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1、4 地图作业,地图作业：在航图上确定位置、画航线、量数据等工作叫地图作业。地图作业的基本工作：航图选择与拼接；标绘基本位置点；连接航线；量取和标注航线数据；填写导航日志等。,航图的选择（主要考虑四个方面）比例尺：远距、高速、高空小比例尺低空、低速大比例尺通用航空飞行五万分之一或十万分之一地图投影（失真性质、地图作业方便等）中纬度飞行多选用兰伯特投影图；极地飞行可以选择极地方位投影；赤道飞行选择墨卡托投影；通用航空还常选用高斯克吕格投影图。,1航图的选择,地图内容地图的内容应当准确描绘航行元素，目视飞行应当准确标绘明显易辨的地标、控制性障碍物、最低安全高度等，要求便于进行图上作业 出版日期地面上
2、的地形、地物，随着国家经济建设的发展和自然条件的变迁，也在不断随时间而发展变化。选择航图时，应注意地图的绘制日期和出版日期。,在航线跨越多幅航图时，需要把许多幅航图拼接起来使用。拼接时，先按航图边缘注记的图幅结合表（邻接图表），找出邻接的航图，然后按左压右、上压下的顺序，将相同度数的经纬线以及主要的线状地标互相对齐接好。,2航图的拼接,起点（起飞机场或机场导航点）、转弯点和检查点（显著地标或航路导航点）、终点（着陆机场或机场导航点），一般用半径5mm的红色圆圈表示机场位置及跑道方向（转化为真方位）转弯点、检查点导航台使用半径5mm红色圆圈或三角形标绘,3标绘基本位置点,4.标画航线,5量取航线
3、数据,量出的航线角的度数为真航线角，要转化为磁航线角。量角尺器刻度分内外两圈，外圈量取0180的方位，外圈量取180360的方位。,6标注航线数据,需要标注的航线数据至少应当包括磁航线角、航段距离、最大标高、磁差和无线电方位。航线角和距离应沿航线右侧注记，向量尺在图中量取的航线角为真航线角，标注的航线角为磁航线角。飞行区域内的控制障碍物选取航段左右25km范围内的最高障碍物用兰（黑）笔以长方形框将该位置框起。磁差，在航图上飞行区域的适当位置，用红笔画出一个5号圈，然后用红色在圆圈里标出数值。,7填写导航记录表,航线：按照航线起点、转弯点、终点逐个填入航线栏，如有检查点，也应填写。航线角、距离：将地图上标注的航线角、距离数据填入导航计划中相对应的磁航线角和距离栏中。安全高度：是指在航线最大标高上加一个规定的数据（平原为400m，山区为600m），以保证飞机有足够的垂直间隔飞越障碍物。填写时将地图上标注出的最大标高加上400m（或600m）,填入高度栏安全格。其余数据：如有检查点则在航线检查栏填写“正切或飞越”，检查点在航线一侧填“正切”，在行线上填“飞越”。,返回,返回,
