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1、汽车动力装置机构分析与应用,项目三,任务目标,了解凸轮机构的组成,掌握凸轮的形状分类及在汽车上的应用,理解凸轮机构的工作原理,学习任务1 凸轮机构的组成、类型、工作原理,凸轮机构的组成,如图所示为内燃机配气机构，构件1是具有曲线轮廓的凸轮，当它作等速旋转时，其曲线轮廓推动气门2有规律的开启和闭合。工作时对气门的动作程序及其速度和加速度都有严格的要求，这些要求都是通过凸轮的轮廓曲线来实现的。,凸轮机构是由凸轮、从动件、机架三个基本构件组成。凸轮是一个具有曲线轮廓或凹槽的构件，一般为主动件，做等速回转运动或往复直线运动。与凸轮轮廓接触并传递动力和实现预定的运动规律的构件，一般做往复直线运动或摆动，
2、称为从动杆。,问题提出,找出气压制动器中的凸轮、从动件、机架名称,问题提出,找出气压制动器中的凸轮、从动件、机架名称,问题提出,找出断电器中的凸轮、从动件、机架名称,问题提出,断电器的工作原理,与平面连杆传动机构相比，凸轮传动机构的特点是：1、结构简单、紧凑，工作可靠，容易设计；2、由于从动件与凸轮间为高副接触，易磨损。因而，凸轮机构只适宜用于传力不大的控制机构和调节机构中。,凸轮机构的类型,按照凸轮的形状分类,凸轮机构的类型,按照凸轮的形状分类,盘形凸轮,凸轮机构的类型,按照凸轮的形状分类,凸轮机构的类型,按照凸轮的形状分类,移动凸轮,凸轮机构的类型,按照凸轮的形状分类,凸轮机构的类型,按照
3、凸轮的形状分类,圆柱凸轮,凸轮机构的类型,按照凸轮的形状分类,圆柱凸轮,按从动件的形状分类,尖端从动件,滚子从动件,平底从动件,曲面从动件,按从动件的形状分类,按从动件的形状分类,按从动件的形状分类,按从动件的形状分类,按从动件的形状分类,凸轮机构的工作原理,如图所示为尖顶移动从动件盘形凸轮机构，以凸轮轴心O为圆心，以凸轮轮廓的最小向径rb为半径所作的圆称为基圆，rb称为基圆半径。,凸轮机构的工作原理,图示位置是从动件移动上升的起点，也是从动件尖顶所处的最低点A。当凸轮从图示位置逆时针转过0时，从动件在向径渐增的凸轮轮廓作用下，以一定的运动规律被推至距凸轮回转中心最远的位置B点，这一过程称为推
4、程，从动件所移动的距离h称为升程或行程，凸轮对应的转角0称为推程运动角。,当凸轮继续转过s时，以O点为圆心的圆弧BC与从动件接触，使从动件在最远处静止不动，称为停程，其对应转角s称为远休止角。,当凸轮继续回转,时，从动件沿着凸轮轮廓CD按预定运动规律降到最低位置，称为回程，转角,称为回程运动角。,当凸轮再回转,时，从动件尖顶沿着凸轮轮廓上基圆圆弧DA滑动至起点A，在这一行程中，从动件并未沿导路发生移动，故DA段行程称近停程，,称为近休止角。,若凸轮连续转动时，从动件必重复上述的升一停一降一停的运动过程。通常推程是凸轮机构的工作行程，而回程则是凸轮机构的空回行程。从以上分析可知，从动件运动情况受凸轮轮廓控制，凸轮轮廓曲线不同，从动件运动情况也不同，因此从动件的运动取决于凸轮外廓曲线。,1凸轮机构的优点有哪些？,
