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1、,第7章自动变速器的拆装,7.1自动变速器拆卸的一般步骤 及安全事项,7.1.1 准 备 工 作,1整洁并有秩序当顾客进入修理中心后，他们都是怀有很强的期望的。技术人员应该是训练有素的，场地应该很整洁，工作台架场地应该有序，第一印象往往非常重要。,顾客不希望自己的车被邋遢或不整洁的人修理，他们会很留心维修场地的布置，并预判维修人员的技术水平。,2安全设备安全怎么强调也不过分，维修自动变速器有它特有的安全要求。,（1）安全眼镜、手套自动变速器经常需要在车的周围或下方，还要在压缩空气、化学品、各种液体的环境下工作，这就需要安全眼镜和手套来保护眼睛和皮肤。,（2）安全钢架安全钢架支在相应位置，并可调
2、节高度，也被叫做千斤顶。,（3）轮楔轮楔可由木材、橡胶或钢制作，用于防止车轮转动。车轮的前后都要放置，防止车轮前进或后退。,（4）举升机举升机用于支撑点抬升车辆。,（5）自动变速器支架自动变速器支架用于支撑卸下来的自动变速器。,（6）发动机固定器在移除自动变速器后，发动机固定器用来支撑发动机。很多前驱车用自动变速器来支撑发动机，此时则需要用这种来固定发动机。要根据修理手册来固定支撑点，否则会带来损坏。,（7）护板在修理时必须安装磁性护板，以防止损伤车漆和车体。,（8）工作区工作区必须干净整洁，也要足够大，在拆卸时应该让所有的拆除件按序放置，用盘子或塑料袋存放小的零件。,应该在拆自动变速器前先尽
3、可能地放掉液体，使用一些方法来清理溢出来的液体，不要让它们流到地板上。地板变滑就会很危险。,在移除自动变速器前要仔细看维修手册，并准备好各种专用工具。,3清洁剂和工具所有自动变速器零件必须完全清洁后才能安装，可以通过以下方法清洗。,（1）溶剂与矿物酒精类似的溶剂可以很好地清除灰尘和油脂，清洗后必须用空气吹干，并涂抹自动变速器油防锈。,（2）冷溶液箱用溶剂来浸泡零件清洗，之后应该用水洗并用气吹干，最后涂抹自动变速器油防锈。,（3）热溶液箱热洗是最常见的清洗方式，则有点像家用的洗碗机，有的还有干燥功能，要注意清洗的零件，防止损伤表面。,（4）冲洗冲洗对自动变速器壳体外表面很有效，但不适合于内表面的
4、清洗。,7.1.2 拆卸与安装程序1基本检查在拆检之前要考虑清楚，并和顾客进行很好的沟通。基本检查是决定是否真的需要拆卸自动变速器来维修，或决定针对其中的哪个部分进行问题维修。,第一步是要知道你的注意点在什么地方，查看维修手册，知道何时换挡、何时变矩器的离合器锁止、相关部件何时“ON”及“OFF”。如果不知道这些，道路试验等预先检验就显得毫无意义。,基本检查按照以下步骤进行。检查维修内容清单，包括客户的问题描述、何时问题出现及如何出现，以及维修历史等。,与客户交流，如果接待人员记录得不周到，就可能不能正常维修问题及故障，有时直接和客户交流会很有好处。,进行认真的检查，包括连接情况、真空管、安装
5、支撑和导线及磨损，同时要检查泄漏，看每个部件是否正确安装或少安装。,检查自动变速器液，看液面高度和油质情况。,有可能就进行道路试验，检查升降挡的情况，检查换挡的感觉，太软还是太硬？是否存在打滑或撞击？打滑时有无负载？发动机负载时是否能够升速等？,进行操作检查，在冷态和正常温度下进行，每个挡位都检验一遍。,进行压力检测，如果不能前进或后退，在各个挡位都打滑，则检查主油路。如果在某个挡位打滑或不能正常工作，则检查相应的管路压力。,检查故障码，诊断仪可以显示存储的故障码。,如果确定故障发生在自动变速器上，则可以拆卸自动变速器，拆卸和安装是有严格要求的。,2拆除自动变速器下面步骤是通用的，并不适合于特
