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1、广履路(龙桥小区)片区有机更新项目第三册管线工程电力施工图设计说明1设计依据1.1 设计合同依据建设单位与我公司签订的委托合同1.2 设计规范、标准城市工程管线综合规划规范(GB50289-2016)城市电力规划规范(GB50293-2014)城市电力电缆线路设计技术规定(Dlr52212016)低压配电设计规范(GB50054-2011)电力电缆用导管技术条件(DUT802.3-2007)电力工程电缆设计标准(GB50217-2018)电气装置安装工程低压电器施工及验收规范(GB502542014)电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准(GB50168-2018)国家电网公司配电网工程典型设
2、计IOkV电缆分册(2016年版)接地装置安装(14D504)埋地式高压电力电缆用氯化聚氯乙烯(PVC-C)套管(QBT24792005)电力设施抗震设计规范(GB5O26O-2O13)建筑工程抗震设防分类标准(GB5O223-2OO8)建筑抗宸设计规范(GB50011-2011)(2016年版)混凝土结构设计规范(GB5OO1P2O1O)(2015版)危险性较大的分部分项工程安全管理规定(住建部令第37号)城市给水工程项目规范GB55026-2022建筑防火通用规范GB50037-2022消防设施通用规范GB55036-2022建筑与市政工程抗震通用规范GB55002.202I园林绿化工程项
3、目规范GB55014-20211.3 设计基础资料、工程资料双流区道路竖向及地下管线综合规划(中间成果)中国市政工程西南设计研究总院有限公司2017.02双流区防洪专项规划(20182035年)中国市政工程西南设计研究总院有限公司2018.12双流区排水专项规划(20192035)中国市政工程西南设计研究总院有限公司2020.049A双流区道路竖向及地下管线综合规划(中间成果)中国市政工程西南设计研究总院有限公司2017.02双流区防洪专项规划(20182035年)中国市政工程西南设计研究总院有限公司2018.12双流区排水专项规划(20l92035)中国市政工程西南设计研究总院有限公司202
4、0.04成都市双流区市政排水管网及泵站设计导则(试行)2017.12业主提供的片区地形图及其它相关资料业主提供的现状管线实测资料等其他资料业主提供的现状管线实测资料等其他资料建设单位提供实测1：500地形图与本项目有关的其他相关资料1.4 对规范强制性条文的执行情况本次设计电力工程(土建部分)未违反规范强制性条文，均满足国家及地方的规范规定要求。1.5 上阶段批复意见及执行情况补充城市给水工程项目规范GB55026-2022、建筑防火通用规范GB50037-2022、消安路与康安路为双向两车道的城市支路，成双大道为双向十车道的城市主干道，周边交通便利，四通八达。广履路道路全长1188米，红线宽
5、度16m,车行道宽度IOIn,设计时速30kmh,双向两车道布置，道路等级为城市支路，道路两侧沿线分布底商与厂房，建筑退距为09.7m.现状行道树主要为胸径20v40cm的小叶榕。根据成都市公园城市街道一体化设计导则，本项目采用街道一体化理念设计。设计内容包括道路、交通、综合管网、照明、景观等一体化空间打造（含建筑退距、景观广场一体化设计）。本次设计的重点内容为现状道路的品质提升，街道更新及现状管网的改造，设计关键点为现状植物及现状管线的处理、保护、以及改造。本次施工图设计主要内容包括：道路工程、景观工程、管线工程、照明工程、交通工程、等。本次设计共三册，第一册为道路工程景观工程，第二册为交通
