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1、城市交通拥堵及解决方法,旅游与环境系 09旅游管理四班卢骋,一.城市交通拥堵背景,目前，城市交通拥堵已经成为中国城市的富贵病，又北京正逐渐向全国的二三线城市蔓延。对此，有媒体评论中国的城市交通已经从半身不遂转向全面瘫痪。而除北京外，天津，上海，重庆，西安等多都政府也正在把不堵车列为下一个五年计划的具体目标，并酝酿着出台限车令，征收拥堵税等。灵犀，北京治理交通拥堵综合措施正式亮相并征求公众意见。此次亮相的综合措施主要包括六个方面：完善规划，纾解中心城市功能和人口，加快道路交通基础设施建设，加大优先发展公共交通力度，改善自行车步行交通系统和驻车换乘条件，进一步加强机动车管理，提过交通管理水平。,而
2、在民间也有描写交通拥堵的七律诗也由此可见交通拥堵问题已经成为社会一大矛盾,出行最是恨南书，塞巷屯街满目车。停驾延留嗔若此，微挪寸进奈何如？拟颁睡令征民意，待解动能缓要枢。问策寻方举群力，希求新像盼通途。,二.城市交通拥堵定义,其实交通拥堵的定义很难给出，各国也没有统一的标准。因为它是一个很主观的概念，因人因地而异。比如说在北京，交叉口两个周期你过去了可能就很高兴了，而对于一些小城市来说就可能接受不了了，所以是一个相对的概念。具体的来说，可以分为路段和交叉口的拥挤标准。路段一般采用行程速度或者时间来说，一般国外的标准是采用速度低于某一值（如20km/h）持续5min以上就认为拥堵；而对于交叉口来
3、说，一般采用饱和度的指标去评价拥堵，大于1的话就是过饱和了，自然应该算是拥堵。,三.城市交通拥堵原因探究,根据网上调查显示：53%的人认为是城市规划不合理，25%的人认为是私家车越来越多，23%的人认为是人口过于密集,四.城市交通拥堵解决方案,首先我们来看一份关于交通拥堵关键的调查,由此可见，解决城市交通拥堵需要抓住以下三点：,城市规划城市公共交通私家车数量,1.限制私家车数量,现在中国道路交通的尴尬越来越突出，无疑，私家车的快速增长是主要的原因。而限制私家车数量成了当务之急。如加大考取驾照难度，提高机动车牌照确定费用，提高汽车税款，都可以有效减少私家车数量,2.拓宽路面,解决城市交通拥堵的有
4、效方法之一是拓宽通路。但是受土地资源制约，城市道路不能全部按宽阔马路规化设计。解放思想，打破城市道路必需是“横平竖直”的陈规戒律，按照有所为有所针对新建成区道路或改建城区道路采取求真务实的设计。,根据调查发现，十字路口是发生交通拥堵的主要路段.因此，要把消除交通隐患的目标，对准在十字路口上，在条件允许情况下把每个十字路口(东西200米南北200米如图)全扩建成1012车道。,3.合理规划城市道路,加强政府与科学研究规划学科单位的合作，完成对城市长久发展的科学规划，听取群众意见，深入实践，作出确实有利于城市交通的方案，实现和谐城市交通,总结,城市交通拥堵问题自第二次工业革命以来便一直困扰着广大发展中国家在内的各个国家。我国的城市交通拥堵问题也困扰着整个社会的和谐发展。而我们也要坚信科学实践最终会帮助我们决绝难题，实现人类美好生活和交通运输的和谐发展,谢谢观赏！,
