变压器、电动机、变频器.ppt

上传人:小飞机 文档编号:6460405 上传时间:2023-11-02 格式:PPT 页数:110 大小:13.47MB
返回 下载 相关 举报
变压器、电动机、变频器.ppt_第1页
第1页 / 共110页
变压器、电动机、变频器.ppt_第2页
第2页 / 共110页
变压器、电动机、变频器.ppt_第3页
第3页 / 共110页
变压器、电动机、变频器.ppt_第4页
第4页 / 共110页
变压器、电动机、变频器.ppt_第5页
第5页 / 共110页
点击查看更多>>
资源描述

《变压器、电动机、变频器.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《变压器、电动机、变频器.ppt(110页珍藏版)》请在三一办公上搜索。

1、变压器、电动机、变频器,讲课主要内容,1.变压器的投停检查变压器的就地巡检变压器的事故处理电动机的启停检查电动机的就地巡检电动机的事故处理变频器的原理和操作,变压器的就地检查,变压器运行中的检查在不同环境温度下,投入不同数量的风扇时,变压器允许满负载运行时间及持续运行的负载系数变压器运行中温度限值变压器的运行规定,变压器运行中的检查,1.油浸式变压器检查项目线圈温度、变压器上层油温正常,就地温度计与遥测温度显示指示相同。油位正常,各油位表、温度表不应当有积污和破损,内部无结露。变压器油色正常,本体各部位不应有漏油、渗油现象。变压器声音正常,无异声发出,本体及附件不应有振动,各部温度正常。呼吸器

2、硅胶颜色正常(硅胶变色失效达1/2时,联系检修更换硅胶),外壳清洁完好,净油器检查完好。冷却器无异常振动和声音,潜油泵和风扇运行正常。主变压器油流指示表正常。,变压器外壳接地、铁芯接地及中性点接地装置完好。变压器一次回路各接头接触良好,不应有发热现象。变压器冷却器各控制箱内各开关在运行规定位置。变压器消防水回路完好,压力正常。套管瓷瓶无破损、裂纹,无放电痕迹,充油套管油位指示正常。压力释放器或安全气道及防爆膜应完好无损。有载或无载分接开关的分接位置及电源指示应正常。瓦斯继电器集气盒内应无气体。各控制箱和二次端子箱应关严,无受潮。在冬季大雾天气时,检查变压器的冷却风扇是否结霜严重,及时通知检修处

3、理。,主变呼吸器,主变外壳接地,主变油流指示,主变无载调压装置,检查冷却风机、温控设备及其他辅助器件运行正常,温度指示正常。无异声、焦臭、变色和异常振动情况。变压器周围无漏水,外表清洁完好。变压器柜门关闭严密,并在柜门上挂“止步,高压危险”标示牌。变压器周围环境温度无过高现象。,干式变压器检查项目,气象突变(如雨雪天应检查户外变压器的连接头处有无冒汽和溶雪现象、大风时应检查户外变压器各部引线有无剧烈摆动和松动现象、气温突变时应对变压器油位进行特殊检查等)。新设备或经过检修、改造的变压器在投运72h内。变压器有严重缺陷时。高温季节,高峰负荷期间。雷雨季节特别是雷雨后。,在下列情况下应增加巡回次数

4、,进行变压器的特殊检查,变压器的正常维护规定化学人员应定期做好变压器绝缘油的色谱检查,以及时发现变压器中可能存在的异常情况。变压器正常运行时,定期抄录主变、高压厂变、启备变的温度,低压厂变的温度在巡回检查时记录一次。按“设备定期切换试验制度”的规定,对主变、高压厂变、启备变的备用冷却器进行启动试验或切换运行。按“设备定期巡回检查制度”的规定,每班对主变、高压厂变、启备变进行检查,低压厂变在厂用电系统检查时进,主变压器:(至少有一台冷却器为备用),在不同环境温度下,投入不同数量的风扇时,变压器允许满负载运行时间及持续运行的负载系数。,高厂变、起备变:(一组风扇为备用),干式变压器的绕组温度最高不

5、得超过145,各部分的温升不得超过100K。干式变绕组温度超过125时报警,绕组温度超过150时要求停运变压器。变压器油温和绕组温度的报警和跳闸规定:,变压器运行中温度限值,变压器各部分的允许温升,冷却方式,温升,变压器的运行规定,变压器应根据制造厂规定的额定铭牌数据运行,在额定使用条件下,全年可按额定容量运行。主变、高压厂变、启动/备用变允许温度应按上层油温、线圈温度同时进行监视,不得超过额定温升。冷却介质温度下降,变压器上层油温也相应下降,为了防止绝缘油加速老化,自然油循环变压器上层油温一般不宜经常超过85,强迫油循环风冷的变压器上层油温一般不宜经常超过75。干式变压器的冷却方式为强迫风冷

6、/自冷(AF/AN),当用强迫风冷(AF)时,可使额定容量增加40%。启动/备用变在额定电压5%的范围内改变分接头位置运行时,其额定容量不变。,变压器的并列运行及注意事项变压器并列运行的条件:a.绕组接线组别相同;b.电压比相同;c.短路比相等。短路比指:空载额定电压下三相稳定短路的短路电流与额定电流的比值。阻抗电压不同的变压器并列运行时,应适当提高阻抗电压大的变压器二次侧电压,以使并列运行的变压器容量能充分利用。新安装或大修后的变压器以及进行过有可能变动相位的工作后,必须先经过核相正确后,方可并列运行。所有高压厂变、低压厂变除进行切换操作外,不得并列运行,在进行切换操作并列前必须检查其高压侧

