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1、,雪域圣地-拉萨,拉萨布达拉宫,拉萨，西藏自治区首府，一座具有1300年历史的古域，位于雅鲁藏布江支流拉萨河北岸，海拔三千六百五十多米。“拉萨”在藏文中为“圣地”或“佛地”之意，长期以来就是西藏政治、文化、经济、宗教的中心。金碧辉煌、雄伟壮丽的布达拉宫，是至高无上政教合一政权的象征。,西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原，面积122万平方公里，平均海拔4000米以上，有“世界屋脊”、“地球第三极”之称。西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行政区。交通运输设施的落后，已经严重制约了这一地区经济、社会的发展，使之成为我国主要的贫困地区之一。随着西部大开发的实施，运往西藏的物资大幅度增加，西藏原有
2、的以青藏公路为主体的运输通道无论从运能、运量上，还是从运输的快捷、方便上，都远远不能满足经济发展的迫切要求。建设青藏铁路，是克服目前的交通“瓶颈”，加快青海、西藏两省区经济发展，促进西部大开发的客观需要，修建青藏铁路已是势在必行。,青藏铁路,1958年,“一条长长的铁龙，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山这就是造福广大人民的青藏铁路。”观察地图，理解句子。有感情地朗读句子。,青藏铁路是我国实施西部大开发战略的标志性工程，东起青海省省会西宁，西至西藏自治区首府拉萨，全长1956公里。其中，西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通，1984年投入运营。青藏铁路格尔木至拉萨段，
3、北起青海省格尔木市，经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井，至拉萨，全长1142公里，其中新建线路1110公里，于2001年6月29日正式开工。在青藏高原施工，生态保护是一个不得不提的话题，它与高寒缺氧、陈年冻土并称为高原施工三大世界性难题。,把铁路修到拉萨去,械 凿妖娆巍峨媒,（xi）,（yo）,（ro）,（妖娆）,（机械）,生字学习,（mi）,（wi）,（传媒）,（）,（zo）,（开凿）,（巍峨）,狰狞逞 扯薪 效寝,（chng）,（zhng）,（nng）,（狰狞）,（逞凶）,（qn）,（xn）,（薪酬）,（寝食）,（xio）,（ch）,（撕
4、扯）,（效率）,妖娆机械凿井 巍峨媒体狰狞逞凶撕扯效率 氧气,银装素裹 分外妖娆 严阵以待斗志昂扬 七零八落 不翼而飞 始料不及 逞凶一时 杯水车薪废寝忘食 夜以继日 世界屋脊,银装素裹：素，没有染色的。裹，包，缠。从上到下没有一点彩色，非常素洁。文中指风火山被冰雪覆盖的样子。七零八落：形容零散稀疏的样子。特指原来又多又整齐的东西现在零散了。文中指保温大棚被狂风破坏而零乱不堪的场面。不翼而飞：形容东西突然丢失。文中指风火山上的天气极其恶劣，狂风能将屋顶的铁皮瓦刮走。,对词语的理解,杯水车薪：比喻无济于事，解决不了问题。文中指风火山海拔高，氧气含量不到平原的一半，氧气瓶所提供的氧气满足不了人正常
5、的生理需要。筑路大军的生命面临严重威胁。废寝忘食：顾不上吃饭，忘记了睡觉。形容勤奋专心。文中指科技人员夜以继日地实验、攻关，为攻克世界级难题勤奋工作。劈头盖脸：从正前方正对着头和脸劈下来、盖下来。文中指气候恶劣，不给人们任何预防和躲避时间，一场冰雹就突如其来地袭击了筑路大军。,1.自由读文，注意读准生字字音，思考：青藏铁路是一条怎样的铁路？在课文中找出有关的句子。,一条长长的“铁龙”，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。,铁路已于2006年7月1日9:
6、00全线通车。青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。青藏铁路是目前世界上海拔最高的铁路，沿线常年平均气温在零摄氏度以下，空气中的含氧量仅为平原地区的一半。,“根本不可能”意思是这样的隧道绝无打通的希望。结合全文可以知道在海拔4 905米的风火山上，冻土层、冰岩都是“世界级”难题，需要先进的科学技术，难怪西方媒体如此预言。这句话更加强调了工程艰巨、要求很高、难度很大，衬托出了西部建设者们的勇敢、实干与创新精神。,难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事!,“把铁路修到拉萨去！”这句话
7、在课文中反复出现了很多次，默读课文，在课文中画出这句话。,遇到困难的时候，他们会说“把铁路修到拉萨去”，他们遇到了哪些困难？在课文中找出有关的句子，再用自己的话说一说。,把铁路修到拉萨去!,这句话既是课文的题目，又在文中一咏三叹，反复出现了四次。这个简短有力的句子，铿锵有力，掷地有声，既是筑路大军的誓词，也是作者行文的线索。要在青藏高原修铁路，让火车开到拉萨，当时国内外都是一片质疑声。而这句朴素无华的话语充满着信心与决心，在文中的四次出现均使用了感叹号，充分反映了建设者们排除万难、不达目的不罢休的执著精神。这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现，在文中前呼后应，与尾句“拉萨已经遥遥在望”
