学习情境2路面工程施工准备.ppt

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1、路面施工技术,目 录,学习情境2 路面工程施工准备,任务2.1 施工准备的内容,工程项目的划分,任务2.1 施工准备的内容,根据公路建设任务、施工管理和质量检验评定的需要，应在施工准备阶段按公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程（JTG F80/12004）附录的规定将建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程。施工单位、工程监理单位和建设单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。,路面工程施工的开工条件,任务2.1 施工准备的内容,按照施工合同管理的规定，路面施工准备工作经监理工程师审核达到合同规定的要求后方可正式开工。开工审批制度是为了使承包人的工、料、机、法（方法）、环（环

2、境）等施工准备情况满足规范要求，不具备开工条件的坚决不得开工。,任务2.1 施工准备的内容,1）工程开工令某工程开工令见表2-1。,任务2.1 施工准备的内容,2）项目开工申请报告某工程开工申请报告见表2-2。,任务2.1 施工准备的内容,3）施工组织设计报审表某工程施工组织设计报审表见表2-3。,任务2.1 施工准备的内容,图2-1 分部（分项）工程开工申请监理机构审批内容,任务2.1 施工准备的内容,某工程分部（分项）工程开工报告编写内容及用表如下。1）填表说明（1）分部工程开工报告由承包人提出后报高级驻地办初审，报总监办审查，符合要求后经总监办同意后才能正式施工。分项工程开工报告由承包人

3、提出后，经驻地办审查，符合要求后由驻地办同意后才能正式施工。（2）分部（分项）工程开工报告的主要内容有施工组织设计报审表、施工放样检验表、建筑材料报验单、进场设备报验单、质量控制指标检验频率和方法、施工原始记录表、现场质量检验报告单。（3）施工放样检验表由高级驻地测量工程师签认，测量成果由测量监理员签认。,任务2.1 施工准备的内容,（4）建筑材料报验单需附分部（分项）工程所用的各种原材料、成品、半成品、混合料配合比使用许可证，以及施工和监理单位所做的原材料试验、标准试验、混合料配合比试验报告，使用许可证需经高级驻地办和总监办材料工程师签认后才能使用。（5）对原材料试验、标准试验和混合料配合比

4、试验，驻地办试验室与施工单位应做平行试验，总监办可做符合性试验。（6）试验报告中应说明对试验结果的意见，需要计算的应列出计算式。试验报告和试验记录必须盖有试验室专用章才能生效。（7）试验记录中的使用部位、取样地点等填写要明确，签字要齐全。（8）监理抽检资料要真实，杜绝出现他人代填现象。,任务2.1 施工准备的内容,2）路面基层、底基层分部（分项）工程开工报告（1）路面基层、底基层分部（分项）工程开工申请批复单。（2）K+K+段路面基层、底基层工程分部（分项）工程开工报告。施工组织设计报审表。它包括工程概况及主要工程数量表,详细的施工进度计划（网络图、横道图）,项目管理组织机构及人员的组成和分工

5、,材料、设备、人员进场计划,重点工程施工技术方案,质量控制措施,环境保护措施及安全生产保证措施。施工放样报验单。它包括高程测量成果表、中线测量成果表。施工材料报验单。它包括粗集料使用许可证、细集料使用许可证、水泥使用许可证、标准试验稳定粒料（土）配合比许可证、标准试验（标准击实）许可证。进场设备报验单。,任务2.1 施工准备的内容,3）路面面层分部（分项）工程开工报告（1）路面面层分部（分项）工程开工申请批复单。（2）K+K+段路面面层工程分部（分项）工程开工报告。施工组织设计报审表（与基层同，略）。施工放样报验单（与基层同，略）。施工材料报验单。它包括粗集料使用许可证、细集料使用许可证、沥青

6、使用许可证、矿粉使用许可证、标准试验（沥青混合料配合比设计）许可证。进场设备报验单。,路面施工准备工作的内容,任务2.1 施工准备的内容,任务2.1 施工准备的内容,组织准备的内容包括建立路面施工组织机构（见图2-2）、建立路面施工班组、编制路面施工管理计划、确定路面施工目标等。,任务2.1 施工准备的内容,任务2.1 施工准备的内容,1）工程项目资料交接,2）图纸复核,任务2.1 施工准备的内容,任务2.1 施工准备的内容,（1）复核图纸时应重点关注的问题。,（2）图纸复核工作应注意的问题。,任务2.1 施工准备的内容,任务2.1 施工准备的内容,3）图纸会审,任务2.1 施工准备的内容,4