7、的电气系统合环,且低压侧电压相差不得超过5%额定电压。高压厂变与启备变的切换操作必须经快切装置进行。,变压器绕组中性点运行规定主变的500kV绕组中性点为直接接地运行。当500kV系统发生接地故障,继电保护动作,主变压器开关跳闸。02A、02B起/备变的220kV绕组中性点经隔离开关接地,允许中性点直接接地或不接地运行。当投停启备变时应将高压侧中性点接地,正常运行时将中性点接地刀闸拉开。起/备变及高厂变的6kV绕组中性点经中低电阻接地。6kV设备发生接地故障时,继电保护动作,相应开关跳闸。起/备变及高厂变的10kV绕组中性点经中低电阻接地。10kV设备发生接地时,继电保护动作,相应开关跳闸。锅

8、炉、汽机低压变低压侧中性点经电阻接地,空冷变压器的中性点不接地,其余干式变低压侧中性点为直接接地,380V设备接地相当于短路,由保护动作跳开相应设备。脱硫变低压侧中性点中性点为直接接地。,变压器的正常维护规定化学人员应定期做好变压器绝缘油的色谱检查,以及时发现变压器中可能存在的异常情况。变压器正常运行时,定期抄录主变、高压厂变、启备变的温度,低压厂变的温度在巡回检查时记录一次。按“设备定期切换试验制度”的规定,对主变、高压厂变、启备变的备用冷却器进行启动试验或切换运行。按“设备定期巡回检查制度”的规定,每班对主变、高压厂变、启备变进行检查,低压厂变在厂用电系统检查时进行。,变压器的投运,变压器

9、绝缘电阻规定变压器投运前的检查项目变压器的投运操作,变压器绝缘电阻规定,变压器在检修后或停运七天以上者及有受潮可能时,在投运前均需测量其绝缘电阻,并将测量结果记入绝缘电阻测量记录簿内,若有异常应汇报处理。测量绝缘电阻必须在变压器停电后进行,对线圈电压在6kV及以上者,应使用2500V的摇表;对线圈电压在400V及以下者,应使用500V摇表,测量完毕后应对地放电。线圈与电缆(或母线)之间无闸刀可隔离时,可一起测量;若能以闸刀隔离,应分别进行测量。油浸变压器线圈、电缆或线圈及与之直接相连的一次回路的绝缘电阻值,一般每千伏工作电压不应小于1M,测量结果应和以往记录作综合比较分析,若有明显降低现象,应

10、查明原因并汇报值长。干式变压器的绝缘电阻值规定如下:高压侧低压侧对地300M;低压侧地100M,绝缘电阻合格(高压变压器需检修人员测量后做出交待);变压器投运前应仔细检查,确认运行现场情况正常,与变压器联结的线路或系统处于正常热备用状态;所有阀门的开闭状态和各管路连接均应正确无误;变压器储油柜及套管的油面指示与当时环境温度相符,且无渗漏油现象;变压器温度计接线完好,核对油温、绕组温度、远方指示一致且与环境温度相对应;瓦斯继电器内无气体,试验良好,油色呈透明微黄;,变压器投运前的检查项目,硅胶呼吸器连接正常,且硅胶颜色正常,油位在上下标志线之间;变压器外壳及中性点接地可靠,二次回路设备完好,接线

11、无松动;各组件的安装位置、数量及技术要求应与产品装配图相一致。整个变压器应无渗漏现象;铁心接地引线应由接地套管从油箱顶部引出,引至下节油箱接地固定板,可靠接地;冷却系统各路电源均已送好,且自投切换良好。风扇、油泵马达试转正常,转向正确,油流指示器指向正确,然后将风扇切换开关切至运行要求位置;,气体继电器、压力释放器、油流继电器、油泵、风扇、各种测温元件、套管式电流互感器等附件的保护、控制及信号回路的接线应正确无误;变压器油化验结果应符合规定;变压器各侧避雷器完好投入;变压器消防系统处于完好状态并投入;变压器分接开关位置正确,远方就地一致;开启所有冷却器的油泵、风扇运行30min,检查油泵、风扇

12、运行情况,油流继电器的指示应正确。冷却器停止运行后,利用所有放气塞放气;气体继电器安装方向正确,充油正常,储气室中无气体。,凡能零起升压的变压器,应尽量采取零起升压的办法送电,不具备此条件的变压器,可用全电压下合闸送电。变压器必须用开关投入和切断,送电的操作应先电源侧,再负荷侧,停电则相反。变压器并列运行必须满足下列条件:接线组别相同;变比相等,允许相差5;短路阻抗相等,允许最大相差10。变压器在充电状态下及停电、送电操作时,必须将其中性点接地刀闸合上。新投入或大修后变压器有可能改变相位,合环前都要进行相位校验。,变压器的投运操作,查变压器所带负荷已全部转移;断开变压器低压侧开关;将低压侧开关

