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1、目录一、编制依据2二、工程概况2三、安全协议及安全交底4四、安全保证措施4五、塔吊防碰撞措施6六、群塔施工中应遵循的原则8七、指挥人员的安全防碰撞措施9八、现场管理人员的防碰撞责任9九、其它说明10一、编制依据序号名称编号1特种设备安全监察条例2建筑起重机械安全监督管理规定3危险性较大的分部分项工程安全管理办法4塔式起重机安全规程5起重机安全规程6建筑机械使用安全技术规程7建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程8建筑施工高处作业安全技术规范9建筑施工安全检查标准10建筑起重机械安全评估技术规程11建筑塔式起重机安装检验评定规程12塔式起重机使用说明书及项目提供的施工图纸二、工程概况XX
2、金融街XX区XX路AH051025地块位于XX市XX区XX路，属于轻工厂区用地，现场地形地貌条件较为简单。该项目拟建5栋建筑，下设3层地下室。基坑形状不规则，基坑周长约518m,本工程0.00相当于绝对标高+9.OOm,现场地面绝对标高为+7.2Om+7.90m,现场地面相对标高为T.50m,基坑开挖底相对标高为-12.85m-13.55m,基坑开挖深度为12.05m。本工程设置四台塔吊，1号塔吊JP6513设置在2#楼西侧，2号塔吊TC6517设置在4#楼南侧，3号塔吊TC7525设置在5#楼北侧，4号塔吊JP6513设置在1#楼北侧；现将塔吊自定义为1#、2#、3#、4#塔吊，塔吊安装顺序
3、为1#塔吊一4#塔吊一2#塔吊一3#塔吊。地上结构施工时2#楼先行施工，其次是1#楼，再是3#、4#楼，最后是5#楼；因此塔吊垂直高度为1#塔吊4#塔吊3#塔吊2#塔吊。以下为塔吊安装计划表，可根据现场实际情况作调整。编号型号安装高度安装臂K附着自由高度附着楼房最大吊重1#JP6513120m60m3道45m2#楼IOt2#TC6517120m60m3道45m4#楼IOt3#TC7525120m60m3道45m5#楼IOt4#JP6513120m35m3道45m1#楼IOt根据现场的施工进度，1#塔吊的施工进度较快，4#塔吊施工进度次之，3#塔吊施工稍慢过4#塔吊，2#塔吊最慢。根据施工平面图
4、可以看出，2#塔吊安装60m起重臂，且进度最慢，不会和其他塔吊存在交叉。由塔吊立面图看出1#塔吊最高，4#塔吊高过3#塔吊；2#塔吊比3#塔吊低。塔吊在进行施工作业时，符合安全设计要求。r-第三量M着一 HI睛第T辅4#朝1I训显2螂品好塔吊立面图三、安全协议及安全交底1、塔吊进场前所有安全协议书和安全技术交底均须按规定严格履行签字、盖章手续，严禁代签。租用单位必须与出租单位签订安全协议书，并进行安全技术交底。2、塔吊使用前，需对可能造成交叉作业的塔吊双方的塔吊操作工、信号工进行专项安全技术交底，并严格履行签字手续。3、严格抓好施工现场所有作业人员的入场“三级”安全教育和岗前安全技术交底工作，
5、告知多台塔机作业过程中可能产生的塔机倒塌、物体打击、机械伤害、触电等事故的危害后果以及如何防范伤害事故的发生、发生事故后应采取何种应急措施等。4、设备出租单位、安装单位在施工作业前均须对本单位的作业人员进行安全教育并进行安全技术交底，并严格履行签字手续。5、未签订安全协议书及未进行安全技术交底的单位和作业人员严禁进入施工现场进行施工作业。四、安全保证措施1、安全生产领导小组确立组长：项目经理副组长：技术负责人、现场经理、安全总监、质量总监组员：施工员、安全员、技术员、分包单位由安全生产领导小组全面负责工地安全生产事项的领导工作，指导、督促本工地塔吊的管理人员、作业人员与使用人员落实好塔吊安装、
6、使用、拆除全过程的各项安全措施，尤其是督促多塔作业防碰撞安全措施落实到位。（1）安全管理组织机构如下图：（2）现场管理人员应做到：1）现场人员应遵循科学管理的原则，不得违章指挥。2）根据现场的具体情况，经常开展安全交底和安全检查工作。3）在进度与安全发生冲突时，一切服从于安全。2、塔吊作业各专业人员塔吊的出租单位、安装单位、使用单位均分别按规定配备机管员和专职安全员，根据使用单位与出租单位、安装单位签订的租赁合同和装拆合同约定，各单位的机管员、安全员分别负责本工的塔吊安装、使用（含维修、保养）、拆除等各阶段的安全监督管理工作，保证多塔作业防碰撞安全措施落实到位。塔吊的装拆工、司机、指挥工、司索
