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1、9、城市道路照明工程施工及验收规程(CJJ89-2012)10、电气装置安装工程接地装置施工及验收规范(GB50169-2016)IK20KV及以下变配电所设计规范(GB5OO53-2OI6)12、建筑机电工程抗震设计规范GB50981-201413、城市道路设计与施工16D702-616MR60614、LED城市道路应用技术要求GB/T31832-201515、道路照明灯杆技术条件CJZT527-201816、建筑电气与智能化通用规范GB55024-202217、建筑与市政工程抗震通用规范GB55002-202118、成都市功能性照明技术导则2020.0619、城市道路交通工程项目规范GB5
2、5011-202120、成都市公园城市智慧综合杆设计导则21、初步设计审查意见执行情况：审查意见：设计依据补充建筑电气与智能化通用规范、建筑与市政工程抗震通用规范。执行情况：按意见设计依据中补充该规范。审查意见：室外照明终端配电回路应采用剩余电流保护电器作为附加防护。执行情况：按意见增加剩余电流保护器。审查意见：补充综合杆大样图,平面图补充手孔井。执行情况：按意见补充。道路照明设计说明1设计概况本次设计为养马配建道路4,起点接配建道路3,终点接锦春东路。道路红线宽度30m,路线全长约935m。道路等级次干路。周边道路为设计未实施，部分为规划道路未设计。本工程地震动峰值加速度0.1g,设计特征周
3、期0.45s,抗震设防烈度7度，结构安全等级二级，结构设计使用年限50年，抗震设防类别为丙类。照明工程施工时应满足城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-2012的相关要求。位于人行道(及非机动车道，非机动车道为透水混凝土的)上的井盖均需采用隐形装饰井盖，位于绿化带内井盖采用可种植型高分子井盖。本图纸须经相关部门和接收单位认可后方可实施。2设计依据1、城市道路照明设计标准(CJJ45-2015)2、供配电系统设计规范(GB50052-2009)3、低压配电设计规范(GB50054-20U)4、通用用电设备配电设计规范(GB50055-2011)5、建筑物防雷设计规范(GB50057-2010
4、)6、交流电气装置的接地设计规范(GB/T50065-201D7、电力工程电缆设计标准(GB50217-2018)8、电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准(GB50168-2018)4设计标准1）次干路平均亮度维持值L5cd11亮度均匀度0.4、纵向均匀度0.7：平均照度维持值20Lx、照度均匀度0.4：眩光阈值增量10%、功率密度值0.8Wmi:2）交汇区平均照度维持值3050Lx照度均匀度0.43）非机动车道平均照度维持值IOLx4）人行道平均照度维持值5Lx5灯具布置1、14米车道段：道路双侧布置双挑路灯，灯杆高度为10米，臂长2.0米，灯具仰角9。，间距35m。灯具横向和纵向配光为中
5、配光，光源LED,功率150W+90WoLED光源光通量大于1351mW,显色指数大于80,防护等级IP66,功率因数0.95,使用寿命大于50000h,使用600Oh后光通量大于92%。交汇区设置中杆灯照明。按照本布置方式采用照明软件模拟计算照明效果如下：平均照度24Lx,照度均匀度0.55,功率密度值0.67W/i平均亮度L8cd112,亮度均匀度0.57,纵向均匀度0.74,眩光Tl=8%非机动车道12LX,人行道6LX与支路交汇区：审查意见：建议预留11类综合杆。执行情况：按意见补充预留。审查意见：配电箱、手孔井应设置采用专用工具开启的闭锁装置。执行情况：按意见设计说明4.5.9条增加
6、该内容。审查意见：建议路灯电缆引上至灯杆内接线。执行情况：本次设计图纸即为在灯杆内接线。审查意见：明确路口照明标准，复核路口路灯布置。执行情况：设计说明第4节补充交汇区照明标准。经复核路灯路灯布置满足交汇区照明要求。审查意见：建议手孔井至综合杆的分支管在非机动车道下套钢管敷设。执行情况：按意见修改调整3照明供电及控制系统1、本路段道路照明电源负荷等级为三级。2、本次设计配建道路3与配建道路4同时设计，配电箱变和综合机箱设置在配建道路4,详见配电总平面图。配建道路3照明电源由交汇区路灯引来。3、每一回路路灯均采用三相间隔接线。4、由综合机箱内控制器集中控制，灯具端设置单灯控制器，采用电力载波方式