13、退出工作位置;断开低压侧开关控制电源;断开变压器高压侧开关;断开高压侧开关控制电源;断开开关的储能电源开关;将高压侧开关退出热备用;断开变压器的工作冷却器电源空气开关。,变压器的停运操作,变压的器的异常及事故处理,处理原则油变压器在发生下列情况之一时,应紧停。干式变紧停规定变压器的故障信号变压器跳闸处理变压器着火处理变压器温度不正常的升高变压器油位显著变化时,应采取下列措施变压器油流中断压力释放装置动作主变冷却装置故障处理,值班人员在变压器运行中发现有任何不正常现象(如漏油、油位过高或过低,温度异常,音响不正常及冷却系统不正常等)应采取相应措施,汇报值长,将经过情况详细记入交接班记录薄和填写缺

14、陷。,处理原则:,变压器内部音响明显增大,很不均匀,有爆裂声。正常负荷和冷却条件下,变压器温度不正常并不断上升。压力释放阀动作,向外喷油、喷烟火。严重漏油使油位下降,油面下降到低于油位计指示限度。油色变劣,油中出现碳质等。套管有严重的破损和放电现象。变压器故障,保护或开关拒动。变压器着火。发生危及人身安全的情况。,油变压器在发生下列情况之一时,应紧停。,响声明显异常增大,或存在局部放电响声;发生异常过热现象;冒烟或着火;当发生危及安全的故障而有关保护拒动;当附近的设备着火、爆炸或发生其他情况,对干式变构成严重威胁。,干式变紧停规定,瓦斯继电器“报警”、“跳闸”;油温指示“报警”;线圈温度指示“

15、报警”;压力释放装置“报警”快速压力保护“跳闸”;冷却器故障“报警”、“跳闸”;冷却器电源故障“报警”;油位计“报警”。小油流“报警”。,变压器的故障信号,有备用电源,应迅速将其投入运行,然后再查明原因。查明跳闸原因并记录何种保护动作。若无故障象征,则应检查当时直流系统有无接地现象,并对开关进行检查,待查明原因,缺陷消除后,方可再次投入运行。变压器跳闸后,应停运全部冷却器。主变内部故障跳闸后,应立即停运潜油泵。,变压器跳闸处理,应立即切断电源,停运冷却器和潜油泵,并迅速采取灭火措施,防止火势蔓延。若油溢在变压器顶盖上面着火时,则应打开变压器下部事故放油阀放油,使变压器油位低于着火处。若变压器内

16、部故障引起着火时,则不允许放油,以防变压器发生爆炸伤人。主变、高厂变、起/备变装有灭火喷淋装置,当变压器着火时,根据有关规定使用相应喷淋装置进行灭火。,变压器着火处理,变压器在运行中油温或绕组温度超过允许值时应查明原因,并采取措施使其降低,同时须进行下列工作:检查变压器的负荷和冷却介质的温度,核对该负荷和冷却介质温度下应有的油温和线圈温度。核对CRT上的变压器显示温度和就地温度计有无异常。检查冷却装置是否异常,备用冷却器是否投入,若自动未投成功则应立即手动启动。调整变压器负荷及运行方式,使变压器温度不超过允许值。经检查冷却装置及测温装置均正常,经调整负荷、运行方式仍无效,变压器油温或线圈温度仍

17、有上升趋势,或油温比正常时同样负荷和冷却温度下高出10以上,应立即汇报有关领导,停止变压器运行。通知检修处理。,变压器温度不正常的升高,如由于长期微量漏油引起,应加补充油并视泄漏情况安排检修。若因油温过低而使油位大大降低时,应适当调整冷却装置运行方式。在加油过程中,应将重瓦斯保护由跳闸改投信号。待加油结束,按规程要求时限恢复重瓦斯保护投跳闸。因环境温度上升使变压器油位渐渐升高,若最高油温时的油位可能高出油位计时,则应通知检修人员放油。,变压器油位显著变化时,应采取下列措施,检查压力释放阀动作后是否大量喷油。检查变压器喷油是否着火,若着火按变压器着火处理。由于变压器内部故障引起压力释放装置动作时

18、,须按事故处理进行。检查压力释放装置能否自动复置。,检查油流指示器指示是否正常。检查冷却装置工作电源是否中断,备用电源是否自动投入,油泵是否停转。若冷却装置故障,须调整当时的运行方式,必要时按温升带负荷,但不允许超过变压器铭牌规定的该冷却条件时的允许容量。,压力释放装置动作,变压器油流中断,风扇油泵全部停止运行。严密监视变压器上层油温变化情况,尽快查明原因,设法恢复风扇油泵运行。无法处理时,应立即汇报值长通知检修处理。变压器风扇油泵一时不能恢复,允许变压器在额定负载下运行20分钟。风扇全停,只有油泵运行,允许运行时间按油温升及上层油温不超限考虑。若变压器未在额定负荷运行,且上层油温未到75,则