6、定的车辆，那时就需要查阅相关维修手册。,拆掉蓄电池负极。把车放在举升机上，需要时可以举升汽车。拆开节气门和换挡连接及相关辅助电线。拆下与散热器连接的冷却管路。,如果需要，则安装发动机固定器，如图7-2所示。这是大部分车型需要的，要正确安放并调整。,图7-2 发动机固定器,放好自动变速器支撑架，要放置好并注意平衡。拆掉自动变速器支撑螺钉，并用螺钉绑定在支撑架上。,拆掉液力变矩器螺钉。拆掉这里可能有的横梁和排气件。把自动变速器与发动机分离开，轻轻地放下自动变速器。,3安装自动变速器安装自动变速器之前，仔细检查传动系的支撑情况，这个支撑可以阻止噪声和震动传入驾驶室。如果支撑损坏则需要更换，并要保证支
7、撑调整到位。这样才能保证相应的直线度，以及与其他传动件的连接情况。,安装时要注意以下事项。冲刷变速器的冷却器，确保其内无碎物。安全地将变速器放置在变速器支架上。将车放置在举升机上并举升。,将变速器支架放置到车下的相应位置上。安装液力变矩器螺钉，确保变矩器和安装面之间有一定的距离，在安装螺栓前还要安装好支撑横梁。,安装冷却管路、电控线路，正确安装排气及横梁，安装移除的悬架部分。,拆除自动变速器支架。调节所有连接管线。添加合格的ATF。连接蓄电池并进行道路试验。,4终检在交车前，应该仔细检查以下项目。,检查ATF液面。检查连接件并进行调整。检查泄漏。,检查所有的螺栓并拧紧。用诊断仪检查故障码。,检
8、查冷却管路和真空管的正确安装并查看是否有泄漏。进行道路试验，并保证自动变速器和驱动桥的正常工作。,5道路试验在道路试验前，要有清晰的计划。需要找个技术人员陪同进行道路试验，并记录各种发现，绘制一个期望结果图。,暖机到一定的温度。接上诊断仪。在平路上让挡位变化。检查换挡时刻。,加速到57km/h，或直到升入最高挡，然后把挡位放到2挡，这样车速会急剧降低，因为此时发动机对车子制动。,检查异常声音和每个挡位的打滑情况。,7.2自动变速器的分解,1自动变速器分解（以丰田A340E为例）将自动变速器放在工作台案上 拆卸自动变速器的前后壳体、油底壳及阀板，如图4-19所示。,图7-19 低、倒挡制动器的拆
9、解,清洁变速器外部。拆除所有安装在自动变速器壳体上的零部件，如加油管、空挡启动开关、车速传感器、输入轴传感器等。,从自动变速器前方取下液力变矩器。松开紧固螺栓，拆下自动变速器前端的液力变矩器壳。,拆除输出轴凸缘和自动变速器后端壳，从输出轴上拆下车速传感器的感应转子。,拆下19只油底壳连接螺栓后，用维修专用工具的刃部插入变速器与油底壳之间，切开所涂密封胶，注意不要损坏油底壳凸缘。,检查油底壳中的颗粒：拆下磁铁，观察其收集的金属颗粒。若是钢（磁性）性材料，则说明轴承、齿轮和离合器钢片存在磨损；若是黄铜（非磁性）材料，则说明是衬套磨损。,拆下连接在阀板上的所有线束插头。,拆下4个电磁阀，拆下与节气门
10、阀连接的节气门拉索。用螺丝刀把液压油管小心地撬起取下。,松开进油滤网与阀板之间的固定螺栓，从阀板上拆下进油滤清器。,拆下阀板与自动变速器壳体之间的连接螺栓，取下阀板总成阀板上的螺栓，除了一部分是固定在变速器壳体上之外，还有许多是上下阀板之间的连接螺栓。,在拆卸阀板总成时，应对照该车型的维修手册，认准阀板与自动变速器之间的固定螺栓。或在拆卸阀板时，应先松开阀板四周的固定螺栓，再检查阀板总成是否松动。,若未松动，可将阀板中间的固定螺栓逐个松开少许，直至阀板松动为止，这时即可找出阀板上所有固定在自动变速器壳体上的螺栓，如图4-20所示。,阀板总成以整体结构装在自动变速器的下部，是重要部件，又有精密的
