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1、铁路冬季施工安全卡控措施要点根据石家庄枢纽铁路建设的需要，冬季正是保工期大干的时期，而此时期气温低，风、雪天气增多，是各类施工事故的高发期。为保障冬季施工安全生产,应做好防风、防冻、防滑、防火、防煤气中毒五防工作，坚决遏制不良事故的发生，为确保冬季施工安全，本着安全第一，预防为主”的原则，制定项目部冬季施工安全措施如下：一、施工现场人身安全保障措施1、强化冬季五防即防风、防冻、防滑、防火、防煤气中毒等五项安全措施，做好危险点、危险源的辨识工作；2、班前预想，班中联防，班后总结。冬季施工必须继续坚持班前点名制度，切实加强班后总结。3、做好施工区段的现场调查，对当日的作业内容，作业项目，作业地点，
2、安全措施,技术标准，作业人员做到心中有数。必须按安规作业，按标准施工。4、认真执行各专业施工安全技术操作规程，加强对高空作业的施工管理，杜绝高空坠落事故发生。5、出工必须戴安全帽、穿防护服，带齐冬季施工的劳保用品、工具和材料，并对工具、材料进行严格检查，不合格的工具和材料不得带入现场。6、冬季施工时，凡进入施工现场必须穿胶底鞋，生活及施工道路、坡道要经常清理积水、积雪、结冰等，凡高空作业必须系安全带，防止滑脱及高空坠落。7、做好现场施工防护工作。冬季易出现大雾，接触网专业施工点多、线长，瞭望条件差易受天气影响在报话机的有效距离内要正确使用建立三位一体的综合防护网络体系，做到视觉，听觉，声讯相互
3、配合使用，确保防护到位安全操作。8、既有线施工时驻站防护员要与现场保持联系畅通，做到23分钟联系一次。冬季施工现场人员戴棉安全帽不得影响听力,现场负责人要对所有施工小组长的命令进行反馈确认。施工中作业人员要相互配合，密切合作，安全协防、共同把关。坚决做到“三不伤害”原则，把不安全因素、事故苗头消灭在萌芽状态。9、下部施工遇有电缆，上下基坑时不得攀爬、踩踏电缆；改移时不得死拉硬拽，防止拉断或死弯。遇有输水管道要采取保温措施，防止冻裂。10、冬季施工人员穿着较笨拙，施工作业要穿防滑鞋、棉手套，车辆及电杆上作业有雪或覆冰时更要注意，上下作业时要注意防滑。运送重型料具时，须握紧抓牢同起缓放。11、遇有
4、大雪、浓雾或六级以上风力等不良天气时应停止高空作业，防止高空坠落事故的发生。12、作业车在行进和作业平台升降时严禁上、下人，作业车堆放料具不得超载、偏载、超限；既有线作业车在作业过程中转动作业平台时要注意保证与带电体的安全绝缘距离。13、作业车工作台及梯子要采取防滑措施，用麻布片缠包梯橙。14、现场吸烟注意防火，遵守当地的防火制度，防止火灾事故。1、土在冬季，由于遭受冻结，变为坚硬，挖掘困难。地基土以覆盖草垫保温为主,对大面积土方开挖应采取翻松表土、耙平法进行防冻，松土深度30-40cmo2、必须进行冬期开挖的土方,要因地制宜地确定经济合理的施工方案和制定切实可行的技术措施，做到挖土快，基础施
5、工快，回填土快。3、冬期施工期间，若基槽开挖后不能马上进行基础施工，应按设计槽底标高预留300mm余土，边清槽作基础。一般气温0C至-10C覆盖二层草垫，-I(Te以下覆盖三至四层草垫。4、准备用于冬期回填的土方应大堆堆放，上覆盖二层草垫，以防冻结。5、土方回填前，应清除基底上的冰雪和保温材料。三、通信专业冬季施工安全措施施工项目：电缆沟开挖及敷设。1、既有线开挖沟、坑必须由监护人员监控,确认有无地下设施,与既有电缆同路径时，必须间隔规定距离开挖横向探沟，准确判断地下电缆位置，人员应集中组织管理。2、回填应先回填不冻土夯实后在回填冻土，冻土应破碎夯实。待春季解冻后应补填。3、电缆井、槽道等必须