19、允许变压器运行至上层油温升高至75。但应尽快设法恢复风扇运行,超过时限发电机将解列。油泵全停,只有风扇运行,按风扇和油泵全停处理。“备用冷却器投入”应立即到现场查明原因,将备用中自动启动的冷却器风扇油泵控制开关切至“工作”位置,发生故障的冷却器由“工作”切至“停用”。查明原因隔绝后交检修处理,并加强对变压器温度的监视。,主变冷却装置故障处理,高厂变或起/备变冷却系统故障风扇停用时,变压器允许带额定负荷运行的时间可参照下表规定。,瓦斯继电器,瓦斯继电器,又称气体继电器,常用作变压器内部故障(轻和重)保护。它安装在变压器主油箱通至油枕的连接管道上。,运行及备用中的变压器,瓦斯保护应经常投跳闸。重瓦

20、斯保护停用应经生产副总经理批准。运行中的变压器不允许将重瓦斯、差动或速断保护同时退出。变压器投运前应检查瓦斯继电器通向储油柜(油枕)的阀门全开,瓦斯继电器内充满油,二次接线端子良好,端子箱柜门关闭严密。当油位计的油面异常升高或呼吸系统有异常现象,需要打开放气或放油阀门时,应先将重瓦斯保护改接信号。运行中对变压器滤油、补油、更换油泵时,应将重瓦斯保护由跳闸改接信号,变压器瓦斯保护的运行规定,运行中或热备用中的变压器及其附属设备(如油泵、油阀门、瓦斯继电器等)上进行工作,有可能引起瓦斯保护误动作跳闸时,应事先向值长申请将重瓦斯保护由跳闸改接信号。在停用变压器或其附属设备上做过如吊芯、滤油、换油、油

21、泵修理、瓦斯保护二次回路更动等工作,认为在投入运行后有可能引起瓦斯保护误动作跳闸时,检修人员应在变压器投入运行前书面向值长说明情况并提出具体要求。变压器在运行中进行以下工作前,应将重瓦斯保护由跳闸改信号,工作结束经24小时后检查瓦斯继电器内无气体,方可将重瓦斯保护重新投入跳闸;若有气体应放去,并每隔8小时检查一次,直至连续24小时无气体时再将重瓦斯保护重新投入跳闸。a.变压器带电滤油、补油、换潜油泵,b.强迫油循环装置的冷油器或油泵经检修后投入 c.油阀门或油回路上进行检修工作化学取油样及瓦斯继电器放气(集气),不应改变瓦斯保护的运行方式。新装变压器、停用或备用变压器在油回路上做过如吊芯、滤油

22、、换油、油泵修理、调换瓦斯继电器、充氮等工作后,在合闸充电前应将重瓦斯保护投入跳闸。重瓦斯保护投入跳闸运行期间,禁止按下瓦斯继电器上的跳闸试验按钮,以防误动作跳闸。在预报可能有地震期间,应根据变压器的具体情况和气体继电器的抗震性能,确定重瓦斯保护的运行方式。地震引起重瓦斯动作停运的变压器,在投运前对变压器及瓦斯保护进行检查试验,确认无异常后方可投入,瓦斯保护信号(轻瓦斯)动作时,应立即对变压器进行检查,查明动作的原因,是否因积聚空气、油位降低、二次回路故障或是变压器内部故障造成的。如气体继电器内有气体,则应记录气量,观察气体的颜色及试验是否可燃,并取气样及油样做色谱分析。若气体继电器内的气体为

23、无色、无臭且不可燃,色谱分析判断为空气,则变压器可继续运行,并及时消除进气缺陷。若气体是可燃的或油中溶解气体分析结果异常,应综合判断确定变压器是否停运。若正常运行中,瓦斯信号每次发出时间逐渐缩短,应汇报上级,同时运行值班人员做好跳闸准备。,瓦斯继电器动作跳闸或发信号,瓦斯保护动作跳闸(重瓦斯动作)需根据以下因素判断,在查明原因消除故障前不得将变压器投入运行。检查瓦斯继电器有无因外力冲击而动作。是否呼吸不畅或排气未尽。保护及直流等二次回路是否正常。变压器外观有无明显反映故障性质的异常现象。瓦斯继电器中积聚气体量,是否可燃。必要的电气试验结果。变压器其它继电保护动作情况。若属于瓦斯误动,应尽快将变

24、压器投入运行。,主变压器冷却系统,3、4主变压器的组成。3、4主变压器风冷控制模块面板(共五个)设备说明:3、4主变压器信号模块设备说明:3、4主变压器冷却系统投退步骤1、2主变压器冷却系统的运行方式,3、4主变压器的组成,采用模块式风冷控制系统。型号为PFM-5024-P5,厂家为洛阳普莱德电气有限公司。控制屏有六个模块组成,前面五个是风冷控制模块,最下面一个是信号模块。每个控制模块控制一组冷却器,各个控制模块硬件完全相同,可以互换。,“电源工作”、“电源工作”指示灯:表示目前的工作电源是主电源还是备用电源,正常工作时只有一个亮绿灯,另一个不亮。“油流正常”指示灯:表示油流情况,正常情况下该