11、配合偶件，稍有差错，散落碰伤，就会影响自动变速器的正常工作，所以不要轻易分解。,取出自动变速器壳体油道中的止回阀和弹簧取出自动变速器壳体油道中的蓄压器活塞，方法是：用手指按住蓄压器活塞，向蓄压器活塞周围相应的油孔中吹入压缩空气，将蓄压器活塞吹出。,拆下手控阀拉杆和停车闭锁爪，必要时也可卸下手控阀操纵轴。,2拆卸油泵总成 拆下油泵固定螺栓。用专用拉具拉出油泵总成。,3分解行星齿轮变速器 如图3-17所示，从自动变速器前方取出超速行星架和超速（直接）离合器组件及超速齿圈。,拆卸超速制动器。用螺丝刀拆下超速制动器卡环，取出超速制动器钢片和摩擦片。拆下超速制动器毂的卡环，松开壳体上的固定螺栓，用拉具拉
12、出超速制动器毂，如图7-6（a）所示。,图7-6 前行星排的拆卸,拆卸2挡强制制动带活塞。从外壳上拆下2 挡强制制动带液压缸缸盖卡环，用手指按住液压缸缸盖，向液压缸进油孔中吹入压缩空气，将液压缸缸盖和活塞吹出，如图7-6（b）所示。,取出中间轴，拆下高、倒挡离合器和前进离合器组件。,拆出2挡强制制动带销轴，取出制动带。,拆出前行星排，取出前齿圈，将自动变速器立起，用木块垫住输出轴，拆下前行星架上的卡环，如图7-6（c）所示，拆出前行星架和行星齿轮组件。,取出前后太阳轮组件和低挡单向离合器。,拆卸2挡制动器，拆下卡环，取出2挡制动器的所有摩擦片、钢片及活塞衬套。,拆卸输出轴、后行星排和低、倒挡制
13、动器组件，拆下卡环，取出输出轴、后行星排、前进单向离合器、低挡及倒挡制动器和2挡制动器毂组件。,4超速行星排、超速单向离合器的分解 按图3-18所示的方法检查超速单向离合器的锁止方向，应使该单向离合器外圈（行星架）相对于内圈（超速离合器毂）在逆时针方向（由自动变速器前方看，下同）锁止，在顺时针方向可以自由转动。,按图7-7（a）和图7-7（b）所示的顺序分解超速行星排和前行星排。,（a）超速行星排和超速单向离合器的分解1、3卡环 2齿圈凸缘盘 4挡圈 5挡环 6单向离合器 7单向离合器外圈 8止推垫片9超速行星架和行星齿轮组件 10止推垫圈 11止推轴承 12齿圈,图7-7 超速行星排和前行星
14、排的分解,（b）前行星排和2挡单向离合器的分解1、5、7止推垫片 2、4、8止推轴承 3前齿圈 6前行星架和行星齿轮 9密封环102挡单向离合器 11止推垫圈 12、15卡环 13太阳轮驱动毂 14太阳轮,图7-7 超速行星排和前行星排的分解,5后行星排、低挡单向离合器的分解 按图7-8所示的方法，用左手握住后行星架，右手转动低挡单向离合器内圈，检查其锁止方向，应使内圈相对于外圈在顺时针方向锁止，在逆时针方向可以自由转动。,图7-8 低挡单向离合器锁止方向的检查,按图7-9所示的顺序分解后行星排和低挡单向离合器。,图7-9 后行星排和低挡单向离合器的分解1输出轴 2密封环 3后行星架 4止推垫
15、圈 5后太阳轮 6止推轴承 7单向离合器内圈8、11卡环 9低挡单向离合器 10止推片 12齿圈凸缘盘 13后齿圈,6前进离合器（C1）的分解前进离合器的零、部件组成如图7-10所示。,图7-10 前进离合器的分解1前进离合器毂 2活塞 3O形密封圈 4回位弹簧及弹簧座圈 5卡环6钢片 7摩擦片 8挡圈 9卡环 10密封环 11止推轴承,用螺丝刀拆下卡环，取出前进离合器的挡圈、摩擦片、钢片，如图7-11（a）所示。,图7-11 前进离合器的拆解,使用专用工具将前进离合器活塞回位弹簧座圈压下，用卡环钳或螺丝刀拆下卡环，取出回位弹簧及弹簧座圈，如图7-11（b）所示。,将前进离合器装在超速制动器毂
