往复式天然气压缩机简介.ppt

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1、天然气压缩机,压缩机剖面动态图,连杆通过大头瓦与曲轴相连,刮油盘根,活塞杆盘根,曲轴箱,连杆通过小头瓦与十字头相连,活塞杆,进气阀,排气阀,盘根注油,往复式天然气压缩机,气井 输气管线,如何增压?,气缸组件,大缸径用于低压工况,天然气在低压时容积大,气缸尺寸取决于压缩压力,气缸尺寸取决于压缩压力,小缸径用于高压工况,天然气在高压时容积小,排气阀,单向阀,压差开启进气阀,50 psi45 psi,阀内弹簧关闭气阀,50 psi50 psi,压差保持进气阀关闭,50 psi105 psi,105 psi100 psi,压差开启排气阀,100 psi100 psi,阀内弹簧关闭气阀,45 psi10

2、0 psi,压差保持进气阀关闭,内部结构,阀片,阻尼片,阻尼弹簧,关闭弹簧,缸内压力为什么会变?,PV/T=定量,在一定的温度下,体积增大,压力减小;反之亦然。,V=R2*L(缸内长度),通过L的改变可以使容积变化,活塞杆,活塞,活塞杆、活塞的往复运动使气体容积反复变化,往复式压缩机故得其名。,活塞环的密封作用,双作用气缸,外端:压缩,内端:膨胀,外端:排气,内端:进气,外端:排气,内端:膨胀,外端:排气(终点),内端:进气(终点),外端:膨胀,内端:压缩,外端:进气,内端:排气,外端:进气,内端:排气,外端:进气(终点),内端:排气(终点),双作用-单作用(流量减少50%左右),拆下1个进气

3、阀,漏点,填料装置,活塞杆,滑油进,排放,114.7 psiA,458.8 psiA,压缩比不大于4的原因:,1:活塞杆上的负荷限制,80 F,320 F,2:温度限制-不能高于350F,1 PSI的压力上升对应1F的温度增长。,成套设备为何设有多个气缸?,例:总压缩比(绝对排气压力/绝对进气压力)是 17.56:1,1级压缩=100-300,2级压缩=300-900,3级压缩=900-2000 一级(300+14.5)/(100+14.5)=2.7:1(二级2.9:1)(三级2.2:1),“?”,驱动活塞的动力从哪来?,天然气发动机,驱动机的种类,电动机,驱动机的种类,发动机(曲轴)的旋转运

4、动 压缩机(活塞)的往复运动?,机架,机架主要部分,刮油环(铸铁材料),隔离室和盘根排污连接处,隔离段,曲轴,主轴颈,2缸压缩机有2个主轴颈,4缸压缩机有4个主轴颈,6缸压缩机有6个主轴颈。,连杆轴颈,2缸压缩机有2个连杆轴颈,4缸压缩机有4个连杆轴颈,6缸压缩机有6个连杆轴颈。,主轴颈,连杆轴颈,十字头,导轨,连杆,连杆的2/3(大端)作旋转运动,余下的1/3(小端)作往复运动。,工艺气流程,洗涤罐,吸入缓冲罐,排出缓冲罐,气缸,安全阀,换热器,风扇,启动旁通管线和阀,吹扫管线和阀,滤网,排出单向阀,*系统还应配置进、排气阀,AS,12,捕雾器,挡板,手动排放阀,自动排放阀,液位控制器,高液

5、位停车,观察镜,AS,12,AS,去控制盘,12,缓冲罐的作用:减少压力变化对气阀造成的损害,80F,220F,PI,PSHH,TSHH,仪表和保护装置,空气冷却器,压缩原理,.,P1线代表吸入压力,P2线代表排出压力,P1线代表吸入压力,P2线代表排出压力,P1线代表吸入压力,P2线代表排出压力,排气阀开启,P1线代表吸入压力,P2线代表排出压力,P1线代表吸入压力,P2线代表排出压力,P1线代表吸入压力,P2线代表排出压力,P1线代表吸入压力,P2线代表排出压力,进气阀开启,P1线代表吸入压力,P2线代表排出压力,P1线代表吸入压力,P2线代表排出压力,1,2,3,4,1.压缩过程2.排气

6、过程3.膨胀过程4.进气过程,P1线代表吸入压力,P2线代表排出压力,P2P1,考虑气阀损失,P1线代表吸入压力,P2线代表排出压力,P2P1,45%,85%,排气容积效率,进气容积效率,总行程,P2P1,最小余隙(最大排量),总容积,扫过容积,设定余隙大约 20%,1,4,3,2,P2P1,增加余隙(降低排量),设定余隙大约 25%,1,4,3,2,总容积,扫过容积,余隙塞,余隙塞接头(CBC),反装余隙塞,余隙塞(接头)(CBC),截断余隙塞,余隙塞接头(CBC),余隙囊,余隙囊接头(CBC),可调余隙装置(VVCP),可调余隙装置开启(VVCP),可调余隙装置调到最大(VVCP),气作用余隙调节囊,气作用余隙调节囊,P2-BP2-AP1,压缩比不同,容积效率改变。,70%80%,25%20%,活塞杆负荷反向过程,受压状态下的活塞杆,连杆小端轴承,十字头销,受拉状态下的活塞杆,连杆小端轴承,十字头销,力和扭矩,枢轴点,惯性力,惯性力,往复惯性力产生扭矩(外死点),往复惯性力产生扭矩(内死点),在曲轴中心线两侧加平衡配重,可限制往复惯性力。,增加侧支撑,气缸支撑1,气缸支撑2,缓冲罐支撑,

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