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1、2008年报关考前辅导(国际贸易实务）,主讲：外贸老兵,大纲要求,掌握2000通则主要贸易术语掌握与报关相关的中英文进出口单证的基本内容熟悉商品数量、包装、价格和国际货物运输、货款支付的基本内容熟悉主要贸易国（地区）及其重要港口、货币的中英文名称,国际贸易实务的重要性,分数比重：15分国际贸易实务与报关的关系,一、国际贸易概述,（一）国际贸易的特点1、复杂性2、不稳定性3、风险性（二）国际贸易的基本业务程序,二、商品的品质,（一）商品名称（name of commodity）（二）商品质量（quality of good）：表示方法有用样品表示和文字说明表示 1、质量的表示方法(1)用文字说明
2、（2）用样品表示 买方样品，卖方样品，对等样品2、质量机动幅度和品质公差,一、单选题 1某美国客商到我国一家玩具厂参观，之后对该厂的部分产品很感兴趣，于是立即签定购买合同，批量购买他所见到的那部分产品，决定按实物样品作为合同中交收货物的品质要求。这种表示品质的方法是（）。A看货购买B凭卖方样品C凭买方样品D 凭对等样品2在工业制成品的交易中，为顺利履行合同，通常在合同中订上（）。A品质机动幅度条款B 品质公差条款C数量增减价条款D品质增减价条款 二、判断题 1、品质公差一般为国际同行所公认的产品品质误差，即使在合同中不做规定，卖方交货品质在公认的范围内，也可以认为符合合同要求，买方不得再提出任
3、何异议。（）,三、商品的数量,（一）数量：商品的多少 1、数量：我国采用国际单位制的计量单位 2、重量：毛重（G.W)/净重(N.W)/公量/净净重/理论重量/法定重量/皮重 3、机动幅度“溢短装条款”（More or Less Clause)允许卖方交货数量相对于合同数量有一定百分比的增减 信用证中的“约”量条款不超过10,一、单选题 1下列关于商品重量的表述错误的是：A毛重是商品本身的重量加其包装材料的重量B皮重是指商品内外包装材料的重量C净重是指商品本身的实际重量D公量是指用科学方法除去商品中的水分后再加上标准水分所得出的重量 二、多选题 1、合同中的数量条款为“1000M/T With
4、 5%more or less at Sellers option”，则卖方交货数量可以是（）。A、950M/TB、1000M/TC、1050M/T D、950M/TGC 1050M/T之间任意数量2、合同和信用证里规定出口商交货的数量约100公吨，信用证总金额为10万美元，单价为每公吨1000美元，则出口商实际交货数量可以为（）A、95公吨B、110公吨C、90公吨D、100公吨,四、商品的包装,包装：包装方式和标志1、运输包装：方便运输2、销售包装：利于销售，有条形码标志3、运输包装标志包括：运输标志（标记麦码）、指示性标志和警告性标志 运输包装标志不等于运输标志4、定牌（指定商标和牌号）
5、和中性包装（看不出生产国别）,判断题1、在国际贸易中，根据货物种类的不同，对包装方式的要求也不尽相同。对于大宗颗粒或液态商品，如粮食、水泥、石油等，可直接装入运输工具内运送，称为裸装。2、中性包装是指在商品和外包装上均不使用任何商标和牌号，也不注明生产国别。3、中性包装是指在商品和外包装上均不使用任何商标和牌号，也不注明生产国别。4、运输包装上的标志就是运输标志，也就是通常所说的唛头。,五、国贸术语,（一）概念 贸易术语：价格条件（狭义理解）两重性：表示交货条件和成交价格的构成因素 也称交货条件（狭义理解）解决主要问题：1、交接地点；2、谁办理运输和付费；3、谁办理保险和付费；4、谁承担何种风
6、险；5、谁办理其他进出口手续并承担风险费用。,单价条款：EUR500.00 per M/T FOB Shanghai,（二）国贸惯例,关于“贸易术语”的国际贸易惯例INCOTERMS20001932年华沙牛津规则1941年美国对外贸易定义修订本其他：UCP 500 跟单信用证统一惯例,要点：国贸惯例是国际贸易法的重要渊源之一，日益受各国政府、法律界和贸易界重视。在联合国国际货物销售合同公约（我国是缔约国）中规定：在国贸合同中明确引用或没有明确排除（某某术语），即使当事人未明确同意采用，也作为当事人默示同意，对双方当事人都有约束力。,（三）INCOTERMS 2000,E组(Group E)起运