6、工程照明工程，第三册为管线工程。本册为第三册管线工程.2.3 电力管线规划根据成都市规划管理技术规定、周边道路现状电力规模、双流区国网供电公司意见，本项目IOKV电力通道规模如下：本设计设国12孔200排管。2.4 设计概况本次设计电力管线均采用单侧布置在车行道下，设置规模12孔（1200排管，地块过街预留12孔6200排管.3设计原则3.1 城市电力管线施工图设计应符合城市总体规划和片区控制性详细规划的基本要求并应以管网综合方案为依据。3.2 电力管线均按远期设计，并能适应片区建设需要。3.3 新建管网充分考虑区域管线现状及地块建设的情况，结合地块建设规划，在管道断面、平面布置、高程布置上适
7、应功能的需要和地块使用的可能性、便利性。3.4 电力管线设计注意技术性与经济性相结合。3.5 电力管线的平面、高程布置充分考虑各种城市管线的敷设走廊，在考虑经济性的同时预留足够的空间，确保各种管线均具备可实施性。防设施通用规范GB55036-2022等现行规范。树木根颈中心至市政管线外缘的最小水平距离应符合园林绿化工程项目规范6855014-2021表3.3.4的规定。地下市政设施采用砖砌的，砖砌体不应低于MUI5。回复I同意专家意见，城市给水工程项目规范GB55026-2022、建筑防火通用规范(50037-2022、消防设施通用规范GB55036-2022、园林绿化工程项目规范GB5501
8、4-2021等规范已补充至设计说明4.4.1章节.经复核，给水管线外缘距离现状乔木为1.52m左右，电力管线外缘距离现状乔木为1.8m左右，污水管线外缘距离现状乔木为4.3口左右，满足规范要求.但片区人行道宽度有限，给水管线外缘局部距离现状乔木为1,很难满足规范要求.考虑实际可实施性，经与景观专业沟通在埋深较浅处布置防穿刺土工布防止乔木与管道相互影响，方案已获甲方同意.2、交叉路口应设置9孔综合排管。回复I本次设计，已于交叉口及地块预留12孔电力排管通信设计由业主委托的其他单位进行设计，不在本次设计范围内。3、电力通道补充抗震措施。回复：同意专家意见，已补充至设计说明4.6.3章节.2工程概况
9、2.1基本概况项目位于双流区东升街道，双流国际机场跑道西侧，规划面积11平方公里。为加快提升该片区城市门户形象、促进产业创新转型升级，双流区主动对标新加坡樟宜、上海虹桥等国际空港枢纽，以“1+2+2”产业体系建设为抓手，发挥数字、资本等新要素对产业转型升级的支撑作用，推动产业“腾笼换鸟”，通过“业态迭代、利益均衡”发展具有空港特色的高价值产业结构，引入龙头企业和链主企业，形成产业集聚效应和关联效应，持续优化产业生态圈，助力产业结构高级化，高质量推动成都国际空港商务区产业创新转型升级.广履路位于空港商务区核心地带，南临龙桥路，北倚广巍路：起于航港路，止于成双大道，面向空港云会客厅，周边交通便利，
10、基础设施齐全，地理条件与道路功能定位优越。图2-1项目区位图现状广履路整体呈西北向东南走向，起于航港路，止于成双大道，依次与双安路、航都大街、康安路形成平面交叉，其中航港路、航都大街分别为双向四车道和双向六车道的城市次干路，双电力排管沿线预埋1根-50X5热镀锌扁钢，在工作井内与镀锌角钢相连接地。全线接地扁钢均需可靠焊接连通，接地扁钢在首端、末端和每IOom设置重复接地极，重复接地极采用一组(4根)长2.5米的L5OX5热镀锌角钢作接地体，全线接地扁钢与重复接地极热镀锌角钢连接，要求接地电阻不大于10欧姆。接地极设置于靠近地块侧，安装施工作法详接地装置安装(14D504)相关内容耍求。4.2.