25、指示灯亮,若该指示灯熄灭表示油流有故障。“冷却器故障”指示灯:表示冷却器的工作情况,正常时应不亮,该灯点亮表示该组冷却器的风机或油泵出现故障。备用信号”指示灯:只是起到元器件的备用,没有任何实际意义。1DK、2DK高分断小型断路器,用来通断主电源和备用电源。,3、4主变压器风冷控制模块面板(共五个)设备说明,模块面板转换开关:用来选择该模块的工作状态,在“自动”位时,该模块对应冷却器运行情况根据PLC程序制定来确定,在循环过程中当任一组冷却器的任何一个风机或油泵出现故障时,备用组冷却器投入运行。当高温时直接启动“辅助组冷却器”低温返回,当负荷达到启动条件是延时10秒启动“辅助组冷却器”投入运行

26、。为了使每组冷却器都能得到均衡运行程序设定循环运行周期为15天,在循环过程中若有故障出现或人为的投入备用则运行模式将停止循环直到故障修复且备用退出后方可接着循环。“停止”位是人为使该模块对应冷却器停止运行,此时固态继电器输出端有感应电压,如果进行检修一定要断开该模块对应的一段电源二段电源,防止触电。在“手动”位可以根据需要就地对冷却器进行控制使其运行。通常情况下每个模块的转换开关都应放在“自动”位上。,“电源I正常”、“电源II正常”指示灯:表示主电源和备用电源的工作情况,正常时2个指示灯都亮绿灯,若其中2个熄灭则表示有2组电源故障,应及时排除。“控制电源正常”指示灯:正常情况下应亮,若该灯熄

27、灭则说明直流电源有故障,应及时检修。(直流电源故障时,控制箱不但本地无法指示而且只能向远方控制室报直流故障着一个信号。直流电源故障时为了保证变压器的正常运转不受影响,每组冷却器都不受控制条件的限制开始运转。)“冷却器故障”指示灯:正常时应熄灭,当任一组冷却器中的任一油泵电机或风机电机故障时,“冷却器故障”指示灯亮,此时应注意观察风冷模块面板上的指示灯情况,哪一个模块的“冷却器故障”指示灯亮,说明该组冷却器的风机电机或油泵电机有故障,应及时维修。,3、4主变压器信号模块设备说明:,“风冷全停”指示灯正常时应熄灭,该指示灯亮时,说明主电源和工作电源都有故障,风冷已经全停,并且已经启动变压器延时跳闸

28、回路,应抓紧时间检修。“20分钟跳闸”指示灯:变压器温度高于75度时延时20分钟跳闸,20分钟到时有跳闸输出信号的同时该指示灯亮。“60分钟跳闸指示灯:变压器温度低于75度时延时60分钟跳闸,60分钟时间到时有跳闸输出信号的同时该指示灯亮。在风冷全停的20分钟后60分钟前这段时间,PLC不断检测变压器温度信号,一旦变压器温度高于75度,则随时启动跳闸。循环设定按钮开关:用来对冷却器的工作情况进行设定的,人为的按动一下相当于执行了一轮循环,通常情况下冷却器的工作情况应按PLC的设定时间每15天为一个周期,进行一次循环。当备用冷却器投入运行时循环设定按钮将不起作用。,备用投入退出按钮开关:直接控制

29、备用冷却器的投入与退出用的。通常情况下钮子开关应放在“备用退出”位子。自启动投入退出钮子开关:对冷却器自启动的控制,在“自启动投入”位时,冷却器的运转与三侧开关的投退有关系,三侧开关闭合(即变压器退出运行)本风冷系统全部停止工作。在“自启动退出”位时,该系统的运转与三侧开关没有关系。,投入运行合上本系统的直流控制电源开关,确定两路电源正常工作后步骤如下:确定两路380V电源中哪一路设为工作电源,哪一路为备用电源(例如:确定南母线为工作电源,对应断路器为1DK,北母线为备用电源,对应断路器为2DK)。仔细检查主备电源及各组冷却器电源,确保不存在相间短路或对地短路,各种负载电源不存在短路现象后,依

30、次合上1DK,3DK,5DK,7DK,9DK接通全部风冷模块的工作电源。依次合上2DK,4DK,6DK,8DK,10DK接通全部风冷模块的备用电源。,主变压器冷却系统投退步骤,依次合上主控屏背面的断路器1BQ,1FQ1,1FQ2至5BQ1,5FQ1、5FQ2,把每个模块上转换开关均放在“自动”位上,油泵和风机将根据PLC程序的设定自动投入运行。退出运行依次断开每台冷却器风机油泵的断路器1BQ,1FQ1,1FQ2至5BQ1,5FQ1、5FQ2,将每台冷却器的油泵和风机退出运行。依次断开风冷主控屏上1DK,3DK,5DK,7DK,9DK。依次断开风冷主控屏上2DK,4DK,6DK,8DK,10DK

31、。,主变压器冷却器顺序流程表 第1次是控制屏上电后的初始状态循环N次后的状态查表可得,连续循环到第6次时又回到初始状态,PLC程序设定自动循环的周期为15天。,1、2主变压器冷却系统的运行方式,主变不允许在无潜油泵运行情况下进行变压器充电或投入运行,主变空载或轻载时,不应投入过多的冷却器(空载时允许短时间不投)。在主变停运后,风扇油泵自动停用;主变压器满载运行时,当全部冷却器退出运行后,允许继续运行时间至少60分钟。当油面温度不超过75时,允许上升到75,但切除冷却器后的变压器允许继续运行1小时。当出现冷却器全停故障后,立即发出报警信号至DCS;如在规定时间内不能恢复,给出“冷却器全停”的跳闸