6、及早回填封盖，防止杂草、干柴等易燃物进入引起火灾。4、电缆囤积处，必须清理杂草等易燃物，严禁动火和燃放爆竹。5、为防止损伤既有电缆或其他地下管线设施，在城市道路红线范围内不应使用大型机械来开挖沟槽，硬路面面层破碎可使用小型机械设备，但应加强监护，不得深入土层。若要使用大型机械设备时，应履行相应的报批手续。6、开启电缆井井盖、电缆沟盖板及人孔盖时应使用专用工具，同时作业人员注意所处位置，以免滑脱后伤人。开启后应按标准设置防护装置，并留人看守。工作人员撤离电缆井时，应将井盖盖好，以免行人不慎跌入井内。六、冬季施工安全措施1、一般管理要求1.I冬季施工期间，焊接作业项目要定期进行每周一次的冬季安全施
7、工专项检查。1.2冬季施工项目的作业指导书中，必须有针对各项目的冬季施工安全措施。13进入冬季施工,对有条件进行封闭的作业场所，应对其屋顶、门窗及孔洞及早进行封闭保暖。2、大风、大雾、雨雪、低温结冰天气安全措施。2.1 大风（风力大于六级）、大雾（能见度小于20米）、雨雪天气严禁露天高空作业。2.2 遇有六级以上大风或大雪、大雾、冷雨等恶劣天气时，必须停止露天高处作业。应组织有关人员对脚手架、扶梯、栏杆、缆风绳等所有防护设施进行全面检查。发现有倾斜、变形、松动等现象，必须及时修理、加固，经复检验收后，方可重新使用。3.1 对脚手架、跳板和走道，应及时清除积水、霜雪，并采取防滑措施（如铺设草垫）
8、3.2 钢架上的高空作业，结冰、结霜后应有相应的防滑措施，通道栏杆应完善。3.3 在现场施工区域清除积水、霜雪，防止结冰。4、防冻安全措施4.1 防火区域严禁使用明火取暖，并保证通风良好；如遇氮气瓶、氨气皮管结冻，只可用40。C以下的温水解冻，严禁用火烤。4.2 对消防器具应定期进行全面检查，对消防设施应做好保温防冻措施。5、冬季用电安全措施5.1 对施工、生活用电定期进行全面检查，加强用电管理，确保供电设备、线路的正常运行。5.2 施工配电装置必需装设漏电保护器，临时电源只能从漏电保护器后接引。5.3 加强电动工具管理，严防电动工具受潮。雨雪天气使用的电动工具，必须符合相应防护等级的安全技术
9、要求。5.4 防止冬季电取暖触电和引发火灾。七、机械、设备安全保障1、加强交通车辆的安全管理，做好车辆的维修保养工作，及时更换燃油、润滑油确保车况良好。2、冰雪天气要求司机小心驾驶、遵守交通规则，慢速行驶，路过红绿灯及铁路道口时宁停三分，不抢一秒”，不得抢行，下雪后要采取防滑措施，过有积雪和结冰的路面要谨慎，确保施工人员和机械物资的安全。3、汽车接送工要注意道路状况，雨雪天防止汽车打滑，雾天要打开雾灯，保持车距,加强了望，低速行驶以防追尾。4加强对机械设备的检查和保养，对所有设备要进一步明确管理责任人；尤其要加强车辆设备的保护，冬季因降雪滴水结冰而道路溜滑，运输车辆应根据情况加设防滑链，控制车辆行驶速度。运输道路合理选择，力避冻土层薄的湿险地，同时应结合冬季气候特点选择合适的运输方案。八、施工驻地人员人身安全保障1、加强防火、防毒、防触电安全管理。2、宿舍严禁使用电炉，严禁将电水壶、电烙铁等电器接通电源后离开。3、冬天作业车取暖要注意防火、防煤气中毒，门窗不可密闭。4、职工驻地使用焦炭炉、煤炉取暖时，取暖的室内要留有风斗，要防止煤气中毒。用电取暖的要人离断电。5、料库、宿舍冬季用火、取暖更要注意火灾事故。驻地、料库及作业车上要有专用灭火器具，由专人负责看管。6、料库、宿舍内严禁乱拉电线、私接电器，电源开关、控制箱等要统一布置，设专人负责管理，防止漏电触电及线路过载引发火灾。