11、4其它要点(1)电缆保护套管：CPVC保护管.200/8.5管道，执行标准城市电力电缆线路设计技术规定(DL/T5221-2016)、电力工程电缆设计标准(GB50217-2018),施工单位实施前，须取得电力部门认可后方可采购。电缆排管断面参考图集国家电网公司配电网工程典型设计IokV电缆分册-44.通信排管采用110重型聚氯乙稀管(PVC-C)。(2)电力排管的两端口应采取防止损伤电缆的处理措施。(3)电缆在任何敷设方式及其全部路径条件的上下左右改变部位，都应满足电缆允许弯曲半径要求。电缆的允许弯曲半径，应符合电缆绝缘及其构造特性要求。表47电力电缆弯曲最小半径电缆类别3芯单芯交联聚乙烯绝
12、缘电力电缆66kv15D20D35kvIOD12D聚飘乙烯绝缘电力电缆0.4kvIODIOD注：表中D为电缆外径。(4)地下管线标示安装于排管上方的地面铺装层，间距为15m,其表面应与地面铺装层相平。(5)电力排管在施工时沟底平整，电缆管的中心间距大于0.25米，多层电缆管间隔1.5米安装电缆管架一组，电缆管层间中心间距0.25米，用C25混凝上包封。排管底部做IOomm厚的C20混凝土底板。电力排管通过填方地段，排管底板采用钢筋混凝土配e10200双向筋进行加固，路面结构按道路加固图对道路结构进行加固处理。4.3工作并1.1 所有电力工作并做法详见国标图集，人行道过街电力手孔井采用国标图集0
13、7SD101-8/121-122,人行道转弯井详见国标图集07SDloL89192,人行道直通井详见国标图集O7SDIOl-82223,人行道三通并详见国标图集07SDIol-8/43-44,人行道四通并详见国标图集4电力管线土建工程设计1.2 电力设计设计考虑电力排管具有美观、安全、防盗等优点，设计范围内IOkV及其以下电力管线均采用排管形式。（1）本次设计道路宽度16m,人行道存在现状管线且空间有限，电力管线布置于南侧车行道下，管中心距路缘石1m,具体布置详见综合管网标准横断面图。（2）本次设计考虑现状规模及远期发展预留，电力主线设置12孔电力排管，地块预留暂定12孔。（3）管线位置根据综
14、合管网给定的断面布置位置和平面布置进行施工图设计，建设单位根据电网远期规划电缆根数并经征电力部分意见共同确定，并按实际需求进行电缆沟规格和地块过街孔数的变动，如需变动，请及时与我院联系。电力管网的容量和管位需经管线单位和规划部门同意审批后方可实施。（4）电力管网容量和管位若与规划不符时，不可盲目施工，应及时通知设计单位，并实施时按规划要求调整，保证与规划和综合管网设计一致。1.3 电力排管421平面设计（1）本次设计道路宽度16m,人行道存在现状管线且空间有限，电力管线布置于南侧车行道下，管中心距路缘石1m,具体布置详见综合管网标准横断面图。（2）本次设计考虑现状规模及远期发展预留，电力主线设
15、置12孔电力排管，地块预留暂定12孔。（3）电力排管在终端、分支处、敷设方向及标高变化处设置电力工作井。（4）电力排管管径不小于电缆外径的1.5倍，每根管子只穿一根电缆，电力排管尽可能做成直线。1.3.2 纵断面设计（1）本次设计电力排管覆土（管顶至路面）按I米控制，局部管线交叉处可根据情况进行调整，但覆土需满足以下要求：在人行道下覆土不小于0.5米，电缆排管过街管顶距道路路面不小于0.6m。（2）电力排管应设置纵向排水坡度，不宜小于0.1%坡向电力工作井。1.3.3 接地设计（6）采用弹性与延性较好的管材；（7）直线段每隔30米设置伸缩节：（8）抗震缝的两端设置支撑节点并与结构可靠连接。4.
