximumspecificgravityofbituminousmixtures同温度条件下沥青混合料的最大理论密度与水的密度的比值。2.1.10 沥青混合料的表观密度apparentdensityofbituminousmixtures单位体积（含混合料实体体积与不吸收水分的内部闭口空隙之和）压实沥青混合料的干质量，由水中重法测定（仅适用于几乎不吸水的密实试件）。2.1.11 沥青混合料的表观相对密度apparentspecificgravityofbituminou
10、smixtures是表观密度与同温度水的密度之比值。2.1.12 沥青混合料的毛体积密度bulkdensityofbituminousmixtures单位体积（含混合料的实体矿物成分及不吸收水分的闭口孔隙、能吸收水分的开口孔隙等颗粒表面轮廓线所包围的全部毛体积）压实沥青混合料的干质量，由表干法、蜡封法或体积法测定。1）表干法测定的毛体积密度，又称饱和面干毛体积密度，是压实沥青混合料试件常温条件下的干燥质量与表干状态下的毛体积（指饱和面干状态下的实体体积与闭口孔隙、开口孔隙之和）之比值，它适用于较密实的吸水很少的试件。2）蜡封法测定的毛体积密度，是压实沥青混合料试件常温条件的干燥质量与蜡封条件的
11、毛体积（指混合料蜡封状态下实体体积与闭口孔隙、开口孔隙之和，但不计蜡被吸入混合料的部分）之比值，它适用于吸水较多不能由表干法测定的试件。3）体积法测定的毛体积密度，是压实沥青混合料试件的干质量与直接用卡尺测量的试件毛体积（指用卡尺测量的试件名义表面以内包括表面凹陷在内的全部毛体积）之比值，它适用于吸水严重至完全透水，不能由表干法或蜡封法测定的试件。2.1.13 沥青混合料的毛体积相对密度bulkspecificgravityOfbituminousmixtures压实沥青混合料的毛体积密度与同温度水的密度之比值。2.1.14 沥青混合料试件的空隙率percentairvoidsinbitumi
12、nousmixtures沥青混合料内矿料及沥青以外的空隙（不包括矿料自身内部已被沥青封闭的空隙）的体积占试件总体积的百分率。2.1.15 沥青混合料试件的沥青饱和度percentofthevoidsinmineralaggregatethatarefilledwithasphaltinbituminousmixtures压实沥青混合料试件内沥青部分的体积占矿料骨架以外的空隙部分体积（VMA）的百分率，以VFA表示。2.1.16 沥青混合料试件的矿料间隙率percentvoidsinmineralaggregateinbituminousmixtures压实沥青混合料试件内矿料部分以外的体积占试
13、件总体积的百分率，即试件空隙率与沥青体积百分率之和，以VMA表示。2.1.17 沥青混合料试件的粗集料间隙率percentvoidsincoarsemineralaggregateinbituminousmixtures压实沥青混合料试件内粗集料骨架部分以外的体积占试件总体积的百分率，以VCAmiX表示。2.1.18 马歇尔稳定度marshallstability按规定条件采用马歇尔试验仪测定的沥青混合料所能承受的最大荷载，以kN表示。2.1.19 流值flowvalue马歇尔试验时相应于最大荷载时试件的竖向变形。2.1.20 动稳定度dynamicstability按规定条件进行沥青混合料车
14、辙试验时，试件变形进入稳定期后，每产生Imm轮辙变形试验轮所行走的次数。2.1.21 沥青含量asphaltcontent沥青混合料中沥青结合料质量与沥青混合料总质量的比值。2.1.22 油石比asphaltaggregateratio沥青混合料中沥青结合料质量与矿料总质量的比值。2.1.23 有效沥青含量effectiveasphaltcontent沥青混合料中总的沥青含量减去被集料吸收入内部空隙的部分后，有效填充矿料间隙的沥青质量与沥青混合料总质量的比值。2.1.24 沥青玛蹄脂碎石混合料Stonemasticasphalt由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料、以及较多量的填料（矿粉）组