32、接点至保护装置;主变压器配备有4+1冷却器,每组冷却器可任意将其选定为工作、辅助或备用冷却器。正常运行时,三组工作,一组辅助,一组备用;,发-变组并网时,主变冷却系统能自动投入工作冷却器。辅助冷却风扇启动由油温计控制,A1辅助1冷却风扇启动温度为55,停止温度为45,A2辅助2冷却风扇启动温度为高于65,停止温度为低于65,A3辅助3冷却风扇启动温度为高于75,停止温度为低于75。当其中一组工作冷却器或辅助冷却器的潜油泵或风扇故障时,备用冷却器自动投入运行。主变压器还设置电流启动辅助冷却风扇功能,当电流大于设定值时辅助冷却风扇延时2s启动,当电流小于设定值时停止辅助冷却风扇运行;切除变压器时冷

33、却装置能自动切除全部投入运行的冷却器。当要检修故障冷却器时,可将该组冷却器的转换开关切至停止位置,断开其相应的电源开关Q1Q5;,主变压器风扇、油泵配有二路电源供电,二路电源的工作状态可由SA1转换开关选择。其中电源由0.4kV汽机MCC 11(21)段取得,电源由0.4kV 汽机MCC 12(22)段取得,两路电源通过工作电源控制开关选择投入I或II后,经母线分配到各负荷支路。每一负荷支路有工作、备用、A1辅助1、A2辅助2、A3辅助3、停止六种工作状态以备选择。控制柜具有两路电源互为备用(规定正常时电源为工作)、电源断相控制,支路备用投入、辅助投入,以及备用投入后故障、冷却器全停监视功能。

34、当工作电源发生故障时,自动投入备用电源,而当工作电源恢复时,备用电源自动退出,工作电源自动投入。结合变压器的停运,需定期对变压器风扇、油泵电源进行切换试验。,主变冷却控制柜内元件介绍SS开关:工作电源选择切换开关,有三个位置,“I路电源工作”、“路电源工作”、“停止”,正常情况下切至“路电源工作”位置;SL开关:电控箱监视指示灯投退开关,有两个位置,投入和退出,正常情况下切至“投入”位置。SH开关:控制箱加热回路控制开关,有两个位置,投入和退出,正常情况下切至“投入”位置。ST开关:冷却器自动投入控制开关,有两个位置,试验和工作,正常情况下切至“工作”位置,做冷却风扇切换试验时应将ST开关切换

35、至“试验”位置;SY开关:分路远方、就地切换开关,有三个位置,“远方”、“就地”、“停止”,正常情况下切至“就地”位置,由于无远方控制回路“远方”位置无任何作用。,SC1SC5开关:分路冷却器工作状态选择开关:有六个位置,工作、备用、A1辅助1、A2辅助2、A3辅助3、停止,正常情况下第1组、第2组、第3组冷却器切至“工作”位置,第4组冷却器切至“A2辅助2”位置,第5组冷却器切至“备用”位置;ST1、ST2:断相与相序保护继电器,投入。F1:I路工作电源操作保险,投入。F2:II路工作电源操作保险,投入。F3:辅助冷却器控制保险,投入。F4:电控箱监视指示灯控制保险,投入。F5、F6:冷却器

36、自动投入控制保险,投入。F7、F8:电控箱故障信号指示灯控制保险,投入。Q1Q5:第一路到第五路冷却器电动机交流电源开关,投入。,QA:电控箱内加热、照明电源开关,投入。,主变压器冷却系统投入步骤:电源自动控制变压器投入电网前,先将I、II两路独立380V电源送上电,然后将SA1转换开关手柄切在选定的工作位置上,就可实现电源自动控制。各个冷却器控制变压器投入电网前,先将SA2转换开关手柄切在工作位置,将SC1SC5转换开关按照第(7)要求将手柄切在工作、备用、A1辅助1、A2辅助2、A3辅助3中的一个位置,将所有Q1Q5空气开关合上,当变压器投入电网时,由于电源自动控制,此时工作冷却器投入继电

37、器动作,工作冷却器内变压器油开始流动,当流速达到一定值时,油流继电器动作,HL灯亮,冷却器已投入运行。,电动机部分,1.电动机的启动,1.1 电动机送电操 1.2 电动机的起动准备1.3 电动机的起动 1.4 电动机起动后检查项目,2.电动机的运行,2.1 电动机的检查内容2.2 对直流电动机应注意的检查项目 2.3 正常运行中的一些要求数值,3.电动机的停止,3.1 电动机的停止操作程序3.2 10KV、6KV电动机停电的操作步骤 3.3 380V电动机停电操作原则3.4 电动机紧停,4.测量电动机绝缘,4.1 电动机绝缘电阻规定 4.2 测量电动机绝缘电阻注意事项,5.电动机的起动时异常现