16、4.3 钢筋强度标准值保证率要求钢筋的强度标准值应具有不小于95%的保证率。4.4.4 设计荷载（1） 一般地面活动荷载、堆积荷载10kNm2.（2）电缆排管、电缆沟、电缆井等结构件处于道路人行道等小型车通行区域时，考虑35kN为标准轴载进行结构设计，处于城市车行道时，考虑IookN为标准轴载进行结构设计，电缆管道处于公路时，以双轮组2x14OkN为标准轴载进行结构设计。（3）一般地面活荷载和车辆荷载不考虑同时作用，本设计电力工作并采用钢筋混凝土现浇井，通车轴标准轴载SOOKNc,按地震烈度七度设防。（2）工作井井盖板均采用不锈钢下沉式盖板。5管线施工5.1 管道放线本工程电力排管放线均按电力
17、管线节点坐标表严格放线，工作井坐标点为主线管道轴线投影与工作井横轴线交点。5.2 沟槽开挖管线沟槽开挖边坡应有一定的坡度以保证施工安全。沟槽开挖边坡最陡值根据不同土顺按1：O1.5控制（详见管道断面图），如果现场条件不允许，必须采取加支撑等措施。对于填方地段，须在填方进行至管顶标高之上后方可开挖管道沟槽，填方应按道路路基要求进行,对于高挖方段、顺层段、现状保留挡墙附近的区域采用跳槽开挖方式.5.3 地基处理1）管线地基承载力不小于O.IMpa。沟槽在填方地段或沟槽超挖的，管道基础以下必须分层夯实回填，密实度不小于90%。（2）对于地质条件较差地段，如淤泥、杂填土等，必须进行换填。换填材料根据具
18、体情况分别采用原上、砂石、浆砌片石、素混凝上等，具体采用材料及换填深由不同的地膜情况确定。07SDIOI-86061,不明之处可参考其他国家标准图集。图集中钢筋HRB335替换为HRB400,钢筋HPB335替换为HPB30011(2)电缆井基础地基承载力要求X).10MPa.(3)电力位于绿化带时，电力井盖应高于绿化0.2m。(4)车道上电力检查井井周需加强。(5)本工程中电力并布置于车行道下，电力井盖需印有明显电力类标示，以标示该处为电力管线工作并，盖板表面光洁。车行道电缆井井盖采用分离式重型球星帏铁井盖，所选井盖必须符合国家标准检查井盖(GB/T23858-2009)要求.其顶面标高原则
19、上与地面标高齐平，应根据实际情况预留人行地砖的安装空间(由业主控制)。电力电缆井、电缆沟蛊板需设置使用专用工具才能开启的防盗措施.4.4抗震设计及结构安全等级、使用年限4.4.1 抗震设计根据中国地震动参数区划图(GB183M2015)和建筑抗震设计规范(GB50()ll2010)(2016年版)附录A“我国主要城镇抗震设防烈度、设计基本地震加速度和设计地震分组”，勘察区抗震设防烈度为7度，设计地震分组为第三组，设计基本地震加速度值为0.1g。根据电力设施抗震设计规范(GB50260-2013)6L1.2条文说明中，般电力设施中的电气设施，当抗震设防烈度为8度及以上时，应进行抗震设计，因此本次
20、电力工程未考虑抗震设计。根据建筑工程抗震设防分类标准(GB50223-2008),本工程设防类别为标准设防丙类。442结构安全及结构使用年限(1)结构设计合理使用年限为50年。(2)结构安全等级为一级，结构或要性系数为l.lo(3)结构混凝土耐久性的基本耍求：表4-2结构混凝土耐久性的基本要求环境等级环境类别最大水股比最低混凝土强度等级最大氯离子含量(%)最大碱含量(kgmj)露天环境、与无腐蚀性的水和上填直接接触的环境二(a)0.55C250.23.()(4)电力工作井防水等级为：三级，防水耐久性年限为：15年，工程采用水泥砂浆防水为一道设防，并设置排水管。(5)接地线防止被地震切断的具体抗
21、震措施;6分支接线（1）在道路电力排管侧线缆可就近接入电力工作井，所有分支接线由管线单位和产权单位自己设计施工预埋，设计提供相关的措施仅供参考，以相关实施单位要求为准，本次仅包含主线通道范围。（2）架空线下地拆除后在地上部分应加镀锌钢管靠墙可靠固定。（3）下地埋敷部分管道应在人行道地面做相应标识，以便后期维护检修。（4）所有接入建筑内的支管及分支附属管道均从电力工作井及预留接口处接出。5）电力排管管径不小于电缆外径的1.5倍，每根管子只穿一根电缆，应做成直线，中间不能有弯曲段，以便于穿线。7“危大工程”安全提示危险性较大的分部分项工程安全管理规定（住建部第37号）已于2018年6月1口起实施。
