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1、第二章 贸易术语与商品价格,教学目的,使学生了解贸易术语的含义、常用贸易术语买卖双方的责任义务;通过实例掌握出口价格的计算与换算,教学重点,贸易术语的含义,常用贸易术语,教学难点,常用贸易术语、价格的计算与换算,价格的计算与换算,合同价格条款内容,第一节 贸易术语第二节 在出口国交货的贸易术语第三节 贸易术语的选用,第一节 贸易术语,一、贸易术语的含义也称为价格术语例如：FOB WenZhou、CIF NewYork二、贸易术语的作用,简化交易内容表示商品价格的构成利于争端的解决,三、价格术语的国际惯例,（一）华沙-牛津规则193222条，CIF买卖合同的统一规则（二）1941年美国对外贸易定
2、义修订本6种（三）2000年国际贸易术语解释通则（INCOTERMS 2000,ICC Publication No.560）13种术语,四、2000通则中的贸易术语分类,2000通则分类方法：（4组）,E组（1）,F组（3）,C组（4）,D组（5）,E组（DEPARTURE起运）EXW（EX WORKS）工厂交货（指定地点）,F组（MAIN CARRIAGE UNPAID 主运费未付）FCA：FREE CARRIER货交承运人（指定地点）FAS：FREE ALONGSIDE SHIP装运港船边交货（指定装运港）FOB：FREE ON BOARD装运港船上交货（指定装运港）,C组（MAIN C
3、ARRIAGE PAID主要运费已付）CFR：成本加运费（指定目的港）CIF：成本、保险加运费付至（指定目的港）CPT：运费付至（指定目的地）CIP：运费、保险费付至（指定目的地）,D组（ARRIVAL到达）,DAF：DELIVERED AT FRONTIER 边境交货（指定地点）DES：DELIVERED EX SHIP 目的港船上交货（指定目的港）DEQ：DELIVERED EX QUAY 目的港码头交货（指定目的港）DDU：DELIVERED DUTY UNPAID 未完税交货（指定目的地）DDP：DELIVERED DUTY PAID 完税后交货（指定目的地）,返回本章目录,第二节 在
4、出口国交货的贸易术语,一、装运港交货的三种常见贸易术语（一）FOB：FREE ON BOARD 装运港船上交货（指定装运港）,1、适用范围：海运和内河运输,2、价格主要构成：出口商品成本,3、买卖双方基本责任,卖方交货至买方指派船上，通知买方承担货物越过船舷前一切风险和费用办理出口提供相应单据,买方安排船只接货，支付运费，通知卖方承担货物越过船舷后一切风险和费用办理进口支付货款,（1）风险划分：以船舷为界（2）船货衔接问题（3）装船费用FOB Liner terms（班轮条件）FOB Under Tackle（吊钩下交货）FOB Stowed（理舱费在内）FOB Trimmed（平舱费在内）注
5、：只为明确装船费用而设,4、注意问题,（二）CFR 成本加运费（指定目的港）,1、适用范围：海运或内河运输,2价格主要构成：出口商品成本+主运费,3、买卖双方基本责任,卖方安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方承担货物越过船舷前一切风险和费用办理出口提供相应单据,买方承担货物越过船舷后一切风险和额外费用办理进口支付货款,（1）关于已装船通知（2）关于卸货费用的负担CFR Liner Terms（班轮条件）CFR Landed（卸到岸上）CFR Ex Ships Hold（舱底交货）CFR EX Tackle（吊钩下交货）,4、注意问题,（三）CIF 成本、保险加运费付至（指定目的港）,1、适
6、用范围：海运或内河运输,2价格主要构成：出口总成本+主运费+保险费,3、买卖双方基本责任,卖方安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方承担货物越过船舷前一切风险办理保险，支付保费办理出口提供相应单据,买方承担货物越过船舷后一切风险负责装船后装运港到目的港通常运费、保费以外费用办理进口支付货款,（1）关于保险保险金额；保险险别（2）关于租船订舱 卖方按通常情况行事（3）关于卸货费用的负担CIF Liner Terms（班轮条件）CIF Landed（卸到岸上）CIF Ex Ships Hold（舱底交货）CIF EX Tackle（吊钩下交货）,4、注意问题,指卖方只要按期在约定地点完成装运，并
7、向买方提交合同规定的、包括货物所有权凭证在内的有关单据，就算完成交货义务，而无须保证到货,CIF是一种典型的象征性交货：卖方凭单交货，买方凭单付款,（4）象征性交货,FOB、CFR和CIF的比较,价格构成不同，卖方所承担的责任与费用不同,相同点：,不同点：,1.使用于内河及海洋运输2交货在装运港3风险转移界限:船舷4卖方办理出口手续，买方办理进口手续5均属于装运合同,某CIF合同规定，卖方必须将货物于X年X月X日之前送达目的港，是否合理？如果是FOB、CFR 呢？,二、向承运人交货的三种贸易术语,（一）FCA：FREE CARRIER货交承运人（指定地点）,1、适用范围：各种运输方式,2价格主