15、成的沥青玛蹄脂填充于间断级配的粗集料骨架的间隙，组成-体的沥青混合料，简称SMA。2.1.25 密级配沥青混合料DenSe-gradedbituminousmixtures按密实级配原理设计组成的各种粒径颗粒的矿料与沥青结合料拌和而成，设计孔隙率较小（对不同交通及气候情况、层次可作为适当调整）的密实式沥青混凝土混合料（以AC表示）和密实式沥青稳定碎石混合料（以ATB表示）。按关键性筛孔通过率的不同又可分为细型、粗型密级配沥青混合料等。粗集料嵌挤作用较好的也称嵌挤密实型沥青混合料。2.2符号序号意义符号单位1荷载F或PN、kN2温度Tc3时间th、mins4长度1m、cm、mm5宽度bm、cm、
16、mm6高度hm、cm、mm7面积Am2Cm2、mm28质量mg、kg、t9体积VL、mL10密度Pgcm3tm311相对密度Y无量纲12沥青密度Pbgcm3tm313沥青与水的相对密度Yb(2525T)无量纲14沥青溶解度Sb%15沥青蒸发损失U%16沥青薄膜加热质量损失LT%17针入度P0.1mm18延度Dcm19软化点SP20沥青中的蜡含量Pp%21沥青的动力粘度nPas22沥青的运动粘度Vmm2s23沥青混合料的沥青含量（沥青用量）Pb%24已建类似工程沥青混合料的标准油石比Pal%25已建类似工程集料的合成毛体积相对密度YSbl无量纲26沥青混合料中合成矿料的有效相对密度YSc无量纲2
17、7沥青混合料的油石比Pa%28沥青混合料的空隙率VV%29沥青混合料中沥青的体积百分率VA%30沥青混合料的矿料间隙率VMA%31沥青粗集料松装间隙率VCAdrc%32沥青混合料中的粗集料间隙率VCAmix%33沥青混合料有效的沥青饱和度VFA%34沥青混合料的表观相对密度Ya无量纲35沥青混合料的表观密度Pagcm3tm336沥青混合料的毛体积相对密度Yf无量纲37沥青混合料的毛体积密度Pfg/cnP、Um338沥青混合料的表干毛体积相对密度（饱和面干毛体积相对密度）Ys无量纲39沥青混合料的表干毛体积密度QSgcm3tm340沥青混合料最大理论密度Ptgcm3tm341沥青混合料最大理论相
18、对密度Yi无量纲42合成矿料的吸水率%43沥青混合料的抗压强度RcMPa44沥青混合料的劈裂抗拉强度RrMPa45马歇尔稳定度MSkN46流值FLmm47车辙试验动稳定度DS次mm48集料的合成毛体积相对密度YSb无量纲49集料的合成表观相对密度YSa无量纲50沥青混合料的粉胶比FB无量纲51有效沥青含量PbC%52粗集料骨架混合料的平均毛体积相对密度Yca无量纲3材料要求3.1 一般规定3.1.1 用于拌制沥青混合料的原材料有集料（碎石、砂、石屑）、矿粉、沥青以及添加剂等，应附有质量检验单，各种材料必须按要求从工程实际使用的材料中取代表性样品进行检测验收，经评定合格方可使用。3.1.2 沥青
19、路面集料的粒径规格和筛分应以方孔筛为准，不同料源、品种、规格的集料不得混杂堆放。3.1.3 沥青路面的沥青材料应根据交通量、气候条件、施工方法、沥青面层类型和材料来源等情况，选用道路石油沥青或改性沥青。3.2 道路石油沥青3.2.1 沥青混合料所采用的沥青标号应根据道路等级、气候条件、交通条件、路面类型、混合料设计要求选择，其质量应符合表321道路石油沥青技术要求的规定。3.2.2 沥青必须按品种、标号分开存放，除长期不使用的沥青可放在自然温度下存储外，使用中的沥青在储罐中的贮存温度不宜低于130C并不得高于170巳表321道路石油沥青质量要求技术指标单位等级沥青标号试验方法110号90号70