7、。具有手动、时控、遥信(当地路灯处系统)远程控制三种方式切换任选。路段前期均可由时钟控制器根据路灯处要求控制开关灯时间。5、路灯配电回路采用单相控制和保护，每个灯具采用漏电断路器(30mA0.01s2P)作为保护措施。表面采用阳极氧化处理。模组规格为30W、40W、50W等。7）、长寿命电源驱动，确保5万小时以上的使用寿命，具备了短路保护、开路保护、过热保护等功能达到与LED灯具寿命同步。8）、防触电等级：ClassI类。9）、灯具结构，电器安全性完全符合EN60598GB7000标准要求。路灯生产厂家须在路灯接线盒内加装DPN-C30mA漏电断路器（瞬动型）作电气保护。10）、灯具自带链式防
8、坠落装置。11）、15米及以上路灯由厂家配套防雷装置，路灯灯具防护等级IP65。6线路敷设1、照明干线采用YJV-0.6/lkV-型电力电缆，穿管敷设于非机动车道下综合排管内，侧分带内埋深不0.8米，过道路及通过公交站台等硬质地面时蜂窝管需套SC125保护，排管纵向排水坡度不小于0.3%o2、干线至灯头采用RVV-450750-3x2.5导线。3、电缆直埋或在保护管中不得有接头。4、路灯按照Ll、L2、L3三相次序接线，保持三相平衡。7节能措施1、LED灯具功率因数不低于0.95。2、LED路灯相比高压钠灯节能35%以上。3、道路照明灯具后半夜降功率运行，实现节能。支路需满足最低照度要求8LX
9、。4、功率密度值，次干路0.67Wr112,满足规范要求。平均照度：33Lx,均匀度0.45与次干路交汇区：平均照度：33Lx,均匀度0.482、15米车道段：道路双侧布置双挑路灯，灯杆高度为10米，臂长2.0米,灯具仰角9。，间距35mo灯具横向和纵向配光为中配光，光源LED,功率150W+90WoLED光源光通量大于1351mW,显色指数大于80,防护等级IP66,功率因数0.95,使用寿命大于50000h,使用600Oh后光通量大于92%。按照本布置方式采用照明软件模拟计算照明效果如下：平均照度22Lx,照度均匀度0.52,功率密度值0.63W112平均亮度1.7cdm2,亮度均匀度0.
10、5,纵向均匀度0.71,眩光TI=8%非机动车道12LX,人行道6LX3、灯杆技术要求：1）、电源电压：180-250V50Hz；功率因数0.85；总谐波V15%。同时整灯的防护等级良好，发光室IP65,电器室IP44。色温：3000K2）、灯具效率80%,灯具温升V15C；灯具效能大于1351mw,Ra80;寿命不低于5万小时；整体光衰：3000小时不低于96%,6000小时不低于92%。3）、光源电器分离，安装规范灯具背部，安装及维修方便。4）、采用独特的光学系统，具有优良的道路照明配光表现。5）、专业光学设计配合高效光学透镜配光；6）、模块化结构,可通过增减模组数量达到系列化的要求;其接
11、口符合GB/T35269-2017LED照明应用与接口要求非集成式LED模块的道路灯具的要求：9多杆合一1、综合杆类型分类本工程根据主要搭载设施不同分为5类灯杆：I类杆：主要搭载路灯及机动车信号灯。杆体和悬臂设置卡槽，可搭载行人信号灯、路名牌、公服设施指示牌、小型交通标志、治安监控设施、移动通信设施、公共广播及其它智能设施。II类杆主要搭载路灯及视频监控设施。杆体和悬臂设置卡槽，可搭载LCD显示屏、公服设施指示牌、小型交通标志、治安监控设施、移动通信设施、公共广播及其它智能设施。III类杆主要搭载路灯及大型标志牌杆体和悬臂设置卡槽，可搭载LCD显示屏、公服设施指示牌、小型交通标志、治安监控设施
