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1、,古代运输方式:,人力、畜力、风帆行船,现代交通运输方式,公路运输,一、交通运输方式,现代交通运输方式,铁路运输,现代交通运输方式,水路运输(河运),现代交通运输方式,水路运输(海运),现代交通运输方式,航空运输,管道运输,现代交通运输方式,1.交通运输方式的比较,5,3,4,2,3,2,1,1,5,2,3,3,5,1,5,4,1,3,2,1,5,4,2,4,4,以下是公路,铁路,水路,航空,管道五种交通运输方式按照运量、速度、运费、灵活性和连续性的优劣性排序:(1.2.3.4.5.由小到大,表示由优到劣的大体次序),2.交通运输方式的选择,运距,近,远,航空,铁路,水路,运量,大,铁路,水路
2、,运费,高,低,选择交通运输方式时要注意考虑:交通运输方式的特点 货物的特点 有无线路,公路,小,航空,航空,水路,高速化,世界交通运输的发展趋势,大型化,世界交通运输的发展趋势,海上巨型油轮:日本于1980年建成世界上最大的运油船舶,其载重量达56万吨。,世界交通运输的发展趋势,三水港,深圳盐田港,专业化,集装箱运输:有利于实现杂件货物装卸的自动化和机械化,提高装卸效率,节省劳动力,加速车船周转。,二、交通运输布局1、交通运输网,交通运输发生的基本要素:,交通运输线、点,综合运输网,单一运输网,基本形式,三个层次,省级,大区级,国家级,交通运输网的形式和层次:形式由单一到综合,层次从低级到高
3、级。,大区级综合运输网,2、交通运输网布局的区位因素,思考:我国铁路网的分布有什么特点?分析其原因?,特点:东部密、西部疏,分组讨论:南昆铁路的建设,讨论解决以下问题:,(1)南昆铁路的起止点分别在哪里?(2)南昆铁路沿途经过哪些地形?(3)铁路建设中遇到的主要问题是什么?凭借什么去逐步克服?(4)南昆铁路沿途有哪些重要的资源?为什么要兴建南昆铁路?(5)分析归纳南昆铁路建设的区位因素?,2.影响交通运输布局因素,自然因素:地势起伏大,地质条件复杂;经济因素:沿线矿产、旅游等资源丰富,可以将资源优势转化为经济优势;社会因素:巩固国防和维护民族团结;技术因素:先进的科技是保证。,二、交通运输布局
4、,自然因素的影响逐渐减弱社会经济因素的影响逐渐增强,并成为决定性因素,南昆铁路的区位因素分析:,1.南昆铁路的起点和终点分别在哪里?2.南昆铁路的建设意义?3.南昆铁路沿线的有哪些资源?,读课本80页的案例1,思考下列问题,起点广西南宁 终点云南昆明,带动沿线经济的发展,促进西南地区的经济发展,缩小东西差距。,东段靠近广西的铝矿、煤矿,以及石油开发区;中段靠近贵州西南部煤矿及著名的喀斯特地貌风景区。,5.南昆铁路区位因素分析,把资源丰富的西南内陆,同有绵长海岸线,便捷通道的华南地区联成一体,使资源优势同区位优势结合起来,对带动和繁荣沿线地区经济以及促进西部地区经济发展,带动少数民族的发展,有重要的意义。,南昆铁路经过地区,地势上有多次大的起伏,地质条件极为复杂,在自然条件复杂的条件下修建铁路,必须依靠科学技术,南昆一铁路是我国国内科技含量最高的铁路之一。,2、交通运输网布局的区位因素,思考:我国铁路网的分布有什么特点?为什么?,特点:东部密、西部疏原因:东部以平原为主,易修建;东部经济较发达,人口稠密,通过南昆铁路的案例,我们可以得出影响交通运输布局的因素是:,社会经济(主导因素)技术水平自然条件(越来越小),