20、号50号针入度(25C,5s,100g)0.1mm1007208010060804060T0604针入度指数PllUA-1.5+1.0T0604B-1.8+1.0软化点（R&B）2eCA43454649T0606B4243444660动力粘度2PasA120160180200T0620I(TC延度2cmA40201515T0605B3015IO1015延度cm120100蜡含量（蒸储法）%A2.0T0615B2.5闪点2230245260T0611溶解度%99.5T0607密度（15）gcm3实测值T0603TFOT(或RTFOT)后耐)或10609质量变化W%0.8残留针入度比(25C)%A
21、55576163T0604B52545860残留延度(10C)2cmA10864T0605B8642注：.试验方法按照现行公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ052)规定的方法执行。用于仲裁试验求取Pl时的5个温度的针入度关系的相关系数不得小于0.997。.经建设单位同意，表中Pl值、60C动力粘度、IOC延度可作为选择性指标，也可不作为施工质量检验指标。(3) .70号沥青可根据需要要求供应商提供针入度范围为6070或7080的沥青，50号沥青可要求提供针入度范困为4050或5060的沥青。(4) .老化试验以TFOT为准，也可以RTFOT代替。(5) .A级沥青使用于各个等级的道路和任
22、何场合及层次。B级沥青使用于城市快车道、主干道沥青下面层及以下层次、城市次干道及支道的各个层次。3.3 改性沥青3.3.1 城市快速路、主干道路面层或特殊重要工程的沥青面层采用改性沥青时，首先应按使用要求选定相应等级的改性沥青，然后选择适宜的基质沥青和改性剂类型，根据已有经验初步确定改性剂用量，并制备改性沥青进行试验确定。3.3.2 在现场制造的改性沥青应随做随用。当需要作短时间保存时，应保持适宜的温度，并进行不间断的搅拌或泵送循环，以保证改性沥青具有足够的稳定性和使用质量。3.3.3 各类聚合物改性沥青的质量应符合表3.3.3的规定。针入度对比采用几种不同类型改性剂制备的复合改性沥青，根据不
23、同改性剂的类型和剂量比例，按照工程改性的目的和要求，参照表中指标综合确定应该达到的质量要求。表3.3.3聚合物改性沥青的质量指标技术指标SBS(I)SBR(II)EVA、PE(III)M(IV)I-AI-BI-CI-DII-AII-BII-CHI-AIII-BIII-CIII-D针入度(25C,100g,5s)(0.1mm)100Ilw80-60100I(I)W80608080-6060-4040-30240针入度指数R2-1.2-0.8-0.40-1.0-0.8-0.6-1.0-0.8-0.6-0.4-0.4延度(5,5cmmin)2(cm)5040302060504010软化点TR&B2(
24、4C)606565704548504852566060运动粘度(155C)川W(Pas)38闪点2CC)230230230250溶解度(%)99.599.5离析,软化点差W(4C)2.0无改性剂明显析出、凝聚弹性恢复(25C)2(%)5560657560粘韧性2(Nm)5韧性2(Nm)2.5RTFOT后残留物质量损失(%)1.01.0针入度比叫25C)2(%)505560655055605055586050延度(5C)2(Cm)30252()153020105注：1表中155C运动粘度可采用(JTJ052)公路工程沥青及沥青混合料试验规程中的“T0625沥青沥青布氏旋转粘度试验方法(布洛克菲尔
25、德粘度计法)”进行测定。若在不改变改性沥青物理力学性质并符合安全条件的温度下易于泵送和拌和，或经试验证明适当提高泵送和拌和温度时能保证改性沥青的质量，容易施工，可不要求测定。有条件时应测定改性沥青在60C时的动力粘度，用毛细管法测定。2改性沥青在现场制作后立即使用或贮存期间进行不间断的搅拌或泵送循环时，对离析试验指标可不作要求。3对采用几种不同类型改性剂制备的复合改性沥青，根据不同改性剂的类型和剂量比例，按照工程改性的目的和要求，参照表中指标综合确定应该达到的技术要求。3.3.4 施工单位采购或供应商供应的改性沥青,除性能满足相关规定外,还应注明改性沥青种类和剂量。(对质保单进行明确规定)3.