8、要构成：出口商品成本,3、卖买双方基本责任,卖方交货至买方指定承运人承担货交承运人前一切风险和费用办理出口提供相应单据,买方安排自指定地点起运输，承担运费并通知卖方承担货交承运人后一切风险和费用办理进口支付货款,（1）关于交货责任与地点 若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货（与90通则不同）（2）风险转移 货交承运人为界（3）有关责任和费用的划分,4、注意问题,（二）CPT：运费付至（指定目的地）,1、适用范围：各种运输方式,2价格主要构成：出口商品成本+主运费,3、买卖双方基本责任,卖方安排运输，承担运费，货交承运人，及时通知买方承担货交承运人前一
9、切风险办理出口提供相应单据,买方承担货交承运人后一切风险交货后一切费用，除非根据运输合同规定应由卖方支付办理进口支付货款,1、适用范围：各种运输方式,2、价格主要构成：出口商品成本+基本运费+保险费,3、买卖双方责任：除保险外，与CPT相同,（三）CIP：运费、保险费付至,装运港交货与货交承运人两组价格术语的比较,相同：进出口手续的办理风险划分点前后的费用 FCA=FOB CPT=CFR CIP=CIF,不同：适用范围交货地点风险点,小窍门 理解“风险划分”与“保险”,前者是指谁来处理保险事项，由哪方去向保险公司索要赔偿等,而后者仅指谁来投保，即由谁来负责购买保险的事宜,案例1,中国公司A与美
10、国公司B以CFR NEWYORK条件签定出口合同一份。按合同规定，A于2003年5月20日将货物运至码头装船，在运输过程中车辆遇险翻覆，货物受损A电告B公司事故，并提出：CFR为“仓至仓”条款，故要求B向保险公司索赔问：A可以得到赔偿吗？,解析,CFR以船舷为风险划分点，越过船舷前风险由卖方承担B公司虽负责投保，但只有当风险转移至他处时，保险才开始生效，故A公司不会得到赔偿,案例2,公司甲以FOB条件出口一批茶具，买方要求甲代为租船，费用由自己承担由于甲在约定日期内无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤销合同问：买方的要求是否合理？,解析,买方要求不尽合理
11、，因FOB术语要求买方负责租船订舱卖方虽可接受买方委托代为租船订舱，但卖方不承担租不到船的风险与责任,案例3,某公司以FOB条件进口一批货物，结果在目的港卸货时发现其中两件货物的外包装破裂，里头货物有水浸痕迹。经查证，外包装系由装船时因钓钩不牢掉到甲板上而摔破的问：进口方可否向卖方提出索赔？,解析,进口方不能提出索赔原因很简单：风险的划分在于船舷，掉于甲板已证明越过船舷。,案例4,英国某公司按CFR条件进口一批大豆，在约定日期未收到卖方的装船通知，却收到卖方要求该公司支付货款的单据。过后，该公司接到货物，经检验，部分货物在运输过程中因海上风险而丢失。问：该公司该如何处理？,解析,该英国公司可向
12、卖方提出索赔按CFR条件成交时，买方负责办理保险，但这要取决于卖方及时发出装船通知如果由于卖方未及时发出装船通知，则由此引起的损失应由卖方承担,案例5,某公司以CPT条件出口一批冬装，公司按期将货物交给指定的承运人，但运输途中因天气原因延期了一个月，错过了销售季节，买方由此向该公司提出索赔。问：此项损失应由谁来承担？,解析,此项损失应由买方承担CPT术语的风险划分在于“货交承运人”,案例6,我方按CIP条件进口化肥10吨，先经海上运输，抵达目的港后转为转为铁路运输。我方受领货物后，卖方要求我方支付货款和铁路运费问：卖方要求是否合理？,解析,卖方应自行承担运费与保险费CIP适用于各种运输方式，风
13、险在承运人处置货物时转移，故卖方要负责办理从交货地点到指定目的地的全程运输，而不仅仅是水上运输部分,第三节 贸易术语的选用,一、有利于发展本国的运输和保险业二、有利于运输方便和运费节约三、有利于船货衔接和货物安全四、有利于资金融通,案例7(内陆地区出口教训),我国某内陆出口公司于2000年2月向日本出口30吨甘草膏（共计1200箱），每吨售价1800美元，FOB新港，共计54000美元。货物规定须装集装箱，装运期为2月25日之前。该出口公司在天津设有办事处，便在2月上旬便将货物运到天津，由天津办事处负责订箱装船。,不料货物在天津存仓后的第二天，仓库午夜着火，抢救不及，1200箱甘草膏全部被焚。办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30吨，否则无法按期装船。结果该出口公司因货源不济，只好要求日商将装运期延长15天。日商虽同意但提出要求降价5%，经双方协商，最终降价3%。,教训,案例中出口公司所在地正处在铁路交通的干线上，既可接受拼箱托运也可接受整箱托运。若当初采用FCA成交，不仅风险转移给买方，而且当地承运人（即中转站）签发的货运单据即可在当地银行办理议付结汇。,我国企业长期惯用FOB、CFR和CIF三种贸易术语，但在滚装、滚卸、集装箱运输的情况下，船舷无实际意义时应提倡尽量改用FCA、CPT及CIP三种贸易术语，特别是内陆地区的出口。,