7、）补充资料调查,进行现场补充资料的调查，是为优化和修改设计、编制实施性施工组织计划、因地制宜地布置施工场地等收集资料。调查的内容主要包括以下几方面。（1）工程所在地的地形、地质、水文、气候等自然条件。（2）主要料场的分布、储量、供应量与运距等情况。（3）路面地方性生产材料的供应情况。（4）施工期间可供利用的房屋数量。（5）当地劳动力资源、工业生产加工能力、运输条件和运输工具，施工场地的水源、水质、电源、通信，生活物质供应状况，以及当地民俗风情、生活习惯等。,任务2.1 施工准备的内容,5）实施性施工组织设计,任务2.1 施工准备的内容,6）路面施工测量放样,工程开工前，在业主（或监理）的主持下

8、，由设计单位向施工单位进行交桩，并应有交桩记录。交桩应在现场进行，设计单位将路线勘测时所设置的导线控制点、水准控制点和其他重要点位的桩位及相关技术资料逐一交给施工单位，施工单位在接受桩位时应注意观察桩位是否有移动、损坏甚至缺失的现象，如有此类现象发生，应及时提出，由设计单位进行补桩。路面开工前应做好施工测量放样工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，检查与补测纵横断面，校对和增加水准点，各结构层宽度、厚度的测量，高程放样等。路面施工测量放样将在任务2.4中详细介绍。,任务2.1 施工准备的内容,7）原材料试验与混合料配合比设计,正式开工前，施工单位应在规定的期限内向业主及监理提交各种原材料的试

9、验结果，以及据此进行的目标配合比设计和生产配合比设计的正式报告，取得认可后才可开工。教学提示：原材料试验与混合料配合比设计已在“道路建筑材料”课程中学习过，但是公路专业试验检测考试大纲规定建筑材料占有40%的分值，其中,沥青混合料和水泥混凝土占20%,路面基层和面层材料占20%。因此，教师可根据学生的学习情况及学时要求，安排课堂教学或自学任务。,任务2.1 施工准备的内容,8）路面施工技术交底,路面施工技术交底主要包括以下内容。（1）路面设计图纸交底。它主要包括设计图纸上必须特别注意的问题，如尺寸，轴线，标高，预留孔和预埋件的位置、规格和数量等。（2）材料交底。它主要包括使用材料的品种、规格、

10、质量、配合比和质量要求。（3）路面施工工艺交底。它主要包括采用的施工方法、操作工艺和其他工种的配合等。（4）路面施工规范、技术标准交底。它主要包括采用的施工规范、质量评定标准和有关要求。（5）技术措施交底。它主要包括保证质量、安全生产、降低成本、文明施工和工程产品保护等技术措施要求。（6）路面设计变更情况交底。,任务2.1 施工准备的内容,9）试验路段铺筑,铺筑试验路段应采用不同的施工方案和施工方法，并进行相关试验分析，从中选出最佳的施工方案和施工方法以指导大面积的路面施工。通过试验路段铺筑可确定路面各结构层适宜的松铺厚度、最佳的机械配置、相应的碾压遍数和施工组织方法等。试验路段的长度应根据试

11、验目的确定，通常为100200 m，并宜选在正线上铺筑。试验路段铺筑应由施工单位、监理单位、建设单位等有关各方共同参加。施工人员应认真做好记录，监理工程师或质监部门应监督检查试验段的施工质量，及时与施工单位商定并解决问题，明确试验结论。,任务2.1 施工准备的内容,1）建造临时设施在路面工程正式开工前应充分建造好相应的临时设施，通信设施等。2）路基检查如发现路基土过干、表层松散，则应适当洒水、碾压。如发现路基土过湿，发生“弹簧”现象，掺石灰或水泥等措施进行处理。3）施工现场交通管制为了确保路面施工安全和有序施工，必经的交叉路口和部分设施设备上设置施工标志，进行施工现场交通管制，对附近人群进行施

12、工安全宣传。,任务2.1 施工准备的内容,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,3）按工艺流程（搅拌方式）分类,按工艺流程（搅拌方式）分类，沥青混合料拌和设备可分为连续式沥青混合料拌和设备和间歇式沥青混合料拌和设备。（1）连续式沥青混合料拌和设备。集料的加热烘干和混合料的搅拌在同一个滚筒中连续进行。（2）间歇式沥青混合料拌和设备。即设备一锅一锅分开搅拌，每搅拌一锅为4560 s，产量随设备型号而定。公路沥青路面施工技术规范（JTG F402004）第条规定：沥青混合料可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制；高速公路

13、和一级公路宜采用间歇式拌和机拌和；连续式拌和机使用的集料必须稳定不变，一个工程从多处进料、料源或质量不稳定时，不得采用连续式拌和机。,任务2.2 路面主要施工机械,间歇式搅拌设备的结构如图2-3所示，由冷集料供应系统、干燥滚筒、热集料提升机、热集料筛分机和热集料贮斗、热集料计量装置、沥青保温罐和定量供给装置、矿粉贮仓和定量供给装置、搅拌器、混合料成品料仓、除尘装置等组成。,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,沥青保温罐应能储备23个台班的沥青用量，如果采用桶装固态沥青，则需在搅拌站另外配置与搅拌机生产能力相匹配的沥青脱桶设备。间歇式沥青混合料拌和站3D模拟如图2-4所示