22、根据该文件，危大工程的分部分项工程范围参考如下：表7-1危大工程以及超过一定规模的危大工程范围序号类别危大工程范围超过一定规模的危大工程范围1基坑工程1 .开挖深度招过3m（含3m）的基坑（槽）的上方开挖、支护、降水工程.2 .开挖深度虽未闻过3m,但地质条件、周困环境和地下管线复杂，或膨响毗邻建、构筑物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程,1.开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。2滑坡处理和填、挖路基1：程I.滑坡处理。2 .岩质边坡高度J15米，岩土混合边坡高度力12米且土层厚度24米，土质边坡高度28米。3 .填方边坡高度J8米。L中型及以上滑坡体处理
23、，2 .岩质边坡高度230米：岩土混合边坡高度325米且土层厚度J4米；土质边坡高度力15米。3 .填方边坡高度312米。，.曾发生过安全事故的高边坡项目。3基础工程1 .挡土墙基础。2 .沉井等深水基础。1 .平均高度不小P6m面积不小于1200Of的砌体挡土墙的基础.2 .水深不小于20m的各类深水基础.4大型临时1.围垠工程。1.水深不小于Iom的困垠工程。5.4沟槽回境（1）管线沟槽回填必须在混凝上及砂浆达到80%以上设计强度后方可进行。回填要求分层压实、对称均匀回填，密实度不小于90%,当工作井位于车行道下时，应在工作井四周采用5.5%水泥移定碎石回填，回填宽度不宜小于80cm。（2
24、）回填材料采用沟槽开挖的土石方就近回填，但回填料的粒径不得大于0.1m；在道路范围内，压实度应达到道路路基密实度要求。（3）管区（沟槽底至管顶以上LOm范围内）禁止采用推土机等大型机械进行回填。管顶严禁使用重:锤夯实。（4）沟槽内砖、石、木块、纸袋等杂物清除干净，沟槽内不得有积水，不得带水回填。（5）不良土质地段沟槽开挖时采取的护坡和防止沟槽坍塌的安全技术措施。（6）沟槽开挖后须及时施工、按规范要求及时回填，如遇卜.雨应遮盖，避免雨水浸泡路基和冲刷开挖放坡面。沟槽开挖后应对施工原因形成的沟槽和不平的也应同时进行处理，以防积水，影响道路路基及管网基础安全。5.5 质量要求（1）电缆排管必须经电力
25、试验单位测试合格后方可使用。（2）图中未尽事宜，应参照国家有关施工验收规范执行。5.6 过街管线处理为保证道路路基压实度，过街管线的沟槽应待水稳层施工完毕后进行反开挖，而后敷设过街管线，并采用C25素混凝土进行回填至基层顶面。开挖边坡最陡值根据不同土质情况按1：0.10.6控制。5.7 地下管线标示地下管线标示安装于排管上方的地面铺装层，间距为15m,其表面应与地面铺装层相平。5.8 选用的国标图集（1）35KV及以下电缆敷设12DI01-5：（2）电力电缆井设计与安装07SDlOI-8；（3）地沟及盖板J331、J332G221：（4）接地装置安装14D504o卸工程8脚手架工程1 .搭设高
26、度24m及以上的落地式钢管脚手架上程（包括采光井、电梯井脚手架）.2 .附着式升降脚手架工程。.悬挑式脚手架工程。1.高处作业吊篮。5 .卸料平台、操作平台工程。6 .异型脚手架工程。1 .搭设高度50m及以上的落地式钢管脚手架工程.2 .提升高度在150m及以上的附着式升降脚手架工程或附着式升降操作平台工程.3 .分段架体搭设高度20In及以上的总挑式脚手架工程。4 .作业面异形、复杂的或无法按产品说明书要求安装的鬲处作业吊篮工程。9拆除工程L可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。1 .码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有宙气（液）体或粉尘扩散、
27、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除!J72 .文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区彩响范国内的拆除工程。10暗挖工程1.采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程.L采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程。Il其它11.建筑幕墙安装工程。2 .钢结构、网架和索膜结构安装工程。.人工挖扩孔桩工程。1.水下作业工程.5 .配式建筑混凝土预制构件安装工程。6 .用新技术、新工艺、新材料、新设备可能影响工程施工安全，尚无国家、行业及地方技术标准的分部分项工程.”.施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程。2,跨度36m及以上的钢结构安装工程，或跨度60m及以上的网架和索膜结构安装工