26、4 粗集料3.4.1 用于沥青混合料的粗集料包括碎石、破碎砾石等，应由具有生产许可证的采石场生产或施工单位自行加工。3.4.2 粗集料的粒径规格应按表3.4.2的规定选用。表3.4.2沥青混合料用粗集料规格(方孔筛)规格公称粒径(mm)通过下列筛孔(方孔筛，mm)的质量百分率()37.531.526.519.013.29.54.752.360.6Sl9.5-31.510090-100一0-1505S29.526.5100901000-1505S39.51910090-10001505S49.5-161009010001505S54.75-1610090-10040-7001505S64.75-
27、9.510090-1000-1505S72.36-9.510090-10040-700-200-5S82.364.7510090100015033.4.3粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并具有足够的强度和耐磨耗性，其质量应符合表3.4.3的规定。表343沥青面层用粗集料质量要求指标城市快速路、主干路次干道、支路SMA混合料试验方法石料压碎值(%)262825T0316洛杉矶磨耗损失(%)283028T0317表观相对密度2.602.502.60T0304吸水率(%)2.03.02.0T0304对沥青的粘附性4级3级4级T0616坚固性(%)12/12T0314细长扁平颗粒含量(%)1520
28、15T03I2水洗法0.075mm颗粒含量(%)111T0310软石含量(%)351T0320石料磨光值2(BPN)42实测42T0321石料冲击值(%)28实测28T0322具有破碎面颗粒含量(路面表面层)一个面以上2(%)I(X)80I(X)T0346两个面以上2(%)906090具有破碎面颗粒含量(路面中下面层)一个面以上2(%)9070/T0346两个面以上2(%)8050344沥青混合料应选用质地致密、坚硬、耐磨、抗冲击性的花岗岩、玄武岩、辉绿岩等材料加工而成的，其形状接近立方体，有良好的嵌挤能力的粗集料，其质量应符合3.4.3,不得选用软质集料3.4.5 粗集料与沥吉的粘附性应符合
29、表3.4.3的要求，当使用不符合要求的粗集料时，应采用本规程424条规定的抗剥落剂措施。3.5 细集料3.5.1 细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当的颗粒级配。其规格应符合表351-1、表3.5.1-2的规定；质量应符合表3.5.13的规定。细集料的洁净程度，天然砂以小于0.075mm含量的百分数表示，石屑和机制砂以砂当量(适用于04.75mm)或亚甲蓝值(适用于02.36mm或00.15mm)表示。表35L1沥青面层用天然砂规格方孔筛(mm)通过各筛孔的质量百分率()粗砂中砂细砂9.51001001004.7590-10090-10090-1002.3665957590851001.