14、。,任务2.2 路面主要施工机械,图2-5 间歇式沥青混合料拌和站的工艺流程,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,式中，Qj为间歇式拌和设备的生产率（t/h）；Gj为每拌制一份料的质量（kg）；KB为时间利用系数，KB=0.80.9；n为每小时拌制的份数，t1为搅拌器加料时间（min），t2为混合料搅拌时间（min），t3为成品料卸料时间（min）。,任务2.2 路面主要施工机械,式中，Qj为间歇式拌和设备的生产率（t/h）；Gj为每拌制一份料的质量（kg）；KB为时间利用系数，KB=0.80.9；n为每小时拌制的份数，t1为搅拌器加料时间（min），t2为混合料搅拌时

15、间（min），t3为成品料卸料时间（min）。,任务2.2 路面主要施工机械,【例2-1】一套4000型间歇式沥青混凝土拌和设备的主要指标如下：每拌制一份料的重量G j=4 000 kg，每份料的加料时间t1=15 s，每份料的拌料时间t2=20 s，每份成品料卸料时间t3=13 s，时间利用系数KB=0.85。计算沥青混凝土拌和设备的生产率Q j。,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,沥青混合料拌和厂（场、站）设置的基本要求如下。（1）沥青混合料拌和厂（场、站）必须符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。（2

16、）拌和厂（场、站）与工地现场距离应确保沥青混合料的温度下降不超过混合料的最低摊铺温度要求，且不致因颠簸造成混合料的离析，影响混合料的质量。（3）拌和厂（场、站）宜设置在摊铺路段的中间位置。拌和厂的内部布置应满足原材料储运、沥青及矿粉加热与输送、供电等使用要求，并尽量紧凑，减少占地。（4）拌和厂（场、站）的砂石料场，如图2-6所示，应建在排水通畅的位置，其底部宜做硬化处理，各种集料应分隔储存，并设标识牌，严禁混杂，细集料场宜设防雨防污顶棚。,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,（5）拌和厂（场、站）应保证充足的电力供应。电力总容量应满足全部施

17、工用电设备、夜间施工照明及生活用电的需要。供电设施必须安全可靠，并有相应的安全预控措施。（6）应确保摊铺机械、运输车辆及发电机等动力设备的燃料供应。离加油站较远的工地宜设置油料储备库，但必须符合相关安全规定的要求。（7）原材料与混合料的运输车辆不应相互干扰。厂内应具有完备的排水设施，厂内道路应做硬化处理，严禁泥土污染集料。（8）对于沥青混凝土搅拌设备，应根据工程量和工期选择其生产能力和移动方式。,任务2.2 路面主要施工机械,（9）场地形状以矩形为佳，场内各项设施的布置应协调。设备的主体应布置在中央位置。办公楼、宿舍、试验室等房舍应位于工厂进口处，并沿路边建造。砂石料堆场或储仓的设置应既便于向

18、搅拌设备供料，又便于车辆从外面运进和卸下砂石料，砂石料的储量以不少于3 d工作需要为宜。矿料仓、沥青库和燃料罐等设施的布置也应以便于向主设备供送所需材料为准。配电间或发电机房应安置在较偏僻而又安全的地方。称量矿料及成品料的地方应设置于车辆的出口处。,沥青混合料摊铺机,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,沥青混合料摊铺机摊铺的工艺流程如图2-9所示。,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,沥青混合料摊铺

19、机的主要构造如图2-10所示。,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,熨平装置的构造如图2-12所示。,任务2.2 路面主要施工机械,熨平板按摊铺后混合料的密实度分为高密实度熨平板和普通熨平板。熨平板按加长方式可分为机械拼装熨平板和液压伸缩熨平板。机械拼装熨平板主要分为基础段、加长段、附件，不同的加长段及数量可组装摊铺宽度按0.5 m倍数变化的熨平板。液压伸缩熨平板可通过伸缩油缸的往复运动带动伸缩段移动而实现熨平板宽度的无级调整。,任务2.2 路面主要施工机械,沥青混合料摊铺机的参数