7、工、电工、卸料平台装拆工等作业人员，均选择经专门安全培训和经建设行政主管部门考核合格，取得相应工种特种作业操作证的人员，并要求其接受入场“三级”安全教育和岗前安全技术交底后，持证上岗。3、多塔作业时，各塔机指挥要默契合作，不得在大臂交叉范围内同时吊运,要合理安排吊运时间，使各台塔吊能够充分利用各自空间工作。4、信号指挥人员必须严格执行“十不吊”作业原则。即：（1）被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；（2）信号不清不准吊；（3）吊物下方有人不准吊；（4）吊物上站人不准吊；（5）埋在地下物不准吊；（6）斜拉斜牵物不准吊；（7）散物捆绑不牢不准吊；（8）立式构件、大模板等不用卡环不准吊；（9）零碎
8、物无容器不准吊；（10）吊装物重量不明不准吊。5、必须对塔式起重机司机与信号工配备对讲机，对讲机要统一设定频道，并必须锁频，使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借。6、信号工、塔式起重机司机要相对固定，无特殊情况不得随意更换。7、信号工在指挥过程中，必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程，同时还须环顾相临塔机的工作状态，并发出安全提示铃声。8、停机时塔式起重机在回转范围内无障碍物的情况下，吊钩要起升到5米位置，将小车回收到临近塔身10米处。起重臂按顺风向停置。吊钩上严禁吊挂重物，在未采取可靠措施时，不得采用任何方式限制起重臂随风转动。9、如遇突然停电或出现故障时，为使大臂不影响其它塔吊工作，减少
9、碰撞危险。要用手动装置调整大臂朝向，在回转齿圈处设置隙碍固定大臂，无手动回转装置只能主动先固定大臂，但周围塔吊要避让该塔吊。10、塔式起重机司机必须身体健康，并经过地方专业培训，考试合格，在取得有关部门颁发的塔式起重机操作证，并经项目入场三级教育和应知应会考试合格后方可上岗。11、塔吊运行组织机构图五、塔吊防碰撞措施1、水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞塔吊在现场的定位布置是关键，通过严格控制各台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在安装方案中已保证各台塔吊之间距离塔身相差4米，符合塔式起重机安全规程（GB5144-2006）中规定“两台起重机之间的最小
10、架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。低位塔臂端部与高位塔身不小于2m,高位塔吊钩与低位塔垂直距离不小于2m,防止发生碰撞事故。2、塔吊在垂直方向的防碰撞措施（1）低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施由于受施工需要的影响，塔吊间高与低是相对的，但都有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区域。同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，不发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间相互碰撞。当
11、现场风速达到6级风，相当于风速达到10.813.8米/秒时，塔吊必须停止作业。另外，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务。塔吊在每次使用后或在非工作状态下，要将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。（2）高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施由于塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊的塔顶与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。为此安装方案中要求每台塔吊相互高差10米。由此，符合塔式起重机安全规程（GB5144-2006）中的10.5之规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机