8、形成一条穿珠的彩线。,一条长长的“铁龙”，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，越过“世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。,建设青藏铁路是党中央和国务院在新世纪之初作出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快东西部沟通往来和青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民具有重要意义。,难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事!,“根本不可能”意思是这样的隧道绝无打通的希望。结合全文可以知道在海拔4 905米的风火山上，冻土层、冰岩都是“世界级”难题，需
9、要先进的科学技术，难怪西方媒体如此预言。这句话更加强调了工程艰巨、要求很高、难度很大，衬托出了西部建设者们的勇敢、实干与创新精神。,风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来一个下马威!,“狰狞”，面目凶恶的样子。“下马威”一开始就向对方显示威势。文中指刚开工时，就遇到控制温度的难题：温度太低，混凝土无法凝固；增温则洞壁遇热融化，造成洞壁塌滑。这些困难，都属于世界级难题。,难以控制隧道施工温度,“由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。”,冻土层最厚达150米、最薄处仅有8米，施工稍有不慎，就会导致大塌方。风火山地区自然条件严酷，这
10、里平均海拔4900米左右，年均气温-7，寒季最低气温达-41，空气中氧气含量只有内地的50%左右，被喻之为“生命禁区”。风火山隧道有部级以上科研项目7个，是青藏铁路科研项目最多的高原冻土隧道，工程难度之大前所未遇。,恶劣天气和极度缺氧,“风火山一带经常狂风大作转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”,“尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是始料未及筑路大军的生命面临严重威胁。”,面对着困难，他们会怎么样说这句话？有感情地朗读“把铁路修到拉萨去”，要读出怎样的语气？,（坚定有力，显示筑路大军在困难面前不惧怕，不后退的决心。）,他们是怎样战胜困难的？在课文中找出有关的句子，再用自己的
11、话说一说。,“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。”,“指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站？风火山，这只巨大的拦路虎一次次地低下了高傲的头！”,“指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站？风火山，这只巨大的拦路虎一次次地低下了高傲的头！”,战胜困难的时刻，他们会怎么样说这句话？要读出怎样的语气？有感情地朗读。（喜悦自豪，充满信心的语气。）,把铁路修到拉萨去!,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头!,风火山隧道,7月1日，青藏铁路全线通车。这是从格尔木出发的“青1”次列车穿越风火山
12、。,7月1日，青藏铁路全线通车。这是从格尔木出发的“青1”次列车将要驶入风火山隧道。海拔4905米的风火山隧道是世界上海拔最高的冻土隧道。,青藏铁路列车通过拉萨河特大桥,拉萨河特大桥上的守卫战士,指出下列句子的修辞手法。,1、蓝天白云下的风火山，银装素裹，分外妖娆。（）,2、一条长长的“铁龙”，从柴达尔木盆地起步。（）,拟人,比喻,指出下列句子的修辞手法。,3、风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来了一个下马威。,4、恶劣的天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。,拟人,拟人,指出下列句子的修辞手法。,5、刚刚搭好的150平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。,6、风火山，这只
13、巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。,拟人,拟人,这是一条 的路。这是一条 的路。,每当汽笛声穿过唐古拉山口的时候，高原上的雪山、冻土、冰河，成群的藏羚羊，都会想念他们，想念那些有力的大手和坚强的笑容。他们能驱动钢铁，也会呵护生命。他们，是地球之巅的勇者，他们，缔造了世界上最伟大的铁路！2005“感动中国”获奖辞,赞青藏铁路 从格尔木飞架到拉萨一条天路是最高海拔这是一条吉祥的天路这是条织了四十年的哈达哈达上那神秘的可可西里是藏羚羊世代的栖息之地,昆仑和唐古拉的关山迢递那儿有神话的风沙和遗迹延绵的沱沱河水流淌不息孕育出长江和黄河的迤逦这是一条美丽的哈达缀满了高原的蓝天白云这是一条美丽的哈达绣满了民族团结一家亲,这是一条吉祥的天路这是祖国献给雪域的哈达这是一条吉祥的天路这是雪域献给祖国的哈达汽笛伴着喜庆的锣鼓挥挥手驶向吉祥天路扎西德勒，青藏吉祥之路扎西德勒，祖国繁荣之路,