20、包括结构参数和运行参数。结构参数有熨平板的宽度、熨平板的拱度、摊铺厚度、熨平板的初始工作仰角、螺旋布料器与熨平板前缘的距离、螺旋布料器的高度、振捣梁的行程、熨平板前刮料护板的高度、摊铺机的作业速度等。在摊铺前，需根据施工要求调整和选择结构参数。运行参数主要指摊铺机的作业速度。,任务2.2 路面主要施工机械,1）熨平板的宽度,熨平板的宽度可根据施工要求的摊铺宽度进行调节。若在修筑完路肩或路缘石后才摊铺路面，则熨平板的宽度应略小于摊铺宽度2030 cm，以便于摊铺机行驶操作。当使用机械拼装加长熨平板的单机进行不同宽度的多次摊铺时，应先从横坡较低处开始摊铺，各条摊铺带的宽度最好相同，以节省重新接宽熨

21、平板的时间（液压伸缩式调宽较省时）；应尽可能先摊铺较窄的那一条，以减少拆接宽次数。根据路面铺层宽度和熨平板的节长组合安装摊铺机熨平板，要求熨平板与机械本身左右对称。在正式摊铺形成前，应严格检验组合后熨平板的底面平整度，调整基本熨平板和附加熨平板底面的高度差，以确保足够的平整度。,任务2.2 路面主要施工机械,2）熨平板的拱度,调整熨平板拱度的目的是将在水准尺上读出的拱度绝对数（mm）或横坡百分数调整到与拱度设计值一致。各种型号摊铺机的调拱机构大致相同，调整后可在标尺上直接读出拱度绝对数或横坡百分数，调整好拱度后要进行试铺校验，必要时应再次调整拱度。对于大型摊铺机，其前拱拱度应调节得比后拱略大。

22、经验表明，若前拱过大，则中间部分的混合料会较多，于是就会出现中间紧密并刮出亮痕和纵向撕裂状条纹的现象；反之，若前拱过小，甚至小于后拱，则中间部分的混合料会偏少，于是就会出现中间疏松、两侧紧密并被刮出亮痕和纵向撕裂状条纹的现象。,任务2.2 路面主要施工机械,3）摊铺厚度,结构层的厚度是质量评定的关键项目，不合格时应返工，因此，摊铺厚度对工程质量和经济效益影响极大，必须严格控制。摊铺工作开始前，应事先准备好23块坚固的长方形垫木。垫木的宽度为510 cm，长度与熨平板的纵向尺寸相同或稍长，厚度为计算的松铺厚度，垫木顶面标高即为摊铺后的松铺层表面标高。将摊铺机停置于摊铺起点的平整处后，抬起熨平板，

23、把23块垫木分别置于熨平板的下面，如果熨平板加宽，则垫木应放在加宽部分的近侧边处，如图2-13所示。垫木放好后，启动后液压缸，放下熨平板，让提升油缸处于浮动状态，熨平板以其自身重量落在垫木上。,任务2.2 路面主要施工机械,4）熨平板的初始工作仰角,在调整初始仰角之前，要彻底解除调整机件对熨平板的约束，将熨平板自由地放在水平基面上，调整水平架臂两侧的正反螺纹机构，调整的标尺位于水平架臂后端。由于受被摊铺材料的温度与性质、颗粒的组成与形状等影响，熨平板的仰角不可能事先十分精确地确定，对此，各机型在使用说明书中都有规定。一般情况下可按下述规则设定初始仰角的标尺数值：当摊铺厚度小于10 cm时，标尺

24、数值为0；当摊铺厚度为1020 cm时，标尺数值为0.5；当摊铺厚度大于20 cm时，标尺数值为1.0。,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,5）螺旋布料器与熨平板前缘的距离,熨平板前缘与布料螺旋之间的距离变化会引起熨平板前沿堆料高度的变化，影响摊铺的质量。不适当的调整会造成摊铺缺陷，若距离过大，则容易在熨平板前堆积死料，温度降低后会成团块状脱落，进入摊铺层后会造成密实度不均，不易压实；若距离过小，则会造成供料不足，大粒径集料不易进入熨平板的下面。根据摊铺厚度、混合料级配及油石比、下承层强度与刚度、矿料粒径等条件，应对螺旋布料器与熨平板前缘之间的距离进行适当调整。,任务

25、2.2 路面主要施工机械,6）螺旋布料器的高度,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,9）摊铺机的作业速度,摊铺机的作业速度对摊铺机的作业效率和摊铺质量影响极大，如果摊铺机时快时慢、时开时停，则会导致熨平板受力系统的平衡变化频繁，会对铺层的平整度和密实度产生很大影响。若摊铺机时停时开、断续工作，会因熨平板装置的自重造成停机处下沉，致使铺展形成全断面的台阶状，且料温下降，不易压实。因此，施工中所选择的摊铺机作业速度应在适宜的速度范围内，要根据混合料的供给能力、摊铺宽度和厚度求得（见案例3），以保证摊铺机匀速连续的作业。,任务2.2 路面主要施工机械,（1）摊铺机工作前，应做