7、(Departure)EXW(Ex Works)工厂交货 F组(Group F)主运费未付(main carriage unpaid)FCA(Free carrier)货交承运人FAS(Free Alongside Ship)装运港船边交货FOB(Free On Board)装运港船上交货,（四）INCOTERMS 2000（续）,C 组(Group C)主运费已付(main carriage paid)CFR(Cost and Freight)成本加运费CIF(Cost Insurance and Freight)成本、保险费加运费CPT(Carriage Paid To)运费付至CIP(C
8、arriage and Insurance Paid To)运费保险费付至,（四）INCOTERMS 2000（续）,D 组(Group D)到达(Arrival)DAF(Delivered At Frontier)边境交货DES(Delivered Ex Ship)目的港船上交货DEQ(Delivered Ex Quay)目的港码头交货DDU(Delivered Duty Unpaid)未完税交货DDP(Delivered Duty Paid)完税交货,小 结,以装运港船舷划分风险界限的有：FOB、CFR和CIF 以货交承运人处置划分风险界限的有：FCA、CPT和 CIP需要买方或卖方到对方
9、国家去办理海关手续的有：EXW、DDP以目的港作为交货地点的有：DES、DEQ仅适用于水上运输方式的有：FAS、FOB、CFR、CIF、DES、DEQ涉及保险的术语有：CIF、CIP,几种常见的贸易术语,1、FOB：FreeOnoard 装运港船上交货价,卖方义务1、在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的货物交到买方指派的船上，并及时通知买方。2、承担货物交至装运港船上之前的一切费用和风险。3、自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准文件，并且办理货物出口所需的一切海关手续。4、自付费用向买方提供证明按规定交货的通常单据。,买方义务1、订立从指定装运港口运输货物的合同，支付运费，并及时通
10、知卖方。2、受领货物并支付货款。3、承担受领货物之后的一切费用和风险。4、自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准文件，并且办理货物进口所需的一切海关手续。,2、CFR:Cost&Freight 成本加运费,理解:在FOB 基础上卖方承担通常的运费“CFR”=“FOR”+F,3、CIF:成本加保险费、运费 Cost Insurance&Freight,理解:在CFR 基础上卖方承担运输保险费“CIF”=“CFR”+I,4、EXW:ExWorks 工厂交货,在卖方指定工厂(或仓库)交货.卖方各种贸易成本费用低,但风险小,利润也小;买方投入多,风险大,但买到的是最便宜的货物.,5、DDP:De
11、livered Duty Paid 完税后交货,卖方负责将货物运至进口国指定地,并完税.卖方各种贸易成本费用高,但风险大,利润也大;买方投入少,风险小,但买到的是最昂贵的货物.,EXW 与DDP:是对买卖双方两个贸易极端风险与利润成正比,6、注意,（1）注意术语变形：如:FOB Liner Terms 买方负责装船费 CIF Landed 卖方负责卸货费（2）风险分界点和费用分界点不能混淆（3）单证的重要性：象征性交货/单据买卖（4）贸易术语决定合同性质,常见贸易术语变形,常见贸易术语变形（续）,单选题1、2000年国际贸易术语解释通则将全部贸易术语分为四组，其中，属于“到达术语”的一组是：A
12、E BF CC DD2、我国出口货物使用的下列贸易术语中，哪一个是错误的：A.FCA SHANGHAI B.FOB LONDON C.CIF TOKYO D.CFR BUSAN3、根据INCOTERMS 2000，下列贸易术语中适用于各种运输方式的是：A、FOBB、CFRC、CIFD、CPT,多选题1贸易术语中_风险划分以货交第一承运人为界，并适用于各种运输方式。AFOBBCPTCCIFDCIP2属于象征性交货的贸易术语是（）。AFOBBDDPCCFRDCIF 3FOB、CFR、CIF三种贸易术语的共同点在于（）。A交货地点相同 B适用的运输方式相同C风险划分的分界点相同 D费用负担相同 4按