30、1835655090751000.61530306060840.352083015450.15010。100-100.075OT。50-5表3.5.1-2沥青混合料用机制砂或石屑规格规格公称粒径(mm)通过下列筛孔的质量百分率(%)9.54.752.361.180.60.30.150.075S90510090100609040752055740220010SIO031008010050802560845025。15表3.5.L3沥青面层用细集料质量要求指标城市快速路、主干路城市次干道、支路试验方法表观相对密度22.552.50T0328坚固性(0.3mm部分)(%)12T0340砂当量力(%)
31、6050T0334含泥量(小于0.075mm的含量)，W(%)35T0333亚甲蓝值(gkg)25-T0349棱角性(流动时间)2(s)30-T0345注：坚固性试验可根据需要进行。3.5.2 热拌沥青混合料的细集料宜采用优质的天然砂或机制砂，但天然砂的用量通常不宜超过集料总量的20%,SMA不宜使用天然砂。在缺砂地区，也可使用石屑，但城市快速路、主干路沥青混凝土面层的石屑用量不宜超过天然砂及机制砂的用量。3.5.3 细集料应与沥青有良好的粘结能力。与沥青粘结性能很差的天然砂及用花岗岩、石英岩等酸性石料破碎的机制砂或石屑不宜用于城市快速路、主干路沥青面层。当需要使用时，应采用本规程4.2.4条
32、规定的抗剥离措施。3.6 填料361沥青混合料的填料宜采用石灰岩或者岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉。原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净，其质量应符合表361的要求。表361沥青面层用矿粉质量要求指标城市快速路、主干路城市次干道、支路试验方法表观密度2(tm3)2.602.50T0352含水量W(%)11TO103粒度范围0.6mm(%)100100T03510.15mm(%)90100901000.075mm(%)7510070100夕观无团粒结块亲水系数1T0353塑性指数4T0354加热安定性实测T03553.6.1 粉煤灰作为填料使用时，其烧失量应小于12%,塑
33、性指数应小于4%,其余质量要求与矿粉相同。粉煤灰的用量不宜超过填料总量的50%,并应经试验确认与沥青有良好的粘结力，沥青混合料的水稳性能应满足要求。城市快速路、主干路的沥青混凝土面层不宜采用粉煤灰作填料。3.6.2 拌和机采用干法除尘措施回收的粉尘，可作为矿粉的一部分使用，采用湿法除尘措施Pl收粉尘，使用时应经干燥粉碎处理，且不得含杂质。回收粉尘的用量不得超过填料总量的25%,掺有粉尘填料的塑性指数不得大于4%,其余质量要求应与矿粉相同。3.7 添加剂3.7.1 在沥青混合料中掺纤维素稳定剂宜选用木质纤维素、矿物纤维素和有机纤维素等。纤维素的技术性能应符合表3.7.1的规定。表371纤维素的技
34、术性能要求项目单位指标试验方法纤维长度mm6水溶液用显微镜观察灰分含量%185高温590600C燃烧后测定残留物PH值-7.51.0水溶液用PH试纸或PH计测定吸油率2-纤维质量的5倍用煤油浸泡后放在筛上经振敲后称量含水率(以质量计)%5105烘箱烘2h后冷却称量3.7.2 纤维应在250C的干拌温度不变质、不发脆，使用纤维必须符合环保要求，不危害身体健康。纤维必须在混合料拌和过程中能充分分散均匀。3.7.3 矿物纤维宜采用玄武岩等矿石制造，易影响环境及造成人体伤害的石棉纤维不宜直接使用。3.7.4 纤维应放在室内或有棚盖的地方，松散纤维在运输及使用过程中应避免受潮，不结团。3.7.5 纤维稳
35、定剂的掺加比例以沥青混合料总量的质量百分率计算，通常情况下用于SMA路面的木质素纤维不宜低于0.3%,矿物纤维不宜低于0.4%,必要时可适当增加纤维用量。纤维掺加量的允许误差宜不超过5%。3.7.6 沥青混合料是否使用抗剥落剂应通过试验确定，若采用应使用无毒的环保产品，其性能指标应符合表3.7.6的规定，掺量为0.2%0.6%,表3.7.6抗剥落剂性能指标技术性能氯离子含量(%)铁离子含量(%)通过2mm(%)含水量(%)分解温度CC)熔点CC)PH值气味技术要求949025090+257无/轻微3.7.7 SMA沥青混合料可以使用市售的抗车辙剂。其掺量不小于混合料质量03%,性能指标应符合表
