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1、魏洪英,节气门位置传感器的检修,学习导航,1,2,3,4,5,任务载体,学习目标,理论知识,实践技能,案例分析,6,学习小结,7,自主学习,技能一:故障分析,技能二:检修方法,任务载体,1.能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息。2.能根据故障现象制定正确的维修计划。3.能正确选择诊断设备对节气门位置传感器引起的故障进行诊断。4.能正确记录、分析各种检测结果并做出故障判断。5.能按照正确操作规范进行节气门位置传感器的更换。6.能根据环保要求,正确处理对环境和人体有害的废料和损坏零部件。,学习目标,1.5.1 节气门位置传感器作用,1.5.2 节气门位置传感器类型,1.5.3
2、综合式节气门位置传感器,1.5.4 双信号型节气门位置传感器,1.5.5 霍尔元件型节气门位置传感器,理论知识,反映节气门开度(负荷)的大小,判定发动机怠速、部分负荷、全负荷工况,实现不同的控制模式;反映节气门变化快慢(加速、减速),实现加速加浓和减速减油或断油控制。,作用,按输出信号类型分:线性输出型开关量输出型综合型按内部结构原理分:电位计型霍尔元件型按输出信号的个数分:单信号型双信号型,类型,开关量输出型,线性输出型,综合式,类型,开关量输出型节气门位置传感器的结构与电压输出信号,两触点:怠速触点(IDL)和全负荷触点(PSW)。和节气门同轴的凸轮控制活动触点,随节气门的状态,两开关触点
3、分别开启和闭合。,开关量输出型节气门位置传感器,类型,节气门全关闭:怠速触点IDL闭合,发动机处于怠速工况;节气门部分打开:怠速触点打开,ECU根据这一信号进行从怠速到小负荷的过渡工况的发动机运行控制;节气门开启到较大开度:当节气门打开至一定角度(丰田lGEU车为55)的位置时,全负荷触点开始闭合,向ECU送出发动机处于全负荷运转工况的信号,ECU根据此信号进行全负荷加浓控制。,类型,节气门位置传感器与ECU的连接电路(丰田lGEU),电路图,节气门位置传感器与ECU的连接电路(丰田lGEU),电路图,单信号,双信号(新),特性,结构(丰田皇冠3.0轿车2JZGE发动机综合式节气门位置传感器)
4、,内部结构,外部连接,电路图,原理,特性,1.5.7 节气门位置传感器检修,1.5.6 节气门位置传感器故障,实践技能,ECU存储故障码,同时,按固定节气门开度为0或25替代或根据发动机转速和进气流量计算替代值(),节气门位置传感器失效,故障检修,万用表检测信号线搭铁线电源线传感器电阻,丰田2JZGE,故障检修,丰田2JZGE节气门位置传感器的标准值,数据资料,示波器检测看数值:传感器的电压应从怠速时的低于1V到节气门全开时的低于5V;看趋势:输出信号电压随节气门开度的增大而增大。看形状:连续,不应有断裂、对地尖峰或跌落。,波形测试,全闭0.30.8V,全开达到4V,0,5V,全闭1.6K全开0.95 K,万用表检测信号线搭铁线电源线传感器电阻,AJR发动机节气门位置传感器,故障检测,自主学习,阅读内容1.霍尔式节气门位置传感器2.开关式节气门位置传感器,课下作业1.节气门位置传感器有哪些类型?作用是什么?2.为何AJR发动机节气门清洗后要进行节气门的匹配设定?,