12、、移动通信设施、公共广播及其它智能设施。IV类杆主要搭载路灯及中型标志牌。杆体和悬臂设置卡槽，可搭载LCD显示屏、公服设施指示牌、小型交通标志、治安监控设施、移动通信设施、公共广播及其它智能设施。V类杆以路灯杆为主。杆体和悬臂设置卡槽，可搭载LCD显示屏、公服设施指示牌、小型交通标志、治安监控设施、移动通信设施、公共广播及其它智能设施。2、综合杆布置原则综合杆布设可分为路口综合杆布设和路段综合杆布设。1、路口综合杆布设点位优先满足交通信号灯、交通标志牌、交通检测设施5、配电系统三相负荷的不平衡度小于15%。8接地保护1、本工程保护接地型式为TN-S,防雷和电力设备共用接地装置。2、照明控制柜进
13、线处需做重复接地，路灯灯杆在基座接线板通过PE线和系统地相连。SIo热镀锌圆钢随综合沟共沟全路段通长敷设，与照明控制柜PE排焊接，并和每柱灯杆基础处预留接地跨焊接。中杆灯生产厂家需在每柱灯加装避雷小针做接闪器。3、路灯照明控制柜电源进线处要求做重复接地，设置一组接地装置，控制柜内设电子设备，接地电阻要求Vl欧姆。4、每盏路灯应设置单独一根L50*5L=2.5m热镀锌角钢作垂直接地极，并和每柱灯杆基础处预留接地跨焊接。接地电阻要求V4欧姆。5、每组接地装置垂直接地体采用L50*5L=2.5m热镀锌角钢，间隔5m根，共三根。水平接地体采用-40*4热镀锌扁钢，埋深均21.0m。6、照明灯具外壳及路
14、灯电门内专用接地螺栓需与路灯钢杆可靠连接。7、道路照明电气设备的下列金属部分应接地保护：1）变压器、配电柜等的金属底座、外壳和金属门；2）室内外配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮拦；3）电力电缆的金属铠装、接线盒和保护管：4）钢灯杆、金属灯座、I类照明灯具的金属外壳；8、手孔井盖、户外路灯配电柜，均应设置需使用专用工具开启的闭锁防盗装置和防盗措施。灯杆检修门要求设置合页式防盗绞链，配用专用钥匙。车道下，覆土08uIO户外箱变和配电箱抗震(1)变压器安装就位后应焊接牢固，内部线圈应牢固固定在变压器外壳内的支承结构上。(2)变压器的支承面适当加宽，并设置防止其移动和倾倒的限位器。(3)应对接
15、入和接出的柔性导体留有位移的空间。(4)安装螺栓或焊接强度应满足抗震要求。(5)落地安装根部应采用金属膨胀螺栓或焊接的固定方式。(6)柜内的元器件应考虑与支承结构间的相互作用，元器件之间采用软连接，接线处应做防震处理。(7)仪表等元器件应与柜体组装牢固。(8)电气管路敷设和其他未尽事宜等均须满足建筑机电工程抗震设计规范及建筑与市政工程抗震通用规范的相关要求。11其他1、每盏灯具效率不低于70机2、电缆芯线的连接采用压接方式，电缆的接头和终端头采用热缩护套。电源线线接头应搪锡后接入电杆接线盒的接线柱上。3、电气施工应与道路、水、煤气等专业密切配合。严格按照国家有关规范、规定施工。4、施工现场应贯
16、彻安全第一，预防为主”的方针，严格执行建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-2014以及国家现行的有关标准、规范的规定。等对位置有严格要求设施的需求，照明设施位置宜根据控制点位合理调整间距。2、交叉口综合杆布设：D进口道停止线上游90100m处设置In类综合杆，用于搭载照明及指路标志等设施。2）进口道停止线上游6080m处设置In类综合杆,用于搭载照明及车辆行驶方向标志等设施。3）进口道停止线上游2832m处设置H类综合杆,用于搭载照明及视频监控等设施。4）进口道靠近人行横道处设置I类综合杆，用于搭载照明、信号灯辅灯、行人信号灯等设施。5）出口道靠近人行横道处设置I类综合杆，用于搭载照
17、明、机动车信号灯、行人信号灯、限速禁停等设施。3、路段综合杆布设：1）在无其他功能需求时，路段采用V类综合杆，满足照明需求。2）当I、H、01、IV类综合杆在路段上布设时，其具体点位以相关管理部门意见为准。3、综合排管本工程考虑路灯、智能交通、交安、5G及天网系统的用电及通信需求，设计管道规模为4SC125管+2（7PVC32蜂窝管），路口及部分路段过街处设计管道规模为6SC125管+3（7PVC32蜂窝管）。综合排管布置在道路两侧非机动5、电气施工应贯彻执行中华人民共和国国务院令第393号建设工程安全生产管理条例。6、工程中不得采用国家和四川省发布的已经淘汰的技术、材料、和设备。并符合国家的标准、规程、规范。7、工程施工结束时应将管内、沟内或地面上清洁干净。