28、程。3.挖深度16m及以上的人工挖孔桩工程。太下作业工程。5 .重量IooOkN及以上的大型结构整体顶升、平移、转体等施工工艺。6 .用新技术、新工艺、新材料、新设备可能影响，程施JL安全，尚无国家、行业及地方技术标准的分部分项工程.7.1 本项目涉及危大工程的篁点部位及环节本项目涉及危大工程的重点部位及环节如下：（1）基坑工程开挖深度超过3m（含3m）的排水管道沟槽、检查井基坑的开挖、支护、降水工程。开挖深度虽未超过3m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建、构筑物安工程2 .挂篮。3 .栈桥、临时码头。.水上作业平台。2.猫道、移动模架。3.栈桥。5桥涵工程I,桥梁工程中的梁、
29、拱、柱等构件施工。2.打桩船作业。3施工船作业。边通航边施工作业。5 .水下工程中的水下焊接、混凝土浇注等。6 .顶进工程。7 .上跨或下穿既有市政道路、铁路施工.1 .长度不小于40m的预制梁的运输与安装，网箱梁吊装。2 .跨度不小于15Om的钢管拱安装施工。3 .高度不小于40m的墩柱、高度不小于100ni的索塔等的施工。4 .离岸无掩护条件下的桩基施工。5 .开敞式水域大型预制构件的运输与吊装作业。6 .在三级及以上通航等级的航道上进行的水上水下施工。7 .转体、缆索吊装、顶推施工.6模板工程及支按体系1件类工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模、部模、隧道模等工程。L各类工具式模板工程：
30、包括滑模、爬模、飞模、酣模、隧道模等工程。混以模双支挣工捏1 .搭设高度5m及以上。2 .搭设跨度IOm及以上.3 .施工总荷效（荷载效应基本组合的设计值，以下简称设计值）IOkNm2及以上。4 .集中线荷裁（设计值）l5kNm及以上5 .高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。PL搭设高度8m及以上。2.搭设高度18m及以上。3 .施工总荷裁（设计值）l5KNm及以上。4 .集中线荷裁（设计值）20KNm及以上.I.承重支撑体系：用广钢结构安装及满堂支撞体系I.承重支按体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷就7KN以上.7起重吊装及起重机械安装拆卸工程1
31、 .采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在IOKN及以上的起重吊装工程。2 .采用起重机械进行安装的工程.3 .起重机械安装和拆卸工程。L采用非常规起重设备、方法、H单件起吊术量在IooKN及以上的起重吊装工程。2 .起重量300KN及以上，或搭设总高度20Om及以上,或搭设基劭标高在20Om及以上的起重机械安装和拆卸，程.3 .采用非常规方式进行的起重机械安装和拆证其整体稳固性。安装和拆模应有专人指挥，并在下面标出作业区，暂停人员和车辆通过。拆模时，应按顺序逐块拆除，避免整体塌落：拆除顶板时，应设临时支撑确保安全作业。模板工程及支撑体系应考虑对周边交通通行影响，不得侵入通行限界，且需征得
32、交管部门批准后方可实施：支撑体系不得影响地上、地下管线、周边构筑物等。模板及支撑体系材料应符合其国家或行业标准的规定。(4)起重吊装及起重机械安装拆卸工程采用起重机械进行吊装及安装拆卸的模板及钢筋工程，包括:排水管道、检查井等。注意事项：起重设备必须经过起重荷载计算，使用前必须经过检查验收，合格后方可使用。起重作业前应试吊，确认安全后方可起吊，严禁超负荷使用。起重机下管时，起重:机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定：起重机在架空高压输电线路附近作业时，与线路间的安全距离应符合电业管理部门的规定。金属管、化学建材管及管件吊装时，应采用柔韧的绳索、兜身吊带或专用工具；采用钢丝绳或铁链时不得直接接触管