26、好润滑保养工作，检查各部位有无松动异常，液压油、燃油是否充足；送料器的刮料板。（2）画出准确的摊铺线，这样可以避免沥青混合料的浪费；对照摊铺引导线做好移位，按摊铺宽度调整好摊铺机。（3）组织好施工中的各个环节，尽量避免停机，确保摊铺机以最佳的行驶速度进行摊铺。应事先确定摊铺速度（见案例3）。（4）振捣频率的确定原则是摊铺速度快，振频高；摊铺厚度大，夯锤行程大。（5）摊铺机初始仰角的调整应在试铺阶段进行。（6）大型摊铺机设有前、后两套调拱机构，其前拱的调节应略大于后拱。,任务2.2 路面主要施工机械,（7）当摊铺厚度小于10 cm时，刮料护板底刃应高出熨平板前缘1315 mm，刮料护板必须平直，

27、确保熨平板全宽范围内的堆料高度一致。（8）为防止摊铺时混合料离析，摊铺机分料器两端最外侧的螺旋叶片应反向安装；运料车离开时，料斗内应尚有10 cm存料（拢料），待恢复原状时下一运料车即开始卸料。（9）摊铺工作参数不应频繁变动，以确保路面密实度的均匀，平整度良好。调节摊铺厚度时应细测、慢调。（10）启动预热摊铺机，空载运行，观察仪表，通过机器发出的声音判断摊铺机的工作状态，调试好路拱控制机构、自动找平仪器及物料探位器。,任务2.2 路面主要施工机械,（11）等新运来（第3车或第4车）的混合料倒入摊铺机后，开启送料器，使混合料淹没螺旋叶片2/3高度，待摊铺机刮料板、熨平板、接缝处进一步预热后起步摊

28、铺。起步速度小于1.5 m/min，不开振动振捣，待熨平板到达热料上后再开振动振捣，并缓慢加速至正常作业速度。（12）摊铺过程中，要经常检查基准线是否被碰掉，同时要保证传感器的搭脚在基准线上移动。（13）摊铺过程中，要经常检查熨平板前的拌合料的堆积状况，如果拌合料堆积较少，需采用手动螺旋输送器及刮板开关及时输送拌合料。（14）应及时清理从卡车上洒出的混合料，以免影响摊铺质量。,任务2.2 路面主要施工机械,（15）若必须停机等料时，则料斗内至少应有1/3存料，在下次启动之前料斗必须要装满，并且要先行走再起振。每天摊铺结束时，若料斗内还有1/4料，则应稍稍抬起熨平板后再驶离现场。（16）每日工作

29、结束之后，摊铺机的机组人员应会同施工人员总结、评价、分析摊铺质量，做好记录。（17）每日按摊铺机保养规程做好例行保养和检修工作，由摊铺机长签字确认。,任务2.2 路面主要施工机械,部分沥青混合料摊铺设备的型号和主要性能参数见表2-5。,压实机械,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,1）静作用碾压机械,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,2）振动碾压机械,振动碾压机械是使碾轮沿被压实层的材料表面既做往复滚动，又利用偏心质量旋转产生的激振力，以一定的频率、振幅振动，使被压实层同时受到碾轮的静压力和振动力的综合作用，给材料

30、短时间的连续脉动冲击，使被压实层产生永久变形达到压实目的。（1）单钢轮振动压路机。单钢轮振动压路机，如图2-16所示，其工作质量多为1025 t或3050 t级，随着高速公路的发展，大吨位的振动压路机得到了广泛的使用。（2）双钢轮振动压路机。双钢轮振动压路机，如图2-17所示，按工作质量分类，主要有轻型（24 t）、中型（58 t）和重型（1014 t）三类。,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,部分国产静力式钢轮压路机的主要技术参数见表2-6，部分轮胎压路机的主要技术参数见表2-7，部分国产振动压路机的主要技术参数见表2-8，部分国外振动压路机的主要技术参数见表2-9

31、。,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,热拌沥青混合料路面施工机,任务2.2 路面主要施工机械,1）主导机械沥青混凝土路面面层施工中的主导机械是指沥青混合料搅拌站中的搅拌机组。工程量大小和工期为依据。2）主要机械沥青混凝土路面面层施工中的主要机械包括沥青混合料摊铺机组、运输汽车、压实机械及装载机。,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,1）摊铺机的适宜摊铺速度Vm,公路沥青路面施工技术规范（JTG F

32、402004）第条规定：摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。摊铺速度宜控制在26 m/min的范围内，对改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢至13 m/min。,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,3）选取摊铺的实际速度Vt,任务2.2 路面主要施工机械,4）根据路幅宽度确定摊铺机的台数,公路沥青路面施工技术规范（JTG F402004）第5.6.2条规定：铺筑高速公路、一级公路沥青混合料时，一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6 m（双车道）7.5 m（三车道以上），通常宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开1020

