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1、课题二 传感器的检修,2.7 燃油含水率传感器,燃油含水率传感器的检修知识点分析,了解燃油含水率传感器结构安装部位和工作原理熟练掌握燃油含水率传感器的检修（重点）了解燃油含水率传感器失效模式及失效产生的原因,一、燃油含水率传感器概述,（一）燃油含水率传感器的安装位置,燃油含水率传感器,燃油加热器,燃油温度传感器,一、燃油含水率传感器概述,（二）燃油含水率传感器的工作原理 油水分离器的下部安装了燃油含水率传感器，当燃油中的水分在油水分离器内到达传感器两电极的高度时，利用水的可导电性将两电极短路，此时水位报警灯点亮，提示驾驶员放水。如右图所示。,二、燃油含水率传感器的检修,（一）传感器测试：根据左
2、图所示，测量个针脚之间电阻情况 12针脚之间的电阻无穷大23针脚之间的电阻为4M 13针脚之间的电阻为1.52.5M,燃油含水率传感器插头,二、燃油含水率传感器的检修,（二）线路测试：按照左图，用万用表的电阻挡，测量燃油含水率传感器的2端子与对应的ECU的K40端子之间的电阻值，来判断外线路是否存在短路及断路故障；（三）测量电压 打开点火开关，不起动发动机，拧下传感器，将线束插头插上，此时测量电压，测量线束侧插头1#端子与搭铁之间电压值应为12V电压，3#端子电压为0V；,燃油含水率传感器与ECU的电路连接,三、失效模式及原因分析,故障灯常亮，故障码为“燃油含水率传感器故障”可能的故障原因：插拔过程中传感器针脚弯曲、传感器线路虚接，导致信号端子脚输出电压信号偏差过大；燃油中含水量过大，使2个电极长期处于导通状态，系统便会一直点亮故障灯。,