38、象及其处理,1.1电动机送电操作,检查检修工作票终结,检修交待设备可以运行,电机绝缘合格;核对设备间隔名称;检查一次回路接线良好,符合运行条件;检查地刀确在分闸状态,后柜门关闭良好;检查电流端子投入正确;检查开关确在分闸状态;将开关摇至工作位置;检查一、二次插头插入良好;投入交直流控制电源;检查开关储能信号、保护等正常。,1.电动机起动前,管辖该设备的值班人员应进行下列检查:电动机及其附近应无人工作和杂物。电动机所带动的机械可以起动或电动机与机械的联接装置已拆开。如有可能,设法转动转子,以证实转子与定子不相摩擦,它所带动的机械无卡涩。检查轴承中和起动装置中油位是否正常。如采用强力润滑,应投入油

39、系统,并检查油压正常、油路畅通,不漏油。轴承如采用水冷却,则应投入冷却水。检查起动装置,对绕线式电动机应特别注意电刷与滑环接触紧密,起动电阻(电抗器)及滑环用举刷装置手柄均在“起动”位置,对直流电动机应注意整流子表面是否良好,电刷接触是否紧密。,1.2 电动机的起动准备,密闭空气冷却的电动机,起动前应投入空冷器,并检查水压、水量正常,是否有漏水、漏风现象。检查电动机各部测温元件(包括定子线圈与铁芯)显示(指示)正确(CRT显示)。是否有机械引起的反转现象,如有应采取措施停止反转。2.遥控操作的电动机应先由负责该电动机的值班人员检查完毕后,再通知远方操作者,告知电动机已准备好,可以起动。起动时,

40、值班人员应留在电动机旁,监视起动过程,直到电动机达到额定转速,检查运行情况正常。,油位 1/2,380V电动机在正常情况下,允许在冷态下连续起动2次,每次间隔时间不得少于5 分钟;允许在热态下起动一次。只有在处理事故时以及起动时间不超过23秒的电动机可以多起动一次。10kV电泵两次冷态启动的时间间隔为4小时,热态启动的时间间隔为4小时。6kV电泵以下的其他电动机的冷态和热态启动的时间间隔相隔2小时。新安装、大修或长期停车后,在不连接机械负载的情况下,可点动电动机检查电动机转向。电动机一次点动相当于一次起动,点动时间一般可通电1秒左右。,1.3 电动机的起动,热态是指在全负荷运行后自然停止状态。

41、冷态是指在全负荷运行停止后,经4小时以上,电动机各部件温度与环境温度相近。电动机启动应逐台进行,一般不允许在同一条母线上,同时启动两台以上较大容量的电动机,启动大容量电动机,启动前应调整好母线电压。在进行动平衡校验或其他试验时,起动的间隔时间为:200千瓦以下的电动机,应不小于0.5小时。200500千瓦的电动机,应不小于1小时。500千瓦以上的电动机,应不小于2小时。尽量避免在厂用母线电压降低的情况下(10kV母线电压低于10.5kV,6kV母线电压低于6.3kV,380V母线电压低于400V)进行起动。严防转机倒转的情况下启动电机。,1.4 电动机起动后检查项目,电动机无异常音响及异味。电

42、流稳定,不超过额定值。振动及轴向窜动不超过规定值。轴承温度是否正常。油环转动灵活,电动机所带机械部分良好。对直流电动机,应注意电刷是否冒火、电刷在刷握内是否晃动或卡涩、电刷软铜辫是否完整、电刷压力是否适当、电刷是否振动。注意电动机及其周围的温度,保持电动机附近清洁。对闭式冷却的电动机,应检查其冷却水系统运行是否正常。,2.1 电动机的检查内容,值班人员,应经常利用CRT画面、电流表及现场检查监视电动机的运行情况.电流表指示稳定,不超过额定值。电动机音响正常。电动机各部件温度(包括线圈和铁芯的遥测温度)不超过规定值,线圈、铁芯、轴承无过热、焦味、烟气等现象。注意轴承的振动及温度是否正常,轴承箱内

43、的油是否充满到油位计所要求的位置,要防止假油位。且无喷油、漏油,油质透明,油内无杂物,油环转动灵活。对强力润滑的轴承,应检查油系统和冷却水系统运行是否正常。,对于密闭空冷的电动机还应注意是否有漏风、漏水、漏油情况,空冷器的水压、流量是否正常,有无渗水、漏水、结露现象。通风道无阻塞,冷却水阀门及通风挡板位置正确。绕线式(或直流)电动机应检查滑环(或整流子)电刷有无火花、跳动和过热现象。电动机外壳接地线完好。厂房内重要辅机(送风机、引风机、给水泵、循环水泵等)电动机事故纽的保护罩完好,以防误碰造成停机事故。(二十五项反措要求),2.2 对直流电动机应注意的检查项目,直流电动机控制箱电源指示灯正常,

44、“远方/就地”切换小开关位置正确,空气开关有无跳闸现象。电刷是否冒火、晃动或卡涩现象。电刷软铜辫是否完整,是否有碰到外壳现象。电刷是否已磨至规定值。电刷是否有因滑环、整流子磨损不均,整流子中间云母片凸出,电刷固定太松,机组振动等原因而产生的不正常振动现象。如发现上述现象,应设法消除。,2.3 正常运行中的一些要求数值,电动机运行中,在每个轴承测得的振动,不得超过下列数值:,滑动轴承上电动机轴伸窜动间隙限值,电动机定子与转子之间的气隙限值,电动机轴承的最高允许温度,应遵守制造厂的规定,无制造厂的规定时,可按下列标准:(按环境温度40计算)。对于滑动轴承,不得超过80。对于滚动轴承,不得超过100