13、Incoterm 2000规定C组贸易术语的特点是：A、卖方要确保按时完成装运并保证按时到货B、均属于装运合同C、由卖方订立运输合同，并承担相关费用D、费用与风险界限划分点分离,判断题1、在下列条件成交的合同中：CIF东京，FOB上海，DES雅加达，CFR伦敦，只有FOB上海不属于装运合同。2、按照CFR条件成交的合同双方，风险与费用的划分点均在装运港船舷。3、CFR Liner Terms的含义是CFR班轮条件，买方不负担卸货费用。4、买卖双方按CIF Liner Terms条件成交，卖方发运的货物必须采用班轮装运。5、商业上常将CIF称作“到岸价”，也就是说，按CIF条件成交，卖方要承担货
14、物运达目的港之前的一切风险、责任和费用。,六、价格,（一）价格构成 FOB商品成本国内总费用预期利润 CFRFOB国际运输费 CIFCFR国际保险费（二）佣金和折扣（三）到岸价格（进口）/离岸价格（出口）到岸价格=“CIF”价格 离岸价格=“FOB”（1+t）t为出口关税税率 通常t=0，所以离岸价格=“FOB”价格,六、价格（续）,(四）FOB、CRF、CIF之间的转换1、进口（1）FOB-CIF CIF=FOB+I+F（2）CFR-CIF CIF=CFR+I,六、价格（续）,(四）FOB、CRF、CIF之间的转换2、出口（1）CIF-FOB FOB=CIF-I-F（2）CFR-FOB FO
15、B=CFR-F,一、单项选择题1、我某公司对外报某商品每箱USD200FOB上海，外商要求改报CIFC3西雅图，则计算时应使用下列哪个公式（设每箱运费5美元，保险加成率10%，保险费率1%）：A、CIFC3=200/（1-1.11%-3%）B、CIFC3=205/（1-1.11%-3%）C、CIFC3=205/（1-1.11%）D、CIFC3=200/（1-1.11%）（2004）二、判断题1、我某公司对外报某商品每桶USD60CIF汉堡（保险费率为1%，保险加成率10%），外商要求改报CFRC3汉堡，则计算的公式为：CFRC3=60（1-1.11%）/（1-3%）,七、国际货物运输,（一）海
16、洋运输 1、班轮运输：定期船运输 租船运输：定期和定程租船 2、海洋运输单据（1）海运提单（B/L）：货物收据、运输协议的证明和物权凭证（2）海上货运单（海运单）：海运单只有提单前两项功能，不是物权凭证（二）陆路运输 1、国际铁路货物联运 2、对港铁路运输：两段联运 3、公路运输：现代化运输方式（门对门）,七、国际货物运输（续）,（三）航空运输：快速（四）其它形式：如邮政运输：近期热门，如：EMS（国际特快专递）国际多式联运 也称：国际联合运输 使用两种和以上运输方式，以集装箱为运输单位的国际性连贯运输。集装箱运输：以集装箱为单位，适用多种运输方式 整箱货和拼箱货,七、国际货物运输（续）,中转
17、货物中途换装运输工具货物中转的判断出现VIA、IN TRANSIT TOVIA+中转地：“经由某地到达某地”如：LONDON VIA HONGKONG 经过香港到伦敦IN TRANSIT TO+目的地：“转运到”如：HUMBURG IN TRANSIT TO ZURICH SWIZERLAND 经汉堡到达苏黎世,八、运输保险,（一）由于国际贸易中货物从一国到另一国，距离远，时间长，风险大（但利润高），为明确风险责任，订立保险条款非常重要。（二）海运保险1、基本险：可单投 平安险、水渍险和一切险 2、一般附加险和特殊附加险3、保险金额和保险费（1）保金：国际贸易惯例最低：CIF x 110%允许
18、高出（2）保费：等于保金 x 保险费率,一、多选1、国际多式联运的基本条件有6项，其中包括：A、必须具有一份多式联运合同B、必须使用一份全程多式联运单据C、必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责D、必须是全程单运费（2005年）二、判断1、在记名提单、不记名提单和指示提单中，使用最为广泛的是指示提单（2006年）2、由于使用海上货运单提方便，费用节省，便于防止假单据欺诈，所以海运单的使用范围正逐渐扩大。（2005年）3、指示提单经过背书可转让，又具有一定保护性，故在国际贸易中广为使用。（2004年）4、记名提单，不记名提单，指示提单都是物权凭证，因此都可以流通转让，它们的区别在于转让的方
