深度系统小组-管理科学系科研工作情况王斌义.ppt

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1、管理科学系科研工作情况 王斌义,一、管理科学系科技负责人简介,学历:1988年华东师范大学本科毕业1998年陕西师范大学硕士2005年考取西安交通大学博士研究生职称:教授 武汉科技大学硕士研究生导师研究方向:供应链管理 国际贸易 产业经济,二、近年来的科研工作简介,1、教职工近三年在核心期刊发表的文章总数,2、承担科研课题的数量与经费总额,管理科学系目前在研项目16项,其中省级以上2项,福建省新建本科高校新世纪优秀人才计划项目1项。福建省B类项目9项。厦门市科技项目1项,教育局项目一项。校级项目2项。总项目经费13.6万,其中2007年经费10.6万。,三、管理科学系的科研团队简介,年龄结构:

2、高级职称中3人50岁,其他7人大多40-42岁职称结构:1名教授,9名副教授,9名讲师性别结构:10名高级职称中5名男教工,物流管理研究团队,研究与开发领域:1、物流产业与海峡西岸经济区发展关系研究2、台商投资区物流中心规划研究3、厦门港口物流研究4、城市现代物流系统发展规划5、厦门路桥物流研究6、厦门航空物流7、厦门航运物流发展战略与规划8、厦门物流园区总体规划9、港口企业第三方物流发展跟踪研究 10、逆向物流研究11、厦门港电子口岸建设研究12、港口企业经营管理及港口之间的合作与竞争13、物流绩效的评价与管理14、物流系统优化设计;16、汽车供应链研究,管理与信息系统团队,研究领域:国有资

3、产管理研究企业绩效管理研究企业组织与文化管理研究产业经济研究产品质量工程研究房地产经营管理研究海峡西岸经济发展研究计算机网络管理管理信息系统开发模糊数学管理信息化,四、管理科学系的科研特色与基础,1.管理科学系的学科特色与科研特色强调文理交融,管理学科与经济等学科交叉渗透;科研工作始终立足于福建省和厦门市的经济建设和社会发展,强调科研为地方经济建设服务。着重开展应用科学研究、技术开发和社会服务,加强政、产、学、研结合,重视与国内外知名企业、研究机构和高校的合作办学。,科研重点:,物流港口物流研究汽车物流信息管理计算机网络管理管理信息系统开发物流信息,2.科技基础条件教师科研积极性提高,形成良好

4、的学术氛围,教师发表论文数量质量大幅度提高;教师积极申报课题;积极筹备研究所,构建学术平台,锻炼科研队伍,我们积极申报现代物流管理与工程研究所、管理与信息系统研究所,目前前期准备工作成熟,预计2008年5月成立,管理科学系实验室始建于2002年,截至2008年3月,现有设备233万,生均设备值0.26万/生,将投入92万建设现代物流工程研发中心地三期。下表为本系实验室现况:,3.科技创新平台建设情况隶属集约性学科平台:厦门理工“工程技术研究中心”,现代物流管理工程技术研究中心。现代物流管理工程技术,被企业界称为尚未开发的新大陆和促进经济增长的加速器,是福建省支柱产业。加强以物流信息系统,供应链

5、一体化和物流系统设计与优化的研究,是提高厦门市物流管理技术水平的关键技术,也是提高物流学科水平的主要项目。,五、08年上半年本管理科学系科研工作要点及实施办法,08年科研工作要点1)积极撰写科研论文,平均每位教师每年在公开刊物上发表1篇论文以上,其中核心刊物占20%以上。2)以学科带头人为领导,组织学科骨干力量,编写专业教材或专著,力争本年度出版1本专著。3)争取承担国家级科研项目1项,省、市级科研项目8项;绝大多数老师都有校级课题。科研到款20万元。4)筹建应用型、特色化的研究机构(现代物流与工程研究所、管理与信息系统研究所),构建科研平台。,实施办法,1)加强对外交流与合作,建立起相对稳定

6、的科研协作关系关注社会热点,服务于地方经济,努力加强与政府管理科学系、学校、社会学术团体、企业等单位的交流与合作,不断拓宽科研协作的渠道,建立起相对稳定的科研协作关系,努力为地方经济社会的发展提供智力支持,逐步扩大管理科学系的社会影响。2)加强学术交流,跟踪前沿学术动态。认真组织和选派5-6名教研人员参加对外学术交流,并为参与学术活动提供便利条件;邀请政府职能管理科学系领导、企业界高级管理者、高校和研究机构的专家学者来管理科学系讲学交流。3)提高科研管理和服务水平,完善我系各项科研管理制度,建立科研管理的各类数据库,促进我系科研管理科学化、规范化,提高管理人员的工作效率。4)加强科研梯队建设,

7、促进科研工作可持续发展,六、未来3-5年的科研规划,1、进行项目研究,营造学术氛围,积极开展科研承担国家级(含教育部)课题1项以上,实现零的突破,省厅级以上科研项目10项,获得2项省级以上科研成果、教改成果奖项,年平均发表论文50篇以上,其中核心期刊年平均发表10篇以上,CSSCI收录期刊10篇以上,出版著作2-4本,主编(参编)教材6-8部,形成2-3个特色鲜明的科研领域和科研方向。,2、加强对外交流与合作,扩大影响两岸三地物流合作 紧密层:厦门大学、厦门物流协会、集美大学 合作层:香港理工大学、清华大学、北方交大、西安交大、同济大学、北京物资学院、上海大学、上海海事大学、南京大学、华中科大

8、、国务院发展研究中心、国家计委综合运输研究所支持单位:厦门市政府、福建省政府等加强两岸三地理论和学术界的联动交流,举办高级论坛、座谈会、研讨会等活动;参加国际和国内学术会议如美国物流协会、欧洲物流协会、中国物流学会;争取上报纸、电视;充分利用中心网站、中心通讯等媒介,加强对外交流与合作,推动物流工程与管理领域的学术研究以及产业应用的不断深入,3以研究中心为平台,狠抓学科建设,联合培养硕士研究生加强学科建设,形成学术中心学科带头人、学术带头人,形成学术梯队力争培养或引进1-2名校级学术带头人,7-9名青年学术骨干。联合培养研究生,七、现有的科技资源,合作的单位:中国厦门外轮代理有限公司:直属于厦门港务集团与中国外轮代理总公司的合资公司,致力于提供以航运为依托的、仓储分拨为基础的区域性综合物流服务。共同建设集装箱吊车模拟仿真系统 厦门金蝶公司:针对企业的实际需要,共同开发一套适应物流企业员工的网上培训系统,由厦门外代提出具体的需求方案,由研发中心和厦门金蝶软件公司共同开发。,厦门久缘科技公司:动漫软件开发;青少年动漫游戏培训厦门星马汽车销售公司:华光开关公司:,谢 谢!各位领导和专家,

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