33、 m成梯队方式同步摊铺，两幅之间应有3060 mm宽度的搭接，并躲开车道轮迹带，上下层的搭接位置宜错开200 mm以上。单机摊铺宽度过大，会对施工质量产生以下几方面的影响。,任务2.2 路面主要施工机械,（1）螺旋布料器运送沥青混合料距离过长，造成粗细集料离析，越往边上温度下降越多，导致温度不均和压实度不一样。,（2）摊铺机的重量和马力是一定的，摊铺宽度越大，平均振捣力越小，铺筑后的初始压实度越小。而初始压实度越大，混合料铺筑后的温度下降越慢。,（3）摊铺机的接长部分只是悬挂在摊铺机上的，没有与中间部分相同的振捣装置，表面上看起来很平整，实际上压实程度不一样，反而影响横向平整度。,（4）两台摊

34、铺机的接缝很容易调整得一点都看不出来，相反宽幅摊铺机的摊铺面上倒经常可见不少纵向的离析印痕。,任务2.2 路面主要施工机械,压实机械的作业工序分为初压、复压和终压。碾压段的长度应尽量缩短，通常不超过6080 m，压路机的机型、作业速度和碾压遍数等参数可参考表2-13。,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,1）运输车装料所需时间运输车装料所需的时间按式（2-9）计算。,2）运输车运料和空返时间运输车运料和空返时间按式（2-10）计算。,任务2.2 路面主要施工机械,3）运输车卸料和待卸料时间运输车卸料和待卸料时间按式（2-11）、式（2-12

35、）计算。,4）确定所需运输车的数量为了保证摊铺设备连续作业，实际配备的运料车数量应有储备，储备系数可根据车况和路况来决定。运输车数量可按式（2-13）计算。,稳定土拌和机械,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,图2-18 稳定土拌和机,任务2.2 路面主要施工机械,部分国内外生产的稳定土拌和机的主要性能参数见表2-14。,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,部分国内外生产的稳定土拌和机的主要性能参数见表2-14。,水泥混凝土搅拌设备,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,水泥混凝土搅拌设备分为水

36、泥混凝土搅拌站（楼）（见图2-19）和水泥混凝土搅拌机（见图2-20）两大类。,图2-19 水泥混凝土搅拌站,图2-20 水泥混凝土搅拌机,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,任务2.2 路面主要施工机械,（6）砂石料的储备要求。施工前，宜储备保证正常施工1015 d的砂石料。砂石料场应建在排水通畅的位置，其底部应做硬化处理。不同规格的砂石料之间应有隔离设施，并设标识牌，严禁混杂。在低温天、雨天、大风天及日照强烈的条件下，应在砂石料堆上部架设顶篷或覆盖物，覆盖的砂石料数量不宜少于正常施工一周的用量。（7）原材料与混凝土运输车辆不应相互干扰。搅拌楼下宜采用厚度不小于200

37、 mm的混凝土铺装层，并应设置污水排放管沟、积水坑或清洗搅拌楼的废水处理回收设备。,任务2.2 路面主要施工机械,图2-21 水泥混凝土滑模摊铺机,任务2.3 混合料的组成设计,任务2.3 混合料的组成设计,公路沥青路面设计规范（JTG D502006）第6.1条有如下规定。,1）半刚性基层的适用条件。水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层。冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。石灰稳定类材料宜用于各级公路的底基层以及三、四级公路的基层。高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用骨架密实型混合料。二级及二级以下公路的

38、基层和各级公路的底基层可采用悬浮密实型混合料。均匀密实型混合料适用于高速公路、一级公路的底基层，二级及二级以下公路的基层。骨架空隙型混合料具有较高的空隙率，适用于需考虑路面内部排水要求的基层。,任务2.3 混合料的组成设计,（2）半刚性基层配合比设计按无侧限抗压强度试验方法确定满足设计要求的配合比。（3）水泥稳定类材料。水泥稳定类材料的压实度、7 d龄期无侧限抗压强度代表值应符合表2-16规定范围的要求，且不宜超过高限。混合料试件成型宜采用振动成型方法，缺乏试验条件时对悬浮密实和均匀密实型混合料可采用静压成型方法。,任务2.3 混合料的组成设计,水泥稳定集料的水泥剂量一般为3%5.5%，当达不