33、节。应对现场地形现场管线及周边构筑物进行核查，应保证起重吊装设备自身安全且不得影响地下管线及构筑物。起重吊装中应采取切实可行的措施对风险进行控制，避免机械伤害、高出坠落、物体打击、触电、坍塌、车辆撞击、施工设备事故等风险事件。起重设备及操作人员应符合国家及地方相关规范和法规要求。(5)其它新技术、新工艺、新材料、新设备。7.2 本项目涉及危大工程的保障措施及施工安全建议本项目涉及危大工程的保障措施及施工安全建议如下：(1)施工单位应当在危大工程施工前组织工程技术人员编制专项施工方案。专项施工方案应当由施工单位技术负责人审核签字、加盖单位公章，并由总监理工程师审查签字、加盖执业印章后方可实施。(
34、2)对于超过一定规模的危大工程，施工单位应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证，并形成论证报告经专家签字确认通过。专家论证前专项施工方案应当通过施工单位审核全的上述工程。注意事项:施工单位应选择有丰富经验的具有相应资质的专业队伍进行支护体系的施工。沟槽、基坑开挖应根据设计要求进行监测，实施动态设计和信息化施工。施工单位应按照合同文件、设计文件和有关规范、标准要求，根据建设单位提供的施工区域内地下管线等构（建）筑物资料（包括给排水管道、电力、电信及煤气等管涵的分布和现状）、工程水文地质资料，组织有关施工技术管理人员深入沿线调查，掌握现场实际情况（主要包括铁路、公路、桥梁、水利设施（堤、涵、
35、闸、坝）、市政道路、高压铁塔、电线杆、地铁、江、河、湖、海、渠、天然气、雨水管涵、污水管涵、供水管涵、军缆、电气管涵（电力、电信、监控等强弱电）、建筑物、构筑物、堆土、堆载、树木、树苗，等。并查清距离、埋深、高度等具体信息），做好施工准备工作。施工单位在施工前应熟悉和审杳施工图纸，掌握设计意图和要求；仔细阅读并领会本工程的工程地质报告、地形地貌。实施时若实际工程地质条件、地形地貌与本工程的工程地质报告、地形地貌有较大差异时，应及时通知监理、勘察、设计和甲方协商解决。沟槽的开挖、支护方式应根据工程地质条件、施工方法、周围环境等要求进行技术经济比较，确保施工安全和环境保护要求。针对具体环境和条件采
36、取必要的保护措施，必要时进行行业评审及专家论证。（2）大型临时工程需采用围堰施工的工程。注意事项：围堰结构应满足设计要求，构造简单，便于施工、维护和拆除。围堰与构筑物外缘之间，应留有满足施工排水与施工作业要求的宽度。围堰类型的选择应根据基坑及河道的水文地质、施工方法和装备、环境保护等因素，经技术经济比较后确定。围堰施工和拆除，不得影响航运和污染临近取水水源的水质。（3）模板工程及支撑体系搭设高度N5m的排水检杳井的模板工程及支撑体系。注意事项：模板及支架应根据施工过程中的各种工况进行设计，应具有足够的承载力和刚度，并应保预留孔洞位置准确，尺寸符合规定。重更使用的模板，表面不得有粘结的混凝土、水
37、泥砂浆及泥土等附着物。（7）施工前应、电力部门、业主及相关入住企业联系并充分沟通，征求意见，并进行审批,是否同意按本设计施工，如同意此设计，则按本施工图施工，如有异议请及时通知设计按相关单位意见修改。沟道及各节点大样工艺须征得电力公司同意后方可施工，并要求电力公司参与中间验收。（8）电力管线实施时，应根据现场情况与相交的所有道路电力管网延伸接顺，并预留接口与规划道路未实施的交叉路口电力管网接顺。如果过街管标高无法满足覆土要求时，可采用路面加固措施来保证过街管的安全。如遇管线和工作井位置有重合及冲突时，通告设计方确认后，根据施工现场情况进行调整。交叉口施工时，须与相交道路管线接口位置核对无误后实
38、施，保证管线接顺。（9）土建施工时应特别注意施工场地及基坑排水。施工时应特别注意安全，采取安全措施，杜绝安全事故的发生。（10）施工单位应遵守有关环境保护法律、法规的规定。在城市市区内的建设工程，施工单位应当对施工现场实行封闭围挡，防止或减少粉尘、废气、废水、固体废物、噪声、振动和施工照明对人和环境的危害和污染。（Il）施工单位在进行土石方工程时，应注意按规范要求进行合理支护、分层开挖。免槽壁失稳出现塌方，影响施工，甚至造成人身安全事故。（12）所有的材料、产品均应有出厂检验合格证书，进场应按相关程序进行进场检验，所材料应选用国家现行的技术先进的产品，不得采用国家明令淘汰的产品。设计选择的材料