45、。,其他一些参数,电动机一般可以在额定电压变动-5至10的范围内运行,其额定出力不变。电动机在额定出力运行时,相间电压的不平衡值不得超过5,在电压不平衡运行期间,应特别注意电动机的发热及振动情况。,电动机线圈和铁芯的最高监视温度与温升应遵守制造厂的规定,在任何运行方式下均不得超过此温度及温升。无制造厂规定时,环境温度45情况下,可参照下表进行监视:,注:F级绝缘的电动机平时按B级绝缘进行监视。,3.1 电动机的停止操作程序,将负荷减到最小。停止电动机运行。有电加热的电机在停运较长时间后投入电加热器。对带空气冷却器的电动机应注意空冷器的结露问题,停泵(风机)时应同时关小空冷器进水阀门。为避免绕线

46、式电动机转子绕组的过电压,在停止电动机时,应先将开关断开,再将滑环举刷装置的手柄放到“起动”位置。,核对设备间隔名称;检查开关在“分闸”状态;将开关摇至试验位置;断开直流控制电源及其二次回路。,3.2 10KV、6KV电动机停电的操作步骤,查对应负荷确己停运;检查开关在“分闸”状态;断开电动机开关的操作回路;将开关的操作手柄转至“进出”位置;将开关拉至“试验”位置;将开关的操作手柄打至“进出”位置;将开关拉至“隔离”位置。,3.3 380V电动机停电操作原则,3.4 电动机紧停,电动机起动时如发生下列情况,应立即停运电动机:当合闸后电动机不转或瞬时转动后即停下者。合闸后电动机有异音,且转速较平

47、常慢或不转者。合闸后电流过大不返回者(确认表计无卡住)。合闸后电动机内冒烟或有火星冒出者。电动机紧停情况:发生危及人身安全的危急情况。电动机及所带动的机械损坏至危险程度时。轴承温度不允许的升高。电动机发生强烈振动电动机或其起动调节装置内冒烟。发生需要立即停用电动机的重大事故。,对于重要的电动机,可先起动备用电动机,然后再停用故障电动机的情况电动机音响不正常或绝缘有烧焦的气味。电动机内或起动调节装置内出现火花或冒烟。电动机电流超过正常允许运行的数值。电动机振动超过允许值。轴承温度发生不正常的升高。大型密闭式冷却电动机的冷却水系统发生故障。电动机受水淋或有被淹的可能,虽经采取措施仍无法防止绝缘受损

48、时。,立即停用电动机,并通知有关部门进行的检查:开关合闸后,电动机不旋转或不能转到正常转速。电动机启动或运行时空气间隙中冒出火花或烟气。,4.1 电动机绝缘电阻规定,电动机定子绕组绝缘电阻的标准,一般高压电动机每千伏工作电压不得低于1M,380V电动机和绕线式电动机转子不得低于0.5M时认为合格。另外,运行中的电动机,绕组的绝缘电阻的合格与否应与原始记录的数值相比较,当电动机绕组的绝缘电阻值较以前同样情况下(温度、电压、使用的摇表等均相同)降低50以上时,则认为不合格。对绕线式电动机转子绕组,20时的绝缘电阻最低值不小于0.5兆欧。,直流电动机绝缘电阻不应小于0.5兆欧。绝缘轴承对地绝缘用50

49、0V兆欧表测绝缘电阻须在1兆欧以上。温度每增加12,绝缘电阻则降到一半,反之亦然。故测得的电机绝缘电阻值需换算至20,方可判断。若电动机绝缘电阻不符合上述要求,应进行干燥处理,合格后按规定送电。特殊情况需经征得值长(或副总经理)审查同意后,方可起动。,测量10KV、6 KV电动机的绝缘电阻,应用2500V摇表;测量380V电动机的绝缘电阻,应用500V摇表。隔绝该电动机的电源。测量前应进行验放电,测量后也应放电。绝缘合格者,方可按规定送电。,4.2 测量电动机绝缘电阻注意事项,5.电动机的起动时异常现象及其处理,电动机剧烈振动原因:电动机和其所带动的机械之间的中心不正。转动部分与静止部分有磨擦

50、。轴承损坏或轴颈磨损。联轴器及其联接装置损坏。所带动的机械损坏。电动机底座和基础的连接不紧固等。失去动平衡。鼠笼式转子端环有裂纹或与铜(铝)条接触不良。电动机转子铁芯损坏或松动,转轴弯曲或开裂。电动机定、转子气隙不均匀。,电动机在运行中声音异常,电流表指示上升或降至零,一般应检查下列项目:是否由于系统电压降低。判明电动机是否缺相运行。绕组是否有匝间短路现象。机械负荷是否增大。应查明原因作出相应处理,消除故障后方准运行。对于电动机电流表指示在机械零位,应检查电流变送器的工作电源是否失去。,电动机启动或在运行中,当保护装置动作使开关跳闸时,运行人员一般应检查下列项目,必要时通知电气检修人员会同检查

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 生活休闲 > 在线阅读


备案号:宁ICP备20000045号-2

经营许可证:宁B2-20210002

宁公网安备 64010402000987号