39、到强度要求时应调整级配，水泥的最大剂量不应超过6%。悬浮密实型水泥稳定类基层集料的最大粒径不大于31.5 mm，底基层集料的最大粒径不大于37.5 mm，集料级配范围宜符合表2-17的要求。,任务2.3 混合料的组成设计,骨架密实型水泥稳定类基层集料的最大粒径不大于31.5 mm，集料级配范围宜符合表2-18的要求。,对水泥稳定含泥量大的砂、砂砾，宜掺入一定石灰进行综合稳定。当水泥用量占结合料总质量的30%以上时，应按水泥稳定类进行设计，否则按石灰稳定类设计。,对集料颗粒较均匀而无级配，或含细料很少的砂砾、碎石或不含土的砂，宜在集料中添加适量的粉煤灰或剂量为8%12%的石灰土进行综合稳定。,任

40、务2.3 混合料的组成设计,（4）石灰稳定类材料。石灰稳定类材料的压实度和7 d龄期的无侧限抗压强度代表值应符合表2-19的要求。表2-19 石灰稳定类材料的压实度及7 d无侧限抗压强度,石灰稳定集料用于基层时，最大粒径不应超过37.5 mm；用于底基层时，最大粒径不应超过53 mm。,任务2.3 混合料的组成设计,（5）石灰粉煤灰稳定类材料。石灰粉煤灰稳定类材料的压实度和7 d龄期的无侧限抗压强度代表值应符合表2-20的要求。,任务2.3 混合料的组成设计,骨架密实型石灰粉煤灰稳定类基层集料的最大粒径不大于31.5 mm，级配范围宜符合表2-21的要求。,悬浮密实型石灰粉煤灰稳定碎石基层、底

41、基层，集料的最大粒径分别不大于31.5 mm、37.5 mm，其级配范围宜符合表2-22的要求。,任务2.3 混合料的组成设计,悬浮密实型石灰粉煤灰稳定砂砾基层、底基层，砂砾级配范围宜符合表2-23的要求。,中冰冻、重冰冻区的高速公路、一级公路采用石灰粉煤灰稳定类材料做基层时，应进行抗冻性能检验。可在石灰粉煤灰稳定类材料中掺入水泥或其他早强剂，提高其早期强度或越冬的抗冻性能，掺入剂量通过试验确定。,任务2.3 混合料的组成设计,任务2.3 混合料的组成设计,公路路面基层施工技术规范（JTJ 0342000）第3.3条有如下规定。（1）分别按下列五种（在能估计合适剂量的情况下，可以将五个不同剂量

42、缩减到三或四个）水泥剂量配制同一种土样、不同水泥剂量的混合料。做基层用水泥剂量：中粒土和粗粒土3%，4%，5%，6%，7%（如要求用做基层的混合料有较高强度时，水泥剂量可用4%，5%，6%，7%，8%）；塑性指数小于12的细粒土5%，7%，8%，9%，11%；其他细粒土8%，10%，12%，14%，16%。做底基层用水泥剂量：中粒土和粗粒土3%，4%，5%，6%，7%；塑性指数小于12的细粒土4%，5%，6%，7%，9%；其他细粒土6%，8%，9%，10%，12%。,任务2.3 混合料的组成设计,（2）确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度，至少应做三个不同水泥剂量混合料的击实试验，即最小剂量

43、、中间剂量和最大剂量，其他两个剂量混合料的最佳含水量和最大干密度用内插法确定。（3）按规定压实度分别计算不同水泥剂量的试件应有的干密度。（4）按最佳含水量和计算得的干密度制备试件。进行强度试验时，作为平行试验的最少试件数量应不小于表2-24的规定。如试验结果的偏差系数大于表中规定的值，则应重做试验，并找出原因，加以解决。如不能降低偏差系数，则应增加试件数量。,任务2.3 混合料的组成设计,任务2.3 混合料的组成设计,（6）工地实际采用的水泥剂量应比室内试验确定的剂量多0.5%1.0%。采用集中厂拌法施工时，可只增加0.5%；采用路拌法施工时，宜增加1%。（7）水泥的最小剂量应符合表2-25的

44、规定。,（8）采用综合稳定时，如水泥用量占结合料总量的30%以上，应按水泥稳定土的技术要求进行组成设计。水泥和石灰的比例宜取6040，5050或4060。,任务2.3 混合料的组成设计,（1）按下列石灰剂量配制同一种土样、不同石灰剂量的混合料。做基层用石灰剂量：砂砾土和碎石土3%，4%，5%，6%，7%；塑性指数小于12的黏性土10%，12%，13%，14%，16%；塑性指数小于12的黏性土5%，7%，9%，11%，13%。做底基层用石灰剂量：塑性指数小于12的黏性土8%，10%，11%，12%，14%；塑性指数小于12的黏性土5%，7%，8%，9%，11%。（2）确定混合料的最佳含水量和最大