36、3.7.7的要求。(增加对抗车辙剂的使用和要求)表3.7.7抗车辙剂的性能指标技术性能密度(gcm3)抗拉强度(MPa)断裂伸长率(%)熔体流动率Cg/IOmin)熔融峰温()技术要求20.0322528264W7304技术条件4.1一般规定4.1.1沥青混合料的的种类应按表4.11选用,其规格应以方孔筛为准,集料最大粒径不宜超过31.5mm。表4.L1沥青混合料种类混合料类别热拌沥青混合料SMA沥青码确脂碎石最大集料粒径(mm)粗粒式AC-25/26.5中粒式AC-20/19.0AC-16SMA-1616.0细粒式AC-13SMA-1313.2AC-IOSMA-IO9.5/SMA-54.75
37、4.1.2沥青混合料类型应根据道路等级、经济条件及所处的层位功能性要求，按表4.1.2确定:表4.1.2沥青混合料类型结构层次城市快速路、主干路城市次干道、支路三层式沥青彼路面两层式沥青砂路面上面层SMA-13SMA-13AC-5SMA-16SMA-16AC-IOAC-13AC-13AC-13AC-16AC-16AC-16中面层AC-16/AC-20/下面层AC-20AC-20AC-20AC-25AC-25AC-25注：上面层的沥青混合料的集料最大粒径不宜超过层厚的1/2,中下面层及联结层的集料最大粒不宜超过层厚的2/3。4.1.3沥青混合料的配合比设计试验时，混合料拌和必须模拟实际生产情况，
38、采用实验室全自动沥青混合料拌和机进行。4.1.4沥青加热温度及沥青混合料拌和温度和试件制作温度应根据沥青标号及粘度、气候条件确定。1沥青结合料的拌和温度宜在135C及175C条件下测定的粘度一温度曲线按表4.L4-1的规定确定。表4.1.4-1沥青混合料W祥和及成型的适宜温度粘度适宜于拌和的沥青结合料粘度适宜于成型的沥青结合料粘度测定方法表观粘度(0.170.02)PaS(0.280.03)PaST0625运动粘度(17020)mm2s(28030)mm2sT0619赛波特粘度(8510)s(14OI5)sT06232缺乏粘温曲线数据时沥青混合料拌制工艺及制二和温度应符合表4.1.4-2的要求
39、。表4.1.4-2沥青混合料的拌制工艺参数项目热拌沥青混合料(石油沥青)改性沥青混合料集料加热温度165C-180C180C-200C拌和阶段加集料和结合料加矿粉后加集料和纤维加结合料加矿粉后拌和时间15s20s15s15s20s拌和温度150C-160C175C185C出料温度150C160C170oC-180oC沥青加热温度150C-160oC160oC-165C试件制作温度145C155C165C-175C4.2技术要求4.2.1 沥青混合料配合比设计应按本规程第5章目标配合比设计进行。各种沥青混合料的矿料级配范围应符合表5.3-15.33的要求。配合比的矿料合成级配中0.075mm、2
40、.36mm、4.75mm三档筛孔的通过率应接近要求级配的中值。4.2.2 采用马歇尔试验配合比设计方法，经配合比设计确定的各类沥青混合料的技术指标应符合表4.2.2-1和4.2.2-4的要求，SMA混合料应同时满足表4.2.2-2和表4.2.2-4的要求，FC混合料应同时满足表4223和表4224的要求，并应具有良好的施工性能。当采用其他方法设计沥青混合料时，应按本规程规定的马歇尔试验及各项配合比设计检验，并报告不同设计方法的试验结果。表4.2.2-1沥青混合料配合比设计技术要求试验项目沥青混合料SMA混合料试验方法普通改性改性马歇尔试验击实次数(双面)(次)7550T0702稳定度2(kN)86.0T0709流值(mn)24T0709空隙率VV(%)3634T0705饱和度VFA(%)607575-85T0705矿料间隙率VMA2(%)见注17.0T070548h残留稳定度(%)8080T0709冻融劈裂试验的残留稳定度比(%)758080T072960C/65C车辙动稳定度去(次mm)100028003000T0719注：沥青混合/I的矿料间隙率(VMA)应符合下列要求：矿料间隙率(VMA)2(%)设计空隙