16、上，按图7-11（c）所示方法向油道内吹入压缩空气，取出前进离合器活塞。,取下活塞内、外圆上的两个O形密封圈及前进离合器毂前端轴颈上的密封环。,7高、倒挡离合器（C2）的分解高、倒挡离合器的零、部件组成如图7-12所示。,图7-12 高、倒挡离合器的分解1高、倒挡离合器毂 2活塞 3O形密封圈 4回位弹簧及弹簧座圈5卡环 6钢片 7摩擦片 8挡圈 9卡环,用螺丝刀拆下卡环，取出高、倒挡离合器的挡圈、摩擦片、钢片，如图7-13（a）所示。,图7-13 高、倒挡离合器,使用专用工具将高、倒挡离合器活塞回位弹簧座圈压下，用卡环钳或螺丝刀拆下卡环，取出回位弹簧及弹簧座圈，如图7-13（b）所示。,将高
17、、倒挡离合器装在超速制动器毂上，按图7-13（c）所示方向向油道内吹入压缩空气，取出活塞。取下活塞内、外圆上的两个O形密封圈。,8制动器的分解（1）超速制动器B0的分解在分解自动变速器时，超速制动器的摩擦片和钢片已经拆出，如图7-14所示，下面进一步分解超速制动器毂。,图7-14 超速制动器的分解1、6卡环 2、5挡圈 3钢片 4摩擦片 7回位弹簧及弹簧座圈8O形密封圈 9活塞 10制动器毂 11止推垫片 12密封环,使用专用工具将活塞回位弹簧座圈压下，用螺丝刀拆下卡环，取出回位弹簧和弹簧座圈，如图7-15（a）所示。,图7-15 超速制动器的拆解,将超速制动器毂装在高、倒挡离合器上，按图7-
18、15（b）所示方法向油道内吹入压缩空气，取出活塞。,拆下活塞内、外圆上O形密封圈及制动毂后端轴颈上的密封环和止推轴承座，如图7-15（c）所示。,（2）2挡制动器B2 的分解在分解自动变速器时，2挡制动器的摩擦片和钢片已经拆出，如图7-16所示。,图7-16 2挡制动器的分解12挡制动器毂 2O形密封圈 3活塞 4回位弹簧 5弹簧座圈 6、12卡环7止推垫圈 8活塞衬套 9钢片 10摩擦片 11挡圈,这里只要进一步分解2挡制动器毂即可。使用专用工具将2挡制动器活塞回位弹簧座圈压下，用螺丝刀或卡环钳拆下卡环，取出回位弹簧及弹簧座圈，如图7-17（a）所示。,按图7-17（b）所示的方法向2挡制动
19、器毂外圆上的油孔内吹入压缩空气，取出活塞。,图7-17 2挡制动器的拆解,（3）低、倒挡制动器B3的分解低、倒挡制动器的零、部件组成如图7-18所示。,图7-18 低、倒挡制动器的分解1、6卡环 2钢片 3摩擦片 4挡圈 5止推轴承 7回位弹簧及弹簧座圈8大活塞 9回位滑套 10小活塞 11、12O形密封圈 13自动变速器壳,使用专用工具将自动变速器壳内的低、倒挡制动器活塞的回位弹簧座圈压下，用螺丝刀或卡环钳拆下卡环，如图7-19（a）所示。,按图7-19（b）所示方法向壳体上的低、倒挡制动器进油孔内吹入压缩空气，取出大活塞。,用专用工具取出回位滑套和小活塞，如图7-19（c）、（d）所示。,
20、图7-19 低、倒挡制动器的拆解,9注意事项 在进行拆卸之前，应对自动变速器外部进行彻底的清洗，以防止变速器内部零件被灰尘或其他杂质污染。,拆卸应在干净的工作区内进行。应用干净的棉布把零件擦干净，禁止使用一般的棉丝。,拆卸零件时应按顺序排放在货架上，这样才能保证按正确的位置装复。,所有零件在检查和重新装配之前都要进行仔细的清洗。,密封衬垫、密封圈和密封环一经拆卸都应更换。,阀体内装有许多精密的零件，在对它们进行拆卸和检修时需要特别小心，防止弹簧、节流球阀和小零件丢失或散落。,在装配之前，给所有零件涂一层自动变速器油（ATF）或凡士林在密封环和密封圈上，切记不要使用任何一种黄油。,操作过程应在实习教师指导下进行。,