19、式不同（2003年）,九、货款的支付,（一）汇付：商业信用。信汇 M/T（邮寄信汇委托书）电汇 T/T（加押电报、电传）票汇 D/D(汇票、本票、支票等)常用于支付部分预付款、定金、佣金、货款尾款等。,（二）托收：商业信用 委托银行收款,1、D/P 付款交单：银行以付款作为交单条件即期（立即付款）和远期（先承兑到期付款）风险自付运费或转售2、D/A 承兑交单：银行以承兑作为交单条件。先承兑汇票，等汇票到期付款。风险货、款两失 3、D/A 风险大于D/P,(三）L/C 信用证支付 银行信用,跟单信用证和光票信用证，前者也称信用证一种银行开立的有条件承诺付款的书面文件要点：信用证的支付方式把由进口
20、人履行的付款责任转为由银行来承担，从而保证出口人能安全迅速收到货款，买方按时收到货运单据，在一定程度上解决进出口人之间不信任的矛盾，同时也为双方提供了资金融通的便利,（三）L/C 信用证支付 银行信用（续）,信用证的特点是一种银行信用是一种自足文件是一种单据业务 信用证的种类如：可撤销信用证、可转让信用证等,单选1、下列付款方式中不属于汇付的是：A、M/TB、T/TC、D/DD、D/P（2004年）2按照跟单信用证统一惯例（500号出版物），信用证A未规定是否可撤销，即为不可撤销信用证；未规定可否转让，即为可转让信用证 B未规定是否可撤销，即为可撤销信用证；未规定可否转让，即为不可转让信用证
21、C未规定是否可撤销，即为可撤销信用证；未规定可否转让，即为可转让信用证 D未规定是否可撤销，即为不可撤销信用证；未规定可否转让，即为不可转让信用证 3托收和信用证两种支付方式使用的汇票都是商业汇票，都是通过银行收款，A但是托收属于商业信用，信用证属于银行信用 B但是托收属于银行信用，信用证属于商业信用 C两者都属于商业信用 D两者都属于银行信用,判断1、在信用证支付方式下，银行根据买方的申请，以买方的名义向卖方开出保证付款的信用证，只要卖方提交符合信用证要求的单据，银行地就保证付款。（2006年）多选1、在国际贸易中，常用于中间商转售货物交易的信用证是：A、对背信用证 B、对开信用证 C、可撤
22、消信用证 D、可转让信用证（2003年）,十一、索赔、不可抗力和仲裁,（一）索赔：概念（二）索赔依据：违约是受损方向另一方提出索赔的基本依据（三）救济方式损害赔偿解除合同实际履行（四）不可抗力1、概念：不能控制/预见；无法避免/预防；无过失。自然原因/社会原因2、法律后果：解除合同或部分履行或延迟履行（五）仲裁：民间机构，适用于国际贸易纠纷仲裁结果具有终局性。,十二、进出口单证,（一）商业发票（简称发票Invoice）作用：贸易的主要单据；是商品的货款价目清单；报关及征税的基本依据（二）装箱单（PackingList）作用：也称包装单/花色码单/码单；载明货物装箱的详细情况；海关验货和核对的依
23、据。,判断1、不可抗力事件包括两种类型：一种是由于自然原因引起的，另一种是社会原因引起的。各国对不可抗力的解释完全相同。（2003年）,十二、进出口单证（续）,（三）装货单（Shipping Order）也称“关单”、“下货纸”是船公司接受托运人提出的托运申请后，向托运人签 发的、凭以命令船长收货装运的凭据。作用：1、承运证明 2、海关监管单证 3、装运的命令（四）提单（Bill ofLading）1、海运提单（Ocean Bill ofLading）是船公司收到货物后向托运人签发的单据 2、全式提单和简式提单：提单背面是否有条款。提单一般受租船合同的约束。,十二、进出口单证（续）,（五）原产地证明书（Certificate of Origin）1、证明货物的原产国2、普通原产地证书和普惠制产地证3、产商产地证,一、多项选择题1、装箱单是用以说明货物包装细节的清单，又称为：A、包装单B、花色码单C、下货纸D、关单2、装货单的作用是：A、承运人确认承运货物的证明 B、海关对出口货物进行监管的单证 C、承运人通知船长收货装运的命令 D、说明货物包装细节的清单,十三 国际贸易方式,经销代理招标拍卖寄销加工贸易对销贸易,