45、干密度，要求与水泥稳定土相同。,任务2.3 混合料的组成设计,（4）制备试件进行无侧限抗压强度试验。无侧限抗压强度试验结果的偏差系数要满足表2-24的要求。（5）根据石灰稳定土的抗压强度标准，选择合适的石灰剂量。（6）工地实际采用的石灰剂量应比室内试验确定的剂量多0.5%1.0%。采用集中厂拌法施工时，可只增加0.5%；采用路拌法施工时，宜增加1%。（7）采用综合稳定土时，如水泥用量占结合料总量的30%以下，则按石灰稳定土的技术要求进行组成设计。,任务2.3 混合料的组成设计,任务2.3 混合料的组成设计,制备不同比例的石灰粉煤灰混合料（如1090，1585，2080，2575，3070，35

46、65，4060，4555和5050），确定其各自的最佳含水量和最大干密度，确定同一龄期和同一压实度试件的抗压强度，选用强度最大时的石灰粉煤灰比例。根据步骤中所得的二灰比例，制备同一种土样的45种不同配合比的二灰土或二灰级配集料。其配合比宜满足下列规定。a.采用二灰土做基层或底基层时，石灰与粉煤灰的比例可用1214（对于粉土，以12为宜），石灰粉煤灰与细粒土的比例可以是30709010。注意：采用3070时，石灰与粉煤灰之比宜为1213。b.采用二灰级配集料做基层时，石灰与粉煤灰的比例可用1214，石灰粉煤灰与集料的比应是20801585。,任务2.3 混合料的组成设计,确定各种二灰土或二灰级配

47、集料的最佳含水量和最大干密度（采用重型击实试验法）。按规定达到的压实度，分别计算不同配合比时二灰土、二灰级配集料试件应有的干密度。制备试件进行无侧限抗压强度试验。无侧限抗压强度试验结果的偏差系数要满足表2-24的要求。根据二灰混合料的抗压强度标准，选定混合料的配合比。为提高石灰工业废渣的早期强度，可外加1%2%的水泥。,任务2.3 混合料的组成设计,（4）石灰煤渣混合料的设计可参照上述石灰粉煤灰混合料的设计步骤。其配合比宜满足下列规定。采用石灰煤渣做基层或底基层时，石灰与煤渣的比例可用20801585。采用石灰煤渣土做基层或底基层时，石灰与煤渣的比例可选用1114，石灰煤渣与细粒土的比例可选用

48、1114。混合料中石灰不应少于10%，或通过试验选取强度较高的配合比。采用石灰煤渣集料做基层或底基层时，石灰煤渣集料可选用（79）（2633）（6758）。,沥青混凝土配合比的设计,任务2.3 混合料的组成设计,任务2.3 混合料的组成设计,按照公路沥青路面施工技术规范（JTG F402004）附录B完成案例5的学习。,生产配合比的设计内容有冷料仓的标定、振动筛的选择、生产配合比设计。,任务2.3 混合料的组成设计,1）冷料仓的标定（见案例6）,任务2.3 混合料的组成设计,任务2.3 混合料的组成设计,2）振动筛的选择,振动筛应根据热拌沥青混合料的规格选用，并要充分考虑热料仓供料用料的平衡问

49、题。筛子的筛分能力（每小时通过的集料量）与混合料级配，集料的品种、类型、洁净程度，筛孔、筛子的倾角和振荡力都有关系，振动筛与标准筛的对应关系见表2-26。,任务2.3 混合料的组成设计,3）生产配合比设计,（1）矿质混合料级配设计。由于拌和楼内的筛子长度有限，更兼有倾角的影响，集料不能被充分筛分，流进各热料仓的集料不是按机内各筛孔尺寸准确分级的，具体步骤如下。依次启动拌和楼的引风机、干燥滚筒、热料提升机、振动筛、集料皮带等。按标定好的冷料仓转速启动各冷料仓皮带运输机，直到各热料仓存满料后停止。依次打开各热料仓，将热料接出，并分开堆放，冷却后分别进行筛分试验。按热料筛分结果再次进行配合比设计，确

50、定出各热料仓的供料比例，此比例用于拌和楼试拌使用。,任务2.3 混合料的组成设计,3）生产配合比设计,（2）马歇尔试件成型、马歇尔技术指标测定、最佳油石比的确定、配合比设计检验，方法同目标配合比设计。,任务2.3 混合料的组成设计,任务2.4 路面施工放样,中线放样,任务2.4 路面施工放样,对于二、三、四级公路，其中线放样可采用传统的方法，即使用经纬仪、钢尺（皮尺）等仪器工具。其施工放样的基本步骤如下。（1）恢复交点和转点。根据原设计资料，对路线各交点和转点逐一进行查找或恢复。（2）直线段中桩放样。根据交点、转点，用经纬仪、钢尺或皮尺按规定桩距钉设中线桩。（3）曲线段中桩放样。首先根据设计的