12、中处于最高位置的部件（塔顶）之间的垂直距离不得小于2m”。3、塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施由于施工现场比较复杂，在实际施工中，还要密切关注现场以外的情况。本工程现场情况复杂，工地周围有临时建筑物等。所以存在塔吊与周边建筑及设施发生碰撞的危险。4、塔吊特殊情况下及作业后的防碰撞措施（1）起重吊装情况时，如超过允许的风力，严禁回车打反挡，以防回转组块失灵，造成相碰事故发生。（2）夜间施工时，项目应保证作业现场照明设施齐全有效。（3）塔吊作业完毕后，根据气温气象，司机将回转制动器打开，吊臂旋转至顺风方向，并将吊钩上升至离起重臂顶端23m处。六、群塔施工中应遵循的原则1、低塔让高塔。低塔机在转
13、臂前，应观察高塔机的运行情况后再运行。2、后塔让先塔。在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。3、动塔让静塔。在两塔机塔臂交叉区域内作业时，在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔机塔臂有回转或小车行走时，动塔机应避让静塔机。4、轻车让重车。在两塔机同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。塔机在运行中，各条件同时存在时，必须按以上排序原则执行。5、塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。交班、接班人员应当面交接，交接时不得离开驾驶室，接班人员未到岗时，交班人员不得离机。交接班时应认真做好交接班记录。6、各作业人员必
14、须严格执行“十不吊”的规定。7、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率。要做到专机专用，不得转借。8、信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换信号指挥人员，信号指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗。换班时应采用当面交接制。9、现场用指挥语言采用普通话。指挥语言应规范，防止发生指挥错误。10、指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。11、信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中，信号指挥人吊环视
15、环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整、清晰。12、起重工要掌握被吊物重心，按规定将被吊物绑扎牢固。在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠，杜绝发生散捆现象。13、起重工在作业前、作业中和交班时，必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定,严禁使用不合格的钢丝绳。14、特殊构件或设备，应编制专门的起吊方案，起吊作业根据起吊方案进行。15、塔吊安装后，须经有关部门验收合格后方可使用。16、塔吊安装后，在无荷载情况下，塔身与支撑面的垂直度偏差值不得超过4%oO做好对塔吊的定期检查工作，对塔身垂直度进行测量监控,并认真做好各项记录。运转使用后，施工期间每两周一次，并且每
16、次雨后必须对塔吊及基础进行监测检查，并作好记录。发现不符合规定时，应及时调整。17、为便于夜间施工，确保夜间施工安全，除在塔吊上安装足够的照明设备外，在结构施工作业面的每一流水段内各设置一盏标志警示灯，以区分不同作业部位，提高工作效率。七、指挥人员的安全防碰撞措施1、指挥人员必须持证上岗，严禁非指挥人员指挥塔吊作业。2、每台塔吊每班作业，应保证有上、下各一名指挥工对所属塔吊进行指挥。3、指挥人员应配戴明显的标记。4、指挥人员手势、旗语、哨音、或对讲机等工、用具应明了、简洁、果断,死角区应随时观察吊、卸物前后左右有无障碍物情况，并能及时排除。5、指挥人员发现有另外塔机在自己所辖作业区吊、卸时，不得强行指挥自己所辖的塔机就位吊、卸，否则，应承担塔机相碰撞事件的直接责任。6、司机发现有另外塔机在自己所辖区域作业时，有权拒绝指挥人员的指挥。八、现场管理人员的防碰撞责任1、挥现场人员应遵循科学管理的原则，不得违章指挥。2、根据现场的具体情况，经常开展安全交底和安全检查工作。3、在进度与安全发生冲突时，一切服从于安全。九、其它说明综上所述，只有按照相关规范操作，并全面考虑施工现场及周边的施工环境,合理安排施工工序和塔吊的顶升，才能实现安全、有序施工，提高施工效率，为贵项目高效优质的完成施工工期奠定坚实的基础。如因现场施工情况变化而要求塔吊起吊高度相应变化，待塔吊附着后进行调整。