39、型号仅供参考，不做为订货依据，要求满足性能、规格和参数，并符合国家相关产品认证和合格产品即可。（13）施工单位应按照相应的施工技术标准和验收规程对工程施工质量进行全过程控制，每分项工程完成后，必须进行检验，相关各分项工程之间，必须进行交接检验，所有隐蔽分项工程必须进行隐蔽验收，未经检验或验收不合格不得进行下道分项工程。14）本说明及设计图说未特别予以说明的内容，均应遵照相关施工规范及各种专业、行业技术规范、标准进行。（15）施工中发现问题，或设计资料之间、设计与现场情况之间有不符之处，应及时通知设计单位，以会同建设单位、监理单位及质监等部门共同研究处理，以确保工程质量。（16）本次设计，现状管
40、线复杂，施工时注意对现状DN57燃气、DN160燃气及交叉路口现和总监理工程师审查。（3）施工单位应当在施工现场显著位置公告危大工程名称、施工时间和具体责任人员，并在危险区域设置安全警示标志。专项施工方案实施前，编制人员或者项目技术负责人应当向施工现场管理人员进行方案交底。（4）施工单位应当严格按照专项施工方案组织施工，不得擅自修改专项施工方案。项目专职安全生产管理人员应当对专项施工方案实施情况进行现场监督，对未按照专项施工方案施工的，应当要求立即整改，并及时报告项目负责人，项目负责人应当及时组织限期整改。（5）施工单位应当按照规定对危大工程进行施工监测和安全巡视，发现危及人身安全的紧急情况，
41、应当立即组织作业人员撤离危险区域。（6）其它未尽事宜按照住房和城乡建设部危险性较大的分部分项工程安全管理规定（住建部令第37号）和关于实施危险性较大的分部分项工程安全管理规定有关问题的通知（建办质（2018）31号）等有关办法办理。7.3 拆除工程73.1 危大工程范围可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。73.2 保障工程施工安全的意见核实现状管线权属单位，协商保护或迁移的具体措施方案及安排。8旅工注意事项（1）施工前请电力公司确认规模、断面形式、管材等，施工中请电力管线单位、设计单位、业主、监理参与中间验收和竣工验收.（2）过街管线反开挖及回填段施工过程中，
42、邀请设计单位，以会同建设单位、监理单位及质监等部门共同检查该程序。（3）管线在施工过程中，开挖到其它管道，须及时向业主报告，应采取相应的措施进行保护。（4）本工程中有多处过街管线，施工时应注意与其他管线单位通力配合，避免平面及高程发生矛盾。（5）本次设计为电力排管土建部分，但在施工中应与其他管线统筹安排，协调施工，如遇现场开挖情况与设计不符，应即使通知设计，以便会同其他相关管线一道更改。（6）所有预制和浇筑的混凝土构件须保证表面平整光滑。模板的形状、规格应保证设计图纸要求所浇筑混凝土构件的规格和形状模板与混凝土的接触面应平整，边缘整齐，拼缝紧密、牢固，注：本工程量表不含土石方工程量，以实际发生
43、计，综合管网未包含割接费用和线缜费用.状管线的保护.（17）本次设计，现状树池维持原状，管线沟槽开挖时，注意采取保护措施，避免开挖影响树池。（18）根据管堪资料显示，限于目前勘测技术手段的局限性，探测存在一定误差，此次探测结合现场探测定位定深，管线仅供参考，请开挖验证后进行施工设计。施工前，请复核现状管线管位及标高，与设计不一致处，尽快反愦设计与业主.9主要工程量表电力管线新建序号项目名称单位9A规格112孔排管（3x4）m1340200/8.5CPVC电缆保护管环刚度28kpa,参考图集国家电网公司配电网工程典型设计IQkV电缆分册-442车行道下直通工作井座26详见国标图集07SDlOl822233车行道下三通工作井座4详见国标图集07SDlOI-8/43-444车行道下转角工作井座I详见国标图集07SDlOI-8/91-925车行道下四通工作井座5详见国标图集07SDlOI-860616镀锌接地角钢m270L50x57艘锌接地扁钢m2240-50x58UPVC排水管m54075（按每井15m考虑）9PVC通信排管（1孔）m1340HO（双壁波纹管）10PVC通信持管（1孔）m1340110（蜂窝管）11管卡组894详见大样图12电力管线废除m2601孔13开挖临时支部m1400
